Clapeta De Aer

[costyn-man]

Am nevoie de sfatul vostru in legatura cu circuitul de racire care vine din clapeta de aer si intra in vasul de expansiune, pe acel furtun trebuie sa curga apa?

Masina este un Cielo din 98 cu motor de 1.5 cu 8 valve. Nu am nicio problema legata de racire dar cind am vrut sa o curat la motor am desfacut acel furtun si am ramas surprins ca nu iese nici pic de apa. Am tras cu gura pe el dar parca este infundat, nici macar un pic sa simti ca rasufla. Acolo, in clapeta de aer, de unde vine furtunul cred ca ar trebui sa fie socul automat asa ca asta este dilema, trebuie sa curga apa pe acel furtun sau este infundat?

Multumiri!

[costyn-man]

Se pare ca este o intrebare care nu se stie raspunsul! )

[ALiCE]

Daca ar trebui sa fie infundat, atunci de ce l-ar mai pune?

 

Rolul ansamblului este sa nu inghete clapeta de acceleratie iarna, din ce tin minte.

[Dj_Dark]

Deci pe acel furtun trebuie sa curga apa in vas. Vorbim de cel care vine din clapeta, nu cel din radiator.

 

La Espero pleaca din carcasa termostatului (inainte de el), trece prin clapeta si se varsa in vas. La cielo presupun ca e similar asa ca desfa tot ce poti si testeaza unde e buba.

 

PS Daca sufli pe el trebuie sa bolboroseasca in vas. Poate reusesti sa-l desfunzi doar sufland. Ai grija daca folosesti vre-un compresor sa nu spargi vre-un furtun.

Edited August 2, 2010 by Dj_Dark

[costyn-man]

Multumesc pentru raspunsuri, logic asa ma gindeam ca trebuie sa curga apa dar nu ma asteptam sa se infunde la clapeta.

Miine o sa dau clapeta jos si o sa curat traseul!

Multumiri!

[Dj_Dark]

Nu e nevoie sa dai clapeta jos. Scoti ambele furtune din ea si vezi care e cu problema sufland pe ele. Daca e din clapeta atunci iei in considerare sa o dai jos (asta daca nu merge desfundata cu o sarma ceva).