Inlocuire Becuri La Bord Sau Din Butoane

[Jobyn]

Eu vreu sa desfac bordul de tot...am mai pus aceasta intebare dar nu mi-sa raspuns. De unde incep sa-l desfac? va rog sa ma ajutati! ms

[nt98adu]

Cele ce lumineaza ceasurile in bord, sunt idem pozitie faruri!

[Mircea]

Cred ca din Ianuarie anul trecut si pana in prezent a gasit el o solutie...

[Jobyn]

Chiar mi`se pare complicat sa desfac bordul...chiar nu are nimeni 5 min sa-mi zica de udne-l desfac si cum trebuie procedat? ii vorba de un cielo. multam!

[SORAN]

Cele ce lumineaza ceasurile in bord, sunt idem pozitie faruri!

Sunt de puteri diferite in bord fata de pozitii!

Edited July 17, 2006 by SORAN

[Ricardo]

De cateva zile nu se mai aprinde nimic in zona ceasurilor, am verificat toate sigurantele, sunt ok. Suspectez un bec ars, ceva. Cum ajung la el? A mai demontat cineva bordul? Cum se face?

 

Merci.

[ovi_jer]

In primul rand foloseste functia ,dupa cum vezi s-a mai discutat.

Nu se puteau arde toate becurile odata.Verifica daca reglajul intensitatii luminii nu este dat la minim sau defect.

[Ricardo]

Pai am vazut ca s-a mai discutat, dar in special pe Cielo (cele 7 suruburi magice). Ma intereseaza cum e la Espero... sunt tot 7? cum sunt dispuse? etc...

Nu stiu de unde e defectiunea, dar oricum vreau sa umblu acolo (si acul la kilometraj cam face figuri).

[Assus]

Vreau sa-mi schimb un bec ars la bord (Nubira). Este cel de la km. Se scoate tot ca la Cielo sau difera ?

[Aiurel]

pai ce puteri au?, ca si pe mine m-ar interesa sa le pun albastre.

ms

[leo]

Salut. Eu am incercat azi sa demontez panoul de aer conditionat, ca sa schimb becul, dar nu am reusit sa scot decit cablul din stinga. Cel din mijloc si cel cu arc nu am reusit pt ca nu aveam vizibilitate. Probabil imi trebuie o lanterna mica si o oglinda, ca sa vad cum sunt prinse celelalte. Daca stiam ca e asa de greu de desfacut, nu ma mai apucam. ("> . Daca e cineva din Pitesti care se pricepe si ma poate ajuta, sa imi scrie un mail si ne putem intilni, daca nu, o sa caut un service...

[red_gle]

Salut

stie cineva daca pentru inlocuirea becului din temporizatorul pt. stergatoarele de parbriz trebuie dat bordul jos, sau se scoate doar potentiometru?

Multumesc pt. eventuale raspunsuri

Edited October 2, 2006 by red_gle

[wsc]

NU este nevoie sa dai bordul jos,dar acolo nu este bec,este un led lipit direct pe placa.Se inlocuie la un electrician.Eu asa am facut.

[red_gle]

si cum se ajunge la led-ul minunat?

[wsc]

Cu grija tragi de margine temporizatorul.Pe urma e simplu.

[red_gle]

Problema rezolvata, multumesc pentru sfaturi. Este un bec cu un manson verde pe el.

Edited October 4, 2006 by red_gle

[Ath]

@leo

Vezi ca panoul de aer conditionat este prins in suruburi, deci nu insista sa tragi sau sa folosesti prea multa forta, inante de a desface suruburile. Apoi grija mare cum scoti butoanele acelea rotunde si dupa aia bei ajunge la becurile buclucase.

[MaTzA]

sal...sunt nou pe forum...vreau sa intreb...cate becuri au ceasurile de la cielo??? vreau sa pun shi eu led-uri...si o alta intrebare...cam cu cat se vind ceasurile??? sh...

[dnt]

Salut! A mai intrebat cineva mai sus cum se demonteaza ceasurile de bord la Nubira I, pt un bec ars . Nu stie nimeni?

[Ath]

Ceasurile la Nubira 1 de demonteaza asa:

1. Se desurubeaza surubele prinse de jos in sus, vizibile in partea din fata, cum te uiti prin volan, in partea de sus a blocului de ceasuri.

2. Se introduc 2 surubelnite cap-cruce, in gaurile ramase in urma desurubarii suruburilor si se trage usor catre sofer, ori concomitent, ori pe rand.

3. Se extrage apoi cu mana blocul de ceasuri, cat permit cablurile din spate, fara a forta.

4. Se introduce mana in spatele blocului de ceasuri, in partea dreapta cum il privesti, apoi prin pipaire vei gasi una din cele 2 mufe.

5. Se extrage mufa din spate prin apasare pe laturile de sus si de jos a clemelor de siguranta.

6. In acest moment, blocul ceasurilor de bord poate adus perpendicular pe bord sau se poate scoate mufa din parte stanga, deasemenea prin apasare pe laterala de sus si de jos pentru deblocarea clemelor de siguranta. Personal, prefer sa lucrez cu blocul de ceasuri partial scos, in pozitia perpendiculara pe bord pentru ca mufa din stanga este cea care alimenteaza o buna parte din becuri si deci se poate face proba cu mufa conectata.

7. In spatele blocului de ceasuri, vei gasi cate un fasung mic pentru fiecare bec al bordului, care se desface prin rotire.

Spor la treaba.

[dnt]

Ath, ai nota 20! "> Alea 2 suruburi de sus le desfacusem dar nu se clintea deloc ( credeam ca mai are alte cleme) si decat sa bag surubelnita pe langa el sa-l zgarii , renuntasem. Maine ma apuc de treaba ca ma dispera becu' ala ars. Mersi mult!

[radu.pana]

Imi cer scuze daca postez aiurea!

 

Am si eu de 3-4 zile un Espero 1995 1.8. Am o problema. Atasez (sper sa pot face asta) o schita elementara a bordului pentru ca este mai explicita, zic eu. Ce inseamna becul ala incercuit cu rosu?? Imi sta aprins mai mereu...e geva grav?

 

 

Va multumesc!

Edited October 16, 2006 by radu.pana

[VAXXi]

Ala este indicatorul "Check Engine", si da, indica o problema a motorului. Pentru detalii, vezi topicul http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...l=check++engine , ca aici se discuta despre altceva.

[CT85EFS]

Salut sunt nou pe forum . Datorita explicatiilor voastre foarte clare si precise am decis sa modific luminile de la bord , atasez cateva imagini ca sa vedeti ce minunatie a iesit . Va multumesc . Cel mai tare forum . Keep it up.

[Gamerul]

Salut.

Becurile din bord le-ai vopsit ?