Jump to content

Recommended Posts

  • 7 months later...

Confirm, merg excelent. Nu le prinde insa cu acele holzsuruburi din kit fiindca unele au plastic prost, crapa si apoi te trezesti ca balangane actuatorul prin usa. Foloseste suruburi M3, lungi cu piulita.

Link to comment

Eu m-am uitat vreo 10 minute la ele si nu am priceput cum sa le pun. In plus trebuie sa tai firele sa le leg direct sa renunt la mufa.M-am plictisit si am pus fata de usa ca am niste treaba cu masina. O sa revin cu niste poze mai detaliate. In plus trebuie sa verific si usa din dreapta fata (are actuator nou pe care am dat 100 de lei anu trecut) dar in mod evident e ceva decalibrat pe acolo ca nu se mai deschide. In mod ilogic cursa actuatorului nou era mai mica decat a celui vechi dat jos de pe masina. Atunci mergea dar acum nu mai merge fiindca nu are cursa potrivita sa deschida usa si ramane intredeschisa si in momentul cand apas pe clanta se inchide usa.

Edited by koss_x_treeme
Link to comment
  • 6 months later...

Nu se regleaza. Cursa necesara o "potrivesti" din dimensionarea tijei. Tijele din set sunt prevazute cu bride pt. reglare, este adevarat, dar nu prea este loc sa utilizezi acest sistem (personal, nici nu i-am gasit rostul la Cielo, mai ales ca blocarea tijelor este precara, nefiabila).

Link to comment

aha , asa stiam si eu..am schimbat actuatorul si de deschis mi le deschide , dar nu mi le inchide (trebuie sa incui cu cheia) si din cate am vazut exact tija care pleaca din actuator , pana in floricica aia ar trebui sa treaca printre doua piese de la broasca , cred, ori la mine trece peste si atinge una din cele doua piese si se misca greu...cred ca o sa stramb putin tija sa treaca printre ele

Link to comment

Nu prea inteleg ce atinge in ce atinge la tine dar incearca sa vezi daca iti inchide daca dai jos acele "tamburusuri" care trec prin fata de usa(alea cu patratelul rosu).Daca da,vezi ca ele au totusi un reglaj in acel patratel si incearca sa la mai cobori un pic.Eu am patit asa dupa ce am tras cu patentul de ele intr-o iarna sa deschid usa si cred ca s-au ridicat un pic.

Link to comment

aaa...pai alea nu influenteaza cu nimic miscarea tijei de sus in jos si vice-versa...e ceva in neregula acolo , dar n-am mai avut timp sa stau sa cotrobai...daca tin mototrasul in alta pozitie decat pe gaurile de prindere merge fara probleme

 

Link to comment

Ba influenteaza,ca alea sunt un pic conice si se intepenesc in fata de usa.Ori le reglezi un pic mai jos,ori da-le jos(tamburusurile) si lasa sa iasa prin fata de usa doar tija aia si ai sa vezi ca merge.

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

 

Cielo a venit cu un fel de inchidere "semicentralizata"(daca pot sa-i spun asa), iar usa soferului este dotata numai cu comanda pentru celelalte. Piesa cu pricina numai actioneaza mecanismul de inchidere, asa ca la montarea alarmei a trebuit montat un actuator(activ) si de asta mufa se taie. Daca alarma actioneaza numai actuatorul din stanga, care la randul lui comanda inchiderea si ala ingheata... nu se misca nimic. Prin urmare alarma ar trebui sa dea semnal in sistemul de inchidere si nu sa actioneze actuatorul din stanga.

 

PS: Un actuator cu 5 fire in spate nu se justifica intrucat nu are broasca sa comande restul usilor si e o improvizatie inutila.

 

In principiu ai dreptate dar la mine ingheata si acutuatorul din dreapta care e orginal si nu i-am pus acoperis :(

In plus usile din spate se descuie si pana am rezolvat problema intram pe acolo si porneam motorul si faceam caldura !

Link to comment
  • 5 months later...

Detin un cielo executive din 2004, cumparat recent, el are o alarma eaglemaster instalata care nu functioneaza (asa am luat-o), dar functioneaza inchiderea centralizata, nu stiu daca prin alarma sau prin modulul propriu de inchidere centralizata. Intrebarea mea este cine ma poate ajuta cu schema pentru montarea unui buton de comanda interior pentru inchidere centralizata sau un service in bucuresti pentru a repara acest tip de alarma (daca se mai poate repara). in principal nu ma intereseaza alarma doar inchiderea centralizata prin comanda din interior, mentionez ca am copil mic si vreau sa blochez usile.

Am citit pe site ca se poate folosi un comutator pentru geam de la usile din spate pentru a bloca / debloca inchiderea dar nu stiu exact ce legaturi sa folosesc de la actuatorul montat in usa stanga fata. Apreciez mult raspunsurile date!

Link to comment

Pentru copil mic recomand utilizarea sigurantei pentru copii, e mult mai sigura. Daca deschizi usile din spate pe broasca vei vedea o parghie mica alba. Prin mutarea ei in pozitie opusa usa din spate se va deschide doar din exterior, functia manerului interior fiind astfel anulata. Daca retin bine parca e in jos si trebuie ridicata. O sa ma uit la mine cum e ca la mine sunt asigurate pentru copii.

Link to comment
  • 3 months later...

salut am si eu o problema de genul dar una mai stresanta mi sa stricat actuatorul la usa fata stanga cu 5 fire , am facut rost de altul insa nu am notat firele si am incercat toate variantele si nu reusesc sa le leg cum trebuie daca poate cineva sa ma ajute cu o poza sau desen cum vin culorile

ps: doua fire sunt scimbate si au aceleasi culori din interior ms mult

Link to comment

Banuiesc ca respectivul actuator este unul de alta provenienta (de regula chinezesc) decat cel original care este un simplu comutator (nu are motoras).

Actuatorii cu 5 fire (master) au in componenta lor atat motorasul (firele albastru si verde) cat si comutatorul (firele alb, maro si negru =masa). Ca sa-l adaptezi trebuie sa legi firul negru la masa, firele albastru si verde la la liniile de alimentare ale celorlalte 3 actuatoare (slave) adica firele negru/rosu si negru/galben (nu pot sa-ti spun care cu care - vei vedea daca trebuie schimbat sensul si le invesezi). Firele alb si maro sunt pentru comanda inchidere-deschidere si trebuie sa le conectezi cu maro/alb, respectiv maro/rosu (sau invers - verifici sensul inchiderii-deschiderii). Informativ: toate aceste 5 fire ajung pana la modulul de inchidere centralizata aflat in stalpul din dr. fata (sub ECM).

Link to comment

am inteles o sa incerc si o sa revin ms mult

 

ps:da e chinezesc a fost modificat cand sa instalat alarma cu inchiderea centralizata cu telecomanda si persoana de la care am cumparat-o mi-a luat alarma

Edited by cosminbz
Link to comment

O fi ruginit motorasul (restul e numai plastic). Pentru siguranta cauta unul prin targ (5 lei) ca sa-l ai de rezerva. Daca este montat de "mester" cu holzsuruburile (2 buc) din dotare exista mari sanse ca plasticul (de proasta calitate) sa se sparga in timp si sa-l gasesti "balanganind" prin usa fara a-si mai face datoria decat rareori. Recomand montarea cu 2 suruburi de M3x 35 cu piulita care nu vor mai solicita locasul de plastic. In rest, chinezismele aceste sunt chiar foarte bune, mai ales ca au un pret accesibil.

Link to comment

CRED ca sunt montate de cand este cumparata masina, la Radacini, impreuna cu alarma CENMAX 222, actuatoarele tot de la ei or fi, nu cred ca sunt originale. Oricum, jalnica manopera, dar componentele sunt foarte bune, sunt multumit.

Sunt prinse cu o tija si 2 holz-uri in usa, actuatorul nu m-am uitat cum sta pe tija. Dar au motorase acestea? Pentru ca la actionare, butonasele de blocare parca sunt gloante.

In caz ca se defecteaza, la cenmax am vazut 18 lei unul (cel cu 5 fire), aproape gratis as spune; nu-mi fac probleme decat pentru scos panoul usii.

Link to comment

Da, da, toate actuatoarele comune au motorase care au o treapta de reducere (pinioane) si cremaliera (tija de actionare. Nu am luat in discutie actuatoarele speciale (pneumatice sau vacuumatice).

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...