ionut.c Posted August 28, 2012 Share Posted August 28, 2012 am o problema ciudata la a mea nubira 1 dupa ce cureaua de distributie sa rupt la 40k km am duso la mecanic acolo am luat o alta chiuloasa sh findca amea vechea avea avea o problema la una din bujii care sa rupt in chiuloasa si na mai mers scoasa nici cu nustiu ce scula minune de scos bujii rupte asa ca avea un scaun facut dar care fecea ca bujia sa nu mai stea la pozitia ei in fine am luat alta chiuloasa am montato pe masina am pornit si a aparut problema cilindrul 2-3 nu functioneaza am dat jos chiuloasa am scimbat scaunele la supape si ce a mai zis mecanicul ca trebuie (am incredere in el ca mie prieten si e si meserias ) pus totul la loc pornit motorul si la fel cilindrul 2-3 nu functioneaza are scanteie compresie are injectoarele sant ok a chemat alti 4 mecanici nici unu na putut sa isi dea seam ce are toti au spus ca din punct de vedere mecanic ar trebui sa functioneze maine ma duc la electricianul de la ena sa vad ce zice Link to comment
mr_ Posted August 28, 2012 Share Posted August 28, 2012 Fisele de la bujii montate invers? Link to comment
ionut.c Posted August 28, 2012 Author Share Posted August 28, 2012 nu totul e montat cum trebuie mam uitat si eu scrie si pe bobina nu ai cum sa le incurci Link to comment
florinellll Posted August 28, 2012 Share Posted August 28, 2012 Este pusa la punct distributia? Link to comment
ionut.c Posted August 28, 2012 Author Share Posted August 28, 2012 (edited) da tot el a facut distributia inainte si a mers bine acum am schimat si rolele intinzatoare inainte sa se rupa cureaua nu prea tragea Edited August 28, 2012 by ionut.c Link to comment
cris06 Posted August 28, 2012 Share Posted August 28, 2012 Injectorul isi face treaba? Link to comment
ionut.c Posted September 2, 2012 Author Share Posted September 2, 2012 isi fac treaba dar se pare ca nu functioneaza calculatorul Link to comment
Pepinno Posted September 3, 2012 Share Posted September 3, 2012 100 % calculatorul...problema a aparut datorita unui fir de masa... Atentie la montarea noului calculator... Link to comment
ionut.c Posted September 3, 2012 Author Share Posted September 3, 2012 il repar pe cel vechi imi da si garantie un an platesc dupa pornirea masini ma costa 400 ron Link to comment
ionut.c Posted September 6, 2012 Author Share Posted September 6, 2012 gata ieri am montat calculatorul reparat pe masina am pornit si in sfarsit functioneaza iar totusi scoate fum mult mecanicul a spus ca e din cauza ca atunci cand a functionat in doua pistoane sa depus ulei pe egr dar dispare in doua trei zile Link to comment
florinellll Posted September 6, 2012 Share Posted September 6, 2012 gata ieri am montat calculatorul reparat pe masina am pornit si in sfarsit functioneaza iar totusi scoate fum mult mecanicul a spus ca e din cauza ca atunci cand a functionat in doua pistoane sa depus ulei pe egr dar dispare in doua trei zile Nu v-a disparea in doua trei zile,cred ca ai alta problema Link to comment
Dj_Dark Posted September 6, 2012 Share Posted September 6, 2012 (edited) Daca motorul nu bate eu zic sa mai stai 2-3 zile pana la verdict, chiar mai mult. Daca a fost desfacut integral, mai mult ca sigur s-a folosit ulei din belsug la remontare care acum arde. Acum, depinde si ce inseamna "fum mult", intradevar, daca nu mai vezi nimic in spate de el e o problema. Stai cu ochii pe nivelul la ulei, daca scade, nu e normal. Edited September 6, 2012 by Dj_Dark Link to comment
ionut.c Posted September 26, 2012 Author Share Posted September 26, 2012 am mers o singura zi cu masina si nivelul uleiului scazuse sub minim dupa ce dimineata cand am verificat avea cam 5 mm peste minimam luat alt ulei si lam schimbat dupa ce am facut schimbul am pornit si scotea mai mult fum ca inainte lam intrebat ce se intampla si el mia spus ca sau stricat si segmenti atunci cand sa rupt cureaua de distributie sau cat au pornito ei in doua pistoane sa intamplat ceva am luato acasa hotarat sa ma duc la alt mecanic (el nu mia luat bani ca ma tinut prea mult si nu merge cum trebuie ) dupa cateva zile a trecut un prieten pe la el si a itrebat daca miam facut masina( nu mio facusem ca problemele de la sevici nu miau permis sa caut un sevis decent fusesem doar la ena si acolo miau spus ca ei se baga doar sa faca motorul tot ma costa piesele 800 lei si manopera 45 lei ora si spuneau ca dureaza cam 26-30 ore )atunci ma sunat si mia spus sa iau doar segmenti ca el imi garanteaza ca motorul va merge bine daca schimb segmenti mam dus la el inapoi cu ce mia spus sa cumpar si am facut treaba acum vine partea hilara si anume ca nu mai stie cum vin furtunele de vacum ,cum e posibil sa nu stie asta cand vad la el la reparat bmv seria 7 audi a6 si alte avioane nu stiu ce sa cred acuma nu mai scoate fum dar nu merge cum trebuie maine ma duc la ena sa le puna ei si sa pun si testerul pe ia Link to comment
marius_ionescu Posted November 21, 2013 Share Posted November 21, 2013 eu am avut bobina de inductie arsa(pe partea de pistoane 2.3)1 si 4 mergeau.am schimbat-o si a mers ok..asta daca ai bobina de inductie electronica Link to comment
cris06 Posted November 21, 2013 Share Posted November 21, 2013 Bine de stiut, doar ca fii mai atent la data postarii ultimului membru! "> Pana una alta, "bine ai venit in club"! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now