AZH Posted March 26, 2005 Share Posted March 26, 2005 Salutare. A schimbat cineva rulmentii pe fata la Tico(nu la service)? Daca da spuneti-mi si mie, va rog, daca aceasta operatiune se face greu si daca se poate face in spatele blocului fara prea multe scule.Multumiri anticipate. Ce se poate intampla daca merg cu joc mare la rulmentul de pe dreapta fata? Link to comment
AZH Posted March 28, 2005 Author Share Posted March 28, 2005 Chiar nimeni nu si-a schimbat RULMENTII? Oricum, "va multumesc" Link to comment
Senna Posted March 28, 2005 Share Posted March 28, 2005 Tot ce iti pot spune este ca vecinul meu a considerat ca aceasta operatie este mai usoara decat omoloaga ei pe Dacie deci daca ai mai schimbat rulmentzi de 13*0 iti va fi mai usor Link to comment
alecsmold Posted March 29, 2005 Share Posted March 29, 2005 Am schimbat eu! Se face destul de usor. Se desface toata jucaria de care e prins discul, si care nu-mi vine in cap acu cum se numeste, adica de la amortizor 2 suruburi, unul de la directie, unul de la bascule de jos (parca), apoi piulitza de la planetara, si iese tot. Apoi se ia dicul si cu... lapsus adanc... si se pune pe banc, se desfac eventualele capacele sau sigurante ce asigura rulmentii si se scot rulmentii (2 la numar). EU i-am scos cu un dorn din directia opusa, dar o presa ar fi mai indicata. Apoi se pun rulmentii noi cu atentia de a nu uita bucsa dintre ei. Si se va monta la loc pe masina- operatie mai dificila , pana nimeresti planetara. ar trebui sa-ti ia 2 ore de roata. Sper sa fi fost de folos ce-am scris aici. Aceasta operatie a fost prima pe care am aplicato mashinutei mele. Bafta si spor. Link to comment
ticolino Posted March 29, 2005 Share Posted March 29, 2005 alecsmold said: Se desface toata jucaria de care e prins discul, si care nu-mi vine in cap acu cum se numeste fuzeta >- cam 2 ore ia daca nu ai suruburi intepenite zdravan. eu am stat mai mult de 1 ora ca sa desfac piulita de la planetara (la cealalta roata iesise imediat) si tot 1-2 ore ca sa scot un pivot intepenit. Link to comment
FLEX Posted March 29, 2005 Share Posted March 29, 2005 florincolac said: Chiar nimeni nu si-a schimbat RULMENTII?Oricum, "va multumesc" <{POST_SNAPBACK}> Domnule, consideri cumva ca ai sunat la linia fierbinte Daewoo? nu e nimeni obligat sa-ti dea raspuns imediat ce ai pus intrebarea, asa ca rabdare ... cine stie, scrie, cine nu, nu scrie, claro? Oricum, ai primit raspuns in mai putin de 24h, te poti considera norrocos. Link to comment
AZH Posted March 29, 2005 Author Share Posted March 29, 2005 "FLEX" am scris acel mesaj dat fiind faptul ca eram super disperat, scyuze daca am deranjat.MULTUMESC DIN SUFLET CELOR CARE MI-AU RASPUNS.RAMAN DATOR CU "UN CICO" Link to comment
alecsmold Posted March 30, 2005 Share Posted March 30, 2005 Am uitat sa mentionez ca inainte de rulmenti se scoate discul de frana, cu tot cu butuc , si se poate sa iasa destul de greu. iar montarea la loc poate creea cateva probleme de nemereala a rulmentilor. Se poate sa mai fi uitat mici amanunte, caci aceasta operatie nu am facut-o decat o data , acu vreo 5 luni. In rest bafta si spor. Link to comment
AZH Posted March 30, 2005 Author Share Posted March 30, 2005 Multumesc frumos.Raman dator de "cico" Link to comment
tribunul Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 O chichita cand schimbi rulmentii. Ei sunt 2 pe fiecare roata si cand ii cumperi din magazin ii cumperi asa zis capsulati, adica au o protectie de tabla care faca sa nu se vada bilele de la rulment. In momentul cand ii montezi scoti cate o protectie de la fiecare rulment pe partea interioara, adica pe partea dintre ei unde au distantierul respectiv (bucasa sau cum ii mai zice) si pui tu vaselina la greu, se scoate simplu cu o surubelnita, e o tablita subtire care in mod normal tine vaselina in interior, dar impiedica sa ajunga la ei vaselina care o pui tu la greu intre rulmenti. Cei pusi in fabrica au fost pusi fara acea protectie pe interior. Pret: 290k lei bucata, adica 580k lei/roata, magazinul de la iesirea din pasajul Muncii, cum te duci spre Bucur-Obor pe dreapta chiar la iesirea din pasaj. Link to comment
AZH Posted May 18, 2005 Author Share Posted May 18, 2005 MULTUMESC FOARTE MULT DE ACESTE ULTIME INFORMATII.EU AM SCHIMBAT RULMENTII LA INCEPUTUL LUI APRILIE, AM DEJA VREO 2 MII DE KM DE CAND AM SCHIMBAT.DE BAGAT VAASELINA LE-AM BAGAT "SA LE AJUNGA". fftopic: Link to comment
NFS Posted May 18, 2005 Share Posted May 18, 2005 florincolac said: MULTUMESC FOARTE MULT DE ACESTE ULTIME INFORMATII.EU AM SCHIMBAT RULMENTII LA INCEPUTUL LUI APRILIE, AM DEJA VREO 2 MII DE KM DE CAND AM SCHIMBAT.DE BAGAT VAASELINA LE-AM BAGAT "SA LE AJUNGA". fftopic: fftopic: Florine, REPET, nu mai scrie cu majuscule! Intelegem si fara sa ne iasa ochii din orbite! Link to comment
Senna Posted November 8, 2005 Share Posted November 8, 2005 ticolino said: eu am stat mai mult de 1 ora ca sa desfac piulita de la planetara (la cealalta roata iesise imediat) si tot 1-2 ore ca sa scot un pivot intepenit. Pentru depresarea pivotului m-am gandit la procedeul urmator: Se desurubeaza piulita pivotului fara a se scoate de tot. Se apasa cu piciorul pe bratul inferior, eventual cu toata greutatea corpului ( se sta pe bascula intr-un picior) si ar trebui sa se depreseze. Am vazut intr-un documentar de specialitate o metoda asemanatoare, cu masina suita pe elevator se leaga bratul inferior cu o funie prevazuta in capatul opus si se apasa cu piciorul pe el. Link to comment
Pedala Posted November 9, 2005 Share Posted November 9, 2005 Acum depinde si cine a strans pivotul ultima oara, romanu' sau coreanu'... Link to comment
Senna Posted November 15, 2005 Share Posted November 15, 2005 Am incercat si eu sa-i schimb si m-am lovit de urmatoarea problema: nu pot desuruba piulita de 30 a planetarei rotii respective, deja am rupt bunatate de cot de tubulare ("> dupa ce am fortat-o cu o teava Link to comment
remix Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 Si eu am avut un surub gripat la spoiler in spate. Si-a dat drumul cu greu dupa ce am consumat un tub de spray degripant pe el si l-am ciocanit in varf la propriu. Iti recomand rabdare si pasi mici mai degraba decat forta bruta... vezi, iti rupi scula si nu faci nimic cu ea. Link to comment
ticolino Posted November 16, 2005 Share Posted November 16, 2005 si eu m-am chinuit o gramada. incalzeste cu ceva. daca nu ai arzator, da foc la o carpa (sau carpe) apoi: cand incerci: nu lovi cu piciorul, nu sari pe coada cheii (sare poti sa-i pui pe coada, dar nu brusc)! forta trebuie aplicata progresiv. si, parafrazand, "dati-mi o parghie suficient de mare si voi desface orice piuluta". daca nu merge, mareste bratul fortei. Link to comment
Senna Posted November 22, 2005 Share Posted November 22, 2005 Am reusit sa dovedesc piulita de la planetara, am schimbat rulmentii dar m-am lovit de alta problema, si anume ca nu mai pot introduce planetara in canelurile butucului. La Dacie imi reusea fara probleme. Ceva idei? Daca tin butucul invers intra fara probleme (prin gaura unde sta piulita) Link to comment
ticolino Posted November 23, 2005 Share Posted November 23, 2005 nu stiu ce sa zic, la mine a intrat usor Link to comment
Pedala Posted November 24, 2005 Share Posted November 24, 2005 S-a tesit cumva buza? Din cauza ca a fost stransa prea tare... Link to comment
Senna Posted November 25, 2005 Share Posted November 25, 2005 E cam tesita. A fost stransa animalic. Sa dau pe inceputurile de caneluri cu pila? Link to comment
ZLI Posted November 28, 2005 Share Posted November 28, 2005 si eu tre' sa umblu acolo, pentru rulmenti si pentru discuri. stie cineva un cod de presa de rulmenti sau de unde sa cumpar una? asta ca sa desfac butucul crestineste... Link to comment
ticolino Posted November 29, 2005 Share Posted November 29, 2005 chiar exista legendara presa de rulmenti? in service-uri se foloseste numai ciocanul. Link to comment
Pedala Posted November 30, 2005 Share Posted November 30, 2005 Binenteles, numai ca este destul de scumpa si atunci lipseste din dotarea multor service-uri. Iar cazurile cele mai grave sunt in momentul in care mecanicilor le este lene sa o foloseasca chiar daca exista Senna said: E cam tesita. A fost stransa animalic. Sa dau pe inceputurile de caneluri cu pila? Incearca sa vezi daca rezolvi ceva Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now