korydon Posted April 4, 2013 Share Posted April 4, 2013 Vezi ca ATE DOT 4 SL se schimba la an, scrie si pe cutie. Link to comment
Andrei.ss Posted April 4, 2013 Share Posted April 4, 2013 (edited) Exista DOT 4 ATE Super Blue Racing si Typ 200, care tin pana la 3 ani in conditii normale de exploatare. Cele doua au aceleasi caracteristici (din ce am vazut cel mai ridicat punct de fierbere dintre toate marcile), doar culoarea difera. Edited April 4, 2013 by Andrei.ss Link to comment
korydon Posted April 4, 2013 Share Posted April 4, 2013 Asa este, insa eu prefer sa schimb lichidul anual, am facut un experiment cu franele anul trecut si nu ma mai risc. Si la Cielo ajunge un bidon de 0.5 l , deci pentru 20 lei/an nu se merita sa te complici. Orice lichid am bagat in sistem, dupa un an, se simte imbatranirea lui. Link to comment
Petrica_CBD Posted April 4, 2013 Author Share Posted April 4, 2013 Multumesc pentru sfaturi...o sa merg pe Ate dot4...m-am gandit mai bine...si are aproape un an...ca am montat puntea cu discuri anul trecut prin aprilie(si am bagat dot 4 ATE SL fiind sistem de franare Ate...de aceea am ales Ate).......si apoi am inlocuit lichidul...o sa-l inlocuiesc luna viitoare cu cel racing care chiar este de durata...cum s-a scris mai sus...cand lucram la piese auto am "inspectat" zona cu lichid de frana si cel racing era cel mai bun.. Link to comment
Salex Posted April 4, 2013 Share Posted April 4, 2013 Offtopic-ul nu face casa buna cu acest forum. Rog pastrarea discutiei pe linia topicului. Despre caracteristicile/trasaturile/problemele lichidului de frina se poate discuta in alta parte Link to comment
ciupageaflorin Posted April 4, 2013 Share Posted April 4, 2013 salut scaunele de astra f se nimer pe cielo fara modificari?? Link to comment
Petrica_CBD Posted April 5, 2013 Author Share Posted April 5, 2013 salut scaunele de astra f se nimer pe cielo fara modificari?? ai pm... azi am mai achizitionat si scaun arc fata 2 bucati originale GM noi...daca tot umblu la ea...sa le pun noi....(le-am mai schimbat acum vreo 2 ani...dar din cauza ca nu au fost originale...s-a dezlipit tabla aia de plastic....) Link to comment
Petrica_CBD Posted April 7, 2013 Author Share Posted April 7, 2013 am reusit sa schimb arcurile...sunt -6 fata si -4 spate ...masina a coborat 4 cm fata de cum era cu cele h&r...intre cauciuc si aripa pe fata incape un deget...am cauciucuri 195/50/15...multumesc Costi pentru sprijinul acordat...urmeaza si poze in zilele urmatoare Link to comment
Petrica_CBD Posted April 8, 2013 Author Share Posted April 8, 2013 si cateva poze facute cu telefonul...am mai facut cativa km prin Bucuresti in seara asta...si imi place la nebunie... Link to comment
Salex Posted April 8, 2013 Share Posted April 8, 2013 Prea joasa pentru gustul meu. Sper sa ai parte de drumuri bune. Eu, cu suspensie normala, doar ce am schimbat geometria saxofonului intr-o bordura zilele trecute. Si Leganza, by default, este mai inalta decit Cielo ... Link to comment
Alex23 Posted April 9, 2013 Share Posted April 9, 2013 Stai cumva pe Nicolae Pascu?? Daca ii vei mai monta si buza de Laguna, atunci chiar ca nu vei mai urca nici cea mai mica bordura!! Link to comment
Petrica_CBD Posted April 9, 2013 Author Share Posted April 9, 2013 (edited) Stai cumva pe Nicolae Pascu?? Daca ii vei mai monta si buza de Laguna, atunci chiar ca nu vei mai urca nici cea mai mica bordura!! ai nimerit-o Alex...chiar pe Nicolae Pascu...o sa pun si buza...sa sterg praful pe strada Salex...e joasa...dar merge colegul Krvan de cel putin un an cu suspensie ca a mea...si mai merge si tatal lui...si e ok masina...a avut si Mirceajo pe Cielo...si a mers o grama de km fara probleme...KTLul are -8 pe Vectra si merge cu ea....sper sa nu am eu ghinionul sa lovesc ceva... am mai rezolvat o problema...farurile "bateau" prea sus...le-am reglat sa "bata" mai jos...din arcuri Edited April 9, 2013 by Petrica_CBD Link to comment
Alex23 Posted April 9, 2013 Share Posted April 9, 2013 "Frumoasa zona" mie mi-a cam dat ceva emotii! Eu cu buza montata si suspensia normala, deja nu mai pot urca anumite borduri pe care inainte le suiam fara probleme, nu stiu tu ce o sa faci!! Link to comment
Petrica_CBD Posted April 22, 2013 Author Share Posted April 22, 2013 dupa iarna au aparut si primele "semne" pragul dreapta a reaparut rugina la fel si aripile spate ...urmand sa intre la tinichigerie....cat de curand...dupa Paste am stabilit sa ii refac pragul...de data asta profi...chitul de fibra a tinut 3 ani :d urmeaza tabla+grund si antifon...se va mai ridica cu 2 cm trecand iar la -4....(deh mai am planuri cu ea de concediu,sa ma bucur de ea...si parca imi place sa o folosesc pe ea in vacante...nu masina de la servici...cu toate ca e mai spatioasa si diesel...Opel Astra H 1.7,dar ma simt mai bine in Cielo al meu)....in rest...a primit capitonaj plafon modelul nou,plafoniere espero cu led in spate.... Link to comment
Alex23 Posted April 22, 2013 Share Posted April 22, 2013 (edited) Ar fi pacat s-o faci praf pe dedesubt doar din dorinta de a fii low. Incearca ca dupa ce-i vei repara pasajele ca la fiecare spalare sa ai in vedere contraaripile fata cat si spate sa dai jos mizeria adunata acolo, insa fiind low nu stiu cat spatiu vei avea sa cureti, implicit sa previi in timp aparitia ruginii. Edited April 22, 2013 by Alex23 Link to comment
Petrica_CBD Posted April 23, 2013 Author Share Posted April 23, 2013 (edited) pe spate nu mai exista "buza"aia la aripi...am indoit-o in sus si e plina de vasina...de acolo nu sta apa...cat despre low...am avut un impuls al tineretii...uitand ca este si masina de familie... Edited April 23, 2013 by Petrica_CBD Link to comment
Petrica_CBD Posted May 3, 2013 Author Share Posted May 3, 2013 S-au inlocuit arcurile fata cu unele FK -4,cele -6 s-au dovedit prea rigide si prea joase pentru drumurile noastre.Am mai inlocuit placutele fata-spate si saboti frana de mana,ca le aveam cumparate noi de ceva vreme.Dupa 200km dupa aceste schimbari masina se odihneste la umbra sub prelata Link to comment
Alex23 Posted May 4, 2013 Share Posted May 4, 2013 Pentru ce model de masina este prelata ca vad ca vine fosrte bine, eventual ce firma si de unde ai luat-o?? Link to comment
Petrica_CBD Posted May 4, 2013 Author Share Posted May 4, 2013 este luata mai demult de la o firma ce se ocupa cu prelate auto(au un filmuletz pe youtube cu o prelata care se strange singura in portbagajul unui Logan...nu mai stiu cum se numeste firma)....este marimea XL...venea mai bine...dar decat i-am schimbat arcurile...atarna putin pe jos...a costat cam 150 ron.. Link to comment
Petrica_CBD Posted May 21, 2013 Author Share Posted May 21, 2013 Masina ma uimeste pe zi ce trece...am scos-o la un drum de 100 de km in seara asta...dupa o saptamana de stat sub prelata...si chiar isi vede de treaba...consum bun...AC functional...nu merita sa o vand...chiar e masina ideala...pt ce imi trebuie mie...imi era doar de "sportiva" mea Link to comment
Petrica_CBD Posted June 23, 2013 Author Share Posted June 23, 2013 Sa mai sterg putin praful pe aici...masina a primit praguri de plastic originale Opel(sub ele s-a aplicat un strat gros de vaselina),s-a aplicat silicon negru la imbinari...sa nu patrunda apa,am montat si buza la bara fata de Laguna...curatenie generala...in rest toate bune...ne pregatim sa facem cat mai multi km...ca vine concediul Link to comment
Costi VLN Posted June 23, 2013 Share Posted June 23, 2013 Hai ca o prinde bine buza si pragurile,felicitari. Sa le plimbi sanatos si cat mai intregi.Chiar nu ma gandeam sa dea asa bine,eram cam sceptic,stii ca vorbam noi.Bravos. Link to comment
Recommended Posts