Geo_ZGA Posted December 30, 2015 Author Share Posted December 30, 2015 Am mai auzit de unele Cielo STD cu firele trase complet, pana in bord, inclusiv pt ceas si lumina torpedou... dar eu nu le-am gasit, cel putin pe cele pt proiectoare. Si am desfacut bordul de mai multe ori, nu e nimic in plus. Poti sa pui linistit proiectoarele de Cielo, singura chestie e sa cumperi unele originale. Cele "de srl" sunt slab calitative, nu lumineaza bine. Link to comment
kikosro Posted January 1, 2016 Share Posted January 1, 2016 Multumesc frumos de lamurire . Link to comment
Geo_ZGA Posted January 17, 2016 Author Share Posted January 17, 2016 De plicitseala, azi am facut niste prelungiri pt clemele parasolarelor (iluminate, de opel, sunt putin mai lungi). 2 bucatele de tabla, un dremmel, piele sintetica (la fel ca cea cu care am tapitat plafonul) si picatura. Link to comment
Geo_ZGA Posted January 21, 2016 Author Share Posted January 21, 2016 Azi am montat prelungirile alea pt parasolare, totul ok. Si chedere noi pe fata, "unse" cu glicerina ca sa nu mai inghete pe usa. Am luat si un set de proiectoare noi, cu sticla galbena, acum sa vedem cand reusesc sa le montez, probabil cand se mai incalzeste. Inca mai am mici sperante ca gasesc cablajul pe undeva prin bord, desi... slabe sanse. Link to comment
Geo_ZGA Posted January 26, 2016 Author Share Posted January 26, 2016 In weekend am bricolat... butonul e pt incalzirea oglinzilor, joystickul pt reglajul lor. Si am retapitat cu textil original (si burete sub el), ca sa fie la fel ca pe dreapta. A iesit acceptabil. Link to comment
robertz Posted January 27, 2016 Share Posted January 27, 2016 Geo dar tu ai schimbat comanda geamurilor? Link to comment
cris06 Posted January 27, 2016 Share Posted January 27, 2016 N-a schimbat, ca nici n-a avut! Si-a montat usi de GLE complete. Link to comment
Geo_ZGA Posted January 28, 2016 Author Share Posted January 28, 2016 Exact, a fost varianta STD (Standard cu S de la sarac ) )... erau manuale geamurile, cand au cedat ambele macarale pe fata, am pus electrice. Mi se par mult mai elegante fetele de usi de GLE, decat placajele alea pe care le-a avut din fabrica. Link to comment
GeorgeParaschiv Posted February 5, 2016 Share Posted February 5, 2016 Mestere buna treaba cu oglinzile, dar un buton mai aratos nu ai gasit ?? )"> Link to comment
Geo_ZGA Posted February 6, 2016 Author Share Posted February 6, 2016 Nu ) Ala l-am nimerit... dar acum parca nici mie nu-mi mai place, cred ca o sa caut altul mai finut Link to comment
Geo_ZGA Posted February 26, 2016 Author Share Posted February 26, 2016 Azi a venit vara pt gaza... capacelele centrale inca nu sunt gata, le mai dau un polish si dupa aia le montez. Mai tarziu putin fac si schimbul de ulei, revin la Motul Xcess 5w40. Link to comment
raresvintea Posted March 11, 2016 Share Posted March 11, 2016 (edited) Ceva vesti despre proiectoare? Pana unde merge instalatia originala? Am montat proiectoarele, am cumparat butonul dar nu am gasit cablaj prin bord.. Orice sugestie e bine venita. E vb de un cielo 2003 Edited March 11, 2016 by raresvintea Link to comment
Geo_ZGA Posted March 11, 2016 Author Share Posted March 11, 2016 Fix ieri seara, la intalnire, am demontat bordul in mufei buclucase Din pacate... nu exista. Cablajul se opreste la mufa mare de langa baterie. Daca te uiti cu atentie, o sa vezi ca firul de + de la proiectoare e albastru-alb si firul se opreste in acea mufa, nu continua in bord. Minusul e clasicul negru. Deci e nevoie sa se continue traseul de acolo, cu un releu, pana la butonul din bord. Link to comment
Geo_ZGA Posted March 20, 2016 Author Share Posted March 20, 2016 De azi masina a devenit "full options GLE" Mufa din stanga de la proiectoare avea contacte imperfecte, am curatat-o si am strans contactele, cea din dreapta avea firul de + "coclit", asa ca am preferat sa tragem (cu Dj-ul, desigur, ca doar el e electricianul sef) cablaj separat pana la releu si la - de la baterie, cu alta mufa. Montaj cu releu si cu siguranta pe +. La buton am dibuit firele pana la urma, am pus si led albastru pe iluminare, ca sa fie la fel ca la restul. Link to comment
tunning4life Posted March 20, 2016 Share Posted March 20, 2016 Pe bord ai reusit sa aduci martor? Aveai pe folia aia desen ptr proiectoare? Link to comment
Geo_ZGA Posted March 20, 2016 Author Share Posted March 20, 2016 Nu, nu am facut nimic la bord inca si nici nu stiu daca am martor. Bordul e inca nefinalizat de cand l-am montat, acum 3-4 ani. Joi am pus socluri cu bec la martorii de jos, ca nu ii aveam pe toti... dar trebuie sa vad care ce e si de ce nu se aprind toti. Link to comment
Dj_Dark Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 Daca ai bec de proiectoare pe bord se poate face usor sa se aprinda Link to comment
Geo_ZGA Posted March 21, 2016 Author Share Posted March 21, 2016 Si terminam si bordul cu ocazia aia? Azi... pivoti noi Lemforder. Cel vechi de pe dreapta, care troncanea, era praf... joc e putin spus. Le ajunge si lor, aproape 10 ani. Cu ocazia asta am curatat si prezoanele bine, se infileteaza f usor acum. Link to comment
Dj_Dark Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 (edited) Pai..daca iei piesele si imi mai arati schema odata facem intr-un week-end. joia nu prea am chef ca sunt dupa munca is nu prea ies chestiile. Mai facem o zi intr-un week-end cand o fi frumos afara o sesiune de-asta Facem si releele la faruri. Edited March 22, 2016 by Dj_Dark Link to comment
tunning4life Posted March 22, 2016 Share Posted March 22, 2016 Pune schema aici sau intr-un pm ceva, pot sa o fac si eu "in aer". Daca gasesti pe la magazin de electronice placa de textolit, stilul ala cu multe gauri, ti-o fac pe placa, sa fie ceva mai rezistenta Link to comment
Geo_ZGA Posted July 28, 2016 Author Share Posted July 28, 2016 Mai postez si pe aici ceva... azi, la polivalenta, am schimbat cureaua de distributie impreuna cu Mircea. Pompa de apa ramane pana la urmatorul schimb, rola va trebui sa o schimb in viitorul apropiat, nu prea mai "impinge" cureaua cum trebuie. Cureaua veche era inca in stare buna, nu avea km multi, dar avea 5 ani si am ramas cu sechele de cand s-au rupt dintii la cea originala si am stricat chiulasa si supapele. Cu ocazia asta am schimbat si cureaua de la alternator, era cea din fabrica, si am curatat si clapeta de acceleratie + iac. Pe drumul spre casa a inceput sa clipeasca becul de check, dar testerul n-a vrut sa coopereze si n-am aflat de la ce (totul e in regula la motor, n-am uitat sa pun mufe sau furtune). Cu vreo 2-3 saptamani in urma am izolat termic si cutia filtrului de aer si am spalat motorul, pt ca era invadat de sobolani. Bateria ma lasa, are 5 ani de cand am luat-o sh, deci in curand va trebui sa iau una noua. Link to comment
Geo_ZGA Posted August 7, 2016 Author Share Posted August 7, 2016 Am gasit intr-un final si tijele de prindere a bateriei, cea de sus noua la radacini, cea din stanga sh pe olx. Si, desi speram sa mai trag de vechea baterie, am fost nevoit sa cumpar una noua Macht Silver de 55Ah, curent de pornire 560A (cei de la magazin ziceau ca reali are peste 600), garantie 3 ani. Deja de la o zi la alta abia mai reusea sa invarta motorul. Problema ac-ului nu s-a rezolvat, banuim ca e undeva prin bord, intre buton si ecu sau intre ecu si panoul electric. Releul nu primeste comanda de +. In perioada urmatoare masina o sa ramana la Mircea si Dj-ul si vor da jos bordul ca sa-i dea de cap, sper. 1 Link to comment
Dj_Dark Posted August 20, 2016 Share Posted August 20, 2016 (edited) Momentan masina arata cam asa Sa speram ca o mai facem la loc Multe fire trase aiurea in panou, ieri ma enervasem la un moment dat de am zis ca le smulg pe toate, fac baza si dupa completez. Oricum asa nu raman, dupa ce rezolvam problema o sa vad cum le trag frumos pe partea din spate. Edited August 20, 2016 by Dj_Dark 1 Link to comment
mirceajo Posted August 20, 2016 Share Posted August 20, 2016 Iese el, Cielo, pana la urma ) Link to comment
Recommended Posts