Unde Ne Mai Ascundem Detectoarele Radar?

[Satori]

 

Zmeule, banuiesc ca ai husa, nu? Eu nu am si nici nu pun si fara huse imi este de neintles cum as putea sa pun acolo detectorul.

[MethodRO]

Satori eu iti recomand sa il ascunzi in plafoniera acolo unde este si lumina interioara. Eu la Opel acolo l-am pus si merge.

[Zmeul cel rau]

 

Zmeule, banuiesc ca ai husa, nu? Eu nu am si nici nu pun si fara huse imi este de neintles cum as putea sa pun acolo detectorul.

Da, am husa. Mai exista varianta sa legi acolo un prosop in jur ca sa nu se vada de afara. Sau ceva asemanator. Ma rog, discutabil. Oricum el nu sta acolo tinut de husa ci prin faptul ca e prins intre tetiera si spatar.

[kata]

Sunt si eu curios de cateva date:

- la ce distanta aproximativ bate radarul politiei?

- daca este dupa un deal (camera nu ma vede) isi pot da seama de viteza mea?

- in ce masura ar afecta performantele detectorului diferite obstacole cum ar fi: plastic, metalul cupolei (cand este montat la plafoniera), blocul motor (cand se afla in torpedou)?

[VAXXi]

La 1 - depinde de model/tip; la 3 - trece prin orice, mai putin metal: tabla, motor, chiar si parbrizul atermic il incomodeaza (in rest trece prin panza huselor, prin corpul uman, etc).

[Moshu]

Oricum, recomandarile producatorilor (Cobra si Whistler) spun ca detectorul trebuie sa stea in pozitie centrala pe bord, pentru a avea "simt" si in spate (printre scaune), cele cu 360 grade. Se pare ca "vede" foarte bine prin parbriz, dar il cam incomodeaza tabla caroseriei. Asa scrie in manual cel putin de exemplu la Cobra 9700 (generatie noua, POP, vocal, laser detect si stroboscope alert).

Avand in vedere noul , in curand le vom tine pe bord (si se vor deforma de la soare!!! )

[Satori]

Nu le tii pe parbriz nici atunci... Politistii devin nervosi cand le vad, e mai bine sa il ai ascuns. (Experienta americanilor vorbeste)

[nrares]

Al meu e langa oglinda, in partea dreapta. In mod normal e ascuns de banda de pe parbriz. Cand trec pe langa masina politiei pornesc si stropitorul de parbriz, astfel miscarea stergatoarelor minimizand si ea riscul de a fi vazut din afara.

[Alezz]

Eu il tin in torpedou si mere destul de bine,nu am luat nici un radar in ultima vreme ce-i drept nici nu am alergat mult.

[SORAN]

Buna idee cu datu drumu la stergatoare...am sa tin minte si asa am sa fac!

[NFS]

Sunt si eu curios de cateva date:

- la ce distanta aproximativ bate radarul politiei?

- daca este dupa un deal (camera nu ma vede) isi pot da seama de viteza mea?

- in ce masura ar afecta performantele detectorului diferite obstacole cum ar fi: plastic, metalul cupolei (cand este montat la plafoniera), blocul motor (cand se afla in torpedou)?

 

1. Cum a zis si Vaxxi, depinde de model, am citit pe undeva ca in conditii de vizibilitate buna (adica fara ploaie, ninsoare), in linie dreapta, te poate lua de pe la 1,7 km!

2. Daca este dupa deal, sau dupa curba nu te poate vedea. La fel, daca esti in spatele unui tir.

3. Orice obstacol diminueaza performantele detectorului. La al meu, parca am citit in manual ca n-ai ce face cu el daca ai parbriz atermic. D-aia detectoarele modulare (cu senzorii ascunsi in bara) sunt mai performante.

[marius_eugen]

Eu am un Whistler 1743 si sunt destul de multumit de el . In primul rand ca , de cand il am nu am luat nici o amenda ( nici macar pentru viteza ) , alarmele false se pot alimina daca selectez alt mod de lucru ( City 1 sau 2 ) , imi ia chiar si girofarurile si stroboscoapele . Are dimmer pentru luminozitate si pentru sonor , asa ca noaptea nu-i probl , are 360' , VG2 si ... in afara de Heterodina ( pentru o super distanta de detectie , dar si radiatii mai mari ) are de toate .

Pentru cei care nu au VG2 la detector , sa aiba mare grija ca pe mine m-au cam alerget odata prin Militari cu VG2-ul si pe toate benzile , asa ca mare grija ca pentru un detector si o spaga te alearga sanatos !!! ( ca tot pe banii tai te alearga > )

Acum problema mare este ca , intre tetiera si scaun nu are aerisire si pe caldurile astea , dupa aprox. 30 min incepe sa se incalzeasca si mi-e putin frica sa nu cedeze totusi ceva in el . ( dupa 3-4 ore de mers prin oras frige destul de serios ) Eu ma gandesc sa-l pun exact in fata stopului al 3-lea de la frana ( cu burta in sus ) , adica in spate si sa ia toata fata si spatele , dar deocamdata ma mai gandesc ce sa fac , pentru ca nu vreau sa pierd garantia la el daca tai si prelungesc firul de alimentare . Chiar si langa parasolar , daca trag firul prin stalp si asa mai jos , tot trebuie prelungit si iar trebuie taiat ... Exista si prelungitoare de mufa bricheta , dar sincer nu prea am incredere in ele si cred totusi ca am sa prelungesc firul la un service de montari alarme .

Din torpedou sau de prin bord , slabe sanse sa bata undeva in fata si sincer le cam tineti degeaba acolo . Eu ma gandeam sa-mi pun o banda inchisa la culoare pentru parasolar si sa instalez detectorul acolo ... dar se pare ca si acea banda il deranjeaza si acolo risc sa fie vazut mai repede , iar nenorocitii au interzis si geamurile fumurii de pe fata .

Daca stie cineva vre-o firma ca instaleaza profesional detectoare m-ar interesa . ( asta inseamna pe plafon sau ceva de genul ... pentru ca altfel am mai intalnit si eu si vroiau 200.000 ca sa-l conecteze la bricheta !!! )

[Zmeul cel rau]

Pentru cei care nu au VG2 la detector , sa aiba mare grija ca pe mine m-au cam alerget odata prin Militari cu VG2-ul si pe toate benzile , asa ca mare grija ca pentru un detector si o spaga te alearga sanatos !!! ( ca tot pe banii tai te alearga > )

Ti-o mai spun o data: nu te alearga nimeni. Probabil era cineva cu un alt detector in spate sau cine stie ce alarma falsa. Cu ce masina erau?

[Satori]

Un MayDacia decat Solenza, normal... adica Logan. Pai cum naiba te alergau mai eugene? Nu ai zis ca ai VG2?

[marius_eugen]

Mai oameni buni nu-mi puneti camasa de forta ca inca mai gandesc . De la benzinaria Mol de cand intri in Bucuresti ( ca eu fusesem pana la Gealan ( care e exact la intrare ) ) pana la prima statie de la autogara pe Iuliu Maniu ma scanau in toate benzile si mai ales pe VG2 . NU am avut cum sa vad care era ca erau doar doua benzi si mai erau masini in circulatie dimineata . Cu siguranta pot spune ca nu am vazut nici o masina de Politie cu girofar in spate ! Dupa prima intersectie am facut la stanga si am luat-o spre Uverturii si s-a lasat linistea in masina . Deci nu a fost vorba de cateva sute de metri , ci de o distanta mai mare . ( chiar si la semaforul de la Autogara ma schimba de pe o banda pe alta ) Prima daca cand m-a bip-ait pe X-Band a fost la Mol si am redus f putin din frana de motor si apoi nu am mai depasit 58 km/h ... Eu sunt convins ca acele aparate de radar de pe Passat-urile albe au si detector de detector , doar ca putini din "blonzii" cu caschete stiu sa-l foloseasca .

[Zmeul cel rau]

Cu riscul de a imi lua warn: sigur nu erau extraterestrii aia care te scanau? Nu era nimeni in spate si totusi te scanau? Poate erau clockati.

 

Detectoarele de detector nu pot functiona in acelasi timp cu radarele. De fapt sunt 90% sigur ca nu pot functiona in oras. Ele sunt tot niste detectoare de radar, dar mult mai sensibile si daca ar functiona langa un radar ar fi la saturatie, la fel si cu functionarea in oras.

 

PS: nu ai zis ca teoria ta e ca detectoarele de detectoare sunt pe Passat. Nu ai zis ca nu ai vazut nici unul dupa tine?

[NFS]

N-am auzit pina acum ca politia romana sa detina detectoare de detectoare (VG-2-uri).

 

Prima daca cand m-a bip-ait pe X-Band a fost la Mol

Pe X-band e VG2-ul? Ca nu stiu, d-aia intreb. Nu de alta, dar radarele politiei sunt in banda K.

[Esperatul]

Radarele la noi sunt in K si k a, in X sunt doar usile cu senzor.

 

@marius_eugen asta e de acum, te-au scanat, live with it.

Edited June 6, 2006 by Esperatul

[Abram Burel]

Sato, chestia cu tetiera nu e chiar asa rea, dar in tetiera centrala din spate. Aia chiar poti sa o faci... custom.

[Satori]

Mi-ar place sa pot sa vad afisajul, dar daca nu se poate, atunci da, tetierea centrala este cea la care m-am gandit si eu.

[Mircea]

Off topic, ca vad ca se poarta Politia Romana nu dispune de detector de detctoare radar. Pot vedea doar antiradarele si alea pentru ca in momentul in care trec pe raza aparatului radar il bruiaza, adica acesta nu mai indica, iar in momentul respectiv politistul opreste tot ce in fata pe o raza de 100 m in fata si-l cauta. Cei care-si pierd detectoarele o fac pentru ca le tin la vedere, sunt opriti in trafic si se observa si alte asemenea cazuri. Asa ca nu mai raspanditi zvonuri aiurea ca n-are sens...

[Satori]

Pai asta nu a fost offtopic, Mirceo. Eu sunt acum, cand iti spun ca nu ai tu cum sa intelegi, nu ai fost niciodata scanat. Sau cel putin, nu cum trebuie 3-4 benzi si alte asemenea.

[Zmeul cel rau]

Okey, deci aia care il urmareau si l-au scanat pe marius_eugen erau ferengi.

[kata]

E grozav locul din tetiera spate dar totusi nu cred ca detectorul functioneaza 100%, mai ales daca sunt pasageri. Eu raman totusi la 2 variante:

a. sub tetiera dreapta, cu firul de la alimentare bine ascuns si nu de la bricheta (Garcea cam la bricheta se uita prima data daca te opreste);

b. daca ai insotitor la drum (in dreapta), ceea ce se intampla foarte des in cazul meu, las detectorul pe bord (nu in suportul ala cu ventuze ca si ala da de gol) iar pasagerul(nevasta ) se va ocupa de el in cazul in care sunt oprit de politie (scos de la bricheta, ascuns, pus bricheta la loc). Bineinteles stau atent sa nu apar politisti din spate sa-l vada pe bord.

[Alezz]

Nu mai aveti rabdare pana pe 10 septembrie? .