Liniuţe cu Espero

[khhamsin]

Am facut si un Ferrari, dar era parcat.

[Zmeul cel rau]

Eu chiar am facut unul dar cred ca dormea soferul. De fapt eram pe autostrada si era inghesuiala, se mergea bara la bara. L-am depasit pentru orgoliul si pentru recordul de a-l fi depasit pentru ca oricum nu aveam unde sa ma duc.

[test_driver]

Eu am depasit o blonda o data.

A era sa uit, conduce un Porsche 911, cred ca mai bine i-si lua tico sau dacie ceva, ca la 60-70 in afara orasului nu are rost sa ai porsche, ce sa faci Dumenezeu da masini la aia care nu stiu sa mearga cu ele, sau poate ca e bun cu noi si sa nu luam vre-un copac prea tare >- .

 

Lasa ca castig eu la lota sa vedem daca chiar puteti sa faceti un Ferrari >

 

Bafta

[VAXXi]

Mă bucur că disputa s-a răcit, şi a înţeles toată lumea că sub marca Daewoo nu ies maşini sportive, ci maşini decente, fiabile şi confortabile >-

 

 

 

 

 

 

 

 

[hellcat]

In treapta a 5-a am fix 110 km/h (indicatiile ceasului, nu viteza reala) la fix 3000 rpm.

ca informatie, astazi m-am uitat si eu cu atentie in bord si pot sa afirm:

indicatiile ceasurilor = in treapta a V-a, la fix 3.000 rpm fix 106 km/h.

[expero 16V]

Pai din ce se vede clasamentul e asa:

1.Binemeritatul loc I ii revine lui Esperoooo de 1.5 care la 3000 rpm/V are undeva intre 110 ( khasmin) si 115 (je)

2.Nu in ultimul rand vine tare din urma Esperooooo de 1.8 care in treapta a V la 3000 are undeva intre 100 ( td) si 106 ( pisica).

Cutii diferite sau pinioane de a V-a altfel?

[khhamsin]

Nu cred meshtere, ceasuri de kko, atata tot...

[test_driver]

M-am uitat si eu mai atent la ceasurile mele, si intradevar am fix 106 km/h.

[hellcat]

aha! deci pana la urma nu sta rau nici 1.8-ul.

ce ma bucura e faptul ca totusi ceasurile de bord nu-s chiar asa de nashparlii.

[mike.omega]

"On topic: Daca eram la Constanta cred ca ne puteam juca seara prin Mamaia, soseaua e super si inca nu a inceput aglomeratia de sezon... Doru si Mike.Omega s-ar putea sa stie "

Eu sunt mic nu stiu nimic

fftopic: Nu stiu cum un STI a lasat in urma(rau!) un RX8 fftopic:

 

Eu nu vreau sa pun paie pe foc... dar T. Driver daca vrei ne intalnim si turnam un filmuletz pana la 200kmph, cu conditia sa dureze mai putin de 3 min.

Si eventual dupa sa facem poze la diferite viteze/turatii

Problema e ca nu stiu cat de clare vor fi pozele deoarece am incercat sa fac o poza la 140kmph intr-o accord(2.2 diesel- 140CP) si a iesit tremurata rau, sau o fi fost de vina fatpul ca eram pe mamaia prin oras

 

Anyway... ce zici? eu vin cu camera, tu cu macu

[Satori]

sprijina incheietura mainii cu care tii camera de bord si iti iese poza netremurata. poate masina sa tremure cum vrea, camera tremura odata cu bordul daca procedezi astfel.

[test_driver]

OK mike, dar nu 200, decat daca sunt in dispozitii speciale ) , ca m-am saturat sa stric masini.

 

Bafta

[alx]

ca sa nu-ti tremure, tb sa bagi blitz altfel incat sa ai un timp de expunere cat mai mic... 1/100 sau 1/250 should do the trick.

[Satori]

tu crezi ca toata lumea are control la shutter priority? >

daca dai blitz e nashpa ca se reflecta in geamul de la ceasuri.

[expero 16V]

Astazi verificat turometrul in paralel cu un analizor de alte treburi care avea o rubrica pt.turatia momentana.Si surpriza turometrul meu arata f.corect si p[recis.

Mai e de verificat vitezometru...

[expero 16V]

Este pe undeva pe aici pe forum un programel de downloadat care e folositor de exemplu la un drag race cu urmatorii concurenti

1.Espero 1.5 DOHC

2.Espero 1.8 SOHC

3.Cielo 1.5 DOHC

4.Cielo 1.5 SOHC

5.Matiz 0.8

6.Audi A 4 1.8 24V prod.96

 

Testul s-a facut pe o distanta de 1000 de m.Este un caz ideal in care se tine cont de specificatiile producatorului si distanta de ex. 0-100 km/h este cea data din carte adica cea ideala.Tinandu-se cont de astea s-a facut timpul la 100/400/1000 de m. , precum si viteza max. prinsa de auto la 1000 de m.

Astfel, locul I :

1.A4 - 6.9 sec / 100 de m. [b[/b] 16.4 sec/ 136.5 km/h la 400 de m.; 30.3 sec/170 km/h la 1000 de m.

CASTIGA DETASAT

 

2. Cielo 1.5 DOHC - 7.2 sec/1000 m ; 17.5 sec/124.4km/h la 400 de m. ; 32.5 sec/154.8 km/h la 1000 de m.

CILEO PE LOCUL II

 

3.Espero 1.8 MPI - 7.3 sec la 100 de m. ; 17.7 sc./125.5 km/h la 400 de m; 32.9 sec/156.8 km/h la 1000 de m.

 

4.Espero 1.5DOHC - 7.4 sec la 100 m ; 18 sec./121 km/h ; 33.4 sec/ 155.9 km/h la 1000 de m.

 

5.Cileo 1.5 sohc - 7.5 sec. la 100 m ; 18.2 sec/120.1 km/h ; 34.2 sec/147.4 km/h la 1000 de m.

 

6.Matizoiu - 8.1 sec/100 m ; 19.7/109.1 km/h / 400 m ; 37sec/131.1 km/h la 1000 m.

 

Banuiesc ca lucrurile cu care pe care il face sunt cam clare din tabelu' asta.

[tico_RS]

nu prea...

 

astea sunt datele de fabrica ce nu tin cont de conditia de facto a masinii si nici de factorul uman care poate anula destul de usor diferentele...

[expero 16V]

Pai asta spun si eu...nu se pune soferul pt.ca asta nu se discuta decat pe sosea.Drept care discutam un principiu clar.Care masina e mai sprintena cu acelasi sofer ...?

[test_driver]

Eu am prins 160 in 30s, si la 140 stiu sigur ca nu am eroare, acum nu stiu la 160. Acum nu stiu, am observat ca voi vorbiti cu totii despre espero MPi cu sonda lambda, a mea nu are asa ceva, si nici catalizator, si e cumparata noua.

 

si as mai spune ce am facut azi, dar mie ca o sa se prabuseasca forumul peste mine, spun doar ca am dat cox cu un E-Klasse nou nout, nu stiu ce motorizare avea ca nu scria nimic pe el, si cox-ul a fost pe bune, pt ca fugea de mine ca era sa ma arunce in sant, oricum am intrat in trafic si a scapat la urma urmei.

[hellcat]

Acum nu stiu, am observat ca voi vorbiti cu totii despre espero MPi cu sonda lambda, a mea nu are asa ceva, si nici catalizator, si e cumparata noua.

toate espero-urile sunt MPI, sonda lambda ai cu siguranta pt ca toate au, si probabil n-ai catalizator cum n-am nici eu. a mea e fabricata in '98.

din ce an e a ta? daca ultimele 2 caractere ale seriei din certificatul de inmatriculare sunt cifre, atunci nu ai catalizator si deci e noneuro.

Edited January 27, 2005 by hellcat

[test_driver]

E din '97, si numarul de identificare se termina cu 60, dar numarul certificatului se termina cu 2T , oricum am fost cu ea la mai multi doctori si au zis ca nu are sonda, acum nu stiu, poate nu au inteles intrebarea mea. Oricum cu prima ocazie la un service Daewoo o sa intreb, si o sa-i pun sa o arate daca are.

 

Bafta!!

[Schumi]

) Doameee... Cat am mai ras...am citit la aberatzii pe pe topicu asta..

In primul rand Golf V 2.0 TDI are 140 CP, apoi expero no offense ca shi io sunt buzoian, dar cel mai slab passat n-are 115 CP cum ai zis tu pe la inceput..ci poate sa aiba chiar shi 65-90 depinde de anul fabricatziei. Pe urma, sa mor de ras cand va tot aud cu 200 km/h...dream on guys. Stock eu cred ca e imposibil. Daca voi cu espero de 1,5 prindetzi 200 inseamna ca daca io reushesc sa-mi iau un Nexia Hatchback 1.5 DOHC dau acul vitezometrului peste cap. In rest...parerea mea e ca soferul conteaza foarte mult. Atzi dat exemple de mashini care accelerau 0-100 km/h cu 1-1,5 sec mai rpd ca un espero. Credetzi-ma ca diferentza e f mica daca cel cu mashina mai rapida nu shtie sa o fol. Si apropo ptr cei care ziceau ca nu calca pedala decat pana la jumatate...degeaba bagi piciorul la podea, daca nu o iei treptat cu acceleratzia o sa ai surpriza sa vezi ca nu mai ai pedala shi ai doar 130 km/h. Numai bine!

[mike.omega]

@Satori merci de sfat

Cel mai sigur o sa pun ISO 100 ca doar HP-u nu e canon )">

T. Driver dai de veste cand ai chef, cel mai sigur dupa ce trece zapada

[expero 16V]

@Schumi

n-am zis ca cel mai mic motor Tdi de pe Passat e de 115Cp. Ci am zis ca unul din motoarele mici si de cuvânt_urât de pe Passat are 115 CP. Deasemenea Passaturile astea pe care le iau eu in calcul au de la 90 CP (Tdi). Alea de prin 1900 toamna or avea si 65 de CP.

Cand vrei si esti curios sa vezi cum sta la daewoo acul la 200 esti invitatul meu .. no offense .Nu-ti trebuie Nexia cu motor de espero.S-ar putea daca ai vant favorabil ca si cu GLE sa mergi cu 200.

Deasemenea nimeni n-a spus ca nu sunt diferente intre soferi.dar noi discutam cazul ideal in care soferii si masinile au greutatile date de fabrica precum si timpii de demaraj dati de fabrica.

Asa si eu cu Tico faceam Nova dar nu stiu ce sofer era ala de pe Dacie..

Si nu sunt aberatii pe topicul asta ci discutii in contradictoriu care ajuta la progres,nu?

[Schumi]

OK! Atunci n-am inteles io prea bine la ce te-ai referit expero. Nu prea imi vine sa cred totushi ca mashina ta prinde 200...ca poate ai o mare abatere la vitezometru asta e altceva, dar crede-ma ca daca ar prinde 200 constructorul shi toate revistele de specialitate n-ar mai zice 170, sa zic 180. In rest, traiasca progresul si...noi sa fim sanatoshi! Poate ne vedem prin orash, la o bere fara alcool. Ce nr ai la mashina? Asta cand nu sunt la sc...evident Atenţie la limbaj ! mama masii de cls a XII-a.

Edited February 7, 2005 by VAXXi