cristinelpetrache Posted November 9, 2011 Share Posted November 9, 2011 Salut. Au un Cielo Executive 16V din 2001 cu instalatie GPL , pe care am montato la un service ( nu este secventiala). De citeva lunimasina merge foarte prost si consuma enorm. Cind merg prin oras cu viteaza a doua masina merge in suturi si pe GPL dar si pe benzina. I-am schimbat si iacul, plaminul de la GPL, iam curatat si carburatorul si injectoarele, si face tot la fel. Cind motorul se incalzeste turatia scade la 500-600 rotatii , gazele miros foarte urit para ar fii oua clocite si consuma enorm, mai ales in oras 15-16 %, iar in afara 12%. Nu stiu ce sa ii mai fac. Link to comment
Salex Posted November 9, 2011 Share Posted November 9, 2011 Sonda lamda si catalizatorul in ce stare sint ? Link to comment
cristinelpetrache Posted November 9, 2011 Share Posted November 9, 2011 sonda lamda am schimbato acum 2 ani. este second hand, dar catalizatorul niciodata. Mi se aprinde si martorul ,,service,, la bord. sa fie oare de la sonda lambda? Link to comment
butysoft Posted November 9, 2011 Share Posted November 9, 2011 Incearca sa citesti codurile de eroare cu un scanner daca ti se aprinde check engine si revino cu detalii Link to comment
andreib Posted November 9, 2011 Share Posted November 9, 2011 1. Diagnoza daca ai check-ul aprins 2. Mergi pe benzina macar 100-200km mai animat si vezi daca lafel functioneaza. 3. Verifica/schimba fisele de bujii si bujiile. 4. Schimba filtrul de aer. 5. Sonda lambda se schimba cu una noua nu cu una second ca e consumabil... Deci trece pe lista si schimbat sonda lambda. 6. Dupa ce ai facut-o sa mearga bine pe benzina te duci la un service GPL sa-ti faca reglajele instalatiei. Apropo, instalatia e clasica, ,,cu surub'' de forta sau are un motoras pas cu pas? Link to comment
CFL Posted November 10, 2011 Share Posted November 10, 2011 Ai observat cumva,iti consuma si gaz si benzina in acelasi timp? Link to comment
cristinelpetrache Posted November 14, 2011 Share Posted November 14, 2011 nu consuma benzina si gpl in acelasi timp daca pun testerul pe ea se poate vedea daca sonda lamda functioneaza la parametrii reali? i-mi poate segera cineva un service bun in craiova sau pitesti pentru reglare gpl? Link to comment
smv Posted November 14, 2011 Share Posted November 14, 2011 In Bucuresti "s-au cam terminat" meseriasii pentru instalatiile cu mixer. Ce a mai ramas se pricepe exclusiv la luat banii (circa 100lei ). Daca cumva mai ai si Lovato, incearca mai bine la Craiova. Link to comment
lowballer Posted November 21, 2011 Share Posted November 21, 2011 am un cielo gle din 97 si am aceeasi problema cu franarea. cand franez brusc se opreste motorul. i-a fost schimbata pompa de apa de curand si caloriferul. se poate sa fie din aceasta cauza sau tot cum am citit mai sus cu acel cablu de la cutia de viteze. va rog sa ma sfatuiti Link to comment
butysoft Posted November 24, 2011 Share Posted November 24, 2011 (edited) [...] am aceeasi problema cu franarea. cand franez brusc se opreste motorul. 1. Inainte de schimbare ai avut vreo problema cu oprirea motorului? 2. Daca mergi pe NUMAI benzina in acelasi regim vreo 2-3 zile iti face la fel? 3. Instalatia e clasica cu surub de forta sau are un motoras pas cu pas? Marca/model, elemente componente? 4. De unde ai trasa incalzirea vaporizatorului GPL? 5. Poti sa tii mana pe vaporizator dupa ce se incalzeste motorul? 6. Bujii, fise aprindere (inclusiv fisa centrala), capac delco - Cand le-ai schimbat/verificat ultima data? 7. Filtru de aer este schimbat la timp sau trage aer fals pe undeva? 8. Infasurarea celor cateva spire pentru citirea semnalului de aprindere este ok sau prezinta semne de uzura/frecare? 9. Cand ai curatat ultima data supapa de relanti IAC si corpul clapetei de acceleratie? 10. Nivelul lichidului de racire in vasul de expansiune este aproape de limita maxima, cand motorul este rece? (Atentie: Nu deschide capacul vasului de expansiune cu motorul fierbinte - poti sa te oparesti de la presiune si abur.) i-a fost schimbata pompa de apa de curand si caloriferul. se poate sa fie din aceasta cauza [...] In mod normal NU, daca ti-a lasat furtunele care incalzesc vaporizatorul unde erau inainte. 11.Butonul de caldura in masina in ce pozitie e - mediu, maxim, intre mediu si maxim? 12.Ventilatia aerotermei la ce turatie o tii de obicei? 13.Care este pozitia acului indicator la temperatura apei, cand se incalzeste motorul? tot cum am citit mai sus cu acel cablu de la cutia de viteze. 14.Verifica senzorul de pe cutia de viteze sa fie bine prins (sa nu se miste sau altceva), mufa electrica de la el sa fie bine pusa. Daca se misca sau suspectezi ceva cu el schimba-l, e 80 de roni nou. Edited November 24, 2011 by butysoft Link to comment
zsogoniulian Posted April 20, 2014 Share Posted April 20, 2014 am si eu o problema imi moare motorul cand nu mai accelerez si dau a opresc si culmea ca isi revine dupa o vreme si merge normal,mam uitat la senzorul acela de la relanti si ii curat,oare de la ce poate sa fie daca ma puteti aujuta si pe mine,trebuie schimbat senzorul sau iac cum ii zice, ce imi recomandati? Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now