Brainiac Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 Adica Honda Civic TypeR. Am ridicat-o joi. Si e alba Link to comment
Tommy Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 S-o alergi cu placere 1 Link to comment
VAXXi Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 Frumoasa! alte culori nu existau ? Macar acum sigur stii ca n-o sa mai ai vreodata pietre la rinichi. 1904 ala e numarul de serie ? Sa te poarte sanatos Link to comment
Brainiac Posted February 12, 2011 Author Share Posted February 12, 2011 Multumesc Florine VAXXi, alte culori nu prea mai existau, asta era ultima masina din Ro. Incepand din 2011 in UE nu se vor mai aduce, din cauza normelor de poluare impuse de mareata uniune. Si numarul ala este numarul unitatii. S-a facut o serie limitata (championship white se cheama), iar numarul ala imprimat pe placuta de langa schimbator e asa...un fel de fitza. Nu-i mare chestie, masina e in esenta un typer normal (+un diferential cu alunecare limitata), dar...nah. Asa s-au gandit ei ca ar fi bine. Link to comment
VAXXi Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 Aha, ultimu' mohican deci. Cu atat mai misto. Vezi ca LSD-ul ala e FUUUN ! Link to comment
Mircea Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 Eh, p-asta tre' s-o testez! S-o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute! Link to comment
argon Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 Incepand din 2011 in UE nu se vor mai aduce Dar nu-i facuta in Anglia ca restul TypeR-urilor? Link to comment
EM!L Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 Faaaaaaină! S-o alergi sănătos! Acu' când te urci în cea de 1.8 probabil ai impresia că-i pe gpl Vezi ca LSD-ul ala e FUUUN ! Trip-ul?! Link to comment
KumKum Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 Frumoasa, imi place si culoarea. Sa te poarte sanatos Link to comment
Brainiac Posted February 12, 2011 Author Share Posted February 12, 2011 @argon: m-am exprimat gresit, vroiam sa zic "nu se vor mai vinde". Ba da, e facuta in UK. Aici e un articol pe tema asta (in aceeasi situatie de a nu se mai aduce, din cauza normelor de poluare, ca si typer-ul, sunt mai multe masini, dintre care nu-mi vine acum in minte decat touaregul cu motorul V10 si focusul ST). 1 Link to comment
laurentziu83 Posted February 12, 2011 Share Posted February 12, 2011 (edited) Mistocuta masina, pacat ca vreo 2-3 luni, pana carpesc astia drumurile, nu vei putea sa dai in ea. Dar e bine, faci si tu rodajul pana atunci. Raman la parerea ca Civicul actual e una dintre cele mai frumoase masini de pe piata la ora actuala. Pacat ca Accord-ul n-a pastrat acelasi stil. Edited February 12, 2011 by laurentziu83 Link to comment
Costi VLN Posted February 13, 2011 Share Posted February 13, 2011 Sperba jucaria,sa te poarte sanatos. Link to comment
AmunDei Posted February 13, 2011 Share Posted February 13, 2011 Ma oftici. E 'sto jucaria Link to comment
Englishman Posted February 13, 2011 Share Posted February 13, 2011 (edited) Ar fi faina o comparatie intre cele doua modele pe care le ai ( feeling, etc) Nu ai zis nimic de pret. ) Un singur lucru as avea de reprosat : daca ai peste 1.90 nu e de tine. Hmm...acum vad ca astia de la Top Gear o cam fac una cu pamantul... http://www.youtube.com/watch?v=PaYW1mUE8RI Edited February 13, 2011 by Englishman 1 Link to comment
laurentziu83 Posted February 13, 2011 Share Posted February 13, 2011 Pai daca ar fi fost euro 2 cum ar fi fost normal sa fie orice masina normala, poate alta era parerea lor. Dar asa, cam greu sa ceri de la o masina sa fuga de sa rupa pamantul si sa mai fie si ecologica. 1 Link to comment
argon Posted February 13, 2011 Share Posted February 13, 2011 Exista catalizatoare sport, de obicei astea vin cu asa ceva. Link to comment
mr_ Posted February 13, 2011 Share Posted February 13, 2011 (edited) Simpatica jucaria, s-o alergi cu placere Faina treaba cu LSD-ul, prinde bine daca ai de gand s-o alergi la modul mai serios. Poate odata cu LSD-ul au lucrat putin suspensia ca sa corecteze comportamentul subvirator, cam neasteptat la genul asta de masina, insa care la Type-r-ul obisnuit e intr-adevar destul de evident. Poate la seria asta limitata au rezolvat-o Edited February 13, 2011 by mr_ Link to comment
Brainiac Posted February 14, 2011 Author Share Posted February 14, 2011 @Englishman, sa le luam pe rand: - pretul a fost 16.500 eur, fara TVA, la care se mai adauga minunata taxa de mediu de 3.500 de eur. - am fix 1.72m si vreo 65 de kg, deci nu am absolut nicio problema, nici cu plafonul/pedalele, nici cu sustinerea laterala a scaunelor - feelingul e cam acelasi pana la 4.000 RPM, dupa care povestea se schimba radical, in sensul ca typer-ul te lipeste de scaun (nu ca civicul normal n-ar fi facut-o, insa mult mai "delicat"). Cutia de viteze e mai scurta la typer (daca civicul ajunge la 100 intr-a doua, typer-ul nu sare de 90), suspensiile sunt ceva mai dure la typer, scaunele erau mai comode la civic, dar cele de la typer au sustinere laterala mai buna, samd. In ceea ce priveste aprecierea celor de la TG, n-as sti ce sa spun. Cu siguranta au dreptate vis-a-vis de performantele pe circuit ale celor 2 modele, dar eu nu cred ca voi ajunge pe vreun circuit cu ea, la fel cum nu cred ca in cazul in care as ajunge as putea sa fac diferente la modul la care o fac ei. Asa ca nah... @mr_, cred ca discutia despre LSD vor avea sens peste cateva luni, momentan nu ma pot esprima, din motive obiective (am parcurs 250 de km, de exemplu ) Link to comment
Satori Posted February 14, 2011 Share Posted February 14, 2011 Poate odata cu LSD-ul au lucrat putin suspensia ca sa corecteze comportamentul subvirator, cam neasteptat la genul asta de masina, insa care la Type-r-ul obisnuit e intr-adevar destul de evident. Poate la seria asta limitata au rezolvat-o Nu corecteaza nimic, de fapt, chiar si cel mai inrait road user nu o sa il simta decat extrem de rar. E pentru cei ce se joaca cu turbine, pe circuit. Or so i've heard. Subvirarea nu e groaznica. Cel putin nu ca in Skoda Octavia RS. Sa nu mai vorbim ca in CTR ai feedback foarte bun in volan spre deosebire de Skoda unde tinde catre 0. Link to comment
argon Posted February 14, 2011 Share Posted February 14, 2011 taxa de mediu de 3.500 de eur. ce Euro e? Link to comment
Brainiac Posted February 14, 2011 Author Share Posted February 14, 2011 (edited) Euro 4, motor de 1998 cmc, emisii 215 g CO2/km. Edited February 14, 2011 by Brainiac Link to comment
mr_ Posted February 14, 2011 Share Posted February 14, 2011 @Sato Eu am vazut-o pe Euroring, langa budapesta, si e puternic subviratoare. Ma refer la type-r clasic, nu la seria limitata despre care n-am idee cum se comporta. Se comporta ca orice fwd de pe piata, cu singura diferenta ca e mai rapida in liniile drepte. Octavia RS habar n-am ce face pe circuit, insa nu m-ar mira sa fie la fel. Nici sor-sa G5 GTI nu e grozava la capitolul asta. Pe de alta parte sunt absolut de acord ca in mod normal nu vei simti vreodata chestia asta, decat daca te apuci sa faci curse pe serpentine. Link to comment
BogdanG Posted February 14, 2011 Share Posted February 14, 2011 Sa o stapanesti sanatos si sa nu-i pui CVC la nr de inmatriculare . 2 Link to comment
laurentziu83 Posted February 14, 2011 Share Posted February 14, 2011 Ii pune CTR, normal. 1 Link to comment
Brainiac Posted February 14, 2011 Author Share Posted February 14, 2011 Da, v-au gasit glumele pe voi acum . Nu-i pun nici-nici Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now