Bravo- Black, Beautiful And Refined

[Dj_Dark]

exact.

 

@tommy, e doar 4 cm coborata, daca m-ai vazut cu rotile de tabla pare mai coborata intr-adevar insa e doar o impresie.

 

 

[Tommy]

Inseamna ca ochiometrul meu a dat gres, eu am crezut ca vreo 6

[madkat]

Scutul la genul asta de pozitionare a motorului/baii de ulei - ajuta exact la nimic. Pentru ca nu se poate pune distantat de motor. Ca n-ai unde.

 

@Laurentiu - asa e - o alta dovada a retardului inginerilor italieni este ca la o utilitara, care prin definitie trebuie sa fie robusta si sa treaca fara probleme de denivelari si borduri, au facut aceeasi greseala...

 

@Dj - in mod cert, stilo fiind propulsat de motoare de foarte inalta performanta

[andreib]

In mod normal nu atinge cu scutul din plastic de sub motor ci cu deflectorul ala de aer de sub spoiler (care e cu vreo 2-3 cm mai jos decat spoilerul). Baia de ulei nu mi-a parut f jos cand m-am uitat la ea pe elevator...

[andreib]

Dupa cateva mii de km revin cu noi observatii legate de masinuta:

- consuma neasteptat de putin pe frigul asta, sub 10% in oras cu drumuri predominant scurte

- consumul extraurban este excelent: 5,6-5,8% la un mers linistit

- relantiul chiar si la -10 grade in 1-2 min coboara la sub 800rpm (nu stiu ce sistem de obturare partiala a admisiei...)

- partea nu tocmai roz a punctului 3 e ca se incalzeste incet/ incetisor/ deloc stand pe loc

 

De la gropile aparute in asfalt au aparut/disparut/reaparut cateva zgomote suspecte dar nimic serios.

 

Acum adun ca harciogul piese si astept caldura pentru montaj: boxe fata, subwoofer+amplificator, placute frana fata care sa nu scartaie si kitul de distributie.

[andreib]

Dupa 15.000km cu fiatul, inclusiv o plimbare pana in Grecia si inapoi pot spue ca imi este mai drag decat mi-a fost vreodata nubira... Masina nu mi-a dat dureri de cap, nu s-a stricat nimic pana acum.

Intre timp a primit:

1. boxe spate hertz dieci 170.3

2. Subwoofer si amplificator monobloc alpine

3. Cruise control (are acum si o bucatica de alfa in ea, respectiv maneta de CC ) ).

4. Niste jante urate dn tabla de stilo pe 15'' pentru rotile de iarna. M-am tot chinuit eu sa le scap de rugina dar e o munca sisifica si cred ca la primavara voi cauta altele din aliaj (nu e usor deloc sa gasesti jante 4x98...).

 

In rest, consumabilele sunt nesperat de ieftine (placute frana valeo 70-80 ron/set, filtru polen/aer 30-40 ron, filtru ulei 20 ron si bonus nu ii trebuie decat 3l de ulei....).

 

Consumul s-a pastrat in limite normale (5-5,8 in afara localitatii) si 8,5-10 in oras.

 

Masina s-a dovedit comoda si foarte placuta la drum lung petru doua persoane. Nu cred ca e recomandata un drum lung in 4, portbagajul fiind nu foarte mare iar spatiul din spate este semnficativ mai mic decat la nubira.

[EM!L]

Frumoasă Să te bucuri de ea fără probleme, și pe viitor!

Interesantă treaba cu "3 l de ulei"

 

[andreib]

Mda, ii trebuie 2,9l de ulei, la fel ca la matiz/tico.

[ches]

N-are portbagaj de 400 litri? Nubira 2 avea de 350 litri. Sincer la Nubira ma enerva la maxim ca portbagajul nu era suficient de inalt si dupa ce bagam o geanta de voiaj ramaneam tot timpul cu o palma libera de portbagaj in sus si acolo nu poteam sa pun nici macar un ghiozdan.