cata73 Posted February 4, 2005 Share Posted February 4, 2005 eu am inteles ca cele mai bune baterii erau cele coreene, cu care veneau din fabrica, eu si acum o am pe masina si este din 98 Link to comment
aztec Posted February 4, 2005 Share Posted February 4, 2005 (edited) azi am cumpart de la raadcini baterie daewoo... pt tico . are cineva informatii despre ea.( a fost 1.300.000) Edited February 4, 2005 by aztec Link to comment
CT_ZDB Posted February 7, 2005 Share Posted February 7, 2005 (edited) @ aztec: Bateria este VERDE??? Asa ceva mi-am cumparat si eu anul trecut dupa ce vechiul Delkor care si-a facut treaba 6,5 ani si-a dat duhul... Pe cea noua scrie Daewoo, dar pe garantie, pe bonul fiscal si pe eticheta lipita pe baterie scrie Delkor si arata lafel ca cea veche... exceptand culoarea .Pe gerurile din zilele astea nu am avut nici o problema. Pretul a fost de 1800000 lei ... 55A Edited February 7, 2005 by CT_ZDB Link to comment
hellcat Posted February 7, 2005 Share Posted February 7, 2005 apropo de baterii: se mai gasesc bateriile alea minunate marca Tudor fabricate in Spania? Link to comment
aztec Posted February 7, 2005 Share Posted February 7, 2005 da, e verde. si tot asa cu daterie delkor avea eticheta de la radacini.. undeva jos pe plastic scrie made in korea... si nicubarbu zice ca sant delkor , facute pt daewoo. am fost in "carefura" si bateriile hexa pt tico aratau aproape identic, numai ca nu aveau aceasi culoare dar tot made in korea scria pe ele... si eticheta arata aproape identic... cred ca se fac sub diverse etichete Link to comment
tolin Posted February 7, 2005 Share Posted February 7, 2005 cred ca se fac sub diverse etichete <{POST_SNAPBACK}> ... din cele mai renumite tipografii. Link to comment
Esperatul Posted February 9, 2005 Share Posted February 9, 2005 Salut, Sa va zic eu cum sa zapacesc o baterie care chiar incepuse sa-mi faca o impresie buna. Pe espero am Rombat Cyclon de 55 amperi (2001), asa am luat masina. Cand am vazut ce baterie are la inceput, o pusesem deja pe lista de cheltuieli. Bateria s-a comportat excelent totusi chiar si cand am dat la cheie ca nebunu. Iesi insa am observat ca nu mai mergea nimic electric dimineata. Cand am masurat voltajul: 0.3 volti . Cred ca am apasat din greseala bricheta cae nu s-a mai decuplat , sau ceva in sensu asta. Am pornit-o cu curent de la alta masina, si acum, la o zi dupa intamplare pare sa mearga foarte bine. Nu stiu totusi cat o sa ma mai tina... O parere buna mi-a facut o baterie care se nume Solitte dupa cate imi amintesc, era un pic mai mare, si era impartita in 2 una mai mare si una mai mica, avea un comutator cu care schimbai care sa fie folosita (mi-ar fi fost foarte utila la ce am patit io). Oricum, nu prea am mai vazut in comert, am avut-o pe dacie prin 90 si ceva. As fi curios daca mai exista vreun model in comert cu chestia asta pe ea,adica sa fie impartita in 2 , just in case. Link to comment
cata73 Posted February 11, 2005 Share Posted February 11, 2005 (edited) cu parere de rau va anunt ca astazi de dimineata a decedat delkorul meu de 7 ANI a pornit la -13, la -15, la -17, astazi au fost -20 si...mort, nu putea sa se dea peste cap motorul (deja de pe la -15 se invartea foarte slab - noroc ca porneste repede) dupa o experienta din trecut cu o superbaterie BOSH foarte scumpa (pentru diesel, ca de aia aveam) si anume la o luna dupa ce a iesit din garantie a murit m-am hotarat ca niciodata sa nu mai cumpar baterii cu pretentii de la noi pentru ca oricum sunt facaturi (nu sunt originale - precum tigarile - kent made in romania sub licenta...bla, bla, bla) astfel am cumparat o baterie de la firma de renume mondial MONBAT (nu ROMBAT) 55 Amperi, garantie 2 ani, la fabuloasa suma de 1,1 milioane. deci macar 2 ani daca tine e beton vreau sa spun ca desi in magazin era printre cele mai mici (ca dimensiuni) am constatat ca a intrat la fix in suport, daca era putin mai mare...nu stiu ce faceam astfel, schimbat bateria la -13 , degerat degete, (se mai incalzise ca era 11 ziua) si pornit aproape la sfert (cam jumate/trei sferturi)...ca se inecase de dimineata, cand in loc sa porneasca s-au stins becurile din bord iar casetofonul incepuse sa ceara codul ca nebunul) oricum baterii ca delkor nu mai gasim noi...dumnezeu sa o odihneasca, amin Edited February 11, 2005 by cata73 Link to comment
Esperatul Posted February 11, 2005 Share Posted February 11, 2005 oricum baterii ca delkor nu mai gasim noi...dumnezeu sa o odihneasca, amin <{POST_SNAPBACK}> baiatu cu www.autodaewoo.ro zice ca au baterii delkor cu 1.860.000 pt espero. Eu voi trece saptamana viitoare pe acolo sa-mi iau geam de oglinda si carcasa mai intreb cate ceva. Link to comment
NFS Posted February 11, 2005 Share Posted February 11, 2005 Eu voi trece saptamana viitoare pe acolo ... FYI "Baiatu cu autodaewoo" e din Iasi. Cu ocazia asta poate completezi locatia si la tine la profil, ca daca vedeam de unde esti, poate nu ma bagam aiurea in vorba Link to comment
Esperatul Posted February 11, 2005 Share Posted February 11, 2005 (edited) FYI"Baiatu cu autodaewoo" e din Iasi. Cu ocazia asta poate completezi locatia si la tine la profil, ca daca vedeam de unde esti, poate nu ma bagam aiurea in vorba <{POST_SNAPBACK}> Gata, am completat. Saptamana care vine voi face un drum Bucuresti - Iasi - Botosani - Bacau(Comanesti) (in one day!) asa ca voi trece sa-mi iau bucatile de oglinda. Cred ca odata pe luna sau 2 luni fac Iasiul asa ca ma descurc cu locatia. Edited February 11, 2005 by Wichedcoder Link to comment
CT_ZDB Posted February 12, 2005 Share Posted February 12, 2005 Schimbat fosta baterie Delkor... care a venit odata cu masina (august '98 ) ... cu Delkor... ...pret 1 790 000 lei. Garantie 2 ani. Durata medie de utilizare: 5ani. Diferenta data de cea care a fost pe masina: E verde .. si pe ia scrie Daewoo Calcum ... bla bla bla.Fosta baterie, dupa ce joi seara nu a mai vrut sa porneasca masina (asta dupa o pauza de 3 zile in care masina nu a fost pornita, si a trebuit sa pornesc prin metoda hei-rup, hei-rup... PUSH ), sambata cand am inlocuit-o cu cea noua... avea senzorul verde... -> baterie incarcata. Probabil ca de ce. as fi mers cu masina in fiecare zi... nici nu ar fi fost nevoie de schimbarea asta! Oricum, 6,5 ani... <{POST_SNAPBACK}> Vezi ca se gasesc... Si.. ce misto e sa te citezi singur de ce dadeai un search... sau de ce citeai si pe paginile dinainte... Link to comment
Esperatul Posted February 26, 2005 Share Posted February 26, 2005 apropo de baterii: se mai gasesc bateriile alea minunate marca Tudor fabricate in Spania? <{POST_SNAPBACK}> Am vazut azi in Cora, erau de 45 de amperi - cam 1.9 mil, de 100 amperi - 2.7 parca, si de 95 amperi (scria frumos Milenium3) - 2.9 mil. Preturile sunt aproximative. Link to comment
alx Posted February 26, 2005 Share Posted February 26, 2005 nu va mai uitati mai la prastii, luati bosch silver ca va tine cel putin dublu decat orice alta baterie... si asta la cateva sute de mii in plus... singura exceptie o face tico-ul care are locul mult prea mic sa bagi o baterie mai mare si bosch nu am vazut atat de mici... Link to comment
khhamsin Posted February 27, 2005 Share Posted February 27, 2005 are mare dreptate. pe defunctul oltcit am pus bosch silver. dupa doi ani de neutilizare a masinii (ce-i drept, bateria a stat in casa) a pornit la sfert de keie. o cunostinta a luat o baterie varta iarna trecuta. acum e oale si ulcele (bateria), trebe schimbata, si n-a reusit s-o schimbe pe garantie. despre alte avioane de baterii ce sa mai zic... deci bosch silver, ce sa mai ! Link to comment
VAXXi Posted April 25, 2005 Share Posted April 25, 2005 Hai să v-arăt ceva mişto Their are only a handfull of major auto battery manufactures who OEM them for all other names. The biggest being Johnson Controls, Exide Technologies and Delphi. So don't get suckered into thinking your getting a "superior" product when all your really getting is ripped off. Use this new found knowledge... and keep your money. Johnson Controls makes: Interstate, Optima, ProStart, TrueStart, Duralast, Mitsubishi, Mazda, Honda Eveready, Energizer, Power Connection, DieHard, Equalizer, Kirkland Signature, EverStart, Motorcraft batteries and dozens of others. Exide makes: Champion, Brylite, Deta, Dunlop, Dynex, Endurance, Centra, Fulmen, GNB, Marshall, Napa, Pacific Chloride, Marathon, Sonnenschein, Orbital, Stowaway, Tudor, Sprinter,Yuasa and dozens of others. Delphi makes: ACDelco, Amoco, Atlas, BlueStar, Delkor, Double Eagle, Dura-Power, Ford, Freedom, IntelleGuard, Sams Club, Shell, Western Auto, Advance Auto, International, Dynavolt and dozens of others. Get the point? If you're really into batteries, and need to see the complete list, you may do so here: http://www.uuhome.de/william.darden/batbrand.htm Link to comment
Esperatul Posted October 17, 2005 Share Posted October 17, 2005 Pe vremuri am avut pe dacie o baterie excelenta care era formata de fapt din 2 acumulatori independenti la consum, cu un intrerupator care comuta de la una pe alta. Daca te lasa una, o aveai pe cealalta (mai mica) de rezerva, trebuia doar sa comuti. Faza e ca nu imi amintesc cum se numeste, stie cineva de asa ceva? merci. Link to comment
Greek Posted October 29, 2005 Share Posted October 29, 2005 Am luat Fullmen de 65A cu ochi de vizionare , fara intretinere garantie 2 ANI 1.6 mil de la Metro ca 'aicilea' in Craiova pana apar si celalalte megamagazine te apuca disperarea (sa vedem pe 1 nov Sellgrosu si dupa aia Praktiker) Link to comment
cdorob Posted January 25, 2006 Share Posted January 25, 2006 Salut, Eu pe Cielo '96 am avut Bosch din fabrica, a murit fix dupa 7 ani...Pe dacie am avut Rombat care a tinut 3 ani cat avea durata de functionare prescrisa. Acum pe Exe III am Delkor, pare ok dupa 1.5 ani si porneste usor si la -20 Cristian Link to comment
CT_ZDB Posted January 25, 2006 Share Posted January 25, 2006 Delkor-ul ala cu care a venit Cielo din fabrica in cazul meu a murit dupa 6,5 ani !!! Bateria a fost schimbata tot cu un... delkor (iarna trecuta a costat vreo 1 800 000 ROL) Nici o problema la pornire!!! Link to comment
tiberiuenache Posted February 18, 2006 Share Posted February 18, 2006 Am avut Varta si mia murit asta iarna...mi-am luat Varta Silver 55Ah... Mai mult nu am vrut (60-75Ah) pt ca in manual zice de 55Ah si in al doilea rand ca alea sunt mai grele...un pic... Aaa.. bateria a costat 160Ron plus o verificare la instalatie... Link to comment
i93mid Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 Nu prea ma pricep la baterii.Pentru nubira 2 ce tip de baterie trebuie?Thx Link to comment
Sharpe Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 (edited) In primul rand, ATENTIE! Nubira 2 are acumulator cu bornele INVERSATE!! Valoarea lui standard este de 12V, 55Ah.Asta nu inseamna ca nu poti pune una de 60,62 sau 65Ah. Trebuie doar sa fii atent la borne. Edited February 21, 2006 by Sharpe Link to comment
i93mid Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 stai ca nu inteleg.cum adica cu borne inversate?? Link to comment
Mircea Posted February 21, 2006 Share Posted February 21, 2006 Adica la o baterie normala, + e in stanga si - in dreapta, la nubira este invers. Daca te duci si cumteri una normala, cablurile nu ajung pe borna corespunzatoare, fiind practic scurte. Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now