perfidus Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 Imi spune si mie cineva unde anume pe talon scrie clasa de poluare? Ar fi ceva la numarul de omologare (se termina cu E4 in coada). Cand am platit rovigneta s-au uitat ei pe o lista si m-au taxat ca pentru >E2 (vreo 64RON). @razvanclub1, felicitari si sa ai parte numai de bine impreuna cu noua masinuta! O sa vezi ca poti s-o compari cu mandrie cu oricare protagonista din clasa compacta. Eu am 1000Km facuti deja si inca ma surprinde... Link to comment
MCojo Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 fftopic: Te-ai uitat bine @perfidus acolo la omologare in coada se da si clasa de poluare! Link to comment
lauamd Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 Şi este şi adevărat pe deasupra . "> Link to comment
Tommy Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 valabil si la alte masini? la mine se termina in x5 Link to comment
Satori Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 Vedeti pe aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...indpost&p=39991 Back on topic, now, please Link to comment
saruman Posted January 4, 2006 Share Posted January 4, 2006 perfidus, are clima automata? Cum se comporta? Tine temperatura la nivel sau apar variatii prea cald/prea rece? Link to comment
AEP Posted January 5, 2006 Share Posted January 5, 2006 La multi ani si sa le stapaniti sanatosi! varianta break aveti vreunul? eu break am vrut sa-mi iau...da' ... in final am revenit la o dragoste mai veche... Renault Laguna... Am fost in Budapesta in decembrie... si am vazut ca erau cateva Lacetti pe acolo... vedeai mai multe ca la noi... aveau si pe taxi varianta break... daca aveti careva vreau sa stiu daca senzorul de ploaie si clima automata se comporta bine... si cum sta pe drumuri in afara orasului... >- ma scuzati...inca o chestiune... cu scuzele de rigoare daca s-a discutat anterior si eu nu am vazut... Lacetti ... a fost testat euroNcap ? cate stele are? >- Link to comment
lauamd Posted January 5, 2006 Share Posted January 5, 2006 S-a mai discutat de consum, ţinuta de drum şi alte aspecte. Din câte cunosc are 4 stele şi jumătate la crashtest-ul american care este ceva mai riguros decât ncap. Modelul prezentat aici este Suzuki forenza dar e aceeasi masina numai ca in SUA se vinde sub marca Suzuki(General Motors deţine 30% din Suzuki) suzuki crashtest Link to comment
perfidus Posted January 5, 2006 Share Posted January 5, 2006 perfidus, are clima automata? Cum se comporta? Tine temperatura la nivel sau apar variatii prea cald/prea rece? A mea nu are climatronic. Poate iti raspunde razvanclub la intrebare. Link to comment
razvanclub1 Posted January 6, 2006 Share Posted January 6, 2006 clima se comporta bine. de obicei ii setez gradele, ii dau la automat si isi baga ea aer cat sa ajunga la temp setata...si p urma baga aer normal cat sa tina temp stabila Link to comment
sobo250kmh Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 Poate ca nu pun bine intrebarea aici dar am vazut ca sa discutat totusi rodajul cit ar trebui sa fie mie mi-au zis 10000 de km vad ca voua va zis altceva ajutati-ma si pe mine cu o informatie ca mam cam plictisit de rodajul asta Link to comment
john Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 La 10.000 km cred ca e prima revizie, in nici un caz nu tine rodajul atat. Probabil ca vreo 3000 km sunt suficienti. Cat ai acum? Link to comment
Mircea Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 Mai prieteni, rodajul la o masina nou presupune mers cateva sute de kilometri mai potolit pana se aseaza franele si cam atat! Motoarele adevarate sunt rodate pe banc. In cel mai adevarat caz se merge mai potolit pana in momentul in care se face prima inspectie a masinii (la 1000 km),si cam atat... Lasati chestia asta cu 3000 de km, 10000 de km etc... Link to comment
nexxus Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 Pai, da, dar la multe masini s-a renuntat la revizia de 1.000 km. In al doilea rand, rodajul isi are rolul lui si nu te baza pe rodajul "de pe banc"! Bine, un rodaj, adica un mers mai linistit vreo 3.000 km ar trebui sa fie arhisuficienti, asta asa ca sa fi sigur! Link to comment
razvanclub1 Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 si eu stiam ca rodajul tine pana pe la 3000 de km. oricum cei de la chevrolet mi-au zis ca prima revizie e la 15.000 km Link to comment
sobo250kmh Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 si mie mi se pare mult 10000 km rodajul abia am facut 5000 dar cel de la reprezentanta mi e prieten si a spus ca asa trebuie ca sa tina motorul citeva sute de mii de km cica rodajul pe banc e o prostie e doar o proba cum ai merge citeva sute de km si la mine revizia e la 10000 neaparat a spus ca nu trebuie sa depasesc km astia pentru ulei macar orcum joja indica cam 3/4 acum Link to comment
tolin Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 In al doilea rand, rodajul isi are rolul lui si nu te baza pe rodajul "de pe banc"! Motoarele Otto nu se rodeaza pe stand. Eventual, se verifica functionarea in gol. Rodaj inseamna functionare in diferite regimuri la sarcina. In carte se vorbeste de cateva mii de km. Acum, acest "cateva" este foarte larg, sigur, la 60 mii de km motorul este rodat. Link to comment
Tommy Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 (edited) sobo250, cum adica iti indica 3/4 dupa 5000 km? vezi ca prima revizie cu rodajul nu e una si aceeasi unde lucra mecanicul care ti-a zis asta? Edited January 13, 2006 by Tommy Link to comment
sobo250kmh Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 adica a consumat un sfert din uleiul din baie cu toate ca nu am depasit 3000rpm dar mi au zis ca nu e nici o problema ca din fabrica asa vin cu mai putin ulei a mai patit cineva asa ceva? Link to comment
Tommy Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 (edited) completeaza omule musai (daca nu ai facut-o deja), si urmareste ca nu are voie sa scada chiar daca e in rodaj! Edited January 13, 2006 by Tommy Link to comment
Satori Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 Sa nu te puna mama lui Stefan cel Mare sa te atingi de ulei Mai mult ca sigur nu ai fost tu atent. Lacetti si Kalos, 16V, nu consuma ulei cand sunt prospaturi. Link to comment
Tommy Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 am vazut si vw si renault care au consumat de noi, si asa au tinut-o satori, spui sa nu mearga la service sa completeze? Link to comment
Satori Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 Hmmm... Cum nu cred ca o sa dea peste cineva care sa nu doreasca sa il jecmaneasca, ar fi mai bine sa nu se duca. Oricum, o supraveghere a nivelului uleiului nu strica. Dar masoara la interval de 1000km si in conditii identice. Link to comment
Tommy Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 mi-e foarte greu sa cred ca a consumat 1 litru in 5000km, pacat ca nu te-ai uitat @sobo250 mai des la joja.. poate totusi nu iti dai seama exact cat e lipsa dar daca e asa, mai mult ca sigur ca va consuma in continuare Link to comment
sobo250kmh Posted January 13, 2006 Share Posted January 13, 2006 daca ei au spus ca toate lacetti fac la fel atunci e ok nu au vrut sa bage ulei au spus ca nu e necesar Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now