Conectare ECM

[mr_]

Intr-adevar, e conector c u 16 pini. Doua randuri de cate 8... din care par sa fie folositi doar 7, daca nu ma insel. ceva de genul

00111100

10010010

sau asemanator.

[tolin]

Scuze, am sters greseala comisa. Nu bag mana in foc ca-i protocol EOBD. Posteaza pinii de pe conector. S-ar putea sa fie o strutzo-camila, tipica Daewoo (protocol ALDL + conector OBD2). Nu investi inca nimic !!! Incearca o poza la conector cu vedere la pini. Vezi daca e o configuratie de genul:

xxxx1xxx

1xxxxxx1

adica 5, 9, 16.

Edited November 20, 2005 by tolin_afc

[mr_]

E mai mare oferta de interfete/soft pentru OBD2.. tot e bine.

am "gasit" o bucata de efi5 deja, insa nu am interfata ca sa o si verific.

WinOls a folosit cineva?

[mr_]

Mi-a raspuns un nene de la reprezentanta... cica comunicarea se face prin pinul 9 de la fisa de diagnostic si crede insa nu e sigur ca e vorba de protoculul KW2000 (probabil l-a mancat pe "P")

Si cica pentru calculatorul de GPL este o fisa cu 3 pini in cutia de sigurante... Insa eu n-am gasit-o

Edited November 24, 2005 by mr_

[tyranus]

Rămăsesem dator cu nişte imagini ale implementării HW (a aplicaţiei SW ( ) MyALDL).

De fapt este un scurt filmuleţ.

CBWoo.wmv

Edited November 25, 2005 by tyranus

[lauamd]

Este interesant , chiar tare. Ai reusit un lucru mare. Ai putea sa postezi o schemă . Sincer m-ar interesa cel mai mult partea de afişare a datelor pentru ca pe restul incerc eu să îl gândesc (greoi ce-i drept ("> ). Spre exemplu dacă este cineva interesat la al meu Chevrolet lacetti mufa arată cam ca în figură .Nu am reuşit eu să găsesc încă pinii 8,12 şi 13 (ce semnale sunt pe ei ) . Protocolul de comunicare este KWP 2000 şi corespund standardelor ISO 9141 şi ISO 14230 .

[lauriciu]

Help!! Imi poate spune si mie care sunt pini de conectare la ecm pt cielo'95 model corea??

ca nu stiu,am tot cautat,am gasit dar no merge, interfata testata si ok. eventual o poza cu o mufa si insemnata pe ea?? multumesc

[lauriciu]

Ok am reusit,m-am conectat la ecu cu myaldl, , insa acuma am si ceva nelamuriri.

in primul rand mi-a mers doar pe espero,cu toate ca masina este cielo 95', daca lasam cielo la tipul masini, imi arata ceva oarecum eronat.de ex, turometrul functiona la temp apei,statea constant la relanti si cand apasam acceleratia, isi schimba pozitia precum un turometru.

valorile care le citeste cu setarea espero la masina sunt bune?

fuel integrator si block learn multiplier ce sunt?? in dreptul lor este val 128 parca,nu se modofica deloc.

altceva daca mai este va rog sa imi mai spuneti si mie, am o lista cu cateva valori, am sa ma mai documentez intre timp.

 

Multumesc si drive safely.

[tyranus]

@lauriciu >Ma bucur ca ai reusit.

Edited November 28, 2005 by tyranus

[mr_]

@Lauamd

Tu ai conector OBD2, ca si mine. Pentru soft de citire, arunca o privire aici

http://www.evc.de/en/download/down_winols.asp

[mr_]

Fratilor, sunt complet zapacit... Conectorul meu OBD pare sa aiba activi pinii 4,5,6,7,9,12,16. Putin cam prea multi. Daca ar fi doar 4,5,7 si 16 atunci inseamna ISO 9141-2 sau (cred) KWP 2000. Insa nu bag mana in foc.

In plus, in america am gasit un tabel unde scrie ca se foloseste KWP 2000 pe Nubira abia din 2002. Sa se fi introdus mai devreme in Europa?

 

Ar fi posibil ca pinii excedentari sa fie folositi pentru calculatorul GPL? CA nu am reusit sa localizez interfata pentru el, desi dealerul daewoo spune sa o caut in compartimentul cu sigurante.

 

Are cineva sugestii?

 

Dar o imagine face mai mult decat 1000 vorbe...

[ovi_jer]

Imaginea nu face nici un leu fara cunostinte temeinice.

ECM-ul tau este ITMS6F cu protocol ALDL.

4,5 -MASA

9- DATE SERIALE

16- 12VCC

Ceilalti pini sant pe alte protocoale si pentru alte module existente(ABS,AIRBAG,CLIMATRONIC) si altele nexistente(AT,ETC)

[mr_]

Atunci ala de la chevrolet belgia care mi-a raspuns la e-mail poate sa-si dea demisia. Profesionistii lumii

[ovi_jer]

Din ce ai scris aici rezulta ca ti-a zis bine dar nu stia cu exactitate ce protocol este.In tarile de jos (BENELUX) modelul nubira a fost comercializata in 4 versiuni si cu urmatoarele ecm-uri si protocoale :

Nubira j-100 = ECM ITMS6F cu mufa si protocol aldl

Nubira II (j150)(99-01) = ECM ITMS6F cu mufa OBD2 si protocol ALDL

Nubira II (EOBD) =ECM SIRIUS D4 cu mufa OBD2 si protocol KWP2000

Nubira/Lacetti (J-200) = ECM SIRIUS D4 cu mufa OBD2 si protocol KWP2000

[mr_]

Atunci merita doar mustrare, pentru protocol

Multumesc ca in sfarsit m-ai ajutat sa clarific problema. Am de dat o bere

Daca as fi pus imaginea mai devreme, filozof mai eram

 

A folosit cineva Efilive V4?

[ovi_jer]

Da ,eu l-am folosit si merge foarte bine cu unele modificari.

[mr_]

Pe siteul lor scrie ca daca le trimiti prin e-mail un set de date e care ei nu-l au, iti ofera o licenta gratuit. Nici Nubira 2000 cm3 nici Leganza nu o au... nu te bate un gand? SAu ai deja licenta?

 

La ce te referi cand spui "merge bine cu unele modificari"?

[ovi_jer]

Au datele pentru ITMS6F si chiar e pus la download xml-ul cu parametrii pentru nubira si lanos dar o parte din parametrii si din codurile de eroare sant gresite sau incomplete

Software-ul nu functioneaza in varianta trial cel putin pe daewoo pe celelalte nu am incercat.Cel cu licenta functioneaza foarte bine.

[mr_]

Am vazut, au datele pentru Nubira 1.6

Nasoala chestia cu parametrii si codurile de eroare eronate. Pai n-a mai ramas nimic interesant care sa mearga bine. Poate doar helpul Nici macar siteul de unde se iau licentele trial nu le merge prea grozav, tocmai am incercat.

 

WinALDL ai incercat? E free, sunt curios daca e bine facut.

[tolin]

@mr_ > tu n-ai aflat ca un lucru (soft) valoreaza exact cat dai pe el ?

[ovi_jer]

Nu merge.EFi4 si daewoo.exe sant singurele care merg pe daewoo.

[mr_]

@mr_ > tu n-ai aflat ca un lucru (soft) valoreaza exact cat dai pe el ?

 

Daca te-ar auzi fanii Linuxului...

 

Daewoo.exe ramane baza! Apropo, asta cat valoreaza?

[ovi_jer]

Daewoo.exe e free dar merge numai pe ecm-ul IEFI6 de pe cielo si espero.

[tyranus]

Dragul meu ovi_jer. Fa "reclama" si la programul scris de mine. Tot freeware este. Ma faci gelos! (">

mr_ este in faza de strangere de date prin care "aproape" toti dintre noi a trecut. Sa-l intelegem si ajutam.

Edited December 2, 2005 by tyranus

[ovi_jer]

Pacat ca nu e terminat si ca nu merg toti parametrii.Oricum e de apreciat munca ta la el.

EFi4 face exact ce face si scanerul de uzina :citire paramterii,coduri de eroare,flag-uri si teste actuatori.