Jump to content

2 Japoneze


Leutzu

Recommended Posts

:o fftopic:

Si eu am observat ca daca mergi cu "prostimea" (cei care merg cu 80 maxim in afara), ai mai multe sanse sa o mierlesti din cauza lor.

Viteza aia scazuta de obicei arata si nivelul lor de apreciere in caz de depasire si nivelul reflexelor la diferite situatii neprevazute, de aceea prefer sa fiu cat mai departe de ei.

 

Si, in plus, daca mergi incet, "smecherul" care asteapta sa depaseasca din contrasens se va baga, de cele mai multe ori la limita.

Altfel cand vii "ca nebunul" ala se gandeste de 2 ori :D

 

Repet, sunt observatii personale care se aplica in afara localitatii, realitatea poate diferi :D

 

:ontopic:

Eu as fi mers pe ala de 1.8 fara discutie daca era o optiune viabila, mai ales la greutatea aia. La urma urmei e o masina de distractie, utilitatea nu este punctul ei forte ;)

Edited by Dj_Dark
Link to comment
...de aceea prefer sa fiu cat mai departe de ei.

Nu rezolvi situatia. Ii prinzi din urma pe altii, la fel de "moi".

 

 

Si, in plus, daca mergi incet, "smecherul" care asteapta sa depaseasca din contrasens se va baga, de cele mai multe ori la limita.

Altfel cand vii "ca nebunul" ala se gandeste de 2 ori :D

Asta daca se prinde ca vii ca nebunul. Vestea buna e ca de obicei, se prinde. Insa e deajuns sa nu se prinda o data!

  • Like 1
Link to comment

Am un prieten cu asa ceva aici in focsani, si motorasul este ok in linie dreapta dar daca vrei sa te joci putin cu tractiunea spate mi s-a parut ca nu are suficenta putere sau nu stiu poate nu e transmisa corect catre roti... doar pe ceva pietris ne-am putut "juca" putin cu tractiunea spate.

In schimb senzatia cand stai in ea este ca mergi cu "dosul" pe asfalt.

 

Felicitari pentru achizitie, s-o stapanesti sanatos si pune mai multe poze si tu...

 

Ps daca te gandesti la un bodykit pt ea da-mi un pm cu adresa de mail sa iti trimit niste poze cu ce iti poate aduce un prieten...

Link to comment

Cum sa nu o iubesti cand te intampina cu un astfel de zambet?

 

Mia.jpg

 

Si astazi i-am facut si botezul:

Edited by Leutzu
Link to comment

 

 

Ps daca te gandesti la un bodykit pt ea da-mi un pm cu adresa de mail sa iti trimit niste poze cu ce iti poate aduce un prieten...

 

 

 

 

 

Ai adresa de mail la profil.

Edited by NFS
Link to comment

Din urma:Fata de s2000,z3 celica etc, e foarte ieftin de intretinut,si tinuta de drum e foarte buna=more fun

 

Pacat ca nu esti fan ,,viteza'' un GT2560R sau GT2860R si era ultra cool :) ,oricum masina are potential!

 

@uskt2005 ,are doar 110 cp.

Sampania ce avea?

Link to comment
Masina este proiectata si aparuta pentru prima oara in Japonia

 

N-as fi asa sigur. stiam a fost la vremea ei special proiectata si produsa in ungaria pt tarile din europa / :) :-?

 

 

Suzuki, este totusi o marca Japoneza. deci cred ca este japoneza.

 

Asta este din ciclul: fiesta/fusion/focus sunt modele americane, doar fiindca sunt produse de ford  <img src= )"> :-j

Link to comment

Din urma:Fata de s2000,z3 celica etc, e foarte ieftin de intretinut,si tinuta de drum e foarte buna=more fun

 

Pacat ca nu esti fan ,,viteza'' un GT2560R sau GT2860R si era ultra cool :) ,oricum masina are potential!

 

@uskt2005 ,are doar 110 cp.

Sampania ce avea?

 

Piesele la aceasta masina sunt mai ieftine decat la Wagon. Un kit de ambreiaj este de la 400 lei pana la 1000 (sachs), kitul de distributie este intre 300 si 500 lei; pompa de benzina este 250 lei. Mi se par piesele foarte ieftine.

 

 

 

N-as fi asa sigur. stiam a fost la vremea ei special proiectata si produsa in ungaria pt tarile din europa / :) :-?

 

 

 

Asta este din ciclul: fiesta/fusion/focus sunt modele americane, doar fiindca sunt produse de ford  <img src= )"> :-j

 

 

"The Suzuki Wagon R is a kei car first introduced in Japan in 1993, and is still in production by Suzuki. The R stands for Recreation. It is one of the first cars to use the "tall wagon or tall boy" design in which the car is designed to be unusually tall with a short bonnet and almost vertical hatchback and sides in order to maximise cabin space while staying within the kei car dimension restrictions."

"

Second generation (1998–2003)

1998 saw the introduction of the second-generation Wagon R in Japan, with the redesign of the Wagon R+ and replacing it in 1999 - this was brought to Europe in 2000, with larger engines. This is also produced in Esztergom in Hungary and Gurgaon, India. The Opel Agila is a badge engineered version of the Suzuki Wagon R+, also introduced in summer 2000."

sursa Wikipedia.

 

Cand nu esti sigur baga un search pe google, nu te contrazice aiurea.

Link to comment

O sa ai nevoie de o pereche de manusi pentru condus si o esarfa alba, lunga la gat ca sa-ti fluture cand mergi cu masina, ca plete-n vant ...nu prea, din cate-mi aduc eu aminte... :)

Hai sa o stapanesti sanatos si la cat mai multi km fara probleme, cu ori fara gaz... :D

  • Like 1
Link to comment

Habar nu am, ceva mare oricum. Daca era autobuz ii vedeai doar roata in poza.

 

Habar nu am, ceva mare oricum. Daca era autobuz ii vedeai doar roata in poza.

Link to comment

Si daca a fost putin caldut ieri am zis sa profit:

 

 

 

Ai profitat pana ai starnit ploaia  <img src= )">

S-o stapanesti sanatos, fara profit, sa ne mai bucuram si noi de soare :rolleyes:

Link to comment

GSXR ? :tongue:

Niciodata pe 2 roti, prefer sa am un fier intre genunchiul mei si portiera aluia care nu se uita cand schimba banda.

 

ori japoneze ori coreene, nu-i tot cam pe acolo? acuma depinde si de cati bani ai

 

 

Sunt cam 1200km intre ele.

Link to comment
  • 3 months later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...