5 Amenzi Pe Zi, Norma Pentru Calificativul "Bun" Al Agentilor Rutieri

[Salex]

X vine cu sfatul...

... il incurajeaza pe Y sa faca "scandal" chit ca PV-ul era bine intocmit

In acest caz, cu ce ne deranjeaza X ? Y se duce, face contestatie, si-o ia in freza in istanta si cu asta basta. End of story

 

Da, dar cand constatarea contraventiei se face in flagrant...hai sa fim seriosi. Dupa tine mai exista prezumtia de nevinovatie cand agentul te-a vazut clar ca ai trecut pe rosu sau ai intors pe linia continua?

Nu, nu exista si nici o secunda nu am mers pe linia asta. Pentru agent, constatarea (flagrantul) este doar o parte dintr-o treaba bine facuta. Pentru ca treaba sa fie cu adevarat bine facute, sanctiunile trebuie sa isi atinga obiectivul ! Deci, agentul ar trebui sa isi indeplineasca bine si partea de intocmire a documentatiei

 

Daca intocmesti un PV anulabil, acesta este anulat in instanta, care e rolul PV-ului atunci? Odata anulat, un PV este ca si cum nu ar fi dat; sanctiunea nu exista. Nu ti se pare logic ca evaluarea sa se faca pe baza sanctiunilor aplicate valabile?

Eu inteleg ce zici tu aici, insa tu ma intelegi pe mine cind intreb DE CE SA INTOCMESTI un PV ANULABIL ? Eu asta nu am reusit sa pricep din tot ce ne-ai explicat. Mi se pare foarte logic sa existe o evaluare in sensul pozitiv insa, la fel de logic, mi se pare sa existe si o evaluare in sens negativ. Concret, daca un politist isi face "norma" de PVuri anulate in instanta, este penalizat sub vreo forma ? Sau vrei sa spui ca aceasta norma de 5 amenzi pe zi este de fapt un stimulent (sau masura de forta) pentru ca s-a ajuns la situatia in care politistii nu mai intocmesc PVuri de teama ca ar ajunge in instanta si ar pierde ? Oare ?

[zeneseu]

Nu ii desfiinteaza CEDO se desfiinteaza singuri.

Ce bine stii tu ...

 

Daca si la noi si-ar fi facut datoria fara abuzuri nu s-ar mai fi aflat in situatia cel putin jenanta din ziua de azi in care trebuie sa aduca probe pentru orice amenda.

 

De unde stii tu toate astea ma rog? Ce abuzuri?

Iti recomand sa mai studiezi problema , sa o gansdesti la rece, si apoi sa discutam.

 

 

 

In acest caz, cu ce ne deranjeaza X ? Y se duce, face contestatie, si-o ia in freza in istanta si cu asta basta. End of story

 

Bani publici cheltuiti amboulea e suficient?

Pe unde mai pui ca umple spatii pe forumuri cu "cat de rahat este instanta in Ro."

 

Eu inteleg ce zici tu aici, insa tu ma intelegi pe mine cind intreb DE CE SA INTOCMESTI un PV ANULABIL ? Eu asta nu am reusit sa pricep din tot ce ne-ai explicat. Mi se pare foarte logic sa existe o evaluare in sensul pozitiv insa, la fel de logic, mi se pare sa existe si o evaluare in sens negativ. Concret, daca un politist isi face "norma" de PVuri anulate in instanta, este penalizat sub vreo forma ? Sau vrei sa spui ca aceasta norma de 5 amenzi pe zi este de fapt un stimulent (sau masura de forta) pentru ca s-a ajuns la situatia in care politistii nu mai intocmesc PVuri de teama ca ar ajunge in instanta si ar pierde ? Oare ?

 

Pai asta intrebam si eu...DE CE SA INTOCMESTI un PV ANULABIL ?

 

Adica 3 amenzi in 3 zile ? pentru ce le-ai primit ?

Promotie?

Edited July 13, 2010 by zeneseu

[steph]

Radar, rosu, radar. La cea de rosu aveam o scuze reala si foarte plauzibila si au fost intelegatori asa ca au transformat-o in altceva. Oricum a fost o investitie pentru ca am cotizat la radar a doua zi.

 

La primul radar aveam in mijlocul noptii 72 si nu am auzit detectorul, plus o masina oarecum in unghi care a acoperit masina de radar care statea la vedere pe trotuar.

 

Al doilea radar a fost dubios. Aveam semnal ca. Ori era radar in ca ori era un semnal de ca care a acoperit K-ul politiei. Noroc ca aveam o masina in fata si m-a luat cu 88.

[Tommy]

Inchide si tu _Ka, _Ku, X, Laser si ce mai e pe acolo inafara de _K.

Edited July 13, 2010 by Tommy

[steph]

Din pacate nu pot inchide ca. Restul sunt inchise.

[Abram Burel]

Discutia re-nascuta de... Kermit bugetar arata ca, in masura in care suntem preocupati cum sa folosim _K sau ca, ne meritam "norma". Tot inainte, cetateni!

Edited July 13, 2010 by Abram Burel

[Tommy]

Romanian, please?

[steph]

NU m-am plans ca mi-am luat norma. La cate chestii neortodoxe fac si la cat timp petrec zilnic pe drumuri mi se pare fair play sa o mai incasez from time to time. Adica sunt primele radare de la introducerea sistemului de puncte.

 

Nu am nimic cu politistii gen m-au iertat pentru rosu de 2 ori in decursul a 8 luni. Game on

[zeneseu]

Adica...fara talpa grea?

 

@steph La prastia mea se inchide doar K, imagineaza-ti ce nedumerit eram cand doar detectorul meu din vreo 4 nu dadea niciun semnal la benzinarii in K ) Totul s-a luminat cand am repornit banda accidental/

Edited July 13, 2010 by zeneseu

[Zmeul cel rau]

La cati kilometri faci tu, esti inca in interiorul probabilitatii de a nu intalni vreun radar.

[zeneseu]

Ntz, intalnesc,..problema este ca merg la limita...

Btw, intr-o zi am intalnit nu mai putin de 3...

Edited July 13, 2010 by zeneseu

[VAXXi]

Apropo de chestia asta cu impunerea KPI-urilor, respectiv a normei de 5 amenzi: intr-o firma oarecare, unul din indicatorii de performanta este numarul de articole scrise intr-o "biblioteca" (un fel de Wikipedia interna). Numa' ca numarul e destul de mare, pentru a obtine calificativul de "bun"; subiectele sunt totusi limitate prin insasi natura activitatii, si nu poti scrie un articol pe o tema deja tratata.

 

Rezultatul ? ca sa se atinga numarul necesar de articole pentru obtinerea calificativului "bun", in ajunul expirarii termenului din calendar, toata lumea s-a apucat sa scrie articole de genul "cum sa bagam stickul USB in laptop" sau "mouse-ul cu 2 butoane: izbanda tehnologica". Deci, cantitatea primeaza in fata calitatii (ma rog, nu c-ar face nota discordanta cu actuala societate consumerista).

 

Mi-e teama ca se va intampla la fel cu amenzile rutiere.

[Abram Burel]

Un indicator pe performanta este doar un mod de evaluare a activitatii si nu un instrument de control. Aici e probabil confuzia, intalnita si in firme.

In mod... natural, in lipsa unor mecanisme adecvate de control, vor apare metode de "fentare".

O solutie 'oata este sa pui KPI in "cleste".

In cazul topicului de fata, se poate pune o norma pe PV-uri si alta pe confirmarea de catre faptuitor sau pe cele necontestate. Aparent nu e niciun beneficiu si ideea lui Giga este sa se puna una singura pe PV-uri confirmate/necontestate. Numai ca, cele 2 norme ar reflecta actiuni diferite si actori diferiti si ar "strange" realitatea in... cleste.

Evident nici asta nu ajunge, pentru ca la orice... cojoc se poate gasi ac.

De exemplu, unii vor depasi norma la PV-uri si-si vor baga picioarele in confirmari. Atunci se poate folosi aprecierea neliniara, similara cu folosirea unui... mops in loc de cleste.

Oricum, oricare din cele de mai sus nu elimina necesitatea controlului, ci pot doar diminua rolul (si costurile) lui.

[tatabobu]

[...]

Politistul si PV-ul intocmit de acesta nu mai beneficiaza de prezumtia de legalitate si temeinicie de ceva mai multa vreme. [...]

 

Cam de cand, daca nu-i cu suparare? Politaiul de circulatie este "agent constatator", in calitatea asta cuvantul lui are alta greutate. Sau te referi cumva la faptul ca multi "aveau un prieten in masina, care a vazut ca nu-i ca politaiul"?

 

[...]

Cand o sa avem si noi o infastructura rutiera normala si semne de circulatie instalate corespunzator si vizibile conform normelor, atunci sa se faca si exces de "amenzi".

[...]

 

Sa vina statu' sa ne dea case, locuri de munca, drumuri, vacante la mare si la munte, alimete de baza si toate cele necesare traiului asa cum ni-l imaginam noi. Si apoi sa ceara.

[Hassel]

Sa vina statu' sa ne dea case, locuri de munca, drumuri, vacante la mare si la munte, alimete de baza si toate cele necesare traiului asa cum ni-l imaginam noi. Si apoi sa ceara.

 

Iar statu' saracu, tot el sa faca si sa dea ... )

 

Nerealista comparatia

 

Casa, mancarea, vacantele, locul de munca...etc etc... le alegi singur in functie de posibilitati, abilitati si nevoi.

 

Infrastructura rutiera, legile, trotuarele, iluminatul public, parcurile ... etc etc... sunt facute si date de altii

 

 

 

Avem cea mai mare rata a mortalitatii din accidentele rutiere in Europa, raportata la numarul de locuitori.

 

In medie mor anual 3000 de persoane in accidente rutiere la noi, la fiecare 3 ore din 24 moare cineva...

 

Se dau amenzi si ? ... mai departe ? ce face politia rutiera ?

 

Sta dupa boscheti unde incepe linia continua, sta dupa deal cu radaru' cand in sfarsit se fac 2 benzi si poti sa depasesti camionu, sta dupa colt la trecerea de pietoni, sta dupa semafor acolo unde trec 3 masini de la verde la rosu...etc etc

 

Si inca ceva mai face, scoate pe banda rulanta numai 007 - license to kill

Edited July 16, 2010 by Hassel

[Abram Burel]

Sa vina statu' sa ne dea... Si apoi sa ceara.

Tare de tot, nene!

Eu zic ca poti sa astepti pana-ti cade barba

[raven84]

A...Mi-am adus aminte si poate vreunul din voi este agent...De ce in Romania nu se dau amenzi pentru folosirea necorespunzatoare a farurilor de ceata (adica merge cu ele aprinse mereu) si pentru obiectele agatate de parbriz gen iconite cruciulite papitoaie zaruri etc. ?

 

Eu mi-am luat-o acum un an si ceva pe tema asta...de la un politist rural pe care cu siguranta l-as fi bagat undeva daca nu eram incepator, asa m-am milogit putin pe la el pe la masina pana mi-a dat actele, a inchis plafoniera si am cotizat si eu la fondul lui de vacanta >

[anghelraz]

trebuie sa bag si eu un coment la topicul de fata:

 

ok...fair play trebuie sa dea 5-10-50 de amenzi...asta e Romanica,

 

dar de ce tre sa stea la panda dupa un semafor care nu functioneaza si sa ia carnetu pe o luna+amenda in loc sa stea dupa o masina de salvare sau pompieri si sa dea 20 de amenzi la o intersectie in care nu se sinchiseste nimeni sa se miste sa faca loc sau in caz ca face loc cati viteji se iau dupa salvare sa depaseasca si ei coloana??

[zeneseu]

... in loc sa stea dupa o masina de salvare sau pompieri si sa dea 20 de amenzi la o intersectie in care nu se sinchiseste nimeni sa se miste sa faca loc sau in caz ca face loc cati viteji se iau dupa salvare sa depaseasca si ei coloana??

 

No comment

Edited August 15, 2010 by zeneseu

[steph]

Radar, rosu, radar. La cea de rosu aveam o scuze reala si foarte plauzibila si au fost intelegatori asa ca au transformat-o in altceva. Oricum a fost o investitie pentru ca am cotizat la radar a doua zi.

 

La primul radar aveam in mijlocul noptii 72 si nu am auzit detectorul, plus o masina oarecum in unghi care a acoperit masina de radar care statea la vedere pe trotuar.

 

Al doilea radar a fost dubios. Aveam semnal ca. Ori era radar in ca ori era un semnal de ca care a acoperit K-ul politiei. Noroc ca aveam o masina in fata si m-a luat cu 88.

 

Si mi-au luat si carnetu`.

 

Sper ca si-au facut norma cu mine pe anu` asta )

 

Marog ne vedem in instanta mai pe la anu. De data asta chiar am fost nevinovat

[Axel7]

Mai da-ne niste detalii. Cum ti l-au luat?

[tolin]

De astazi, timp de 6 luni, s-a majorat limita de viteza in Brasov la 60 km/h si la 70 km/h la intrarile spre centru.