ga!nusha Posted January 15, 2006 Share Posted January 15, 2006 (edited) Onyx esp: mi se pare un consum foarte bun... nu e ca a lui alezz dar merge ) OFF TOPIC: Si eu am avut batai de cap cu viteza medie...cand am vazut mi-am imaginat ca sunt un pensionar cu caciula de cowboy care nu trece de treapta a 3-a si 30 la ora... dar sa stii ca in general(adica in afara de stat la cozi si semafor) am mers cu 60-70 viteza medie... PS: nu mi-am pus borla ca sa car apa de la "cumpana" Edited January 15, 2006 by ga!nusha Link to comment
Tommy Posted January 15, 2006 Share Posted January 15, 2006 pai la ce ajuta evacuarea aia? cat te-a costat? Link to comment
ga!nusha Posted January 15, 2006 Share Posted January 15, 2006 fiind numai finala ma ajuta la zgomot...dar e frumos abia de la 3mii in sus... pretul cam 5.5 mil finala cu tips Link to comment
CT_ZDB Posted January 15, 2006 Share Posted January 15, 2006 Inca odata spun... nu mai calculati consumul pentru distante sub 300 - 400 km... pentru ca eroarea poate fi foarte mare. Atasez aici o foaie de calcul in Excel cu ale mele consumuri pe o durata de 1 an de zile. Lipseste insa perioada de vara (s-a salvat in alt fisier care a fost pierdut din pacate). S-a alimentat mereu pana la buza rezervorului, alimentarea facandu-se de obicei la aprinderea martorului din bord. Nu am facut nici un reset al ECM-ului in toata aceasta perioada (dar ar trebui sa fac unul pentru ca a inceput sa creasca consumul). Mai trebuie precizat ca am facut reset ECM inainte sa incep sa fac aceasta statistica. De cele mai multe ori consumul a fost mixt (220 km C-ta <-> Bucuresti, si restul de km in Constanta sau in Bucuresti) dar au fost si drumuri numai Extraurbane (cand am reusit consumul de 6,2%, acesta fiind facut imediat dupa revizie la un traseu C-ta - Rm. Valcea, ceea ce inseamna 200 km de autostrada cu V. med de 130km/h. Nu s-a mers niciodata "la consum" adica 90 km/h.. si cat mai mult cu viteze de 120 - 140 km/h, adica la turatia de cuplu maxim. Acum, motorul meu are 126 k km si in vara face 8 ani.. deci e trecut de prima tinerete, benzina folosita predominant fiind Petron Fara Plubm (cea mai ieftina) La ultimile plinuri am pus in benzina un aditiv pentru curatare injectoare/supape) de aceea consumul este mai mare, plus faptul ca s-a mers pe o vreme proasta (vant foarte puternic, in rafale si temperaturi scazute). Ei, sper ca sa punem ofata capat discutiilor si mitului ca Cielo este o masina foarte gurmanda. Nu este nici cea mai economica masina, nici cea mai gurmanda din clasa ei (cilindree 1,4 - 1,6 L). Este o masina foarte economica in regim de autostrada datorita etajarii cutiei de viteze ( lunga ) si a aerodinamicii bune. calcul_consum_Cielo.rar Link to comment
mef Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 sunt unii foarte norocosi pe forum. am luat ieri masina tatalui si am mers vreo 360KM, toti in afara orasului. a iesit un consum de 9l. eu am schimbat vitezele asa cum mi s-a parut mie ok pt ca nu am turometru: 2-3 la 30km/h, 3-4 la 50km/h si a 5-6 la 90-95. in afara localitatilor 110-120, de vreo 3 ori 140, in localitati 60-70. nu mi se pare totusi normal sa consum 9l... ...benzina OMV de 95. Link to comment
bogdan_o Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 Un consum corect nu il faci la primul tac. Mie mi se intmpla sa se blocheze pompa chiar si dupa numai 5 litri pusi, rezervorul fiind aproape gol. Si ce ar trebui sa inteleg? Ca masina imi consuma 1 litru la suta? Deci chestia cu primul tac e cat se poate de relativa. Consumul se face "din buza in buza" adica se baga benzina pana ajunge la buza gurii de umplere. de-abia atunci poti fi sigur de rezultat. Catagoric ca e mai greu, mai ales pentru cei care asteapta dupa tine la pompa, dar macar ai siguranta ca ai calculat corect. Eu am pe cineva care face plinul cu palnia. Cum face. Pune palnia pe gaura de umplere si cu pompa toarna bezina in palnie. Asa cica nu se mai creza spuma aia ca blocheaza pompa atat de des. Si intr-adevar functioneza. Practic spuma e ca si inexistenta. Dezavatajul e ca pierde minute bune la pompa. Link to comment
andreib Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 Nu stiu de unde atata eroare, de vreo 10 plinuri incoace m-am obisnuit, cand se aprinde becul si ma duc la benzinarie intra pana la primul click 50 l +/-2. Asta inseamna o ,,eroare''de consum de +/-0.33l/100km(eu fac cca 600km cu un plin in regim mixt 50/50). Pentru dragul preciziei nu m-as duce cu palnia la benzinarie si nici nu as umple rezervorul pana in buza ca sa risc sa-mi imput toata masina cu miros de benzina. Link to comment
alx Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 Pai poate la matiz nu este eroare dar "e" unele masini care "are" rezervorul de plastic si "da" erori mari la primul tzac. Cine doreste amanunte prv me sa nu umplem topicul de offtopic. @mef: cum ai calculat consumul asta? chiar si pt cielo e muuult prea mare... io cu un automat cu peste 200k km am scos 8% in afara... Link to comment
andreib Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 Pai poate la matiz nu este eroare dar "e" unele masini care "are" rezervorul de plastic si "da" erori mari la primul tzac. Nenea, nenea citeste intai si dupa scrie . La matiz nu au cum sa incapa 50l in rezervor si nici sa consume 8.5 % mixt. La matiz rezervorul este din plastic, la nubira e din tabla. Eu vorbeam de nubira Link to comment
nrares Posted January 16, 2006 Share Posted January 16, 2006 Ultima isprava a Cielito-ului meu. Total 2700 km, plin facut pana la buza, viteza de croaziera 120-140 cu destule portiuni de "blana" adica pana pe la 180 km/h. Din acestia cam 100 km urban, restul extra. Consum mediu 7,6 l. Eu unul mai mult n-am ce sa-i cer avionului meu. Sa-mi traiasca si sa aveti si voi parte de consumuri cat mai mici. Link to comment
mef Posted January 18, 2006 Share Posted January 18, 2006 Ultima isprava a Cielito-ului meu. Total 2700 km, plin facut pana la buza, viteza de croaziera 120-140 cu destule portiuni de "blana" adica pana pe la 180 km/h. Din acestia cam 100 km urban, restul extra. Consum mediu 7,6 l. Eu unul mai mult n-am ce sa-i cer avionului meu. Sa-mi traiasca si sa aveti si voi parte de consumuri cat mai mici. ori ai pus un 0 in plus pe acolo sau ai mancat unul (mai putin probabil). oricum iti consuma misto...nu ca in cazul meu... Link to comment
mcrusu Posted January 21, 2006 Share Posted January 21, 2006 al meu e mancacios rau exterior gaz 10-11 benzina 9-9,5 oras benzina 13 gaz 16-18 oare injectoarele pot cauza un consum mare?cum se poate verifica daca sunt infundate? Link to comment
cdorob Posted January 22, 2006 Share Posted January 22, 2006 (edited) exterior gaz 10-11 benzina 9-9,5 oras benzina 13 gaz 16-18 Exact asa consuma si al meu, desi merg foarte linistit. Deh, Euro III pe motor conceput acum 20 de ani... si cu piese romanesti... Totusi pe benzina imi ia cam 8 in afara. Cu stima, Cristian Edited January 22, 2006 by cdorob Link to comment
ZaiR Posted January 22, 2006 Share Posted January 22, 2006 al meu e mancacios rau exterior gaz 10-11 benzina 9-9,5 oras benzina 13 gaz 16-18 oare injectoarele pot cauza un consum mare?cum se poate verifica daca sunt infundate? da o fuga si regleaza-ti instalatia GPL consum dasta aveam si eu la inceput...cat despre benzina ...esti ca mine... Link to comment
mcrusu Posted January 22, 2006 Share Posted January 22, 2006 toate reglajele sunt in parametrii de functionare.de aia am intrebat de injectoare.in afara de ele am verificat tot ce putea duce la un consum asa mare Link to comment
CT_ZDB Posted January 22, 2006 Share Posted January 22, 2006 Ultimul Consum: 8.97L/100km (circa 40% extraurban, 60% Bucuresti) Tmperaturile scazute isi fac simtita prezenta (o crestere de 1L/100 km)... o sa fac o resetare de ECU si vedem dupa aceea Link to comment
hrts Posted January 23, 2006 Share Posted January 23, 2006 (edited) Cielo GLE AC fabricat 95 - Corea. Benzina cu plumb 95 OMV. Niciodata aditivi pentru curatat injectoare. Motor neumblat in el. Revizie 120000 km efectuata de o luna. Utilizat 90% in Bucuresti (traversat de la Sud la Nord zilnic) Consum urban - 11,5% iarna si 10,5% vara cu AC pornit Extraurban - 7,2 pe DN1 pana in Brasov (mers cu 100 Km/h) si 7,8 pe A2 (120-130 Km/h) Media pe ultimii 2 ani - de cand o contorizez la fiecare plin facut - 9,73% - 22000 Km parcursi (90% din ei in Bucuresti ) Intrebare: ajuta aditivul pentru injectoare? La ce sa ma astept dupa un astfel de tratament tinand cont ca o folosesc aproape numai in Bucuresti? Edited January 23, 2006 by hrts Link to comment
CT_ZDB Posted January 23, 2006 Share Posted January 23, 2006 tratamentul (aditivul) pentru curatat injectoare/supape are ca efect un mers mai rotund al motorului (scapi de trepidatii la relanti sau mai scad) dar are ca efect secundar cresterea consumului (atata timp cat in benzina este pus acest aditiv) - asta am observat la a mea. P.S. Cam mare consumul ala pe A2... In regim de mers "cat mai mult" la 120 - 130 (A2-ul tot la 130) (Drum C-ta - Buc) ajung la un 6,5-7% (depinde si traficul de DN22C si DN3A). Totodata, in obtinerea unui consum cat mai mic conteaza si VANTUL, iar in conditii de mers cu vant lateral sau frontal in rafale, consumul o ia razna (creste cu 1l/100 km). Asa ca pentru drumul pe care ieri l-am facut (C-ta - Buc) cu vant puternic, in rafale, ma astept la un 7-7,5%. P.S. Aseara, la 130 km/h nu s-a clintit indicatorul de temperatura a apei... iar incalzirea nu a avut de suferit si la 18:30 aseara cred ca eram printre putinii soferi din Buc care conduceau fara haina pe ei Link to comment
Tommy Posted January 24, 2006 Share Posted January 24, 2006 (edited) de pe 6 ian pina aseara, exclusiv oras, consum 13.45% (mol 95) am pus un plin de 98 mol, sa vad cum merge, apoi trec la omv/petrom Edited January 24, 2006 by Tommy Link to comment
Against Posted January 24, 2006 Share Posted January 24, 2006 Eu am reusit sa-mi bat propriul record. 19 litri la suta in Bucuresti. In afara consuma 6. Ori o arunc, ori n-o mai folosesc in oras. Asta pina cind chiar o sa stie cineva sa rezolve ce-o avea... Link to comment
Against Posted January 24, 2006 Share Posted January 24, 2006 Cielo SOHC 1,5 consum urban (acum de cind a dat frigul) - 18/100 in oras (si merg ca bosorogii numai cu 40-50) consum extra-urban (90-100-110 km/h) - 6l/100 (chiar si 5,8 - si asta pe Bucuresti-Miercurea-Ciuc-Iasi) De ce? ("> Si unde sa ma duc sa stie cineva ce face, totusi? o recomandare de service in Bucuresti? Link to comment
mr_ Posted January 24, 2006 Share Posted January 24, 2006 Drumuri scurte + frig + trafic nasol = consum criminal. Eu am facut un test cu Moskwichul,afara (80km/h, demaraj cuminte, etc), cu benzina din sticla. Cu un litru, plecand cu motorul rece, am facut 5.8km. Cu al doilea litru, (deja motorul era cald) am facut 13.5 km... DAca faci doar drumuri scurte, e de asteptat sa consume pe rupte, mai ales cu temperaturile alea. Link to comment
Against Posted January 24, 2006 Share Posted January 24, 2006 E un amarit de motor de 75 de cai. Cum poate sa consume atit? Am pornire din telecomanda, tocmai ca motorul sa stea sa se incalzeasca. Il las cam 10 minute dimineata si apoi ma urc in ea si plec. Totul e cald, indicatorul de temperatura e ridicat deja, etc. si totusi... ultimul calcul - spune crudul adevar - 44 litri au intrat in rezervor (pina la buza). 250 km. Rezulta 17.6/100. Cu noul plin deja ma apropii de 19,5. Link to comment
alx Posted January 24, 2006 Share Posted January 24, 2006 Daca astepti incalzirea motorului, consumul va fi mai mare decat in cazul plecarii cu el rece (dupa vreo 20-30 sec). Dar la temperaturi extreme asa cum sunt acum, e bine totusi sa stai 2-3 min. Link to comment
Against Posted January 24, 2006 Share Posted January 24, 2006 pai a mea sta 10 la incalzit, nu doua trei minute... nici macar nu stiu de unde sa incep... bujii, fise, injectoare, etc etc etc Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now