Proiect Nova

[Cumnatu]

Bine v-am regasit !

In toamna am.. ajuns intr-un fel posesorul unei Nove 1.4 ( motor d-asta de e si pe logan ). Pret 20 mil. Stiu e si mult e si putin.

Mult pt ce chin e masina asta, mereu un chin. Putin pt o masina care merge si te duce din punctul A in punctul B .

Mama si ce ma omor eu dupa masinile care stiu doar sa te duca din A in B

 

Dar vedem aspectul practic, e buna in loc de nimic intre timp ce se strang banii pt Forester 2.5Xt.

 

Masina a stat nemiscata 3 ani si ceva proprietarul fiind plecat din tara. Avea cauciucele desumflate si bateia absolut moarta.

 

Ce imi place ( adica nu la ea ca nu prea imi place nimc la modelul in sine dar la ea nominal )

 

- culoarea, un alb frumos, smalt, luminos

- motorul pleaca la cheie, are doar 45k km. ( evident daca ii pui alta baterie sau il pornesti de la alta masina )

- exteriorul e atins destul de des dar nu masiv ( fost conducator femeie ) si da, are puncte erugina dar nu d-alea de trec prin tabla ci superficiale . Chiar m-a impresionat asta stiind cat de proasta e tabla pe nove.

- electric functioneaza complet inclusiv toata degrivarea de luneta.

- interiorul in afara de faptul ca e prafuit este impecabil dpdv structural si foarte ok dpdv estetic.

- totul la motor a functionat cat am tinut-o in teste, racirea, aeroterma, caloriferul, ma rog tot. Inchiderea centralizata ( logic cu una din usi caraind ca nah, e nova ) samd.

 

Ce nu imi place :

- probabil ca va trebuii sa schimb caseta de directie care merge fff greu si mai am si cam 10 %din cursa volanului mort.

- trancane tot pe dedesubt ( am facut cateva ture de bloc cu ea ) si deci bucse samd.

- Chederele sa ma f in ele ca sunt coapte si scartaie.

- N-are servo ceea ce logic e enervant dar de ce nu , un lucru bun tinand cont ca mai pun si eu brad . Ca la ce maini anemice am... ( inteleg din ce am citit pe forumul dacia caci cu o caseta ok si cu vasilina bagat ain nu stiu ce burduf se a misca relativ ok, ok pt o masina fara servo )

 

Ce am facut :

-verificare completa ochiometrica

-Spalata ca era.. va dati seama, 3 ani nespalata pe bulevard.

-verificat baterie, concluzie = dusa

-cauciucele desii si-au revenit la forma si au si carne si nu s-au mai desumflat din noiembrie pana acum probabil ca e mai sanatos sa le schimb ca s-or fi indoit sarmele alea. La tese am mers incet 20-30 si n-am simtit denivelari dar nah..

- la capota are o ruptura la surubul de la balamaua dr cum privesti , am fcut-o sa se inchida safe dar acolo va trebuii niste sudura desii 1-2 ani. s-ar putea sa o las asa.

- la portbagaj.. care nu se inchidea, am reglat, am strans, am pus am facut, se inghide si ff fix chiar netroncanand pe drum

- reglat usile spre o aliniereoptima, sunt multumit de linia ce i-am dat, erau cam strambe.

 

Ce stiu ca trebuie sa fac ( si ordinea )

- schimbare tot ce inseamna lichide, racire, servofr, motor, filtru motor, filtru aer. Pate si uleiul la cutie.

- solutionare directie, inlocuit partial sau total, n-am stutiat f mult nici n-am mers la mecanic caci nah, era iarna, n-aveam cauciuce de iarna, n-aveam itp samd

- ITP, asigurare

- bucsaraie si chedere, inteleg ca cele de solenta se potrivesc binisor

- eventual o macara electrica pt sofer.

- eventual functie de consum, buji si fise.

 

Mai trebuie ceva ?

Am uitat ceva ?

 

Stiu ca multi o sa spuneti ca mi-am luat bataie de cap, eu imi zic dupa ce am citit pe forumul dacia. Dar aveam nevoie de o masina sa ma duca de colo pana colo si in definitiv poate chiar si pana mai in colo, catinel ca o baba asa.

 

Recomandari ? Sa ma apuc de treaba sau sa o dau, asa cum e ?

Treaba e ca la banii care i-as lua pe ea, nu am ce sa iau altceva, cel putin la asta merge motorul si cutia ok, chiar si ambreiajul si e draguta. Da, la 1 mie de euro si-a luat o cunostinta acum juma de an una care arata mult mai bine dar eu zic ca in curand tot o sa inceapa sa bage bani in ea si eu cel putin am desfacut-o p-asta aproape toata in parcare pana sa decid sa ma apuc de ea.

 

aaaa am uitat sa precizez ffffffffffffffffff important NU ploua in ea, ciudat dealtfel dar nu , nu ploua.

 

( ps in afara ca desconsider masina dpdv calitativ in toate aspectele, am asa o picatura sentimentala fata de model fiind prima masina cu care am mers zilnic ca si pasager 2 ani la munci si o si urasc o si indragesc )

Edited April 27, 2012 by Cumnatu

[hepea]

Din poze pare a fi Super Nova, nu Nova. Puteai sa iei una cu aer macar. Sa ma ai in vedere cand o vei dona

[Cumnatu]

Supernova , scuze.

Pai nu aveam cum sa iau una cu aer macar, a venit ea peste mine n-am cautat. Practic o vecinazice.. uita-te si tu la ea ce e de capul ei sa o punem la puct poate o vindem ( vecina avand 70 ani ) . M-am uitat la care ea zice, daca vrei... ti-o dau tie si imi dai tu banii...

( ii facusem o saramura de peste.. o nebunie, e moarta dupa mine vecina )

 

din pacate vremea donatiilor s-a cam dus dar nah, roata se invarte.

 

Anul trecut am pest cu Logan papuc fara aer, sunt calit ca dracii ca aia are cabina mica si e crima in ea, in astea normale e asol dar nu mori, comparativ vorbind.

 

Eu tot astept pareri daca merita sa ma apuc de ea sau nu .

Edited April 27, 2012 by Cumnatu

[Mircea]

't-ar troaca a dracu Cumnate... Din 300 M in Supernova... Ai de capul meu, ai spalat-o cu bidoane de 5 l in parcare, a dreacu criza )

Bai, s-o stapanesti sanatos, dar sa-ti iei repede alta marca...

Vezi ca astea au dambla cu suportii de la radiator, cedeaza in timp si se sparge radiatorul si cu apa in portbagaj, care intra ca si afara. O alta problema ar fi repartitorul de franare, care este prost calibrat, masina este usoara de fund si grea de bot (motorul prea avansat) si la franari violente cu masina goala pierzi spatele rau de tot.

[hepea]

Daca ai de gand sa mergi cu ea (pana la 2.5XT) adu-o pe linia de plutire. Daca vrei s-o dai mai departe las-o asa, se vor ocupa samsarii de ea oricum...

[Cumnatu]

Pai normal ca am spalat-o in parcare, n-are bterie, itp, asigurare si am spalat-o acum doar asa de praful ala de sahara ca sa mai ies din casa ca de 10 zile am tot avut varicela si e naspa la varsta mea cu febra mare samd. Am inebunit in casa d-aia am iesit, zi frumoasa samd. Spalatura aia adanca a fost in toamna cand am scos-o la fata ca era galbena de stat.

Repet, ff ciudat dar NU ploua in portbagaj, stiam problema si m-am minunat si eu.

De la 300m la rasnita, asa e, ce sa facem acum, ne luam gatul ? Nu , mergem mai departe. Da am de gand sa o tin pana iau ceva serios care la randu=i sa il tin ani buni. Sunt constint ca s-ar putea sa bag in ea 1 mie ajungand sa nu recuperez niciodata banii.

scuze de greseli,am o tastatura bulita

Edited April 27, 2012 by Cumnatu

[mr_]

Ei, tu sa fii sanatos, si s-o fugaresti sanatos pana cand vine aia noua Si iti doresc sa NU devina masina de colectie pana atunci

Eu facut varicela la 34 ani ...

[andreib]

Groaznica masinarie, am condus si eu una cand aveam inca matizul. Dupa am avut la servici o solniță (aia de varf si tot mega nasolie). Cateva dintre punctele "forte":

1. Scartaie ca un drac hayonul si nu prea ai ce sa-i faci.

2. Elementele de caroserie nu vor fi vreodata in linie

3. Ploua in portbagaj.

4. Cele mai proaste plastice din lume folosite pentru interior (below aro quality). Defapt nu cred ca exista masina care sa aiba un interior mai nasol fabricat (plastic nasol, lufturi cat china, butoane oribile).

5. frane on/off cu blocare automata de roti si modul de patinaj artistic

6. Rugineste peste tot.

7. Insonorizarea... De fapt care insonorizare? Te simti de parca ai motorul in brate (loganul pare maybach)

8. Nu mai gasesti piese.

 

Singura parte buna e motorul f fiabil.

Edited April 28, 2012 by andreib

[ZDN]

Sa o stapanesti sanatos,si sa nu ai probleme cu ea!~ arata bine pentru o DSN,si ai luat-o ieftina precum braga,are doar 45k km,cred ca nici nu i s-a schimbat distributia.

 

Motorul cum spune si colegu,e bun,si nici nu consuma mult.

 

Dar din experienta,iti spun sa verifici sistemul de inchidere al capotei,au boala sa se deschida in mers,asa a patit una din cele 3 DSN-uri folosite la ferma, la 80km/h puteam sa ajungem in lac sau in copac.

 

Boala generala rugina la oale ,la praguri,si la haion,de aceea intra apa in ea,si pe la parbriz iar intra apa daca e ruginita.

 

Pacat ca nu ai A/C/

 

Haionu se poate face sa nu mai scartaie,dar necesita multa munca,cheder schimbat,si reglat cuiul.Adica nu merita,dai muzica mai tare si gata problem solved/

[danutza]

Sa o folosesti sanatos, din 300M in Supernova nu te omoara asa rau difernta de clasa cat lipsa climatizari. La 45 kkm o mai duce mult motorul. Verifica oalele amortizoarelor in portbagaj, e printre primele locuri unde le ia rugina.

[cata50]

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

 

Arata destul de ok la pretul asta ">

[Cumnatu]

Pai cu varicela.. tot 34 am si eu.

Cu capota, da, a fost deschisa in mers motiv pt care la balamaua dr cum te uiti la ea e rupta , am lucrat cateva ore la ea sa ma asigur ca NU se va mai deschide in mers.

CU haionul, am citit si e ceva de munca dar nu mult sa nu mai scartaie.. un timp.

Motorul il stiu ca il am pe un logan. E ok pt masa ei.

Plasticele... le stiu si pe ele, repet, am stat 2 ani zilnic intr-o d-asta.

De plouat, socant, nu ploua in ea.

Daca avea servo si aer...

 

Merci de urari ! Vedem cum evoluam.

Rugina.. ciudat de putina si superficiala, nepatrunsa tabla.

[ZDN]

Cred ca e cea mai grava problema la nova/super nova,deschisu capotei in mers,bine ca ai rezolvat-o ,am vazut ca nu ai antena,tot de la capota se trage ,am o antena fara tija,noua daca vrei ti-o trimit?

 

Foarte tare,nu ai probleme sa iti intre apa in ea.

 

Aer se poate monta,cred ca se gasesc pe la remat tot sistemu de A/C.

 

Ai noroc ca nu ai rugina,la km ei si poate a stat in garaj,s-a pastrat bine,dar cum spun baieti de pe f Dacia,la oalele de pe spate sunt cateva gauri de scurgere,pe acolo intra apa si ruginesc din interior,putin ulei/antifon etc ce gasesti,si astupat gaurile ,si stai linistit pana o schimbi.

 

 

Sa sti ca arata bine fata de altele,ai mei au 3 buc,si toate au rugina,dupa cateva sute de mii de km sunt cazane ,sunt bune de calarit,dar nu multi ani.

 

Nici nu se meritea sa o ti mult timp,cand incep sa cada,Ii depasesti valoarea.

Edited May 2, 2012 by ZDN

[Cumnatu]

Sa o folosesti sanatos, din 300M in Supernova nu te omoara asa rau difernta de clasa cat lipsa climatizari.

 

Tare asta !

 

 

Am facut o curatenie la sange in ea ca nu se mai putea, aspirat, spalat, frecat, cu periuta, la sange chiar daca in 1000 km e la loc.

In garaj n-a stat dar fata de altele care le-am vazut pe strada, arata bine.

Pornit-am de la alta masina, plecat la sfert, facut 2-3 ture cu ea, nu merge rau, intr-adevar lipsa servo se simte pe loc, in miscare e relativ ok, face loganul sa para supermasina

Acum e analizata, spalata curatata, vital dpdv mecanic e doar bateria, alternatorul incarca ok, restul e ok ( ma rog, trebuie schimbate fluidele dar e normal ) , mai trebuie 2 becuri unu de semnal si unu de stop, nimicuri.

Cam asta e.

 

Nu intentionez sa mor cu ea dar un timp cred ca o sa isi faca treaba .

Edited May 2, 2012 by Cumnatu

[electronistul21]

sa ai parte de ea!are destule bube,dar la banii astia nu ai fi gasit altceva!calitatea ei principala este ca nu ai rate la banca. ">

[Cumnatu]

Am abandonat proiectul. Topicul rog a fi sters ! Multumesc !