Daewoo Tico Sx

[korydon]

...3,8% drum intins pana la 100km/h si 5,5% in oras.

Uite asta apreciez eu la Tico. Din ce an este ?

[danutzu_72]

Tablia originala era curbata, rasucita. Nu-mi pot da seama de la ce Am inlocuito cu un placaj pe care l-am luat din spatele unui dulap vechi. Am masurat locul si am taiat pe dimensiune cu o panza de bomfaier. Urmeaza sa-i dai gauri si sa fixez mocheta. Pana una alta o mica sedinta foto!

 

ceva noutati? as vrea si eu sal antifonez,dar inca nu stiu daca ar fii necesar,deoarece din cate am vazut eu,nu prea ar fii necesar!!totusi,macar pe la aripi fata spate si ceva dedesupt!!! tu ce zici? teai apucat,te apuci de treaba? ce antifon intentionezi sa iei?

 

 

Edit moderator: Incepe prin a lua exemplu de la Radu cum se scrie!

Edited November 20, 2010 by Mircea

[nt98adu]

Sa o luam pe rand: Am cumparat antifon cauciucat 3kg la pretul de 27,5 ron cutia si l-am aplicat cu o pensula de 60 pe aripile fata, pe aripile interioare si pe stalpii fata ai masinutei. Asta a fost sambata....

 

Nu am folie pe luneta. Sunt doar niste parasolare din plasa care se fixeaza cu ventuze pe luneta si geamurile laterale spate.

Scaunele le-am reconditionat folosind banda de burete (se gaseste la fabricile de mobila) si din sezuturi si spatare de Cielo, am decupat ce a fost necesar.

 

Astazi am schimbat placute de frana, doua prezoane cu piulita ce se invarteau in gol (le-am taiat cu flexul), filtru aer, filtru benzina, gresat etriere si reglaj carburator. Am dat la facut si bucsele de la maneta schimbator viteze intrucat cea din fata avea putin joc.

 

Reglajul carburatorului si a avansului au durat mai bine de 30 min. Am reusit sa-l reglez astfel incat la temperatura motorului 90 grade (aproximativ) gazele degajate pe esapament sa fie reci. Stiu lucrul acesta de pe vremea cand aveam Lada cu un carburator in 2 trepte mult mai simplu si pe care-l reglasem de consuma 6,3% extraurban si 8,2% in oras in ideea in care altii aveam consumuri record. Fisele imi sunt bune, doar un set de bujii am sa cumpar pt. ca ce este pe masina Champion sunt cam uzate.

Edited November 15, 2010 by nt98adu

[nt98adu]

Cumparat bujii dar si un set de faruri noi. Cele de pe masina aveau lampa de pozitie crapata/ingalbenita semn ca nu au fost originalele. Am reusit sa remediez si lumina verde din bord (era alba) si sa strang suruburile la ceasurile de apa si benzina.

[argon]

La ce te referi prin gresat etrierele? si cu ce?

[Costi VLN]

Felix presupun ca urmeaza inegrirea marginilor oglinzii?Sau nu?La farurile noi.

 

 

 

 

 

La ce te referi prin gresat etrierele? si cu ce?

 

 

Curatati si unsi cu vaselina rezistenta la tempetraturi ridicate.

Edited November 17, 2010 by velican_costi

[sorin_maican20]

Te misti repede. Ce mai ai de facut la masina?

De curiozitate, pentru ca si eu vreau sa schimb farul stanga, poti sa imi dai un PM cu pretul?

[nt98adu]

Avand in vedere ca nu am mai desfacut far de Tico pana acum, experimentul il voi realiza pe farurile vechi. Deocamdata cele noi sunt prea noi pt. a fi modificate.

 

Le: Astazi am reusit sa spal motorul dupa ce in prealabil m-am chinuit ceva sa desfac suruburile la capac pentru a schimba garnitura. In ultimii 2 ani nu cred sa mai fi fost umblat pe acolo pt. ca le-am desfacut cu o dalta mica si un ciocan .

Edited November 17, 2010 by nt98adu

[argon]

u vaselina rezistenta la tempetraturi ridicate.

 

si anume? o marca ceva..si de unde luata se poate?

[moga1688]

Se pare ca domnu Felix e iar pus pe treaba serioasa,frumoasa buburuza

[nt98adu]

si anume? o marca ceva..si de unde luata se poate?

 

Eu am mers pe Castrol si am cumparato de la peco cu acelasi nume din Iasi. Merci Moga! Daca la Nubira nu mai am cei face, ma ocup cat pot de Ticozaur. )">

[nt98adu]

Am rezolvat problema spalarii lunetei prin schimbarea furtunului rupt intre haion si stalpul caroseriei, am montat farurile si le-am reglat corespunzator. In rest, circula

[GeorgeParaschiv]

Simpatic Ticolino asta. Spor la treaba in continuare.

[danutzu_72]

Am rezolvat problema spalarii lunetei prin schimbarea furtunului rupt intre haion si stalpul caroseriei, am montat farurile si le-am reglat corespunzator. In rest, circula

 

imi plac foarte tare micile reparatii utile pe care le faci,si le gasesc foarte utile1Si eu vreau sai fac o antifonare la fel cum ai facut si tu,adica numai exterior,paripi,fata spate,si poate daca vremea ma ajuta si pe dedesupt,pe o rampa ceva!! Ai tu o idee mai buna?A,A,si inca ceva foarte important; tu iti faci reglajele la carburator???multa bafta,si drumuri bune!!!

[nt98adu]

Da, eu imi fac reglajele si in general service-ul la masinile pe care le detin. De asta am luat Tico si nu altceva. Cu antifonarea ce pot sa-ti spun: cu cat mai repede, cu atat mai bine. Poti face de jos pasajele (dupa ce scoti rotile) si aripile fata pe interior, aripile interioare, dar neaparat iti trebuie o rampa pentru a o antifona pe dedesubt. Eu nu mai am timp in iarna asta de antifonat, in schimb, o voi da cu ulei M40 toata pe dedesubt cu pistolul. Nici pragurile si nici usile nu vor scapa.

 

Legat de carburator, m-am chinuit ceva pana l-am reglat astfel incat motorul sa toarca ca o albinuta. Nu am avut probleme cu pornirea la rece, adica se tura f. putin decat am cumparato. Am facut unele reglaje de avans, amestec, ralanti. Conteaza foarte mult calitatea benzinei. Daca nimeresti ceva prost ( eu am patito cu Petrom) balbaie in ralanti de te enerveaza. Oricum, eu sunt hotarat sa-l desfac si sa-l curat in carburol. E cel mai important angrenaj de la Tico si trebuie sa stiu eu ca merge ceas.

[danutzu_72]

exact la asta m am gandit si eu ,kestia cu uleiul,dar asta provizoriu pina in primavara cand va intra la un vopsit asa ca la carte!!deja am luat ce imi trebuie,dar nu e timp acum.Nu ca ar necesita vopsire dar si eu sunt la fel de chitibusar in privinta masinii si vreau pe cat posibil sa fie totul perfect!Asta in limita timpului disponibil.Cat despre benzina,ai perfecta dreptate,si poate si colegii confirma asta,calitatea benzinei se simte imediat ,si stiu cum e,ca te apuca toti dracii!! As mai avea o nelamurire eu,in legatura cu anumite reglaje la carburator,dar cand o sa avem timp tu mai ales poate o sami dai cateva sfaturi!!Mentionez ca ticalosul l-am cumparat acum 3saptamini,si cele cateva reglaje le-am invatat tot de pe acest forum pe care il gasesc deosebit de util!

[nt98adu]

Am reusit sa curat carburatorul. Este incomparabila functionarea motorului inainte-dupa. Am gasit apa, rugina si putin mal in interior.

[Costi VLN]

Tipic Felix,asa cum ne-ai obisnuit.Felicitari.

[sorin_maican20]

La final arata foarte bine. Poti sa imi spui cu ce l-ai curatat?

[nt98adu]

Carburol am folosit, insa exteriorul a fost revopsit cu chrome effect.

[danutzu_72]

poate nu va spun o noutate,banuiesc ca stiati deja,am scimbat burdufurile la planetara,ambele,si pentru ca nu am gasit de tico,am pus de dacie,cele care vin la cutie la dacie,se potrivesc identic la roata la tico!!si pretul e pe masura!!3ron bucata!! Bineinteles ca durata de viata nu cred ca se va compara cu cele originale de tico dar merg perfect. Vreau sa schimb si curelele de la compresor si cea de la alternator,si apoi daca vremea tine cu mine,antifonare unde am acces,pasaje aripi ,fata spate!! Nu stiu ce sa zic dar nt98adu mia dat un kef de treaba de nu va spun! Pacat ca nu am aparat,sa fac ceva poze si la al meu ticalos,cu tel nu prea iese lucru,dar voi face rost si voi posta!!Adu, ce ai mai facut???

[Mircea]

Iar mie postarile tale vadit tehnice pe o sectiune destinata prezentarii masiniilor imi starnesc un chef de a da warn de nu-ti poti imagina!

[danutzu_72]

Serios???? Nu te obliga nimeni sa citesti!! )

[Mircea]

Serios. Ia vezi, mai ai chef sa postezi pe langa?

[nt98adu]

Cateva poze de sezon. In rest, mai nimic in afara de un dop la un furtun care-mi sta pe creier. )"> si 4 cauciucuri pentru iarna pe care le astept...