Geo_ZGA Posted September 18, 2015 Author Share Posted September 18, 2015 Usile sunt luate sh... una a fost 100 lei, a 2a 80 lei parca. O singura aripa fata am luat dar m-am ars cu ea, e coapta. Merge greu treaba... dar merge. Pe langa ce se vede in poze, a terosonat si podeaua interioara. Link to comment
robertz Posted September 18, 2015 Share Posted September 18, 2015 bun pretul si eu in vara trebuie sa ii fac transplant de aripi si usi ))) Link to comment
TBird Posted September 19, 2015 Share Posted September 19, 2015 Succes , vad ca te-ai apucat serios de treaba. Stateam sa ma gandesc cred ca toata investitia te ajunge la 1500-2000 EURO nu ? Hmm mai merita ? Cat vrei sa mai folosesti masina ? Link to comment
Geo_ZGA Posted September 19, 2015 Author Share Posted September 19, 2015 TBird, cam 1200 euro cu totul, doar partea de tablaraie. In urmatorii ani nu prevad sa schimb masina, plus ca mie imi place Cielo. Arata bine, e usor si ieftin de intretinut, fiabil, merge destul de bine si deja am multi bani investiti in el. Normal, mai am de facut destule, dar sunt reparatii relativ simple si ieftine... dupa ce iese de la vopsit o sa schimb pivotii, ii am acasa, si o sa ma ocup de interior putin. Curatenie mai mult, nimic iesit din comun. La anul franele, suspensia pe fata si alte nimicuri... Link to comment
vrazvanc Posted September 19, 2015 Share Posted September 19, 2015 Asta denota pasiune si devoatamet, bravo! Imi place ce a iesit pana acum; plus ca mi se pare ceva deosebit sub capota, la aspect ma refer - nu stiu ce mi se pare diferit, restul, tu stii Bafta! Link to comment
Geo_ZGA Posted September 21, 2015 Author Share Posted September 21, 2015 Praful si mizeria ) Mai deosebite sunt evacuare, filtrul, kitul de impamantare/masa si bara dintre amortizoare... in rest, mai nimic. La partea de putere o sa mai lucrez la anul, ca din asta nu mai e mult. 1 Link to comment
Geo_ZGA Posted October 17, 2015 Author Share Posted October 17, 2015 Greu cu meseriasii astia... sper ca in vreo saptamana sa se apropie de final. Aripile, capota si usile au fost aliniate si masina matuita, indreptata, chituita... mai are de munca la ea totusi. Link to comment
big2shae Posted October 18, 2015 Share Posted October 18, 2015 Fain! Ar trebui sa te tina cativa ani fara "cancer". Pe aripa sunt 3 crestaturi? Link to comment
Geo_ZGA Posted October 19, 2015 Author Share Posted October 19, 2015 Cam asa ceva... o gura de aer proaspat pt filtrul de aer Link to comment
big2shae Posted October 19, 2015 Share Posted October 19, 2015 Mai bine le faceai invers si 4-5 sa fie ca operculii rechinului. ;-) Link to comment
Corneda Posted October 19, 2015 Share Posted October 19, 2015 (edited) Sunt tare curios de rezultat, dar mai ales de rezistenta lucrarii. A mea, dupa reparatia ruginii sub usi, in nici o luna se inrosea. Cred ca varianta ta, cu inlocuirea reperelor, e mai buna. Sa iasa cum iti doresti. Edited October 19, 2015 by Corneda Link to comment
Geo_ZGA Posted October 19, 2015 Author Share Posted October 19, 2015 Pai cam asta e problema, ca daca nu tai pana la tabla "sanatoasa" iese imediat rugina la loc, cu orice i-ai da. Daca e mancata... se taie. Si eu sunt curios cat de bine o sa reziste. Totusi ceea ce o sa fac, inainte sa o iau de acolo, e sa ii bag vaselina (amestecata cu putin ulei) peste tot. Multumesc, sa fie Dupa 9 ani merita si ea sa arate bine. Link to comment
Dj_Dark Posted October 20, 2015 Share Posted October 20, 2015 (edited) E bine ca mai ai o "baza" care poate fi salvata. Eu daca ma apuc sa tai, raman doar cu jumatate de masina la final . Edited October 20, 2015 by Dj_Dark 1 Link to comment
Geo_ZGA Posted October 25, 2015 Author Share Posted October 25, 2015 Acum 2 saptamani ) Sau 3... sau azi... depinde, in functie de zile, am primit mai multe termene limita. Vineri a zis ca saptamana viitoare... sa vedem. Ca meserias, e bun, stie sa lucreze cu tabla... ca timp, o lalaie mult. Pe 2 septembrie am dus-o, se fac 2 luni in curand. Link to comment
Dj_Dark Posted November 2, 2015 Share Posted November 2, 2015 Asa am patit si eu, mi-a facut-o prost, greu si scump, sa speram ca la tine e doar greu Link to comment
Geo_ZGA Posted November 2, 2015 Author Share Posted November 2, 2015 De lucrat, lucreaza bine... ce a fost mancat de rugina a fost taiat si inlocuit. Azi era la stadiul de "drept", adica indreptase tot ce era de indreptat, chituit, finisat chitul... maine cica o baga pe rampa sa se apuce de indreptat pragurile, intarit buza, curatat si terosonat pe dedesupt. Evident ca nu o termina acum 2 zile (cum zicea miercurea trecuta), dar macar saptamana asta sa o termine. Dupa aia vine montajul si "vaselinarea". Eh, am scos iar mobra pe strazi, macar sa am cu ce sa ma deplasez... si sa ma intorc acasa inghetat. Link to comment
Geo_ZGA Posted November 7, 2015 Author Share Posted November 7, 2015 Cateva poze de azi... usile, portbagajul si aripile au fost date cu fuller. Am montat suportii de bara fata noi, am dat jos grila de la parbriz si chederul si cu ocazia asta am peticit si stergatorul de pe dreapta, avea joc mare. Am dat jos si bandourile de pe bari, le-am curatat si smirgeluit bine. Asa o sa ramana, fara bandouri. Link to comment
Geo_ZGA Posted November 21, 2015 Author Share Posted November 21, 2015 Am mai lucrat si azi ceva... tras pragul stang cat de cat (probabil o sa fie drept cand l-oi schimba de tot, in viitor), indreptat buza la cel drept, curatat prin contra aripa, dat cu feruginol si cu vopsea cauciucata la final. Curatata si aripa dreapta pe interior si data cu vopsea cauciucata... si, intr-o pauza, curatate pana la metal bratele stergatoarelor, care vor fi vopsite negre. S-a apucat si de capota, sper sa iasa bine. Link to comment
cris06 Posted November 22, 2015 Share Posted November 22, 2015 Hai c-o faci fata mare! De ce nu demontezi grila fata sau, macar, protejata cu o folie? Link to comment
Geo_ZGA Posted November 22, 2015 Author Share Posted November 22, 2015 Grila si farurile sunt puse doar ca reper pt prelungirea capotei. Si oricum grila o sa fie revopsita, ii demontez rama exterioara dupa ce face capota Link to comment
florinellll Posted November 24, 2015 Share Posted November 24, 2015 Cand va fi gata trebuie sa o uzi ,altfel nu tine lucrarea Link to comment
Geo_ZGA Posted November 24, 2015 Author Share Posted November 24, 2015 O sa o ud... cu vaselina ) Duminica m-am ocupat de capacele centrale de la jantele de vara. Erau oxidate, lacul sarit, metalul cu gaurele... asta in timp ce jantele sunt la roluit, sablat si revopsit electrostatic. Capacele vor fi lacuite, ca sa reziste in timp polishul. Link to comment
Recommended Posts