Ulei Cutie Espero

[petrysor]

sal.am cumparat 2 l de ulei pentru cutia de viteza.am dat jos capacul diferentialului si mi-a curs cam 1.2l de ulei.am pus totul la loc,silicon la garnitura diferentialului si am turnat cei 2 litri de ulei.dupa ce am dat o cheie la motor am observat ca imi picura foarte putin la semeringul de la planetara stanga.din cate stiam eu,busonul de verificat uleiul espe pe partea dreapta.am desfacut busonul,gandindu-ma ca am pus prea mult ulei si a inceput sa curga,cred ca mi-a curs cam jumate de litru.poate imi spune si mie cineva cati litri intra exact,cine a mai schimbat uleiul.pe cartea masinii am vazut 1,8/2 litri.espe adevarat?

[argon]

Mie mi-au intrat 1,9 litri. Busonul trebuia sa fie dsfacut in timp ce turnai uleiul pe sus.

Edited October 8, 2010 by argon

[petrysor]

Mie mi-au intrat 1,9 litri. Busonul trebuia sa fie dsfacut in timp ce turnai uleiul pe sus.

 

busonul ala de verificat uleiul espe pe partea planetarei lungi pe la mijlocul capului de planetara? eu asa am gasit un buson...acum ca o fi ala sau nu..

[argon]

mi-e teama ca nu era ala

[petrysor]

cel care l-am scos era tot pe la jumatea simeringului panetarei numai ca in partea opusa,in dreapta.nu cred sa fi pus 2 busoane asemanatoare ca nici surub nu e.o sa pun o poza cu busonul.acum nu stiu de ce imi mai curge si ulei la un simering.oricum o sa le inlocuiesc pe amandoua

 

busonul se desface cu cheia de 13,in imaginea a 2-a.in prima imagine e planetara scurta,nu se vede absolut nimic. nu stiu de ce la mine e pe partea opusa

Edited October 9, 2010 by petrysor

[danutza]

Ala era.In carte e indicat pe partea stanga si la Cielo si la Espero, dar de fapt este pe dreapta.

[petrysor]

daca am pus in cutie ulei 75w80 gl-5 de la valvoline e bun?am inteles ca alea gl-5 nu prea sunt bune pentru sincroanele de bronz.poate stie cineva mai bine