mirceajo Posted April 26, 2013 Author Share Posted April 26, 2013 cateva poze cu surorile.. Link to comment
Costi VLN Posted April 26, 2013 Share Posted April 26, 2013 Abea aştet joia viitoare sa vad ''contopirea'' lor. Link to comment
mirceajo Posted May 3, 2013 Author Share Posted May 3, 2013 Asadar a venit momentul sa descriu ultimul proiect realizat la Nuby: TRANSPLANT MOTOR/CUTIE 2.0 A/T 133 CP Primul pas, a fost achizitionarea unei Nubire II Anglia motor 2.0 si cutie automata( cativa colegi o stiu, au mers cu ea ). La inceput eram hotarat sa fac tot transplatul cu cutie A/T dar la recomandare/parerea unor prieteni am decis sa pun motorul pe cutia manuala D-16 (cu toate ca pe acest motor trebuie D-20, singura diferenta fiind la raportul final) in speranta de a vedea alte performate ale motorului dintr-o cutie manuala. Pasul 2, a fost transplantul... a inceput in dimineata unei sambete cu un prieten si colegul nostru Krvan, asadar a inceput procesul "dat motor jos" cel de 2.0 de pe englezoaica dupa care a urmat acelas proces si la Nuby. Dupa realizarea cu succes "a deatasarii", a inceput desfacerea cutiilor de viteze de pe motoare pentru a pune manuala la 2.0 . P.S. pentru a da volanta jos cea pentru A/T trebuie data baia de ulei jos! P.S. prietenul meu impreuna cu Krvan plecasera intre timp, iar in locul lor a venit unchimiu si prietena Pasul 3, a fost constatarea cu stupoarea ca volanta de la 1.6 nu venea la gaurile de pe arbore (panica, panica, panica). Acu dai si suna la dezmembrari si fuga la ei..., am ajuns la ei si am verificat (cu speranta ca voi gasi) 4 volante de leganza si surpriza nici o volanta nu se potrivea (deh, injuraturile de rigoare cu masina lor cu tot, koreeni astia ). Bun singurele 2 optiuni erau, sa iau o volanta care se potrivea la 5 gauri din 6 si sa o duc la cineva sa o mestereasca (ceea ce nu era de acord) sau sa pun cutia A/T la mine (ceea ce eram in totalitate de acord) Pasul 4, intorcandu-ma de la dezmembrari cu gandul ca pun A/T dai si cauta ulei, dar cum la barza chioara ii face D-zeu cuib, am si gasit in drum, acu fuga la garaj si treaba. Ajunsi la garaj incep procesul da baie jos si pune volanta la A/T la loc.. intre timp apare si DjDark ( la fix ) impreuna cu el am inceput procesul pune cutia A/T pe motor... dupa 1 ora de chinuiala am reusit !! Pasul 5, urcarea motorului pe masina si legate toate mantzocariile... P.S. plecase si DjDark dupa ce am pus motorul pe masina, ramanand doar cu unchiu... Iar intr-un final dupa lungi ore si sprerante, pusesem tot la loc sa-i dam cheie si ciuciu.. fac repede o constatare si realizez ca nu vine benzina (nu fuctiona pompa de benzina). Ma duc direct la ECU (pusesem cel de 2.0) si fac proba cu al meu de 1.6 si pac....PORNESTE motorul... YUPIIIIIIIII . Acu eram putin derutat, ce? cum? si de ce merge cu ECU de 1.6...pana la urma ce mai conta...MERGE!! Asadar functioneaza perfect cu ECU 1.6 pe motor 2.0 cutie A/T... In final va spun ca masina merge neasteptat de bine si trage bine (caroseria fiind mai usoara, fata de cea de Anglia). Momentan, cam atat povestea mea... Link to comment
Petrica_CBD Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 felicitari,sa te bucuri de el cat mai multi km fara probleme Link to comment
Salex Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 Nu o sa se bucure prea mult ... deja si-a luat un bloc nou Link to comment
Costi VLN Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 Te-au cam trecut ceva emotii si stari.Bine ca merge intr-un final si mai ales bine,asa cum zici. Ce sa zic,abea astept s-o probez prin parcare.Cel mai important sa fii multumit de rezultat,ca banii se duc dai draq. Link to comment
Rafi Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 frate daca ramai aici e pacat...deja cere un turbo mic ca sa fie treaba treaba.Felicitari, ma asteptam ca o sa faci si asta mai ales ca ai spus ca vrei sa o ti ...la mai mare adica 133+ Link to comment
Dj_Dark Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 (edited) Auzi bre da' acu m-a lovit. Tu ai inlocuit instalatia electrica dintre motor si ecu? PS Ce e misto la cutia aia e ca nu are TCM ca la espero. Edited May 3, 2013 by Dj_Dark Link to comment
Salex Posted May 3, 2013 Share Posted May 3, 2013 Din ce mi-a zis mie a inlocuit-o. Sper ca am inteles bine . Link to comment
mirceajo Posted May 3, 2013 Author Share Posted May 3, 2013 instalatia electrica este a motorului, partea ECU motor si motor panou electric. Multumesc pentru aprecieri. @Rafi, atat! nu mai umblu la motor pentru putere Link to comment
mirceajo Posted May 20, 2013 Author Share Posted May 20, 2013 New pics!!! Daca tot eram la tara si nu aveam ce face, m-am hotarat sa incerc si jantele de pe Nubira rosie, asadar am reconditionat jantele si le-am si pus peste week-end. Link to comment
ches Posted May 20, 2013 Share Posted May 20, 2013 Foarte frumoase, nu se compara cu ce puneau astia pe CDX-uri aici Ti-a iesit bine si operatiunea de vopsire, cel putin atat cat se poate vedea. Ai avut de chituit sau doar de vopsit? Link to comment
mirceajo Posted May 20, 2013 Author Share Posted May 20, 2013 (edited) ms! vezi ca sunt de 15', ce puneau pe CDX sunt 14. Sunt doar curatate, slefuite si vopsite...deci au mici imperfectiuni dar vopseaua noua le cam acopera, acu sa vedem cat tine. Edited May 20, 2013 by mirceajo Link to comment
Dj_Dark Posted May 20, 2013 Share Posted May 20, 2013 Apropo de jante si patania mea cu groapa, cand am inceput sa dau sa ies si zgariam cu janta si anvelopa prin margini de beton p-acolo, m-am gandit la Alex Krvan si jantele lui polishate. Cred ca plangea daca patea asa ceva . 1 Link to comment
mirceajo Posted May 20, 2013 Author Share Posted May 20, 2013 isi taia venele... )"> 1 Link to comment
mirceajo Posted July 1, 2013 Author Share Posted July 1, 2013 Hai ziua buna! Din ciclu e sambata si nu ai ce face, am avut neplacerea ca miercuri sa se verse niste ulei de cutie prin portbagaj pe mochete. Asadar ca un om gospodar si ne mai suportand mirosul de service in masina, sambata dupa amiaza, ajuns la tara, am scos toate mochetele din porbagaj, aceasta fiind o premiera la masina asta. Vazand praful, mizeria, mici puncte de rugina pe la colturi, am decis sa dau bara spate jos sa vad cum se prezinta masina si aveam de facut un mic retus pe aripa spate stg, ea fiind atinsa acu cativa ani...iar pana ajunge la vopsit masina sa prevenim... Am dat bara jos... si... surpriza: DA!! am gasit armatura stramba vreo urma de la un alt posibil accident, iar cum romanii repara superficial ) . In concluzie, am indreptat armatura am revopsito neagra, spalat in portbagaj si pe afara: Dupa bagat vasilina pe la colturi si posibile locatii victime ale ruginii, montat si gata o treaba facuta bine 1 Link to comment
Dj_Dark Posted July 1, 2013 Share Posted July 1, 2013 Sexy Ce bine arata nelovita asa Link to comment
Petrica_CBD Posted July 1, 2013 Share Posted July 1, 2013 arata bine,ai facut o treaba buna Link to comment
Rafi Posted July 1, 2013 Share Posted July 1, 2013 noroc cu uleiu , asa am bagat si eu vaselina prin portbagaj... just in case... LIKE )"> Link to comment
Rafi Posted July 22, 2013 Share Posted July 22, 2013 repede folie peste, pentru ca se vor matui mai repede acum Link to comment
mirceajo Posted July 23, 2013 Author Share Posted July 23, 2013 Rafi au 3 maini de lac pe ele acum.. sunt curios daca se matuiesc Link to comment
Dj_Dark Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Depinde de calitatea lacului. Link to comment
Salex Posted July 23, 2013 Share Posted July 23, 2013 Nu poti compara lacul cu folia dedicata ! Un lac cred ca ar face fata. Link to comment
mirceajo Posted July 26, 2013 Author Share Posted July 26, 2013 acea perioada a vietii cand inca mai face pe ea... deh abia 9 anisori avem Dauna: furtun retur calorifer spart Durere: NU se mai gaseste... ("> Link to comment
Recommended Posts