Matizul & Femeia Grabita

[Nu_stiu_totul]

Stimati forumisti...

 

Vreau sa va cer parerea in legatura cu o masina pentru sotia mea!

Eu as vrea sa-i cumpar un Matiz nou dar ma tem ca nu va rezista!

Nevasta mea se grabeste si mereu trece vitejeste prin gropi si-i da inainte!

Cum se comporta masinuta la astfel de solicitari?

 

Ce-mi recomandati ...?

Sa caut mai bine un Tico SH?

 

Mai am o intrebare..

Cum e cu marsarrierul ... e ciudat pus si nu are nici o protectie.. voi nu ati bagat niciodata in marsarrier asa in loc de a 6-a?

 

 

 

Sa ma orientez la in Corsa sau Ford ca second?

Apreciez orice sfat sincer.

[claz]

Tinand cont ca Matizul nou are garantie 3 ani, eu zic sa te orientezi catre asa ceva.

O masina SH va cere mai multi bani pentru a compensa stilul de condus de care ziceai.

[Lucman]

Avantaj Tico:

 

Are scut rezistent... nici nu stii cate socuri poate prelua. Il dai jos, il indrepti si e gata pentru o noua aventura

[sebian]

Matiz Euro 3 all the way... >-

Edited May 17, 2005 by sebian

[alx]

Pai cum tico nu prea mai gasesti in stare buna sh, matizul e singura solutie.

 

R vine de la Racheta nu le la Rear... >-

[NFS]

Eu as vrea sa-i cumpar un Matiz nou dar ma tem ca nu va rezista!

Nevasta mea se grabeste si mereu trece vitejeste prin gropi si-i da inainte!

Cum se comporta masinuta la astfel de solicitari?

Rezista excelent! Daca exagereaza, la un moment dat va incepe sa troncane nitel, dar nu te va lasa. Nu-ti face probleme. Da-i numa' bani de indreptat jantele!

 

Mai am o intrebare..

Cum e cu marsarrierul ... e ciudat pus si nu are nici o protectie.. voi nu ati bagat niciodata in marsarrier asa in loc de a 6-a?

Bai las-o'ncolo... da' ce TIR a condus sotia ta pina acuma?!?

[laurentziu83]

Protectie pentru marsarier are si trabantul, asa ca stai linistit.

Ia-i matiz si intreaga sectiune de criminali de masini ai forumului iti garanteaza ca va rezista.

Ca indiciu iti spun ca am luat o bordura cu 60 la ora, am facut praf un cauciuc, am indoit o janta si am deplasat bratul la suspensie aproape 1 cm spre spate. am luat alt cauciuc, am indreptat janta la ciocan la vulcanizare si am mai mers cu bratul stramb vreo 15000km fara nici o problema, nici directia nu tragea. si eu conduc nebuneste, uneori cu 80-100 la ora pe piatra cubica si nu are nimic masinutza, dar nici cauciucurile nu se simt prea bine.

Nu te gandi sa-ti cauti masina mica la SH care sa reziste mai bine la stresul asta sau daca vei gasi nu cred ca va merita pretul. la matiz cel putin stii ca o repari ieftin. Chiar si la dacia 1310 iesi mai scump.

Poate te ajuta nicaiva preturi la piese de schimb pe care le va solicita nevasta ta cel mai mult:

-brat suspensie fata: 600-800k lei

-amortizor cca 1,5 milioane, da nu-i problema daca nu-l schimbi eu merg cu cele originale care-s praf.

-anvelopa: cam 1,5 milioane, da poate nu le spargi in fiecare zi.

-JANTA DE INDREPTAT (FII SIGUR DE OPERATIUNEA ASTA): MAXIM 50K LEI (uneori si 10-20k lei) (acu 2 ani la ivirea gropilor o faceam saptamanal)

-roata de echilibrat: 50-100k lei maxim (in functie de damage)

 

 

eu unul mai am momente cand ma supar rau pe lume si nu mai tin cont de nimic si merg ca tampitul prin oras incat isi fac cruce si taximetristii si pot sa spun ca in aproape 50000 km am reusit doar sa sparg un singur cauciuc si sa le blindez cu galme pe restul, dar sa tinem cont ca eu am cauciucuri Montana, Continentalele sunt ceva mai rezistente. Preferabil sa ramai pe jantele argintii: se indoaie mai repede dar mai absorb din socuri. e mai ieftin de indeptat o janta decat de schimbat un brat.

per total nu vei avea nevoie de un buget mai mare ca sa umbli cu matizul prin hartoape. Per total e mai scump decat o dacie dar dupa ce-l cumperi e muuuult mai ieftin, ca nu prea ai nevoie decat de benzina in el.

[FLEX]

Marche-arriere are dispozitiv de protectie, trebuie sa fi schwarzi sa-l rupi; oricum, ciriie inspaimintator si iti arunca maneta din mina.

 

Cred ca ma numar printre cei ce merg nemilos cu masina, asa ca parerea mea conteaza trebuie numai bani de indreptat jante, in rest nimic ingrijorator; daca exagerezi (ca mine ) un pivot, un amortizor fata, un amortizor spate, atit am reusit eu sa rup la masinuta in 2 ani si 42kkm = 4.500.000ROL; acceptabil, in opinia mea.

De remarcat ca pivotul si amortizorul fata le-am troznit concomitent, intr-o groapa foarte adinca cu muchii ascutite, amortizorul spate in timp, dar bine (tija strimba).

 

Amortizoarele spate oricum vor face zgomot curind dupa achizitionare, dar nu sint stricate, pur si simplu "asa face toate".

 

PS: sintem deja doi la "criminali", hihi!

[claz]

Felix, "asa face toate", mai putin cele galbene

[FLEX]

Ia da-te talica cu un Euro3 si mai vorbim, da? de-ala corcolit, nu ca al meu >

[Nu_stiu_totul]

Eram aproape convins ca Matizul e alegerea cea mai buna...

dar m-am uitat pe topicul cu problemele Matiz-ului euro III si m-am ingrozit!

Cum sa nu porneasca ? cum sa se opreasca? cum sa trepideze o masina noua?

De ce sa-i caut nu stiu ce benzina... eu la Cielo bag tot de la petrom din "aia fara plumb" si-l alerg de-i iese fum pe esapament si n-am avut niciodata o problema!

 

Sunt confuz si nehotarat!

 

...

 

 

Deci cum e cu minunatu' asta de Matiz Euro III ?

[tolin]

Nu te lua dupa 2 cazuri din nu stiu cate mii, ele sunt exceptia care intareste regula.

Nu trebuie sa pui nu stiu ce benzina, motorul este facut pentru orice benzina fara Pb de CO95.

[SORAN]

Sunt unii care spun ca tremura ca nu porneste dar nu sti sigur care au fost conditiile in care s-au produs aceste neajunsuri. Matizul meu are 2 ani si nu a avut nici o problema, este adevarat ca se circula cu multa grija cu el si se pune benzina OMV mai tot timpul. Eu cred ca merita un Matiz doamna decat un Tico ca totusi e mai comod, mai bine izolat fonic si nu in ultimul rand mai simpatic!

[Abram Burel]

Ca nu_stii_totul este de inteles, dar sa nu_stii_ca_matizul_e_cea_mai_buna_alegere_entry_level_low_budget_for_a_lovely_wi

e nu e admisibil.

Nici nu mai vorbesc cu tine.

 

P.S. Umbli cu Cielo Executive 2002 si vrei sa-i iei nevestei SH?! Rusine, "Titi"!

[alx]

Nu te lua dupa 2 cazuri din nu stiu cate mii, ele sunt exceptia care intareste regula.

Nu trebuie sa pui nu stiu ce benzina, motorul este facut pentru orice benzina fara Pb de CO95.

1. din cate am vazut figuri faceau euro3-urile, nu euro2-urile si astea nu s-au vandut cu miile inca...

2. LA LOGAN CATE CAZURI AU FOST SI ATI DECRETAT CA E UN SHIT? Ce ti-e domne si cu roata asta... se-nvarteste...

 

@nu_stiu_totul: go ahead for matiz... problemele care au fost cu euro3 nu sunt grave si nerezolvabile atat ca e cam ca la daciile de pe vremuri: trebuie sa ai un service si mecanic favorit si masinutza o sa-ti mearga ok.

[NFS]

Acu si cu tremuraturile astea... s-a plins nu-stiu-care ca-i tremura, cind m-am uitat la ea tremura la fel ca si a mea, adica normal, cum tremura orice motor. Depinde si ce benzina bagi, e adevarat, cu unele tremura ceva mai tare.

Benzina, vezi si tu ce recomanda baietii pe la statistici, fara plumb sa fie.

[Obi_wan_Kenobi]

Tatutule, ia-ti Matiz nou!!! Iti spune un FAN de Matiji, care a fost in cauza cu neporniri si alte alea ce le gasesti la topicul cu Matizac EIII! Nevasta-mea vede gropile intotdeauna DUPA ce-au sarit dintii la pasageri, si merge beton (masina, saraca)!

Si vorba lui Tolin, am fost doar doi cu probleme, dar lista ramine deschisa, he-he !

Edited May 18, 2005 by voicu001

[adriake]

Cum sa nu porneasca ? cum sa se opreasca? cum sa trepideze o masina noua?

De ce sa-i caut nu stiu ce benzina... eu la Cielo bag tot de la petrom din "aia fara plumb" si-l alerg de-i iese fum pe esapament si n-am avut niciodata o problema!

<{POST_SNAPBACK}>

 

Nu te lua dupa noi (astia care avem E3). Adevarul este ca suntem si un pic mai pretentiosi si in al doilea rand Cielo tau vechi cred ca era E2 asha ca nici o problema cu benzina CO95 din comert. E3 cel putin motoarele de pe Matiz E3 sunt mai pretentioase si nu se comporta frumos la benyina cu continut de plub mare(asta este si rolul lui E3 - emisii poluante mai mici). Asha ca poti sa iti cumperi un E3 nou fara nici o problema. Eu bag Mol98 si Rompetrol 95 si 98 - merge super masina - in schimb odata am bagat Petrom 95 si ghinionul meu (mirosea a oua clocite si ceio de la service au spus ca de vina este combustibilul - amestec prea bogat in sulf). Am schimbat benyina si este ok..

Asha ca succes si bine ai venit in randul posesorilor de Matiz

[dan22y]

Go ahead for MATIZ, zic si eu. Bagi benzina FPB 95 si uiti de el. Eu ma uit cam o data la 2-3 saptamani la nivelul de ulei, si la presiune anvelope in rest bice... apropo o conduce si prietena... pentru orash nu este masina mai convenabila...parerea mea

[Nu_stiu_totul]

Dragi colisteni!

Aveti dreptate sa-mi ziceti "rushinica" ca ma gandesc la SH pentru sotia mea!

Ea a vazut in targ Opel Corsa si Ford ca si i-au placut ! Eu i-am zis ca sunt "lucrate" pentru ca aveau preturi mai mici decat pe mobile.de...

Asa ca ne indreptam probabil spre un Matiz nou ...

 

Oricum am spus nu Loganului desi unii zic ca-i mai masina

 

Noi vrem ceva economic , fiabil si cu costuri mici de intretinere !..

O sa va tin la curent!

[brusli]

off: ma bucur ca te-ai intors pe net.

dar sa pui tu intrebari despre masini?

eu asteptam de la tine sa ne dai tu raspunsuri la intrebari .

 

on: mergi pe masina noua daca ai bani daca nu second tico

[Nu_stiu_totul]

Dau si eu raspunsuri unde stiu, unde nu stiu tac iar daca ma intereseaza ceva intreb

De fapt daca stau sa recunosc mai mult intreb ca mereu nu_stiu_totul

 

si:

Bani n-ai niciodata ... dar te imprumuti si nu terogi de nimeni !

Ce vrei banca sa dea faliment !

[Obi_wan_Kenobi]

Tatutule, revin, ia-ti in leasing, in rate, nu-ti lua din tirg, sint cosmetizate la mare arta!!! Ai raspunsuri tone pe aici prin forum despre SH, iar fiecare din noi are cel putin o cunostinta care a luat teapa cu masina SH! Asa ca, baga-te la una noua, merita, ca mai tirziu, parca vad ca ori inchid astia fabrica, ori se scumpesc de rup, pri se devalorizeaza banu'! Bafta!

[alx]

Oricum am spus nu Loganului desi unii zic ca-i mai masina 

 

Nu e vorba de mai masina sau mai putin masina. Loganul are un consum net mai mare dar e si muuuult mai mare.

Pt nevasta, ca posesor de logan, te sfatuiesc sa iei matiz. In plus, la 5800 iei e/ac cu aer iar la lgn dai 7100 cel mai ieftin cu aer.

Dar argumentul principal este ca lgn este MULT mai greu de parcat decat matizul. Si pt femei soferite e ffff important.

[mdascalu]

I-ai cu incredere matiz. Eu am luat unul anul trecut pentru sotia mea care mai este si incepatoare pe deasupra. In aproape un an doar jantele fata le-am schimbat si in rest mai nimica.