Dezactivare Sistem Automat De Oprire/pornire Motor

[cibi]

Dupa Kalos, acum sunt proaspatul posesor al unui Cruze 1.4 Turbo LTZ (sunt un adevarat fan Chevrolet ) si la fiecare pornire a motorului trebuie sa dezactivez modul ECO de START/STOP a motorului la semafor.

Inca nu mi-am format reflexul si cateodata uit sa-l dezactivez cand plec, si ma trezesc ca se opreste motorul la semafor. Ideea de economie carburant e buna dar la cat de sincronizate sunt semafoarele noastre, eu unul nu pot merge cu el activat in Bucuresti.

In fine, stie cineva daca se poate dezactiva de tot aceasta minunata functie ? Si daca da, atunci cum se poate dezactiva ?

 

[adrian_r5]

Prin manual te-ai uitat ??? ... la pag. 234 scrie ceva pe tema asta:

 

[cibi]

Problema mea este ca trebuie sa-l opresc de fiecare data cand pornesc motorul ... asta scrie si in manual (in care am cautat inainte sa intreb aici ) ... am incercat sa fiu cat pot de explicit.

Dealer-ul mi-a spus acelasi lucru din manual .

Eu vreau sa-l dezactivez DE TOT

Astept si alte pareri ... poate exista vreo combinatie (contact + usi deschise + faruri + apasat 15 sec + bla, bla) ... tips and tricks

 

[adrian_r5]

... am incercat sa fiu cat pot de explicit.

 

Si eu am incercat sa nu fiu "adormit" da' se pare ca n-am reusit ...

 

[Englishman]

Am aceeasi functie la Focus. E functionala doar cu centura pusa iar temperatura exterioara trebuie sa fie in intervalul 0-30 grade.

La fel, o pot dezactiva din butonul dedicat.

 

Ca sa o dezactivezi complet...nu cred ca ai sanse. Mie nu imi mergea deloc sietemul inainte sa mi se inlocuiasca bateria masinii. Dupa ce mi-au pus baterie noua in garantie, merge struna.

 

Concluzionand, ori mergi fara centura pusa ( si dezactivezi sunetul) ori pui un acumulator aproape mort.

Edited December 31, 2013 by Englishman

[augustinionut]

Concluzionand, trebuie pacalit modulul ala de startstop ca ai bateria descarcata.

[cibi]

In manual am gasit aprox. 10 senzori pe care ii testeaza ca sa functioneze acest start/stop: temperatura externa, a lichidului de racire, a sistemului de evacuare, apoi centura, usa sofer inchisa, capota inchisa, voltaj baterie, vacuum frana, climatizare pornita ...

Cu bateria nu cred ca il pot pacali pt ca imi afiseaza voltajul si pe computerul de bord deci e un parametru pe care nu il pot modifica ... Iar cu o baterie proasta nu se pune problema sa merg

Centura prefer sa o pun ... Cred ca incep sa imbatranesc

Si google asta cred ca s-a prostit pt ca nu gasesc nimic concret legat de acest subiect... Macar sa zica cineva ca "e imposibila dezactivarea" si ma linistesc.

Incep totusi sa cred ca nu se poate dezactiva de tot aceasta "fitza" dar mai sap .

Multumesc de sfaturi si orice alte idei sunt binevenite

 

 

 

Aaaaa ... LA MULTI ANI tuturor !!! :party:

[augustinionut]

Pai ce sa zic, daca urmareste toti acei parametri inseamna ca face "suma", daca unul nu e in limite , pac, nu opreste motorul. Acum depinde care iti convine sa il pacalesti. Hai ca sap si eu

[Englishman]

Hai sa te linistesc eu : nu se poate. Aceleasi conditii de functionare a sistemului le am si eu. Daca masina e in mintile ei, nu ai cum sa-l dezactivezi.

La mine e simplu, nu port centura niciodata in oras- am dezactivat sunetul de atentionare. Cand ies, mi-a intrat deja in reflex sa apas butonul.

 

L.E BA DA, este totusi o solutie : scoti siguranta dedicata si gata, nu exista riscuri de niciun fel.

Edited December 31, 2013 by Englishman

[cibi]

 

L.E BA DA, este totusi o solutie : scoti siguranta dedicata si gata, nu exista riscuri de niciun fel.

:-D Pfuu... Tare asta. Nu m-am gândit la o soluție atât de simpla. :-) Am sa testez săptămână viitoare pt ca acum sunt "în deplasare" și nu am timp.