Jump to content

Cielo Nu A Murit !


ToPser

Recommended Posts

Haul nu este inutil, ba din contra. In schimb, scrumiera ESTE inutila acolo.

Oricum, seamana f. bine cu Cielo vechi: are tot 4 roti, un singur volan (poate in versiunile de top or fi 2?), etc.

Iar faptul ca este produs de Chery in China fata de Daewoo in Korea n-are absolut nici o relevanta, tot ochi oblici au si unii, si altii.

Link to comment

seamana mai degraba cu un i30 sau cu un ceed la bot, sunt curios daca o sa se gaseasca vreun chinezoii sa o importe si in romania. in rest masina arata chiar bine dupa parerea mea, ar fi arat si mai bine daca era o berlina.

Link to comment

Sunt 5 stele la C-CNAP nu la EURO-NCAP.

 

Am gasit pe net niste filmulete cu testele...si parca nu se mai rupe masina in 2 ca pana acum:

 

Edited by Leutzu
Link to comment

Tommy vad ca-ti arde de gluma, sunt citeva masini chinezesti care stau foarte bine la crash test si sunt evident made in china, ia vezi Roewe 550 si Geely Panda, iar peste putin timp cand Volvo va fii "made by Geely" presimt ca toate masinile Geely vor avea 5 stele la EURONCAP, mai este foarte putin pana atunci .

 

Revenind la Cielo trebuie spus ca a murit demult, Chery este un brand chinezesc, cel mai mare din China acum dar nu pentru mult timp, vine tare Geely din urma .

Link to comment

Nu am pasiune pentru cultura automobilistica chinezeasca, dar nu sunt batut in cap sa nu vad ca testele alea chinezesti au alti parametri decat cele europene. Vezi si tu viteza la care se face testul frontal si alte alea. Eu unul marfa chinezeasca nu cumpar nici macar la geamantan.

Altfel orice masina isi are ciclul ei. Intotdeauna finit. Iar cum minunea asta de cielo nu mai e un produs daewoo/gmdat subiectul mi se pare de caterinca.

Link to comment
  • 1 month later...

Am vazut acu ceva vreme un Lifan cu nr. de Ukraina. Masina nu era rea deloc. Am bagat si un cap inauntru-cu un pret buna punea Loganul cu boticul pe labe. Insa preconceptia nu ne-ar fi lasat.

Link to comment

La exterior e ok, interiorul insa cam lasa de dorit.

Lifan este (era) o marca cunoscuta mai mult in segmentul moto.

Link to comment

Poate in Europa. Intr-o tara mica din America Latina este extrem de populara, cu reprezentante, showroomuri, de toate (si presupun ca si in altele de pe-acolo, data fiind apropierea geografica de China).

Link to comment

In poze si mie imi place cum arata, exterior si chiar interior. Daca ar fi avut emblema Chevrolet nu ar fi parut nimic suspect. Insa as vrea sa vad asa ceva dupa vreo 20.000-30.000km rulati in Ro.

Link to comment
  • 1 year later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...