ursul_bipolar Posted August 7, 2015 Share Posted August 7, 2015 (edited) Salut! Zic sa vi-l prezint pe micutul dar simpaticul gandac obez pe care l-am luat acum vreo 2 luni. Cand l-am luat era la interior intr-o stare deplorabila, f murdar dar fara prea multe zgarieturi (stiam ca pot sa-l scot decent).Motorasul avea 42500 (0.8l) acum are aproape 43100. Il folosesc numai in oras La caroserie se prezinta bine, nu are rugina, a fost inmatriculata in Iulie 2008. Are aer conditionat care functioneaza f bine, geamuri electrice fata, servodirectie si un sac cu aer la sofer.Dupa ce l-am luat am aruncat tot din el, presuri, huse de pe scaune plus alte mizerii.I-am luat:- covorase orginale din cauciuc- mp3 player- boze MAC street pe fata (urmeaza si pe spate)- 4 jante pentru ca alea pe care le avea erau putin cam strambe si nu dormeam linistit noapteaMasina nu troncane, are totul original din fabrica (placutele mai au 3 sferturi).I-am facut schimbul de ulei (Eneos 5w-40 Hyper) si filtre (MANN), igienizat instalatia AC, i-am schimbat distributia si pompa de apa + plus un cilindru receptor de pe spate care se mai bloca si se incalzea roata + un bec de la ceasurile din bord. A venit cu un set de cauciucuri de iarna Sava Eskimo 3 noi + cauciucurile originale de vara Kumho.Consumul ma asteptam sa fie mai mic in oras dar m-am inselat, e undeva pe la 8-9. Am facut 400km cu un plin (35L). La drum intins merge si cu 100 si cu 110 lejer!Si poze de la procesul de curatare interior. Edited August 7, 2015 by ursul_bipolar 3 Link to comment
Corneda Posted August 7, 2015 Share Posted August 7, 2015 (edited) Sa-ti functioneze mult si bine. Personal consider ca sunt masinute foarte bune, contrar multor pareri. Rugina nu trebuie sa aiba decat daca are elemente reparate necorespunzator. Punct slab tabla incredibil de subtire, in timp face indoituri si de la degete deasupra clantelor . Schimba-i bujiile daca nu ai facut-o deja, consumul e putin cam mare. Cu a mea, ce-i drept cheala ca dotari, fac cam 500 km prin Bucuresti, schimbat viteze 3600-4000 rpm. Boxele le-ai gasit pe dimensiune sau ai facut adaptari? M-ar interesa si pe mine. Edited August 7, 2015 by Corneda Link to comment
ursul_bipolar Posted August 7, 2015 Author Share Posted August 7, 2015 (edited) Multumesc! Am uitat sa precizez ca am schimbat si bujiile odata cu distrubutia, am pus Denso. Boxele se potrivesc perfect si se aud extrem de bine (cam de 10 ori mai bine decat alea stock). Legat de consum, a fost obtinut mergand si in aglomeratie si cand era mai liber cu aer si fara, au mai stresat-o si aia cand am schimbat pompa de apa ca sa aeriseasca circuitul etc. Acum i-am facut din nou plinul si vreau sa vad cat pot sa merg. Ca si turatie cam acolo schimb si eu 3000-4000, rar 5000. Urmeaza sa ii montez inchiderea centralizata din telecomanda si sa vad daca merge sa ii pun si deschiderea porkbagajului tot din telecomanda (nu stiu daca are loc actuatorul) + sa ii repar 2 bube din parbriz, sunt din alea bulls eye. Stiti cumva daca pe polita din spate merg montate difuzoare rotunde cu diametrul de 16? As vrea sa pun din astea, daca nu incap ma orientez catre alea de 13. Edited August 7, 2015 by ursul_bipolar Link to comment
Corneda Posted August 7, 2015 Share Posted August 7, 2015 Sa nu deformezi polita cu difuzoarele Link to comment
ursul_bipolar Posted August 7, 2015 Author Share Posted August 7, 2015 Mai e si varianta sa pun in locasul din fabrica dar nu gasesc suporti din aia perforati si pe la dezmembrari nu am timp sa ajung. Link to comment
Corneda Posted August 7, 2015 Share Posted August 7, 2015 (edited) Eu am facut o tiganie si am perforat suportii + montat difuzoare originale de Matiz ce se potrivesc perfect la mufa, dar nu sunt deloc multumit de rezultat. Difuzoarele gajaie deoarece sunt proaste( luate noi de la Radacini) si suportul arata ca naiba, ori acopar cu o plasa neagra, ori schimb iar suportii. Edited August 7, 2015 by Corneda Link to comment
Englishman Posted August 8, 2015 Share Posted August 8, 2015 S-o folosesti sanatos! Poze din exterior nu pui deloc? Link to comment
ursul_bipolar Posted August 8, 2015 Author Share Posted August 8, 2015 Multumesc mult! Vin si pozele cu exteriorul. Acum nu sunt in B dar sapt viitoare ma intorc, ii trag o spalare si ii fac si o sedinta foto. Link to comment
ursul_bipolar Posted August 11, 2015 Author Share Posted August 11, 2015 M-am uitat mai devreme putin pe sub masina si am vazut niste ulei care din cate imi dau seama vine de pe compresorul de aer conditionat. Nivelul de ulei in motor este la fel, cel se servo este la nivel, deci nu ar fi de aici. Aveti idee de unde provine acel ulei? Posibil sa fie fisurat compresorul de AC si sa piarda ulei? Ati mai intalnit asa ceva? Pozele sunt facute cu telefonul sub masina. Link to comment
augustinionut Posted August 11, 2015 Share Posted August 11, 2015 Daca pierde ulei pierde si freon..asa ca nu e de acolo. Link to comment
ursul_bipolar Posted August 11, 2015 Author Share Posted August 11, 2015 Atunci de unde poate fi uleiul ala pe compresor? Totul este curat in celelalte parti? Link to comment
cris06 Posted August 12, 2015 Share Posted August 12, 2015 Spala (curata) zona si vezi daca mai reapare. Zone suspectate: garnitura de chiulasa si capacul axei cu came. Link to comment
Corneda Posted August 12, 2015 Share Posted August 12, 2015 Subscriu, capacul axei are prostul obicei sa curga. Link to comment
ursul_bipolar Posted August 12, 2015 Author Share Posted August 12, 2015 Multumesc! Cei drept nu prea am avut timp sa ma uit la altceva decat la compresor. Acum o luna am schimbat distributia si mecanicul a spus ca e totul in ordine in zona aia, nimic suspect. Garnitura nu o banuiesc, racirea este ok, nivelul la ulei nu este crescut, masina merge normal nu scoate fum alb nici la prima cheie nici pe parcurs. In orice caz voi merge sa o verific mai in amanunt si va tin la curent. Link to comment
korydon Posted August 13, 2015 Share Posted August 13, 2015 Nu-i nici o garnitura, daca ar curge pe acolo s-ar prelinge pe langa motor, tu insa vad ca ai baia curata , eu totusi suspectez sistemul de AC, nu se poate sa curga din motor fara sa se prelinga pe langa el , pe baia de ulei, mai ales in partea din fata a motorului. Link to comment
ursul_bipolar Posted August 13, 2015 Author Share Posted August 13, 2015 (edited) Exact la asta ma gandesc si eu ca s-ar vedea si in alte locuri, dar totul este uscat in afara de zona aia a compresorului. Trebuie sa o ridic pe elevator sa vad exact ce se intampla. Edited August 13, 2015 by ursul_bipolar Link to comment
ursul_bipolar Posted November 2, 2015 Author Share Posted November 2, 2015 Se pare ca intre timp scurgerea aia de lichid a incetat. Am prins cateva zile ploioase acum ceva vreme si dupa ce a luat ceva apa pe sub ea a incetat sa mai curga. Cred ca era vorba de ceva ulei ramas de la primul schimb atunci cand mecanicul a intepat filtrul pentru ca nu a reusit sa-l desfaca. Intre timp am facut 1500km numai in oras, fac cam 400-410 km cu un plin si ma pregatesc sa ii schimb din nou uleiul. I-am luat ulei ENEOS 5W-40 Hyper si filtru MANN. Pe asta pe care il are acum a avut rolul sa curete putin motorul. De acum vede schimbul de ulei la 1 an sau 10000 mii. In rest masina merge fara nicio problema. Link to comment
calinjack Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 Chiar ca ai un gandac.ce masina ai de fapt ca matiz nu e Link to comment
Shift1 Posted November 7, 2015 Share Posted November 7, 2015 ce masina ai de fapt ca matiz nu e spark-ul meu Link to comment
ursul_bipolar Posted November 7, 2015 Author Share Posted November 7, 2015 ) spark 0.8 Link to comment
ursul_bipolar Posted November 21, 2015 Author Share Posted November 21, 2015 Am pus si sosonii de iarna. Aprox 44 de mii. Saptamana viitoare tre sa ii schimb uleiul si lichidul de frana. Voi ati schimbat lichidul de servo pana acum. Daca da ce ulei ati folosit? Link to comment
Shift1 Posted November 22, 2015 Share Posted November 22, 2015 Voi ati schimbat lichidul de servo pana acum. Daca da ce ulei ati folosit? Ulei ATF pentru transmisii automate Link to comment
ursul_bipolar Posted November 23, 2015 Author Share Posted November 23, 2015 In regula! Multumesc! Sa folosesc Mobil Dexron II sau III? Link to comment
ursul_bipolar Posted December 3, 2015 Author Share Posted December 3, 2015 Am schimbat aseara uleiul si lichidul de frana. Dupa 2k km prin oras uleiul a fost destul de negru, si-a facut treaba. Cu ocazia asta am curatat si senzorul IAC, era cam murdar. Link to comment
Englishman Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 Din cele doua poze de sus, arata FOARTE bine gandacul... Sa pui si poze mai...orizontale cand ai timp Link to comment
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now