Tănculeţu' Meu

[banzay]

Sa o stapanesti sanatos Vaxxi! Am tot admirat si eu 'jiminii' vecinului meu: are unul pt iesiri offroad soft si unul modificat bine de tot pt offroad calumea. Tot timpul se suie pe undeva, vine cu ele acasa pline de noroi. Deci...cred ca sunt cam 'fun'

[KumKum]

Frumoasa, sa o stapanesti sanatos si cat mai multi km.

Spor la modificari...

[Englishman]

Ai uitat de niste poze cu interiorul, de preferinta din cat mai multe unghiuri.

[nfpetrovici]

S-o stapanesti sanatos. Am mers si eu cu un astfel de tanculet prin Grecia

[VAXXi]

Mda, ii schimba total aspectul, de-abia astept s-o vad la nationala...

 

Si masca radiatorului seamana nitel cu aia de Wrangler, daca e sa fiu nitel visator in plus, gri-ul asta jegos seamana binisor cu verdele Espero-ului jegos, iar xenoanele sunt identice (de 6400) deci seamana si la ochi, na ca devin romantic

 

Era versiunea soft-top. Directia mi s-a parut foarte ciudata, nu revenea deloc volanul la centru; asa e si a ta?

 

M-am ferit cat am putut de soft-top, pentru c-am inteles ca-i mai mare bataia de cap decat factorul de distractie. Cand am vazut ca pentru soft-top sunt dedicate 6 pagini in manualul utilizatorului, m-am felicitat pentru alegerea facuta )">

 

Same here ! Propun sa se mearga in formatie compacta cu VAXXI deschizator de drum. In felul asta sigur facem si economie: pe restul ori nu ne vede radarul, ori o sa mergem suficient de incet ca sa nu aiba ce sa ne faca

 

Razi tu razi, da' unul din primele accesorii gasite a fost plug de zapada )

 

 

Daca ar avea mai multa putere motorul, la orice acceleratie mai brusca, masina asta ar pica pe spate, ca in wacky races.

 

Wheelie bar !

 

 

Vaxxi felicitari pentru masina si desi ca dimensiuni nu aduce cu Patrol sau Land Cruiser, observ o agilitate sporita la acest model. Avand in vedere cum vor arata drumurile in scurt timp, s-ar putea sa fie alegerea potrivita pana la urmatoarea glaciatiune. Huh, ce dor imi este de jungla mea si de autostrazile ei, unde 50 km/h reprezentau prima viteza "cosmica".

 

E cam ca-n bancul cu "si melcul ... tusti", dar se descurca. Patrol sau Land Cruiser mi-as fi luat cu placere, daca aveam benzina la pret de Emirate si strazi la fel de late ca acolo. Pot sa zic ca mi-am luat Land Cruiser intrat la apa, Patrol bonsai, etc

 

 

Sa o stapanesti sanatos Vaxxi! Am tot admirat si eu 'jiminii' vecinului meu: are unul pt iesiri offroad soft si unul modificat bine de tot pt offroad calumea. Tot timpul se suie pe undeva, vine cu ele acasa pline de noroi. Deci...cred ca sunt cam 'fun'

 

Daca nu ma insel, cred ca vecinul tau este Forte de pe club4x4.ro/suzuki-club.ro. Da, are si niste filmulete foarte frumoase facute pe coclauri: http://www.youtube.com/user/Forte4x4

 

Ai uitat de niste poze cu interiorul, de preferinta din cat mai multe unghiuri.

 

O sa fac... ca dupa ce predau numerele, n-am ce face decat sa ma uit la ea pana vin numerele noi. Pot sa zic doar ca fostul proprietar a avut mare grija si i-a croit niste covorase secundare din cauciuc moale decupat care au protejat foarte bine mocheta; n-are consola centrala, ci doar niste plastice simple la schimbator/frana de mana/bord si asta imi convine de minune pentru viitoarele bricolaje pe care le am in gand.

 

M-a ros curiozitatea si am masurat inaltimea pragului: 60 de cm fata de sol ! fiecare urcare in masina = saritul parleazului. Cel mai jos punct al masinii este la diferentiale, 25 cm. Aaa, si nu v-am zis ca in Japonia masinuta asta se vinde cu motor de 660 cm turbo, pentru a intra intr-o clasa de impozitare numita "kei car" )

 

Multumesc inca o data tuturor pentru urari

[banzay]

Asa e Vaxxi, el e

[Ami]

Felicitari, Vaxxi! S-o stapanesti sanatos, sa te bucuri de ea, stiu cat ti-ai dorit-o. Asteptam cu interes sa o vedem si sa ne punem semintele si berile NA pe ea...

[victimitza]

In ciuda carcotelilor si a carcotasilor, cred ca e alegerea ideala pentru tine Sa o stapanesti sanatos si sa va plimbati "safe"! Ma bucur tare de bucuria ta

[Englishman]

Nu cred ca a fost cineva care sa nu se bucure pentru Vaxxi, Victimitzo ! Toata lumea i-a urat doar de bine si i-a impartasit bucuria, chiar asa am simtit.

[adrian_r5]

Bun venit in lumea posesorilor de Suzuki !!!

 

VAXXI deschizator de drum.

 

Se pare ca unii chiar folosesc Jimny la facut pirtie:

 

[Mircea]

Felicitari, Vaxxi! S-o stapanesti sanatos, sa te bucuri de ea, stiu cat ti-ai dorit-o. Asteptam cu interes sa o vedem si sa ne punem semintele si berile NA pe ea...

Crezi ca ajungi sa pui berea pe ea? Cu o revista sub picioare poate

 

In ciuda carcotelilor si a carcotasilor, cred ca e alegerea ideala pentru tine Sa o stapanesti sanatos si sa va plimbati "safe"! Ma bucur tare de bucuria ta

Avand in vedere ca de pe motor a cazut si si-a rupt mana, din espero era cat p-aci sa iasa pe geam ejectat (tare asta!) cel mai rau lucru care i se poate intampla la greieras e sa cada din ea cand se da jos

 

Glumim, glumim, dar sincer nenea vaxxi, te-ai babit 130 max? Pai m-as plictisi de moarte! Oricum, masina-i faina pentru ceea ce este ea facuta, respectiv off road, pe sosea o sa te rupa la spate

[VAXXi]

Se pare ca unii chiar folosesc Jimny la facut pirtie:

 

Da, pai pe la inceputuri cand cautam eu asta era primul anunt pe care-mi cazusera ochii: un Jimny cu plug, la numai 4500 euro, wow super ocazie am zis dar de fapt era pretul doar pentru plug

 

Glumim, glumim, dar sincer nenea vaxxi, te-ai babit 130 max? Pai m-as plictisi de moarte! Oricum, masina-i faina pentru ceea ce este ea facuta, respectiv off road, pe sosea o sa te rupa la spate

 

Bre, ea in carte are vmax 140, si "in linie dreapta cu vant din spate" prinde 160-170. Da' sincer n-as vrea sa ma loveasca vreo musca la viteza aia in oras nu se simte, o ajuta cutia scurta. La drum lung, asta e, m-am impacat cu ideea ca tre' sa calculez mai prevazator depasirile si-n rest e ok. Scaunele ma asteptam sa fie mai agriculturale, da' dupa un Bucuresti-Ploiesti facut dupa o zi cu alergatura infernala m-am dat jos foarte ok din ele; in cel mai rau caz le schimb cu altele mai comode, si gata. Ce-mi place e ca-i totul accesibil, montat simplu cu suruburi, fara mii de plastice si clipsuri.

[Dj_Dark]

... Ma cam descumpaneste pozitia cam joasa a diferentialelor, ...

 

Pai, asta eu n-am inteles-o bine, insa daca il vrei mai sus, pune-i roti mai mari.

[VAXXi]

Nu incap mai mari de ce am acum, fara sa mai tai din caroserie (care-i deja decupata pentru a incapea astea). Si dac-o mai salt mult, ajung sa-mi pun scarita la prag si sa ma rog sa nu bata vantul prea tare

 

E ok, doar ca tre' sa tii minte pozitia lor si sa conduci in consecinta (incaleci in loc sa te afunzi). In cel mai rau caz le pun scuturi, sa le-aud cand harjaie.

[Englishman]

Cum a ramas cu Cielo din dotare? mai face drumuri? Espero il mai repari?

 

Reiterez cererea de ieri : POZE INTERIOR !!!!! ">

[VAXXi]

Cielo e folosit de tata si face drumuri saptamanale, apa-paie-bataie. Are topicul lui, oricum.

 

Espero va fi reparat.

 

Poze de interior vin, acu' ma duc la masina sa mesteresc la navigatie ... cat n-am numere, tre' sa ma invart pe langa ea ca pe langa borcanu' cu smantana

[Dj_Dark]

E ok, doar ca tre' sa tii minte pozitia lor si sa conduci in consecinta (incaleci in loc sa te afunzi). In cel mai rau caz le pun scuturi, sa le-aud cand harjaie.

 

Pai asta nu inteleg. LA toate offroad-erele extreme pe care le-am vazut exista punte rigida cu diferential, cel putin pe spate. La alea nu e aceeasi distanta? Ei nu au probleme ?

[VAXXi]

Cel mai jos punct pe sub sasiu e de obicei diferentialul, dar masinile de offroad mari au si jante pe masura, care ridica puntea. Asa din ce-am reusit sa gasesc la prima strigare, de exemplu: Patrol '99, 20 cm garda la diferential; Patrol '09, 21.5 cm; Land Cruiser '05, 25 cm. Deci, nu stau chiar rau

 

Si poze noi de azi, dupa ce-am spalat presurile si le-am pus la loc. Vorba lu' unu: Jimny, singura masina la care daca te-ntinzi un pic stergi luneta de pe scaunul soferului

[Englishman]

Foarte robust interior, eram foarte curios. Simplu si trainic, plus culoarea antidirt, asemanatoare cu cea din Cielo. Plus locul urias din spate cu bancheta rabatata, intra doua frigidere lejer. Zona rosie incepe de la 6500 RPM, merge ceva blana cu ea.

La navigatie ce mesteresti?

Edited August 5, 2010 by Englishman

[Mircea]

Eh, lasa ca nici la Smart poti face asta

 

Q: cat de street legal este amortizorul ala de directie?

 

Intre schimbator si frana de mana merge sa faci o cutiuta custom pentru CB. Ar merge in fata un push bar negru cu un troliu.

Cat zgomot fac anvelopele alea pe asfalt?

[VAXXi]

Foarte robust interior, eram foarte curios. Simplu si trainic, plus culoarea antidirt, asemanatoare cu cea din Cielo. Plus locul urias din spate cu bancheta rabatata, intra doua frigidere lejer. Zona rosie incepe de la 6500 RPM, merge ceva blana cu ea.

La navigatie ce mesteresti?

 

 

Da, e simplu si usor de demontat. La boxe se ajunge usor si se pot pune unele mai mari usor, fetele de usi par simple de dat jos, bordul si el e simplu de demontat ... cum vroiam. Am reusit sa rup protectiile de plastic de la praguri, erau cu braduti da' oricum se cer unele mai trainice, deci nu-i mare paguba. Scaunele pe spate ma bate gandul sa le demontez de tot, nu de alta dar cu scaunul meu dat la maxim in spate abia mai imi incape geanta de laptop la picioarele banchetei

 

La navigatie m-am apucat sa mesteresc pentru ca vine cu un iGo antic, iar mareata unitate se pare ca suporta doar carduri de 2 GB, plus ca are ecran de 320x240 asa c-a trebuit sa ma chinui sa inghesui un iGo functional si sa mesteresc un sys.txt pe masura ... dupa care mi-am dat seama ca intr-un GB ar fi mai practic (si util pe drumuri neasfaltate) sa pun un Garmin. Si l-am pus

 

 

Apropo, traiasca vecinii cu wirelessurile lor neprotejate, caci in acest moment scriu din masina cu laptopul in brate mai naspa e ca tre' sa-l tin cumva indoit la 45 de grade si-n brate, ca nu incape ecranul de volan

 

 

Eh, lasa ca nici la Smart poti face asta Q: cat de street legal este amortizorul ala de directie? Intre schimbator si frana de mana merge sa faci o cutiuta custom pentru CB. Ar merge in fata un push bar negru cu un troliu. Cat zgomot fac anvelopele alea pe asfalt?

 

Smart nu e masina, e motocicleta cu coaja! Ma rog, Jimny

... De amortizor, habar n-am; la cate masini cu amortizor de directie cred ca sunt la noi, nu cred ca s-a pus pana acum problema legalitatii lui. La motociclete e mai des intalnit si n-am auzit pe nimeni sa fie respins la ITP pentru el. CB-ul ar intra bine sub scrumiera, e un loc parca facut pentru el acolo, insa nu stiu daca voi pastra GPS-ul asta cu ecran mare; ma bate gandul sa-l inlocuiesc cu un player de calitate de 1 DIN si sub el sa montez statia cu adaptor DIN. Pe de alta parte, nu stiu daca merita investitia in super scule de auditie, tinand cont ca nu e o masina tocmai silentioasa, dar mai vedem.

 

Pe fata o sa vina un ARB, dar in momentul cand o voi muci iremediabil pe-asta. Nu stiu cat zgomot fac anvelopele, caci le acopera zgomotul de la snorkel

[Salex]

Nu stiu cat zgomot fac anvelopele, caci le acopera zgomotul de la snorkel

Priveste si tu partea buna a lucrurilor ... riscul sa adormi la volan dupa multe ore de condus este mai mic ).

[Satori]

Bravo mah!

Sa te poarte sanatos!!!

[VAXXi]

Priveste si tu partea buna a lucrurilor ... riscul sa adormi la volan dupa multe ore de condus este mai mic ).

 

Sunt si eu curios, recunosc, cum e la drum lung. Oricum trebuie pauze, ca are rezervor de 40 de litri

 

Multumesc inca o data tuturor pentru urari, joia viitoare ajung si eu la Polivalenta pentru a prezenta si uda utilajul

[BogdanG]

Am asa o vaga impresie ca vreo 2 săptămâni nu ai dormit, numai la tractorasul asta ai visat

Sa-l stăpânești sănătos, să ai parte de "mud & snow" și poate bagi o Transalpina ca ai cu ce.