Jump to content

Modul Drl - Lumini De Zi Pe Becurile De Faza Lunga, Daytime Running Lights


Recommended Posts

Montajul drl este destinat becurilor de faza lunga, acestea fiind folosite pe timp de zi fara folosirea pozitiilor/fazei scurte.

Montajul este proiectat se se poata instala fara nicio modificare a cablajului masinii sau orice alta interventie asupra firelor!

Montajul ofera reglarea intensitatii becurilor (intre 18w - 24w) presetabila si delay (intarziere) la aprindere dupa pornirea motorului, la fel presetabila (intre 0 - 15 sec).

Cutia in care este ansamblat modulul are dimensiunile Lxlxh 88x68x33mm.

Evident ca impreuna cu montajul se primesc instructiuni de conectare a celor 7 fire si indicatii de montaj in functie de modelul Daewoo sau alt model de la alta marca auto.

Pretul este 120 lei. Garantie nelimitata.

 

Modele Renault si Dacia pe care s-a montat deja: Clio2, Clio3, Symbol, Megane 1, Megane 2, Scenic, Logan, Duster.

Modele de la alte marci: Opel Corsa C, Vectra B, Skoda Fabia, VW Golf IV, Passat B5.5.

 

Avantaje:

- protejeaza becurile de faza scurta pe timp de zi, mai ales a instalatiilor de xenon (in cazul in care masina este echipata cu xenon pe faza scurta).

- bordul nu va mai fi aprins in modul nocturn.

- se elimina uitarea aprinderii becurilor si lasarea lor aprinse la parasirea masinii (pentru masinile ce nu au avertizor sonor pt lumini aprinse).

 

Contact pe pm sau pe mail: forum.renault@gmail.com

post-190-0-48058000-1330437650_thumb.jpg

post-190-0-24309700-1330437693_thumb.jpg

post-190-0-05169100-1330437894_thumb.jpg

post-190-0-85319400-1330438064_thumb.jpg

Link to comment
  • 4 weeks later...

De unde stie ca porneste motorul ? Masoara voltajul de pe baterie si peste 14V da drumul la DRL ?

 

Cand tensiunea trece de 14 V DRL-urile se aprind. Asa poti afla si daca alternatorul functioneaza bine. :)

Nu afecteaza faza lunga cu nimic. Daca cineva monteaza DRL-urile de acest fel pe H4 inseamna ca nu mai aprinde farurile?

Link to comment

Întrebare: se poate dezactiva? Are buton OFF?

Da, se poate si dezactiva atasandu-i un intrerupator.

 

De unde stie ca porneste motorul ? Masoara voltajul de pe baterie si peste 14V da drumul la DRL ?

 

Nu, nu functioneaza pe principiul citirii tensiunii, e mult mai evoluat, ca sa ma exprim asa, are un microcontroler softat. Modulul dispune de 4 trepte de reglaj al intensitatii si 4 trepte de reglaj al delay-ului (intarzierii) la aprindere din momentul punerii contactului.

 

Daca ai faza lunga pornita sa inteleg ca nu mai poti folosi flash-ul?

Ba da, poti da flash cat timp drl-ul este in functiune...cand executi flash-ul, becurile se aprind la intensitatea maxima.

Link to comment

Nu, nu functioneaza pe principiul citirii tensiunii, e mult mai evoluat, ca sa ma exprim asa, are un microcontroler softat. Modulul dispune de 4 trepte de reglaj al intensitatii si 4 trepte de reglaj al delay-ului (intarzierii) la aprindere din momentul punerii contactului.

Desi nu vreau sa ma bag peste munca ta, mi se pare mult mai destept modelul care citeste tensiunea. Eu pot sa pun contactul, dar sa nu pornesc masina. DRL-ul tau se aprinde, chiar cu intarziere, pe cand modelul care citeste tensiunea se aprinde DOAR dupa ce pornesti masina.

Link to comment

Ma refeream ca e mai evoluat in privinta sigurantei montarii unui asemenea modul pe circuitul electric al masinii. Ca ai gasit tu un motiv mai mult sau mai putin subiectiv, ca la punerea contactului se aprind becurile sau filamentul de faza lunga in modul drl, nu-mi ramane decat sa-l iau la cunostinta.

Prefer acest mod sigur de functionare decat injumatatirea tensiunii pe becuri si intoarcerea ei inapoi pe circuit. De aceea si ofer garantie nelimitata, spre deosebire de alte cazuri.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Acum versiunea a III-a a modulului DRL, cu o cutie de dimensiuni reduse (Lxlxh 80x60x40mm), construit pe circuit imprimat, din acest motiv a fost posibil ca sigurantele sa fie mutate pe placa.

post-190-0-62945600-1333628007_thumb.jpg

Link to comment

Vin si eu cu un mic comentariu , daca DRL-ul isi intra in functii dupa 15 secunde de la pornirea motorului , e ok , nu cred ca trebuie sa stai mai mult de 15 secunde cu contactul pus ptr. a porni o masina ... daca ai nevoie sa stai doar cu contactul pus mai mult de 15 secunde , poate vanzatorul si chiar e indicat sa doteze montajul si cu un intrerupator on / off

Scuze ptr. interventie dar sper sa fie inteleasa in sunsul bun , si e doar o parere personala

Aceasta " versiune a III -a " in afara de dimensiuni reduse , ce pret are ? ... Se livreaza oriunde ? Livrezi numai in orasul din care esti sau livrezi si in tara ? Ce garantie am eu ca va fi functionala si nu pierd banii aiurea , nefiind din acelasi oras ?

Link to comment

Pretul este de 120 de lei cu tot cu cheltuielile de transport incluse (in regim ramburs prin posta romana).

Da, livrez in toata tara, impreuna cu modulul vei primi instructiuni de conectare a acestuia + suport telefonic in orice moment daca va fi cazul.

 

Garantia pentru modul este nelimitata. Garantia faptului ca nu vei fi pacalit consta in interesul meu de a multumi fiecare client si de a primi semnale pozitive din partea acestora pe parcursul utilizarii acestui util modul. Iar pana acum sunt aproape 100 de clienti multumiti de achizitie.

Iti voi trimite in privat (sa nu se considere reclama aici) cateva link-uri si de pe alte forumuri (inclusiv si din Franta sau Anglia) cu review-uri de la utilizatori si alte informatii cu referire la produs si la functionalitatea lui.

Link to comment
  • 1 month later...

Montajul se face la cutia cu sigurante din interior.

Nu include si un buton de dezactivare pentru ca nu se cere si asa ceva, iar in caz ca se doreste, utilizatorul isi poate alege singur ce model de buton sa foloseasca, eventual ceva oem pentru o integrare mai buna.

Link to comment

Off-topic: nu are nici pe dracu` daca se aprind farurile inainte sa porneasca motorul. La masina mea, farurile stau pe auto. In momentul in care pun contactul, daca e intuneric afara atunci se aprind farurile pe faza scurta, pana sa porneasca motorul. Nu am avut nici o problema nici la -20 grade cu masina nepornita de cateva zile.

Daca bateria este cu un picior in groapa atunci oricum va muri, probabil dupa alte cateva porniri.

Link to comment

Off-topic: nu are nici pe dracu` daca se aprind farurile inainte sa porneasca motorul.

Asta-i 1 la mana, insa le-am facut si "delay" la pornire sa multumesc pe toata luumea. Oricum consumul drl-lui aprins e de 3A, asa ca puteti sa adaugati acesti 3A la sutele de Amperi necesari la pornire.

Mai adaug si cateva poze de pe la clienti:

post-190-0-66874700-1337100340_thumb.jpg

post-190-0-22922100-1337100362_thumb.jpg

post-190-0-59789600-1337100376_thumb.jpg

post-190-0-79911000-1337100508_thumb.jpg

Link to comment

Mulţumiri şi pe această cale lui hellcat pentru modul şi pentru accesoriile necesare la montaj. Şi pentru grija ca montajul să fie perfect, fără afectarea instalaţiei electrice.

 

Pe Civicul din semnătură montajul în regie proprie a ieşit cam aşa:

post-3777-0-20397000-1337368650_thumb.jpgpost-3777-0-26190900-1337368716_thumb.jpg

 

Farurile, în ordine: DRL, poziţii, fază scurtă, fază lungă:

post-3777-0-57992200-1337368935_thumb.jpgpost-3777-0-07875100-1337368937_thumb.jpgpost-3777-0-65241200-1337368938_thumb.jpgpost-3777-0-25493100-1337368940_thumb.jpg

Link to comment
  • 5 months later...

Sunt in masura sa anunt aparitia unei noi versiuni de modul drl, v4...model ce vine cu cateva noutati:

- dimensiuni reduse Lxlxh = 52x40x25mm

- doar 3 fire de conectat, in sistem plug&play

- optional fir de conectat pe semnal frana de mana (cand frana de mana este trasa, drl-ul se stinge)

- pret cu 33% mai mic decat versiunile anterioare.

In rest modulul ramane cu aceleasi optiuni, cu intensitate si delay presetabil in 4 trepte.

 

Interesul acordat in ultimii 2 ani asupra acestui concept de iluminare pe timp de zi, testarea in mod continuu a unor noi versiuni si nu in ultimul rand clientii care au avut incredere in aceste module, ne-au permis sa ajungem la performantele actuale.

Link to comment
  • 1 month later...

- pret cu 33% mai mic decat versiunile anterioare.

In rest modulul ramane cu aceleasi optiuni, cu intensitate si delay presetabil in 4 trepte.

 

Sa inteleg ca noul modul costa 80Ron cu transport si are numai 3 fire care trebuie conectate? :D

Setarea intensitatii se face de pe un buton amplasat pe modul?

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...