Anvelope

[zack]

Am goodyear excellence si pot sa iti zic ca sunt super. Produc un zgomot redus la rulare, franarea este buna, directia este mai precisa si chiar maresc stabilitatea masinii.

Bafta la alegere!!!

[steph]

La Dunlop am alergie. Am avut pe matiz niste SP nu stiu cat si le-am aruncat dupa vreo 5k km. Inteleg ca exista si modele mai premium dar eu nu vreau sa aud.

[KumKum]

  Englishman said:

Dunlop SP am si eu. Sunt extrem, extrem de incantat de ele.

Uskt are si el si la fel, zice ca e foarte entuziasmat.

 

Dunloape SP am si eu si Moshu, imi plac cum se comporta si pe uscat si pe ploaie(legat de acvaplanare si de experienta avuta cu alt model).

[Englishman]

Ce sa zic, om fi noi patru mai nebuni...dar cu siguranta pot sa spun ca sunt cele mai bune gume pe care le-am avut vreodata ( versus Michelin, Pirelli )

 

Off topic : apropo de Moshu, el de ce nu mai da pe aici deloc?

Edited April 3, 2009 by Englishman

[Viktor]

Salutare.

Am avut montate pe masina anvelope 175/70R13 cu janta de otel 5,5-Jx13 4x100x56,5 ET49.

Astazi am cumparat de la dezmembrari 4 roti complecte (de opel astra F,jantele arata bine,anvelopele aproape noi) cu aceleasi dimensiuni ale anvelopelor si jantelor scrise mai sus doar ca ET-ul este de 46.

Le-am montat pe masina,dupa care am masurat distanta (la interior) dintre jante si este cu 6mm mai mare decit distanta masurata cu jantele vechi(ET-49).

Credeti ca-mi va afecta rulmentii,suspensia sau altceva pe la directia?

Multumesc mult !!!

[Tommy]

Nu.

[Viktor]

Multam mult Tommy!

[KumKum]

  Englishman said:

Off topic : apropo de Moshu, el de ce nu mai da pe aici deloc?

Tot off : Ba da, uite aici http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...0&start=140

Edited April 3, 2009 by KumKum

[Englishman]

Am vazut si eu reply-ul sau...un cuvant dupa ani de zile? nu-l cunosc personal, dar m-a suprins lipsa lui indelungata de pe forum.

[KumKum]

Probabil timpul, mai bine zis lipsa lui.

[laurentziu83]

Goodyear Eagle NCT5 nemtesti am avut pe Passat vreo 50 de mii de km si au fost foarte bune. Apoi tot pe acelasi tip de anvelope s-a mers, cu care s-a si dat masina.

La Continentale am alergie, sunt un fel de Debica mai scumpe. Le-am vazut pe Matiz, era sa derapez vara, cu un Passat pe benzina incaltat cu ele (acolo unde Passat-ul meu cu NCT-uri mergea fara gres), si au si un aspect "neglijent", decat Continentale mai bine Barum.

Edited April 4, 2009 by laurentziu83

[steph]

Culmea.

 

S-au cumparat Dunlop SP Sport 01. Am citit si aici cateva recomandari mi le-au recomandat si cei de la Auto Soft in defavoarea Goodyear. Sper sa nu aiba soarta celor de pe Matiz.

[Englishman]

Cea mai buna alegere. Felicitari. Nu te vor dezamagi.

[danutza]

In vara trecuta am postat pe aici o informatie cum ca Tygar si montana sunt facute la Zalau amandoua,in aceeasi fabrica..In concluzie cine e multumit de Montana va fi multumit si de Tygar.Eu nu am avut curajul sa le incerc pe niciuna.

Edited April 5, 2009 by danutza

[cris06]

Se scrie "Tigar" si nu "Tygar" si sunt fabricate in Serbia. Nu are rost sa le comparam cu Montana (mai nou Kormoran) pt. ca sunt mult mai bune. Chiar daca sunt din gama anvelopelor ieftine.

[sergiuhusca]

La schimbarea anvelopelor de iarna cu cele de vara , trebuie echilibrate si jantele?

[andreib]

Da, sigur!

[Tommy]

sergiuhusca, se echilibreaza roata cu totul .. ca sa intelegi si tu ce intrebare ai pus.

[lascarica]

Sa fie si mai clar.

Daca schimbi numai cauciucul si pastrezi jantele -> echilibrezi.

Daca schimbi cauciucul cu tot cu alte jante ( ai pus la pastrare cauciucuri vara cu tot cu jante) daca te bazezi ca au fost echilibrate bine cu un an inainte le poti lasa asa.

Ideea e ca janta si/sau cauciucul sint excentrice mai mult sau mai putin din fabrica. Cind le pui impreuna o sa iasa un ansamblu tot excentric care se corecteaza la echilibrare prin punerea greutatilor de plumb. Ai schimbat un element din ansamblu (in speta cauciucul) ansamblul nu mai are aceleasi proprietati si echilibrarea facuta anterior este 0.

Edited April 6, 2009 by lascarica

[sergiuhusca]

Multumesc pentru raspunsuri!

[thunder]

Sorry daca sunt fftopic: : Mi-a scazut consumul combinat la cielo exe E 3 pe gpl de la 10l la 8l la suta de cand mi-am pus cauciucurile de iarna Continental Contiwintercontact TS 800. .

Revenind la topic si pe mine m-ar incanta niste cauciucuri de vara: inca mai oscilez intre Dunlop Sp sport 01 si Goodyear Excellence. Sa vedem cum cade zarul. Inca un lucru ciudat(pentru mine): Anvelople de iarna pe care le am pe masina nu fac deloc zgomot pe la 20 grade daca le compar cu Debica presto de vara.

[c_french84]

Si BFgoodrich profiler 2 sunt Ok atat pe ud(au provil V) cat si pe uscat.

Pana acum sunt multumit.

[thunder]

Voi ce-ati alege: Goodyear Excellence(170 lei) - made in Indonesia, Dunlop Sp Sport 01(170 lei) - made in Germany sau Bridgestone Turanza ER 300(187 lei)- made in France?

 

Observ ca parerile sunt impartite. Totusi, ...conteaza mult tara de fabricatie, nu se aplica aceeasi tehnologie peste tot unde fabrica?

Edited April 15, 2009 by thunder

[KumKum]

Cum am mai spus eu am Dunlop SP 01 si sant multumit de ele.

[cris06]

Cu GoodYear nu am mers decat ocazional (pe masinile de serv.). Sunt bune dar cu o anv. de iarna am patit-o: efectiv s-a taiat pe talon, pe exterior. Din ce am observat eu: talonul e destul de moale. Dar nu generalizez. Cu Bridgestone nu am mers. De anul trecut am trecut si eu pe Dunlop Sp. 01 de care sunt ff multumit. Si chiar sunt ok pt. o masina fara ABS.