dariomario Posted January 31, 2010 Author Share Posted January 31, 2010 Nu arata rau astea spitate, dar in viziunea mea nubira e o masina robusta, si daca ii pun spitate parca ii da un aer de firava... prefer mai mult astea mai pline, mi se par mai potrivite pentru cat e ea de vapor. oricum pana ma hotarasc ce adidasi ii iau o sa mai avem timp sa dezbatem pe la intalniri problema. Link to comment
sorin1983 Posted January 31, 2010 Share Posted January 31, 2010 Se numeste Automec 99 Link to comment
dariomario Posted February 2, 2010 Author Share Posted February 2, 2010 (edited) I-am schimbat si distributia... de acum cam asta e pana la primavara, nu mai bag nici un ban in ea (sper...), si atunci (martie-aprilie) o sa primeasca jante pe 15 (sau 16) si folie si bujii beru si fise beru si un filtru sport si un chiptunning si gata. Edited February 2, 2010 by dariomario Link to comment
dariomario Posted February 15, 2010 Author Share Posted February 15, 2010 AM fost intr-o mica vacanta, vreo 1000 km prin bucovina, i-am mai facut si un consum extern cu ocazia asta si mia iesit fix 7 la suta , mersi si sportiv si linistit. Singura treaba e ca dimineata inainte sa plec, roata spate dreapta raanea blocata si isi dadea drumu dupa 10-20 de m. Nu stiu de la ce e posibil safi fost treaba asta, pt ca nu lasam frana de mana trasa peste noapte. cand plecam se auziea si un POC metalic... tre sa investighez situatia... In rest am facut spume cand am ajuns in Buc si am intrat prin Voluntari, unde e teren minat, crater langa crater, am rupt rotile in 2 acolo... Link to comment
Rafi Posted February 16, 2010 Share Posted February 16, 2010 (edited) pune mana si demonteaza mai repede roata aia pe spate numai presupune ce este sa nu se distruga mai multe pe acolo... ps: ti-a iesti bine 7 consum ai depasit 120km/h ? Edited February 16, 2010 by Rafi Link to comment
dariomario Posted February 16, 2010 Author Share Posted February 16, 2010 (edited) am mers pe unele bucati si cu 140 dar nu mai mult ca nu mi-a permis vremea. O sa ma duc pe undeva sa investighez roata aia sa vad ce are. Edited February 16, 2010 by dariomario Link to comment
nt98adu Posted February 20, 2010 Share Posted February 20, 2010 La roata blocata trebuie schimbat cablul frana mana de pe dreapta. Cu ocazia asta schimba si sabotii pe ambele parti. Eu asa am procedat. Am mers pana a iesit fum din cauciuc. Link to comment
dariomario Posted February 21, 2010 Author Share Posted February 21, 2010 erau sabotii de vina, unul din ei, era rupt plasticul ala in 2 si iam schimbat pe amandoi. Azi am fst pana la mare si cu ocazia asta iam mai facut un consum plin-plin. am mers numai cu 150-160 si mia luat 8.1 %. Link to comment
dariomario Posted February 24, 2010 Author Share Posted February 24, 2010 Am fost si i-am pus folie astazi ca am zis ca e mai cald in perioada asta si are timp a se aseze pe geam. Mi-am pus si pe fata si pe spate, omologata RAR, la un service unde mia recomandat Rafi. Sincer pe fata folia e un mare fas... Eu nu vad o diferenta mare intre geamu normal si folie, in sfarsit, e omologata si aia de acolo miau spus ca asta e cea mai inchisa pe care o pot pune. Lucrarea a decurs f rapid , cam 1 ora si 10 min, si baietii sunt meseriasi. Singurul inconvenient este ca nu prea imi place aia de pe fata cum da si drept urmare o sa ma duc peste vreo 2-3 sapt si o sa pun pe fata folie mai inchisa (chiar daca e neomologata), macar sa dea si ea mai bine la ochi... Atasez cateva poze facute cu telefonu in seara asta, calitatea lor este garantata de nokia... Link to comment
Rafi Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 eeee asa da.... te invat o smecherie lasa folia care ai pus-o,las-o sa se aseze bine dupa care dute in vitan si puneti alta dar din aia ordinara de 10 ron sulu peste folia deja existenta ca in cazu in care te opreste gaboru decat dai folia aia inchisa la culoare jos si ramane cea omologata de care nu poate sa se lege eu asa o sa fac da sa dea caldurica bine dar nu iti pune prea inchisa ca o sa fii tinta sigura pe strada si in max 2 3 sapt te vad ca o dai jos Link to comment
Salex Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 Baieti, stati cuminti cu idei din astea revolutionare. Voi credeti ca scapati de amenda daca va trage reprezentatul RAR pe dreapte si pune pe geam dracia de masurat transparenta ??? Astea sint prostii, macar nu le mai recomandati si altora. Asta daca nu sinteti dispusi sa le achitati amenzile @ Rafi: tu vrei folie doar ca sa iti admire cineva masina pe strada ? Ai incercat vreodata sa conduci noaptea (si cu ploaie ca bonus) o masina cu folie cu transparenta de peste 50% ? Link to comment
dariomario Posted February 24, 2010 Author Share Posted February 24, 2010 (edited) Domnu Salex, tot respectul pentru dumneavoastra dar de cate oriati vazut echipaje rar sa opreasca masini cu folie? Aia sunt calare pe tiruri ca acolo iese banu. De oprit la noi te opreste politia si in cazul asta de exemplu spune-mi ce se poate intampla in scenariul urmator: Ma duc si imi pun folie mai inchisa pe fata (nu ca aia de pe spate dar mai inchisa decat asta de acum de pe fata), si dupa ce o punmaopreste politia si imi zice dom'le de ce ai folie vreau sa vad omologarea. Eu sco hartia si ii arat omologarea de la aia veche de pe fata. El ce imi poate face ca doar nu are aparat de masurat? Eu ii zic asta e domle asa miau dato , e omologata, e... Ce imi face? Si acuma spune si tu sincer , nu ar arata si ea mai elegant asa si pe fata mai inchisa? mai las-o incolo de ploaie ca nu traim in Anglia... P.S.: Distractie placuta maine incolo si drum buna, sper sa va placa plaiurile mele natale... Edited February 24, 2010 by dariomario Link to comment
zeneseu Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 (edited) Am fost si i-am pus folie astazi ca am zis ca e mai cald in perioada asta si are timp a se aseze pe geam. Mi-am pus si pe fata si pe spate, omologata RAR, la un service unde mia recomandat Rafi. Pana aici a fost bine... Sincer pe fata folia e un mare fas... si drept urmare o sa ma duc peste vreo 2-3 sapt si o sa pun pe fata folie mai inchisa (chiar daca e neomologata), macar sa dea si ea mai bine la ochi.. eeee asa da.... te invat o smecherie lasa folia care ai pus-o,las-o sa se aseze bine dupa care dute in vitan si puneti alta dar din aia ordinara de 10 ron sulu peste folia deja existenta ca in cazu in care te opreste gaboru decat dai folia aia inchisa la culoare jos si ramane cea omologata de care nu poate sa se lege eu asa o sa fac da sa dea caldurica bine dar nu iti pune prea inchisa ca o sa fii tinta sigura pe strada si in max 2 3 sapt te vad ca o dai jos Mai baieti, incepeti promitator si dati cu bata-n balta. Hai sa va invat eu o smecherie; nu mai bine puneti folie neagra mata pe fgeamurile laterale? Asa, cand va opresc gaborii, opriti motorul si poate nu-si vor da seama ca sunteti in masina... P.S. Folia inchisa pe geamurile din fata o da bine...pentru ochii vostri invinetiti de altii... Edited February 24, 2010 by zeneseu Link to comment
Salex Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 Eu scot hartia si ii arat omologarea de la aia veche de pe fata. El ce imi poate face ca doar nu are aparat de masurat? Nu ti-am zis sa nu iti pui . Pe mine unul nu ma deranjeaza nici masinile cu folie opaca pe geamurile din fata, tratez lucrurile ca si cind as avea de-a face cu un microbuz sau autobuz. Recomandarea privea direct buzunarul vostru. Si, daca vreti un exemplu concret, intrebati-l pe Mircea. Cind iti bate RAR-ul in geam ... nu pot sa iti spun aici pe forum ce faci pe autorizatiile alea . Oricum, o bila alba celor de la centrul de montat folii ! Link to comment
zeneseu Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 (edited) ... Eu sco hartia si ii arat omologarea de la aia veche de pe fata. El ce imi poate face ca doar nu are aparat de masurat? Eu ii zic asta e domle asa miau dato , e omologata, e... Ce imi face? Asta am impresia ca vei afla pe pielea ta. Faza e ca probabil vei veni pe forum sa ceri consultanta pentru recuperarea talonului si contestarea PV-ului. Si acuma spune si tu sincer , nu ar arata si ea mai elegant asa si pe fata mai inchisa? mai las-o incolo de ploaie ca nu traim in Anglia... Sincer nu stiu cati ani ai, dar sa pui un look de cocalar ( sa-mi fie iertata exprimarea) mai presus de siguranta ta in primul rand in trafic pare o gandire de adolescent ajuns la pubertate. Omologarea si stabilirea procentului de opacitate a foliei din fata a fost stabilit avand in vedere niste norme si o asigurarea unei sigurante in trafic, daca tu te crezi mai presus de aceste lucruri... Edited February 24, 2010 by zeneseu Link to comment
lascarica Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 Baieti lasati prostiile cu folii cu opacitate peste cea legala. Lasand la o parte legalitatea, amenzile etc, e spre binele vostru. Stiu 2 baieti -culmea destul de maturi- care au facut ce spuneti voi. Dupa 2 luni au mai aruncat 100RON sa treaca la cea legala din nou. Unul dupa ce a facut oarecum accident pe timp de noapte, nu a dat prioritate din cauza ca a vazut prea tirziu... A scapat ieftin, gaura in buzunar 500+100RON. 500 la cel care ferindu-se de el a intrat cu o roata intr-o bordura si a pocnit-o bine. Al 2 lea era pe locul din dreapta (astia 2 au aceleasi masini+folie etc) E spre binele vostru sa va linistiti. Conteaza mai mult sa "dea bine" sau siguranta voastra?? 1 Link to comment
Viktor Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 (edited) Conteaza mai mult sa "dea bine" sau siguranta voastra?? Ai pus o intrebare capcana, la cere deja cunosc raspunsul. Sa dea biiine!!! )"> Edited February 24, 2010 by viktor Link to comment
Rafi Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 Baieti, stati cuminti cu idei din astea revolutionare. Voi credeti ca scapati de amenda daca va trage reprezentatul RAR pe dreapte si pune pe geam dracia de masurat transparenta ??? Astea sint prostii, macar nu le mai recomandati si altora. Asta daca nu sinteti dispusi sa le achitati amenzile @ Rafi: tu vrei folie doar ca sa iti admire cineva masina pe strada ? Ai incercat vreodata sa conduci noaptea (si cu ploaie ca bonus) o masina cu folie cu transparenta de peste 50% ? Ai pus o intrebare capcana, la cere deja cunosc raspunsul. Sa dea biiine!!! )"> viktor te inseli amarnic cel putin in privinta mea...viata este prioritara in orice moment Salex intrebare cu folia ai pus-o fara sa imi fii vazut masina sau cum? ..sau te referi la geamurile din fata?..in cazul in care nu ai vazut si eu am folie pe masina perfect legala din punct de vedere al opacitati si crede-ma ca am trecut iarna asta cu brio si am condus pe viscol+intuneric ploaie + intuneric si crede-ma daca ma deranja eu o dadeam jos...mie chiar imi place pentru ca nu ma mai deranjaza luminile din spatele meu atunci cand ma uit in oglinda la drum lung numai zic..ati trecut toti printr-o faza in care iti sta un destept cu jeepu in "fund" cu luminile aprinse si te chioraste e cu folie nu ai nici o greata... cat despre autorizatie eu nu cred ca este degeaba atata timp cat este legala nu are ce sa iti faca. Link to comment
Salex Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 @ Rafi: ai uitat ce ai scris pe pagina anterioara ? La asta m-am referit : ... dute in vitan si puneti alta dar din aia ordinara de 10 ron sulu peste folia deja existenta ca in cazu in care te opreste gaboru decat dai folia aia inchisa la culoare jos si ramane cea omologata de care nu poate sa se lege ... Cit despre asta : ...in cazul in care nu ai vazut si eu am folie pe masina perfect legala din punct de vedere al opacitati si crede-ma ca am trecut iarna asta cu brio si am condus pe viscol+intuneric ploaie + intuneric tocmai de aia ai vazut bine, pentru ca ai folie legala. Ma rog, nu partea cu legalitatea era importanta ci cu opacitatea . Daca iti pui din aia din Vitan, inchisa la culoare, s-ar putea sa ai o surpriza in ceea ce priveste vizibilitatea. De aici a si pornit intreaga discutie ... Link to comment
Rafi Posted February 24, 2010 Share Posted February 24, 2010 aaa eu doar am vrut sa ii dau o solutie ieftina este alegerea lui daca isi pune sau nu,eu vreau sa imi pun dar daca nu gasesc o nuanta care sa imi placa renunt,vreau sa fie doar putin mai inchis decat ce am pe fata acum dar daca nu gaesesc renunt si asta e pentru ca nu vreau nici sa am probleme cu legea nici sa nu vad in oglinzi...si in jurul meu Link to comment
zeneseu Posted February 25, 2010 Share Posted February 25, 2010 viktor te inseli amarnic cel putin in privinta mea...viata este prioritara in orice moment ... aaa eu doar am vrut sa ii dau o solutie ieftina este alegerea lui daca isi pune sau nu,eu vreau sa imi pun dar daca nu gasesc o nuanta care sa imi placa renunt,vreau sa fie doar putin mai inchis decat ce am pe fata acum dar daca nu gaesesc renunt si asta e pentru ca nu vreau nici sa am probleme cu legea nici sa nu vad in oglinzi...si in jurul meu Din momentul in care ii recomanzi unui partener de trafic o solutie ieftina pentru a fenta o lege care se gandeste la siguranta ta ca sofer si a altora, nu prea imi vine sa cred ca pentru tine viata e prioritara in orice moment. Nu confunda geamurile spate si luneta masinii cu geamurile fata. Imagineaza-ti cum ai conduce o dacie papuc carosata veche. Nu ai niciun fel de vizibilitate in afara de parbriz si geamurile laterale fata. Pune folie inchisa/opaca pe geamuri si vezi cum te descurci; apoi pune-te in locul unui care circula regulamentar si care va avea de suferit din cauza ca tu nu ai vazut bine si nu ai putut sa te asiguri. Abia apoi fa recomandari genul celei de mai sus. 1 Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now