Modificare Delcou Cielo

[laurentiufane]

se poate inlocui delcoul de la un cielo 96 cu unu electronic ?...si daca exista un kit va rog sa ma ajutati cu o adresa /link

 

Edited January 13, 2013 by laurentiufane

[Dj_Dark]

Se poate dar impica multe. Iti trebuie alt ECM, si senzor de turatie. Noul ECM probabil nu se mai pupa cu senzorii existenti, o gramada de bani.

 

PS Delco-ul mecanic e mai bun decat ala electronic din cel putin 2 motive nu vad de ce ai vrea sa-l schimbi.

Edited January 14, 2013 by Dj_Dark

[laurentiufane]

Credeam ca exista un kit ...am tot vazut pe internet tutoriale dar nu pentru cielo .Dar daca spui ca e mai bun ala mecanic atunci nu are rost sa ma complic.Multumesc mult DJ Dark

[ZDN]

O mica explicatie: Daewoo cielo/espero,au Delco IEFI-6,un sistem ok! Exista motoare turbo de 400 cp tot pe delco IEFI.

Tu vrei sa pui un sistem Motronic 1.4,se poate,dar costa cateva sute de lei doar piesele,si avem:ECM,sonda lambda,debitmetru,rampa injectoare,clapeta admisie,instalatie electrica,cativa senzori,si montat noul delco undeva langa motor!! nu se poate pune in locul celui vechi.

 

[Geo_ZGA]

Te contrazic cu o singura chestie: se poate monta direct pe chiulasa. Motoarele cu aprindere pe modul au un capac care acopera gaura pt delcoul clasic.

S-a facut operatiunea inversa, adica s-a montat chiulasa de euro 3 pe non-euro cu delco clasic.

[ZDN]

+1 De capac nu stiam,merci.

[Viktor]

Ce plusuri aduce modificarea? Asta ar fi intrebarea mea.

[Geo_ZGA]

Bani mai putini in portofel pe care sa-i poti cheltuii pe prostii )

Pt crestere de putere e nevoie si de axa cu came, probabil si culbutori, tacheti si alte "chestii" care tin de motor, mai putin partea cu blocul.

Pe Lanos euro 2, motorul A15SMS, cel de 1.5 8v e-tec, aprindere pe modul, are 90 cp parca... pe Cielo euro 3 are 81-82 cp, din cauza celor 2 catalizatoare si a celor 2 sonde Lambda care complica lucrurile inutil. In mod sigur e si alt soft...

[ZDN]

Pai se poate regla relanti-ul mai usor/precis,si avem un spor de performanta=zero,cum am spus,exista c20ne turbo si ~400 cp,si merge tot pe Delco IEFI-06,dar e masochista faza asta.

Dupa ce schimbi tot in motor,gen interne de c20seh sau c20get,o admisie lexmaul si ajungi la 150~200 cp,poate atunci ai nevoie de motronic 1.4,dar mai bine treci pe standalone ECU si gata