Jump to content

Matiz 2004


iuzar

Recommended Posts

  • Replies 80
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

E facut in Mexic si probabil ca filiala de acolo a GM este Pontiacul. Ce ma enerveaza mai mult e ca pe orice pagina noua intru vad numai Matiz 2. Parca suntem lumea a n-shpea, toti au M2 grecii, cehii, polonezii, numai rromanashii nu. Si ticalosul e si frumusel foc pe deasupra, parca mi-as vinde salupa pt asa ceva (glumesc, puiu lu'tata, nu te vinde nimeni pe tine, esti tatalor)

Link to comment

Mai nu fiti arici e si o kestie de gust plus va spune baiatu stiti ce zangane si numarul ala agatat de hayon!...Da'stati asa ca nou e avem Daewoo Matiz Chevrolet Matiz si Pontiac Matiz sa dea dracii ca mnasina asta o sa ajunga ca VW...ala beetle!!!!!!!

Ce e misto la MII e motorul in ma-sa!!!!!!!!

Link to comment

Zeule, esti mare, mai! asa este, nu moare supozitorul asa usor cum cred unii  <img src= "> GM a pus mana pe o mina de aur cu masinuta asta! cred ca urmeaza si niste declinari in stil Smart, ca sa poceasca complet concurenta: cabrio, coupe, break ... o sa vedeti ... numai de n-ar uita complet de fabrica de la Craiova ...

Link to comment

Mai bajeti eu nu cred ca uita ca sunt o armata de cumparatori in Romania.Daewoo Romania traieste pe spinarea micutului.Eu nu cred ca o sa ne lase balta ci cred ca vor sa dea 1 iuro pe fabrica,nu e ei prosti. :beerchug:

Link to comment

Ovi, depinde si care e castigul per masina vinduta. Probabil ca au si ei un business plan pe care trebuie sa-l respecte, nu sunt romani sa stea pina ajunge fabrica la 10.000 miliarde lei datorii la bugetul de stat si dupa aceea sa le anuleze

Link to comment

N-ar fi prima fabrica "state of the art" care ajunge la fiare vechi ... si nici ultima ... asta e capitalismul, ca ne convine sau nu ...

Link to comment

Mai Felix asta e capitalismul de aici ..Hai sa-ti zic eu cum gandea unu (mester de sonda avea vreo 60 de ani supar experienta il cereau americanii cand aveau probleme ..Aia cu tot felul de senzori computere si alte dracii hitech sapau la o sonda se urca si nea popescu si se lasa usor cu urechea aproape de prajinile alea de foral care se inverteau in pamant si zice bey vedeti ca ati rupt sapa !..Aia se uitau pe PC0uri si zambeau pana la urma la vreo 30 de minute constata ei ca nu stiou ce viteza de inaitare si ce parametru e anormal si tot mai cercetau acolo au scos afara 3400 m de prajini si vad ca-i sapa muci !..Iti dai seama cum se uitau texanii la asta ca la Dzeu..In sfarsit ideea lu omu'gasea o piulita pe jos o lua si o punea in vaselina "Bey pentru piulitza asta au muncit o granada de oameni si n-o sa gasiti voi (vb cu noi mucosi veniti de pe bancile scolii) marfa cu valoare mai mare decat munca !..Deci hai sa nu exageram si cu privatrizarile astea aiurea si nici cu acest capitalism ciudat pentru zilele noastre...In sfarsit pana la urma cred ca cineva va lua si fabrica ai a..Nu cred ca e kiar atat de negru draq ..SI KIAR MAH DK AM LUA_O NOI!!>>>FACEM NISTE CREDITE O LUAM SI NE FACEM ACTIONARI!....

Link to comment
  • 2 weeks later...

Iata neshte poze cu un MatiII autohton... dar nu va ambalatzi, au fost facute doar pt. export, care export a fost sugrumat de tatuca GM...

Scuze pt. calitatea pozelor, le-am facut seara pe fuga; pt. comparatie am prins si batranul Matiz al subsemnatului - personal mi se pare mai dragutz asta veki.

pict0081_thumb.jpg

pict0080_thumb.jpg

Link to comment

De ce? Din cauza motorului mai puternic sau chiar iti place estetic cum arata? Mie forma botului imi aduce aminte (nu stiu de ce) de Beetle. Botul vechi (Mtz-ul normal) mi se pare diferit de ce exista pe piata

Link to comment

Din cate stiu, s-au asamblat M2 dar, repet, numai pt. export. Cum de anul trecut GM a taiat macaroana cu exportul, iar dupa 2005 se taie de tot, probabil nu vom vedea la fatza M2, ci direct noua generatie de Matiz, care se zvoneste ca va fi prezentata anul asta, si probabil va fi importata in Ro dupa ce va inceta productia la Craiova.

Eh, ma rog, pura speculatie personala, n-am acces la surse oculte ...

Link to comment
Ovi, depinde si care e castigul per masina vinduta. Probabil ca au si ei un business plan pe care trebuie sa-l respecte, nu sunt romani sa stea pina ajunge fabrica la 10.000 miliarde lei datorii la bugetul de stat si dupa aceea sa le anuleze

 

Trage un ochi si la sectziunea de NEWS, de la STIRI, poate gasesti informatzii utile. Parerea mea este ca fabrica de la Craiova, cu datoriile ei foarte mari, nu se va mai angrena la producerea de modele noi, ci doar la producerea de piese de schimb si lichidarea stocului existent.

Link to comment

zica cine ce-o zice, M2 arata bestial! iar daca motorizarea de 1,0 litri e mai econ si mai puternica, merita tot respectul. mmm, tare m-as da un pic in M2 :oops:

vrabia malai viseaza :twisted: da' va veni si vremea noastra; sper k nu prea tarziu :?:

Link to comment
... iar daca motorizarea de 1,0 litri e mai econ si mai puternica...

In talon la mine scrie: putere 38kW... la mtz 2 este 47kW

Consumul cica ar fi: 8.2 urban (cam mult, zic eu), 5.3 extra-urban, 6.4 mixt

 

Info available here!

Link to comment

puternic gandacelul! :aplauze: oare o fi mai stabil decat fratele mai mic? cine s-a dat cu el- cum se comporta la 130/h? is si eu curios, ca oricine... ce-mi place la el e capota, are linii mai "dulci", daca as fi fata, as zice ca-i dulce de tot. ce vreti, is si eu fan Matiz. Declarat! :veneratie:

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...