Gpl Pe Kalos/Aveo/Lacetti

[LAwR]

Am GPL pe Aveo 1.4 16v din luna aprilie 2010, merge perfect, trage la fel ca si pe benzina, viteza maxima la fel ca si pe benzina, consum 10%, la fel ca si benzina Nu se aprinde niciun bec prin bord, nu am nicio problema cu instalatia, butelia este toroidala, 41l, intra intre 35 si 38 litrii de gaz.

 

Poze cu instalatia:

 

 

 

[ionelfromrom]

Salut

Ieri am montat o instalatie BRC Euro5 pe cruzul meu si va pot spune ca masina merge foarte bine.

Instalatia cu montaj cu tot a costat 28 mil cu butelie toroidala de 59 litri si a fost montata de niste baieti foarte buni, montajul a durat cam 9 ore ,am facut aproximativ 450 km pe gaz si masina trage la fel de bine ca si pe benzina, de consum nu va pot spune deocamdata nimica o sa revin cu alte amanunte daca sunteti interesati.

[romeosuta]

Felicitari pentru instalatie, la roata de rezerva ce loc i-ai gasit?

Ai facut un calcul cam la cati Km iti veri amortiza investitia?

Edited September 6, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!

[ionelfromrom]

Salut

Roata de rezerva e in adica caut o roata de rezerva din aceea subtire care sa mergi cu ea pina la cel mai apropiat loc unde sa repar roata avariata , asa am avut si la logan si a fost perfect, cu consumul nu pot sa iti zic foarte precis e undeva pe la 8,2% (asta facut dupa primul plin de gpl) media deocamdata in conditiile in care am stat in bucuresti pe 25 km 2 ore si pe autostrada 140 km /ora , eu zic ca e super bine, amortizarea instalatiei se face in functie de km parcursi si unde sunt parcursi mai mult pt. ca daca faci mai mult prin oras se amortizeaza mult mai repede, in km mai putin, dar cred ca undeva in jur de 17000 - 18000 km.

Edited September 8, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!

[entaro79]

@LAwR tu ai instalatie Tomasseto si electronica Stag 200.Felicitari pentru instalatie si multi km pe GPL.Sa postezi niste consumuri si sa ai grija,e o instalatie nu tocmai usor de reglat,dar odata reglata corespunzator satisfactia e garantata si nu numnai la buzunar.

 

P.S dupa parerea mea e pusa aiurea rampa de injectoare,daca vrei sa schimbi bujiile demontezi si rampa de injectoare?La mine e poziotinata foarte ok nu incurca cu nimic

 

[LAwR]

Exact entaro79. Tomasseto si Stag200. Rampa de injectie se da foarte usor jos de pe carcasa, parca e doar un surub, deci nicio problema cu accesul la motor. Consum undeva la 10%, turatie multa, mers foarte "sportiv".

 

Ce este de reglat la ea? Dupa ce au montat-o si am facut plinul cu gaz, au pus laptopul, s-a sincronizat in cateva minute si asta a fost tot. Au zis ca mapa si-o face dupa benzina. Nu ma plang de consum pentru ca masina fuge la fel ca si pe benzina, nu e nicio diferenta. Am avut consum si de 13-14% in afara, la viteza medie de 140-180 km/h, pe o distanta de vreo 400km.

 

 

[entaro79]

O sa observi in timp ca autocalibrarea facuta de ei e frectie la picior de lemn.Nu isi va lua corect mapa pe GPL dupa cea de benzina.Tot in timp iti va merge din ce in ce mai prost pe benzina(o sa te trezesti la un moment dat ca abia porneste pe benzina) si va trage mult mai bine pe GPL si va incepe sa iti haleasca din ce in ce mai mult gaz la 100 de km.Reglarea corecta la o astefel de instalatie se poate face doar in mers cu laptop-ul conectat si in diverse tipuri de sarcina a motorului.

NU vreau sa te dezamagesc,e o instalatie ok,dar e una din cel mai proaste la nivel de calibrare,totul trebuie facut manual la ea.Daca voiai una care chiar sa se ajusteze automat dupa benzina intri in alta categorie de pret :BRC plug-and-drive,STAG 300 premium.

 

Ca exemplu: fa o incercare la fix 3000 rpm apasa blana acceleratia intai pe GPL ,dupa ce franezi trece-o pe benzina si fa acelasi lucru.Eu zic ca o sa ti se para ca trage ceva mai bine pe GPL,consumul iti va creste proportional cu nr de kilometrii si cu numarul de porniri ale motorului(partea proasta ca ajustarile ECU de GPL iti vor afecta aproape ireversibil si timpii de injectie ale benzinei).

[razuu]

am un aveo 1,4 101cp luat de 1 luna,vreau sa intreb daca e rentabil si bine pt masina sa pun gpl.o instalatie cu rezervor in locul rotii de rezerva costa 2100 ron,ce ziceti e bine sa pun?sau ii dauneaza motorului???

[EM!L]

Cu atâtea date furnizate e greu de spus dacă pentru tine e rentabil sau nu. Doar tu ştii ce consum ai şi câţi km parcurgi anual cu maşina. Fă calculul, vezi în cât timp/după câţi km amortizezi investiţia iniţială şi poţi trage singur o concluzie. Despre problemele tehnice există, deja, destule pagini scrise, tot ce trebuie să faci este să cauţi/citeşti.

P.S. Foloseşte majuscula acolo unde se impune.

[razvan2004]

am un aveo 1,4 101cp luat de 1 luna,vreau sa intreb daca e rentabil si bine pt masina sa pun gpl.o instalatie cu rezervor in locul rotii de rezerva costa 2100 ron,ce ziceti e bine sa pun?sau ii dauneaza motorului???

 

 

Salut

Eu pt ca am instalatie gpl pusa pe masina zic ca se merita. Conteaza foarte mult cine iti pune acea instalatie si cine o seteaza ,daca toatul e corect facut nu o sa ai probleme.

Edited October 13, 2010 by razvan2004

[LAwR]

@Entero, banii erau ultima problema. Cei de la service-ul unde am montat instalatia mi-au recomandat aceasta instalatie pentru Aveo, au spus ca e mai mult decat suficient pentru masina si motorizarea aceasta. Ei se ocupa cu orice tip de instalatie, monteaza pe orice masina, fac asta de multi ani, deci cred ca se pricep cat de cat si sunt seriosi. Puteau sa imi puna instalatie mai "buna" si mai scumpa, doar pentru a ma stoarce de bani, nu neaparat ca ar fi mai ok, dar mi s-au parut foarte seriosi cand mi-au adus argumente la intrebarile: "De ce nu se merita ceva mai scump si de ce ar fi doar bani aruncati aiurea".

 

Dupa aproape 15.000km facuti de cand o am montata, consumul se invarte in jurul valorii de 10l/100km, ceea ce mi se pare foarte ok pentru stilul meu de mers. Din cand in cand ii mai dau cativa km si pe benzina si nu mi se pare vreo diferenta. Dar maine voi incerca si ce ai spus tu. 

 

Luna aceasta urmeaza sa ii fac revizia la GPL, si voi trece pe la acel service. Sa ii pun sa umble la setari? Sau sa fac totul singur? Ma poti ajuta? lawr_elena daca doresti sa vorbim mai usor pe mess.

 

Multumesc!

 

 

 

 

 

[LAwR]

Am facut revizia la GPL, schimbat filtrul pt stare lichida, se afla in stare foarte buna, as mai fi putut merge cu el macar inca pe atat dar pentru cat costa nu are rost, pret 30 lei filtrul + 30 lei manopera.

 

Au negat tot ce spune entaro79 legat de STAG 200 si au mai facut o calibrare a instalatiei, mapele fiind identice. Deci pe cine sa cred, pe ei, ca se ocupa si monteaza instalatii GPL de mai bine de 10 ani, sau pe altcineva? ?

[entaro79]

Normal ca au negat tot , doar nu sunt prosti sa recunoasca.Cel mai bine o sa te convingi singur in timp.In plus eu am vorbit direct cu producatorul , adica cu polonezul:

 

Engine on the gas burns more gasoline. Please drill nozzle and set the multiplier.

 

 

 

1. Seems to me that ECU petrol setting are altered by LPG system settings.

 

 

 

If everything were well fitted and tuned to be excluded.

 

 

 

2. Initially i had 1.75mm injector nozzles but on auto-calibration i got 2.2 multiplier and error "injector nozzles too small".I have changed injector nozzles to 2.0 mm ,now I have a multiplier of 1.54 and seems too me it is still a bit higher.

 

 

 

Please change the injector nozzles to 2.1mm

 

 

 

3. I can't match petrol and LPG map , no matter witch settings I have tried .If I'm correct in fact the maps to match are the petrol map and emulated stag 200 petrol injectors map.The only setting that allow engine to work correct on petrol is a constant multiplier on LPG between 1 and 1.1,but in few km when i drive on LPG i've got check engine lamp with fuel mixture error. I suppose because when i lowered the multiplier then petrol emulated injection times get to higher.

 

 

 

First, please read the manual: http://www.ac.com.pl/en/doc/346/instructions-and-manuals There you have all knowledge how correctly set the gas installation. The multiplier should be between 1.1 – 1.3. The maps (petrol and LPG) should cover only the same conditions. If you have “check engine” on the dash-borad, the installation hasn’t been adjusted correctly.

 

 

 

4. Please tell me for my engine and 2.0 mm injector nozzles,Valtek 3ohm injectors, what pressure should I use for TOmasseto reducer?

 

 

 

1.1 bar

 

 

 

 

 

 

 

Best Regards

 

 

 

Adam Skrzypko

 

Technical Support Specialist

 

 

Deci draga Lawr,nu trebuie sa ma crezi pe mine , eu il cred pe producator,cei care monteaza instalatii 90% sunt inapti,stiu doar sa monteze de reglat nu vor sti niciodata.EU am facut cum a zis polonezul si surpriza: totul merge perfect!

Iti urez mult succes

[LAwR]

Si daca te rog, ma poti ajuta si pe mine babeste cu tot ce trebuie? Asta daca nu vrei sa ti numai pentru tine lawr_elena@yahoo.com sau direct pe mess lawr_elena

 

Multumesc!

 

 

[nicutz]

Tomasetto sau LANDI RENZ ?

 

 

[tobyas]

10% GPL IN ORAS LA KALOS 1.4 16V ESTE BINE?CU RSPECT.

[tobyas]

NU SE APRINDE LEDUL ROSU CHIAR DACA NU AM GAZ IN BUTELIE.CUM ATI REZOLVAT PROBLEMA DACA ATI AVUT-O?

[lascarica]

Depinde de ce fel de instalatie ai. Se poate regla din soft daca ai interfata, daca nu te duci la montator si il rogi sa o faca.

Edited November 27, 2010 by lascarica

[tobyas]

instalatia este tomaseto .se poate regla si de mine? si care este procedura?multumesc.

[lascarica]

autoscan.ro cumperi o interfata softul e pe net ac.com.pl.

Bafta.

[nicutz]

pentru Landi Renzo stie careva vreun soft mai nou ? pt. LC_02 firmw. AE203072G34 ?

[liviu09]

Intentionez sa montez instalatie GPL pe Cruzul meu. (BRC Euro 5). Daca se poate as dori cateva observatii noi, pareri , informatii, consumuri, de la posesorii de Cruze care au montat instalatii GPL pe Cruze, respectiv Balogm si Ionelfromrom .

 

Am citit parerile si observatiile celor 2 in posturile anterioare , dar ma intereseaza si un comportament in anotimpul rece.

 

O zi buna

Edited December 9, 2010 by liviu09

[razvan2004]

Salut

Masina se comporta bine deocamdata si la frig (pina acum temperatura doar de -4 grade),consum mediu undeva in jur de 9, daca vrei mai multe informatii poti sa ma suni la 0723825717.

Edited December 9, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!

[balogm]

Salutare,

 

Ati pus careva roata de rezerva slim, preturi, unde se gasesc.

Sincer ma gindesc la varianta asta ca sa mai cistig ceva loc in porbagaj.

 

Sau apropo stiti unde as putea sa gasesc huse pentru roata rezerva, pe unde am intrebat nimic, ma gindeam la un moment dat sa o fac manual.

Numai bine,

[ionelfromrom]

Salut

O roata de rezerva de dimensiuni reduse la opelgtt ajunge undeva in jur de 7 mil, este roata de opel astraj benzina.

Edited December 12, 2010 by EM!L
Nu mai cita integral mesajul anterior! Foloseşte AddReply sau FastReply din partea de jos a paginii!