Daewoo Damas

[v drums]

azi am fost la rar. am intrebat de anvelope. au spus ca in talonul nou nu sint trecute dimensiunile, insa la itp, control de politie, rar pot avea probleme. ei nu omologeaza nici un fel de dimensiune . doar producatorul masini poate face . daca daewoo imi da in scris ca pot monta jenti de 13 atunci rar ul trece in cartea masinii si folieaza . in rest nu. deci cei care puneti alte dimensiuni -pe propria voastra raspundere.

[v drums]

nu mai am rabdare si nervi sa tot caut de 12.. am pus jenti aluminiu de 13 borbet de pe un swift, maine primesc un set tot de 13 suzuki de tabla cu anvelope de iarna. 155/80 r12=155/70 r13. masina a devenit mai rigida insa directia mai precisa

 

intre timp am transcris masina, verificarea e valabila 1 an inca. dupa aceia ce fac la itp cu roti de 13 nu stiu...spaga? sper sa nu ma opreasca ..militia,, cam sare la ochi damas cu jenti de aluminiu... eu inca nu am vazut doar in poze pe net

[v drums]

bordul vopsit din grii in negru... leduri in loc de becuri bord. va urma

[ToPser]

Jenti de 13 daca ar fi fost de tabla nu te-ar fi bagat nimeni in seama !

[v drums]

am si de matiz ...

[KumKum]

Mai bine cu astea, nu sar asa tare in ochi, in plus ...vad ca arata destul de bine.

[DGT]

Da dar arata mai frumos cu jentile de aliaj. O vopsea frumoasa daca ii mai dai si iese super.

[vlad_andrei]

Arata foarte bine cu jantele de aliaj. Acum depinde de tine la care ramai...

[v drums]

ramin cu ambele... iarna- de tabla ;vara -cu aleaj. asa scap si de montat, demontat, centrat anvelopa vara/iarna.

[v drums]

am gasit genti de suzuki swift de 13 cu anvelope hankook de iarna 155/70 r13. jentile sint fabricate in franta , de michelin...ciudat ,masina fiind japoneza, fabricat in ungaria... jeanta originala12 damas cu anvelopa cantareste 10,5 kg. jeanta suzuki 13 cu anvelopa cantareste 11,3 kg. sper sa nu fie diferenta in consum/comfort

 

swift

[v drums]

echipat 155/70 r12 fata hankook spate firestone

[v drums]

am montat leduri smd in plafoniere. am o lumina alba puternica ca in autobuz am montat avertizor sonor ptr lumini aprinse. o sa pun si poze. un an nou fericit pentru membri forumului

[v drums]

diferenta intre bec normal si led smd

 

plafoniera led vs bec

[CatalinC]

te distrezi cu damasu vad bv

[argon]

Daca s-ar distra ar face asta

 

[sorin1983]

si nici macar nu se rastoarna

[v drums]

am mai bagat chestii in damas

[wol]

salut, si eu am un damas, tot 99,tot motor de tico, jante 13 de matiz cu 165/70, pe spate, iar pe fata 12 cu 155/70 hankook de tico, pana acum nu ma oprit politia, ca sa nu atrag atentia ar tebui sa pun si pe fata tot de matiz, dar nu ma indur de hankook-uri sunt aproape noi

 

in rest e super masina, ma strecor ca si cu un tico, doar ca ma cocot pe borduri si zone off-road fara probleme, iarna trecuta mi-am pus in portbagaj 2 bucati de beton, cca 80Kg fiecare , si nu am mai avut nici-o problema, parcam pe locuri ne dezapezite si ieseam de acolo fara probleme...

 

e o placere sa o conduci avand in vedere pozitia inalta (am scaune de fiat regata), foarte in fata si manevrabilitatea data de distanta foarte mica de la bara din fata pana la roata din fata

 

din pacate aspectul exterior cam lasa de dorit... dar nu-mi permit o revopsire...

 

viteza maxima in afara 100 in oras 80- 90 (daca vedeti pe Bd Iului Maniu un damas care face slalom cu 70-80, eu sunt ) )

consum 9 - 10 intraurban, in afara nu am mers decat odata pana la Busteni(nu am calc consumul)

[v drums]

e cu 4 sau cu 5 viteze? cu 5 trepte merge 110-poate si 120... consumul in oras nu ar trebui sa depaseasca 7 ,5litri max... in afara 5,5-6 . vezi sa nu ai probleme cu carburatia... sau socul. ar trebui reglat ca 9-10 e prea mult.

 

ps. mi am luat boxe pe 2 cai 16,5 cm blaupunct. (din pacate nu am gasit pioneer cum am in tico) 99 lei perechea ,nou in domo mures. sper sa incapa in usile de fata ... ala de fabrica e de 13 cm... dupa montaj pun si poze. daca tot desfac usa o si retapitez .

[wol]

4 trepte, 100 i-am dat sera pe vant si ploaie... mi-a fost frica sa-i dau mai mult , consumul e de Bucuresti exclusiv, cu drumuri relativ scurte si o mai si alerg

 

dar nu exclud niste probl la carburator, insa e nu stiu ce sa-i fac si nici nu am asit pe cineva prceput...

[v drums]

in mures se regleaza pe banc. 35 lei/ reglaj, dureaza 10 minute. se face la mondo trade(era reprezentant oficial daewoo)

 

iti recomand de la dezmembrari o cutie cu 5 trepte. fuge mai bine si se reduce consumul

[v drums]

in usa fata damas nu incape blaupunktul de 16 cm... ala de fabrica era de 10 cm. mi am luat acum de 13 cm pe 2 cai ,tot blaupunkt ,am marit gaura in tapitarie si incape la fix. mai mare nu poti sa pui ptr. ca manivela ptr geam nu se invarte(se agata in boxa) si usa fiind subtire nici geamul nu mai merge pana jos. merge max de 13 cm. la alea de 16 cm trebuie sa-i gasesc 1 loc...

[raven84]

De curiozitate, merg puse geamuri electrice la gandacul asta?

[v drums]

damas de luxe are din fabrica... si geam electric si incalzire suplimentara spate si aer conditionat

 

tuning

 

black

[argon]

Uite ce zice wikipedia de aerul conditionat

Air conditioning is optional. But a 0.8-litre engine hasn't sufficient power to both carry cargo swiftly, and deliver cold air from the aircon unit at the same time without struggling. The engine struggles and shakes (potentially leading to a stall) if you try both.