Jump to content

Sky Is The Limit...limited Edition


uskt2005

Recommended Posts

Povestea ei incepe cam asa...

De acum 4 ani cand am mers prima data cu o masina pe coasta de sud a Frantei mi-am dorit o decapotabila...
Dar cum pana acum finantele s-au canalizat spre cealalta masina pe care o am... nu am avut posibilitatea de a lua una...

De vre-o 3 luni am tot cautat un bertone decapotabil la un pret corect dar cu anumite cerinte si cum nu am gasit in tara nimic sa-mi placa am inceput cautarile si pe afara... acum o saptamana mi-am gasit ceva masini pe care sa le vad si luni am plecat la drum... dupa ce am vazut una neagra care nu a avut acel ceva...am ajuns la aceea care avea sa ma aduca acasa fara mari probleme 2.000 de km...

V-o prezint pe SKY...

Este editia limitata de 90 de ani bertone, care a venit din fabrica cu anumite dotari mai speciale...
Dintre ele ar fi: Culoarea asta altastra cu perla in ea, interiorul de piele bej -baroniu, jatele BBS pe 17", grila fata cu insertie cromata, praguri si presuri personalizate, nuca schimbator aluminium look

Ca dotari are asa: Climatronic, scaune de piele cu incalzire, ABS, ESP, cred ca si TC, dar nu-s sigur, geamuri si oglinzi electrice, boxe bose sau faital (nu sunt sigur inca de care sunt dar se aud bestial), cd-player, volan sport de piele cu comenzi, nuca schimbator sport, deflector de vant si altele...
Motorul este Z18XE, desi mi-as fi dorit un 2,0 nu am gasit nimic ok altceva la bani/calitate.

Stiti povestea cu masinile din Germania: Nu bate/nu troncane nimic pe ea.

Alte detalii o sa mai dau pe parcurs...

Si gata cu palavragia...

POZEEEEEEEEEE

post-4881-0-70729500-1354439218_thumb.jpgpost-4881-0-52422800-1354439225_thumb.jpg

post-4881-0-06570300-1354439292_thumb.jpgpost-4881-0-83812200-1354439298_thumb.jpg

post-4881-0-39074800-1354439306_thumb.jpgpost-4881-0-90047600-1354439312_thumb.jpg

post-4881-0-41467300-1354439319_thumb.jpgpost-4881-0-14862400-1354439327_thumb.jpg

post-4881-0-06297400-1354439334_thumb.jpgpost-4881-0-49244600-1354439345_thumb.jpg

Link to comment
  • Replies 62
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Iar ti-ai facut de lucru uskt-ule :D . Sport la bricolat, banuiesc ca ai destul spatiu (de manevra). Sa va poarte cu bine. Cum la noi drumul pe malul marii nu prea ofera mari senzatii, eu ii vad locul pe Transalpina sau Transfagrasan ;)

Link to comment

Se rigidizeaza, nu se mai aseaza bine, prinderile n-au cum sa fie prea solide, etc. Sa-i acorzi atentie speciala la ingrijire (curatare si protejare mai ales, sa nu crape).

Link to comment

Referitor la protectie la apa, praf, zapada,etc este o solutie speciala care se da pe soft-top, dar aceasta solutie trebuie aplicata la temperaturi de min 20 grade...asadar mai la primavara cand ma duc la kumkum sa-i fac un detailing total voi face si asta.

Link to comment

Bah tu ai garaj? Ca altfel nu vad prea bine o decapotabila parcata-n strada...

 

Distractie placuta si spor la bricolaj :) Vad ca ai deja climatronic - sa nu mai desfaci bordul si la asta... :D

Link to comment

Am garaj dar acu mai caut unul pe aia alba...

Climatronicul a fost una dintre optiunile ce le doream neaparat.

 

Multumesc @all de urari!

Link to comment

Bravoooo, sa o stapanesti sanatos nenea, e superba, si sa o faci cel putin jumatate din ce era aia alba. Asta chiar are linie, bertone demonstrand ca si un astra g poate fi frumos respectand cateva proportii. :)

 

PS Din ce stiu eu nu exista motor de 2.0 la coupe doar 1,6, 1,8 si 2,2, ma batea si pe mine gandul anu trecut (tot 2.0 cautam) dar...dupa cum spuneai, in romania mai rar una decenta.

Lasa ca il faci turbo pe asta de 1.8 si e mai bun decat un 2.0 :D .

 

PS2 Ma saturasem de atatea masini de "familie" la care se tot cauta motive ca " e spatioasa, e nu stiu cum...etc" Asta intr-adevar e o masina speciala care se cumpara din pasiune, nu din utilitate.

Bravo inca odata :thumbl:

Edited by Dj_Dark
Link to comment

Mah sa stii ca gasisem un 2,0T rosu inainte sa plec catre .DE dar cand l-am sunat pe neamt/turc nu stiu ce era la autohouse mi-a zis ca a dat-o in dimineata aia... asta e.. nu a fost sa fie aia... dar nu regret deloc ca am luat o masina frumoasa si buna zic eu...

 

P.S. nu am dat-o pe albacazapada by the way...si nici nu o sa o dau ...SIC!

Edited by uskt2005
Link to comment
  • 2 weeks later...

Ne pregatim de xenon...luand faruri cu lupa

Si daca tot am dat comanda in germania pentru ele am luat si un set de lucasuri semnalizare aripa sa se potriveasca cu farurile

 

post-4881-0-81839400-1355483651_thumb.jpgpost-4881-0-90146000-1355483662_thumb.jpgpost-4881-0-90874100-1355483674_thumb.jpg

 

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

N-am mai postat nimic pe aici...

 

Intre timp s-a lucrat la masina... Pt ca avea segmentii de ungere blocati din cauza celei mai proaste combinatii (ulei prost+km multi facuti cu el) am decis sa ii fca o "revergorare"... Asadar am schimbat : Segmenti, simeringuri+ghiduri supape, toti cuzinetii - toate Kolbenschmit toate simeringurile (am mers pe Reintz) inclusiv cel de la cutie(cu ocazia asta am verificat si ambreiajul care este super ok), distributie (contitech+INA) si toate celelalte necesare unei astfel de operatiuni. Am bagat ce se gasea cel mai bun pe piata si asta s-a regasit in pretul per total al pieselor... cca. 2.000 ron

Daca tot a stat atat de mult in service, am avut timp si posibilitatea de a mai face ceva modificari: Am montat Cruise-controlul si computerul de bord, farurile si xenonul de 55w cu becuri D2s si 4300k, amortizoarele pentru capota, verificat si completat uleiul la sistemul de decapotare.

Pe faruri am pus folie transparenta de protectie si pe stopuri folie foarte putin smoked

 

De aprox 2 saptamani am scos-o pe strazi si merge ca o masina noua :P

 

A... si i-am pus numere negre...

 

Ceva poze:

post-4881-0-87889000-1361947595_thumb.jpgpost-4881-0-03732300-1361947603_thumb.jpg

post-4881-0-05474700-1361947645_thumb.jpgpost-4881-0-20125600-1361947695_thumb.jpg

post-4881-0-04012300-1361947665_thumb.jpgpost-4881-0-13192700-1361947653_thumb.jpg

post-4881-0-73915900-1361947674_thumb.jpgpost-4881-0-06451600-1361947684_thumb.jpg

post-4881-0-49007500-1361947729_thumb.jpgpost-4881-0-71248300-1361947715_thumb.jpg

Link to comment

Din cate stiu eu folia pe faruri si geamuri se monteaza pe ud iar pe caroserie se monteaza uscat, cu aer cald. La tine problema este de la montaj, probabil nu ai pregatit destul de bine farul inainte sa montezi folia.

Daca nu arata rau le poti lasa asa si cand se pune piticul iar, o sa le schimbi tu... :)

Edited by KumKum
Link to comment

Ultimul off pe topicul lui Uskt: nici vorba ca merge pe ud. Folia e super groasa spre deosebire de aia de geamuri iar farul mare şi colturos . Nu sta pe ud nici s-o tai, m-am chinuit 2 ore cu un singur far şi pe ud deloc nu a stat, respectând indicaţiile de montaj. Am luat alta bucata, am încălzit-o bine şi am întins-o cat a mers.

Link to comment

Asa este, se pun pe uscat , dar mai inati se incalzeste putin si farul dupa care se incepe cu aplicarea foliei care si aceasta la randul ei se incalzeste, dar putin cat sa o faca maleabila, nu sa o intinzi...

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

 

×
×
  • Create New...