Esperatul Posted April 15, 2007 Share Posted April 15, 2007 (edited) Galeria de admisie e de plastic sau nu? Ai catalizator? Sonda lambda sau potentiometru CO? Edited April 15, 2007 by Esperatul Link to comment
AZH Posted April 16, 2007 Share Posted April 16, 2007 @blackline, pt tico, cu euro 2 poate fi montata o instalatie normala pentru carburatie.Ca si marci, eu as recomanda Bi Gas, este printre cele mai longevive, si aceasta marca o am eu montata pe masina. Link to comment
andreib Posted April 16, 2007 Share Posted April 16, 2007 Daca are sonda lamda de ce sa nu monteze o instalatie pentru masinile euro 2, cu mixer, vaporizator si LCS? Sunt ceva mai scumpe dar performantele lor sunt cu totul altele. Link to comment
AZH Posted April 16, 2007 Share Posted April 16, 2007 Pt ca o sa il coste aproape dublu, si pt ca functioneaza in parametri normali si una pt carburatie, cel putin asa stau lucrurile in practica.Am un fost coleg, care si-a montat pe un tico, fab 2000, euro 2, si nu a avut niciun fel de problema. Asta este parerea mea... Link to comment
ovi_jer Posted April 16, 2007 Share Posted April 16, 2007 Da e suficienta una non euro de marca dar mare atentie in alegerea mixerului. Link to comment
sergiuhusca Posted April 28, 2007 Share Posted April 28, 2007 Salutare tuturor!Am si eu o problema,destul de grava!Pe gpl,masina mea nu imi mai tine relantiul,cand o accelerez brusc(pedala de acceleratie la blana) se infunda si apoi pleaca,cand calc ambreiajul mi se opreste motorul!Am schimbat si filtrul de gaz!Ce e de facut!va multumesc anticipat... Link to comment
Mircea Posted April 28, 2007 Share Posted April 28, 2007 Ce instalatie ai si de cand? In sarcina merge bine? Presupunand ca ai instalatie clasica, cu mixer si fara electronica: Curata vaporizatorul, filtrul din electrovalva de gaz, verifica reglajele instalatiei - atat cel de relanti (de pe vaporizator)cat si cel de sarcina (de pe furtun) Link to comment
sergiuhusca Posted April 28, 2007 Share Posted April 28, 2007 Tin sa va precizez ca am instalatie Bigas!In sarcina merge bine!Prind pe gaz intre 110 si 120!Filtrul de gaz,acela din electrovalva,l-am schimbat chiar ieri!Cand trage in sarcina si apas ambreiajul(adica,spre exemplu cand schimb di a treia intra patra)incepe sa tremure motorul si daca nu schimb repede se opreste!Relantiul nu mi-l mai tine rotund deloc!Am umblat si la surubul de debit si la cel de relanti de ma luat dracu...si tot degeaba!Astept un raspuns pt. ca sunt la o sala de net si trebuie sa plec!Ce sa-i fac?Imi cer scuze ca am postat astazi off-topic!Va multumesc Link to comment
Mircea Posted April 28, 2007 Share Posted April 28, 2007 Verifica etanseitatea la mixerul de gpl, sa nu traga aer fals pe acolo si in ultima instanta mergi si regleaza pe stand instalatia. Nu este exclus sa ai si probleme la carburator, chiar daca pe benzina merge bine. Link to comment
sergiuhusca Posted April 28, 2007 Share Posted April 28, 2007 Unde vine mixerul?Carburatorul,l-am curatat la service,acum 2-3 luni! Link to comment
Mircea Posted April 28, 2007 Share Posted April 28, 2007 Mixerul trebuie sa vina pe carburator. Este piesa care aduce gaz in carburator. Ai mai fost sfatuit si aici sa mergi sa reglezi relantiul pe analizor... Link to comment
sergiuhusca Posted May 1, 2007 Share Posted May 1, 2007 Salut!Am rezolvat problema!Am fost la unia care se ocupa cu instalatii de gaz,sa mi-o puna pe analizor,si a venit unu mai tinerel si a umblat el pe la niste suruburi si a facut-o!mia spus ca era dereglata total!Dar cea mai tare faza e ca a reglat-o intr-un hal,de imi consuma acum,doar 5%,si trage super bine!Nu-mi vine sa cred!!!!! Link to comment
Ticozaurus Posted May 2, 2007 Share Posted May 2, 2007 Salut!Am rezolvat problema!Am fost la unia care se ocupa cu instalatii de gaz,sa mi-o puna pe analizor,si a venit unu mai tinerel si a umblat el pe la niste suruburi si a facut-o!mia spus ca era dereglata total!Dar cea mai tare faza e ca a reglat-o intr-un hal,de imi consuma acum,doar 5%,si trage super bine!Nu-mi vine sa cred!!!!! Ma bucur ca ai rezolvat. Intrebare: cat a costat si unde ai montat GPL-ul? Are cineva cu tico omologat gpl-ul? ca am auzit niste zvonuri... Link to comment
AZH Posted May 2, 2007 Share Posted May 2, 2007 (edited) @Leutzu are instalatia de GPL omologata. Edited May 2, 2007 by AZH Link to comment
Ticozaurus Posted May 3, 2007 Share Posted May 3, 2007 @Leutzu are instalatia de GPL omologata. SIGUR? Link to comment
AZH Posted May 3, 2007 Share Posted May 3, 2007 (edited) @Ticozaurus, incearca sa dezvolti si tu zvonurile , poate le confirmam sau infirmam. Edited May 3, 2007 by AZH Link to comment
sergiuhusca Posted May 3, 2007 Share Posted May 3, 2007 Ticozaurus,instalatia este omologata,dar nu stiu unde a fost montata!Problema, am rezolvat-o la Focsani,la un service gpl!Mia facut-o un pusti pe care nu dadeam doi bani!IN schimb nu imi place ca nu merge motorasul asta al meu rotund! Link to comment
Leutzu Posted May 3, 2007 Share Posted May 3, 2007 SIGUR? Da, sigur. Am trecuta instalatia de GPL trecuta in cartea tehnica a masinii. Link to comment
sergiuhusca Posted July 21, 2007 Share Posted July 21, 2007 Probleme cu gpl-ul!Ce se intampla...Merg cu masina,se incalzeste motorul,porneste ventilatorul!Daca opresc motorul,in timp ce merge ventilatorul de la radiator,daca ii dau la cheie nu mai porneste!Imi porneste abia dupa ce se opreste ventilatorul!Pe benzina nu face asa!De la ce sa fie? Link to comment
tolin Posted July 21, 2007 Share Posted July 21, 2007 Acum, sincer vorbim, dupa toate plangerile tale, acel vehicul poate fi numit masina ? Link to comment
ovi_jer Posted July 22, 2007 Share Posted July 22, 2007 Se aud electrovalvele cand pui contactul sau dai la automat pe gaz? Posibila tensiune mica si electrovalvele nu deschid. Cauza : masa instalatiei de gaz luata de pe caroserie. Link to comment
sergiuhusca Posted July 22, 2007 Share Posted July 22, 2007 Ovi_jer---Se aud electrovalvele! Tolin---Imi cer mii de scuze,dar de ce esti moderator?Sa ajuti lumea sau sa-ti dai tu cu parerea despre o masina,ca e masina sau nu e!Nu toata lumea isi permite o masina ca a ta!Sper ca ai inteles ideea in ansamblu! 1 Link to comment
autom Posted February 8, 2008 Share Posted February 8, 2008 Da e suficienta una non euro de marca dar mare atentie in alegerea mixerului. LA ce va referiti ,mare atentie in alegerea mixerului,, In special la ce trebuie sa fiu atent? Cunoasteti o anumita firma care monteaza profesional asemena instalatii>? Am aceeasi intrebare ca a colegului meu de forum (am copiat postarea dansului). Aceasi tip de Tico. Multumesc anticipat! ,,Vreau sa va intreb ce instalatie sa-mi pun un tico avand in vedere ca are puterea de 31 kw.Bigas,Lovato si Marini sunt pt masini cu putere mai mare.La Majore a vazut si o instalatie numita Lo Gas care e destinata masinilor de capacitate mica.Tico al meu are catalizator si sonda lambda.Cum e mai bine:sa-mi instalez GPL decat pe carburator sau si asistat de sonda ca sa obtin un consum mai mic.,,, Link to comment
adrianick Posted April 8, 2008 Share Posted April 8, 2008 Salut. Nu stiu daca sunt off-topic, dar poate sa-mi spuna cineva daca Alin sau acel service Daewoo din Giulesti, Autonet, mai exista? Am ceva probleme cu carburatorul si cu socul, in special si as vrea sa merg la cineva de incredere. Mersi. Link to comment
sergiuhusca Posted April 8, 2008 Share Posted April 8, 2008 Exista!E bun baiatul!Si pe al meu tot el la facut! Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now