Jump to content

Consum Exagerat de benzina


Recommended Posts

Conteaza mult si ce fel de benzina pui. Am reclamat si eu mecanicului un consum de 16% in oras, insa dupa o verificare minutioasa a dat verdictul: masina e perfecta, schimba benzina. Inainte punea exclusiv Premium Plus de la Rompetrol. De cand am schimbat cu benzina fara plumb de la OMV, consumul in oras a ajuns la 10%!!!! Evident, merg ca un pensionar si ocazional ii dau talpa sa mai prind un verde. Am facut legatura si cu concediul de asta-vara, cand pe drum intins (Pitesti - Lehliu, numai autostrada) am scos un consum de 7,5-8 care este foarte mult chiar in conditiile unei masini incarcate. Deh, benzina Rompetrol...

Link to comment
  • 3 weeks later...

Masina mea este scapata de sub control. Am obtinut un consum de 20%(GPL), asta in conditiile in care incerc sa am grija de ea. Dupa ce am trecut prin mai toate serviceurile daewoo, am luat omu' cu laptopu din fabrica si mi-a reglat gazul, am montat tot felul de robineti aditionali, consumul a ramas tot pe aici. Vanzare scrie pe ea. mai bat si telescoapele. iar.

Link to comment

Am calculat un consum mediu pe ultima mie de km... rezultatuleste unul satisfacator...tinand cont ca in acest interval am prins si "marea inzapezire"  <img src= )"> Asadar...s-a obtinut un consum mediu de 8,7 l/100 km in conditiile in care 40 % in Bucuresti si foarte putin in Constanta(in jur de 60km), 60% mers extraurban(300 km pe autostrada cu viteza medie de 130 - 140 km/h, cu Vmax=180 si 300 km pe DN - viteza medie 100 km/h) Defatp in aceasta mie de km s-a facut de 3 ori Buc-C-ta, 60 km in C-ta iar in Buc 340 km. Am alimentat in total 86,98 L ...

Link to comment

Cu Espero 1.8 CD (manual) am obtinut un consum de 14.5% la -18 grade in Buc cu benzina V Power , 14% -18 grade cu EuroLuk (Lukoil) care este o benzina sintetica ,mie personal mi-se pare peste V Power ca performanta /consum si 12.5% cu Premium E (Lukoil) la -5/+5 grade adica saptamina asta .

Dupa parerea mea factorul temperatura determina in mare masura consumul nu carburantul folosit.

 

PS> astept vara cu nerabdare ,m-a omorit consumul

Link to comment

Deci s-ar putea trage concluzia ca o benzina mai buna si implicit mai scumpa ar duce la reducerea consumului in conditii de exploatare manierate!

Asa pt culura mea : chiar isi merita banii OMV super 100?

Link to comment

parerea mea e ca si benzina e un factor ce contribuie la consum. Eu am un Cielo Executive din 2000 (16V, 2 axe) si consuma de rupe. Pana acum doua saptamani puneam benzina de la Shell si aveam un consum de 13-14% (vara), e drept..in loco si mai mereu cu motorul rece (plec dimineata la job aprox.2km -deci nu apuca motoru' sa intre-n param. normali de functionare; si ma intorc dupa 8 ore in aceleasi conditii). Am inceput acum sa alimentez de la Aral si se vede diferenta la consum (la ochi_ nu o masuratoare exacta)

Link to comment

Asa este Ciprian, cand motorul este rece consuma si mult, merge si destul de prost(se aud fel si fel de sunete).

Dar eu sunt tare curios unde sunt aceste benzinarii Aral, pentru ca sincer eu am auzit de uleiuri Aral, dar de benzina nu.

Te rog fi amabil si impartaseste-ne si noua informatii despre aceasta Benzinarie  <img src= ">

Link to comment

Totusi, Iuzar trebuie sa asteptam sa vedem ce ne spune Ciprian pentru ca mie mi se pare ca ar fi o confuzie prea mare.

Dar daca tot suntem la subiect, Iuzar, spune-mi te rog frumos si mie daca e buna benzina Euro 98 de la Agip!  <img src= ">

Link to comment

Baietii am ceva sa va zic, si eu am ramas uimit, am un amic cu un cielo executiv, care la fel ii consuma de ii rupea locul. A fost la toate service-uri si nu i-au dat de cap, pana intr-o zi cand cineva l-a pus sa isi schimbe(nici mie nu mi-a venit sa cred!!) BUSONUL de la rezervor. Ala care il avea, avea o supapa dusa, si rezervorul nu se vida.(la deschiderea lui, cand vrei sa alimentezi, trebuie sa fasaie, mai tare sau mai incet). A schimbat busonul si consumul este unul bun acuma, nu mai stiu cat, dar am sa intreb. :thumbl:

Link to comment

eu din mai 2004, cand am luat masina sh, avea un dop din ala de care se gaseste pe la benzinarii, pe care scrie "a se folosi numai in caz de urgenta", cu care am mers pana in decembrie. (de ce oare avea fostul proprietar un dop din asta si nu busonul normal? :-? )

apoi mi-am luat buson original daewoo. pe verificate, nici o diferenta la consumul de carburant.

 

problema cu vidul in rezervor e ca trebuie sa fie un vid controlat, ca sa ma exprim asa, pt ca daca e vid complet, masina va merge la un moment dat ca si cum ar fi inecata si trebuie sa desfaci busonul ca sa-si revina.

Link to comment

La rezervoarele de cielo si espero nu se intampla treaba asta.Problema apare la busoanele care lasa vaporii de benzina sa iasa dar nu lasa aerul sa intre.La modelele daewoo fara canistra de vapori revervoarele sant sub presiune tot timpul.

Link to comment

Modific.. cu scuze.. e vorba de benzina de la Lukoil.. regret confuzia.. :osanale:

Referitor la consum.. cred ca daca ar fi fost o problema cu "fasaitul" la busonul de benzina ar fi stiut de aceasta si "meseriasii" de la Daewoo Service.. deci nu cred ca asta ar fi cauza unui consum exagerat...

Link to comment

Si mie mi-a scazut consumul de la 14.5% la 12% ,inainte SHELL V POWER acum LukOil Premium E .

Si tin sa va spun ca trage la fel dar diferenta de consum + diferenta de pretz este uriasa adica 250.000 lei cistigati la un plin :banana:

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...