Ulei - Motor

[paneuroil]

esti pe dinafara complet. E clar ca nu ai deschis nici o specificatie la nici un ulei de mai sus, dar iti dai cu presupusul

 

Ptr ceilalti, cam de evitat redline 5w40, e un ulei foarte vascos gros la rece si la cald si hths foarte mare. Un ulei extrem de greu si pentru diesel d'apai ptr un motor cu cilindree mica benzina

SAE Viscosity Grade (Motor Oil) 5W40

Vis @ 100°C, cSt 15.6

Vis @ 40°C, cSt 97

HTHS Vis, cP @150°C, ASTM D4741 4.4

 

Celalalt ulei e un pic mai subtire, dar mai usor suportabil din cauza HTHS-ului mai mic. In schimb are VI=190 foarte ridicat si PP= -60 grade. Rezista la stres foarte bine acest 0w40. Bun si iarna.

SAE Viscosity Grade (Motor Oil) 0W40

Vis @ 100°C, cSt 15.4

Vis @ 40°C, cSt 86

Viscosity Index 190 CCS

Viscosity, Poise, @ °C 57@-35

Pour Point, °C -60

Pour Point, °F -76

NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C), % 9

HTHS Vis, cP @150°C, ASTM D4741 4.0

 

Fuchs Titan Race Pro S 5w40 e si mai ieftin decat redline si mult mai usor de suportat de catre motoarele europene. Atentie ca Redline fac uleiuri la limita de sus, vascoase.

ACEA: A3 B3
Standard API:CF, SH, SJ, SL
Aprobări şi recomandări: BMW & Mercedes

Evaporation Loss (Noak) 6.6% | 250°C

HTHS Viscosity 4.07cP | 150°C

CCS Viscosity 6500cP | -30°C

Pour Point -51°C

Viscosity Index 169

K Viscosity 100°C 14.89cSt

K Viscosity 40°C 92.4cSt

 

Edited December 7, 2016 by Salex

[florinellll]

mai bine puneai Red Line 0w40, https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=126&pcid=21 fara misto. Erai mult mai in castiig

5w40-ul cam reduce din demaraj, e un ulei mai greu. Ala in general se pune in masini diesel, dar si la aia li se pare greu uleiul ... HTHS 4,4 c'mon ... cam mult ptr motoarele de cilindree mica

https://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=3&pcid=21

Dv discutati despre masini F1 sau de un amarat de Cielo.

Am pus in Leganza 20w40 diesel vara si ...ce

De aia mergea infranat de ziceai ca am frana de mana trasa

Hai sa coboram cu picioarele pe pamant

Daca uleiurile auto ar fi comestibile si s-ar putea testa cu papilele gustative majoritatea ar avea gust de alterat,la cat de botezate, amestecate si expirate sunt.

Edited December 7, 2016 by florinellll

[Viktor]

Eu unu nici nu-mi mai bat capu cu uleiurile. Le-am mai combinat in trecut, si cam atit, am ramas la un singur tip de ulei, Mobilul, 10w40. Cu asta porneste lejer in orice conditii, se intinde bine la drum, nu clampane, nu-l haleste ... unde mai pun ca-i si destul de ieftin (6000ft doar).

Atitea si-atitea fise, atitea cifle, atita reclama ... si de final sa realizezi ca se facu plinu' din acelasi butoi (si toate provin "de la noi"). Fain.

Edited December 7, 2016 by Viktor

[Geo_ZGA]

Florine, din copy-paste e totul roz si usor de "explicat"... realitatea e cu totul alta. Din pct meu de vedere, un ulei cu indice 0 la rece curge mai rapid decat un 5, la aceeasi temperatura. Cam asta e ideea indicilor de vascozitate de pe ambalaj. Si da, ai dreptate, motoarele obisnuite au niste tolerante mult mai mari fata de niste motoare de super performanta. Nu mai zic (din nou), ce recomanda producatorul...

 

Viktor, de alea "din acelasi butoi" eu incerc sa ma feresc. Oricum, marea majoritate nu sunt producatori, sunt blenderi, cumpara multi de la un singur producator si aditiveaza, coloreaza, aromeaza...

 

paneuroil, nu ma mai contrazic ca iar primesc niste copy-paste. Pana la urma, nu ma doare pe mine ce ulei pune fiecare in motorul lui. Dar am o curiozitate... ce user ai pe motociclism?

[Salex]

Va rog sa pastrati discutiile in limitele regulamentului acestui forum. Fara atacuri la persoana, duceti disputele in plan de idei

[alexinno]

Dupa o tura scurta prin Ungaria-Slovacia-Polonia-Cehia (vreo 3200 km), intors cu masina "pe burta" (n-am rezistat preturilor extrem de ok din Polonia), 3 persoane, cu portbagaj suplimentar deasupra, mers 90% GPL, am avut un consum de ulei de vreo 350 ml cu Red Line 5w-40. Masina are 160k km, am mers lejer cu 90-100. Eu zic ca uleiul s-a comportat binisor, mai ales la km astia.

[Viktor]

Nu-i rau, dar pe undeva m-as astepta la un consum ceva mai mic la km aia. Cit iti ia intre schimburi de regula, Alex ?

[alexinno]

600-700 ml cand am mai mult pe oras si fara greutate, acum cred ca a urcat pt ca am transformat-o in camila. Simeringurile de supape le-am schimbat anul trecut cu V. Reinz, odata cu garnitura de chiulasa. Schimb la 10k km.

 

Edited January 6, 2017 by alexinno

[Viktor]

Ii firesc a se da la ulei de ii bine impodobita, parerea mea. Chiar n-am fost atent la mine in ultima perioada cit imi consuma intre schimburi. Un flacon de 4 litri ii mai mult decit suficient pentru un 8 - 10,000. Cind si cum ... Supra incarcat nu am mers de multa vreme in schimb, o alerg .

[opelvn]

ORICE 5W40 din lista asta...tinut max 10000km / 12luni

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html

 

variante pt gurmande rau ...de ulei

10w40 din lista asta

 

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_de.html

 

Ideal ar fi Motul synergie 6100 10w40 un ulei ff rezistent in benzinare si cu un film de ulei bun pt un semisintetic si recomandat si pt motoare cu GPL.

[Geo_ZGA]

Intreb si eu... de ce maxim 12 luni? Iti pot spune ce nu se intampla, din proprie experienta (3 ani si peste 15.000 km cu un schimb de ulei, motul xcess 5w40): nu se topeste motorul, nu se formeaza marmelada sau alte depuneri, nu se strica nimic in motor... per total, nu se intampla nimic. Nu zic ca e bine sa se tina 100 ani, dar daca nu faci nr de km in 12 luni, nu vad de ce sa-l schimbi. Mai pot da un exemplu cu un motor care a stat 4 ani cu acelasi ulei (nu a functionat), l-am golit, am bagat un ulei uzat mai subtire pt spalare, l-am scos si pe ala dupa 30 min de functionare si am pus ulei proaspat... absolut nici o problema.

Pe vremuri faceam schimbul de ulei la 6 luni, primavara si toamna... de ani buni, il fac la nr de km (cu exceptia de mai sus), aproximativ 10.000 km. Anul trecut nu stiu daca am depasit 5000 km, o sa-l schimb mai la vara probabil, depasind cele 12 luni "fatidice"

[Salex]

Dupa parerea mea, situatia este similara cu cea a produselor alimentare ! Am consumat un anumit produs (nu dau nume) iesit bine de tot din garantia speficiata de producator si totul a fost absolut in regula. La polul opus, am incercat sa consum un alt produs iesit din garantie cu maxim 1 saptamana si nu am putut, l-am aruncat. Concluzie: este POSIBIL sa depasesti termenul prevazut de producator insa NU ESTE GARANTAT ca toti cei care fac acest lucru vor avea acelasi succes. Mai departe, este vorba DOAR de ce isi asuma fiecare. Fiecare motor are specificul sau (scapari de vapori de apa, scapari de vapori de benzina, scapari de gaze de esapament etc !) prin urmare mi se pare fireasca recomandarea producatorului de ulei intrucat cred ca este acoperitoare pentru cea mai nasoala conditie de exploatare intalnita.

[florinellll]

Intreb si eu... de ce maxim 12 luni? Iti pot spune ce nu se intampla, din proprie experienta (3 ani si peste 15.000 km cu un schimb de ulei, motul xcess 5w40): nu se topeste motorul, nu se formeaza marmelada sau alte depuneri, nu se strica nimic in motor... per total, nu se intampla nimic. Nu zic ca e bine sa se tina 100 ani, dar daca nu faci nr de km in 12 luni, nu vad de ce sa-l schimbi. Mai pot da un exemplu cu un motor care a stat 4 ani cu acelasi ulei (nu a functionat), l-am golit, am bagat un ulei uzat mai subtire pt spalare, l-am scos si pe ala dupa 30 min de functionare si am pus ulei proaspat... absolut nici o problema.

Pe vremuri faceam schimbul de ulei la 6 luni, primavara si toamna... de ani buni, il fac la nr de km (cu exceptia de mai sus), aproximativ 10.000 km. Anul trecut nu stiu daca am depasit 5000 km, o sa-l schimb mai la vara probabil, depasind cele 12 luni "fatidice"

Aici este la categoria "Sa moara dusmanii mei de ciuda"

Daca lasam uleiul ani si ani in motor, el (motorul) nu moare ,,se uzeaza excesiv ,atat si nimic mai mult

Edited March 30, 2017 by florinellll

[Geo_ZGA]

Nu mai scoate din context, ca nu e frumos. De la acel schimb la 15.000 km au mai trecut multi km, probabil peste 50.000... motorul nu are uzura, nu consuma ulei, nu scoate fum, nu are batai suspecte. Repet: nu zic ca e bine, dar am dat un exemplu ca nu e sfarsitul lumii daca se depasesc cele 12 luni sau 10.000 km, cu un ulei bun.

Iar faza cu uleiul uzat... ia si reciteste ce am scris, ca sa nu mai explic inca odata.

[florinellll]

EEEEEEEE asa sunt eu "insidios"

[Viktor]

Io-s ceva mai greu de cap (defect de fabricatie, prind greu si uit repede) si nu pricep, de final, care-i cel mai bun si mai bun ulei ?

 

[opelvn]

Pt Cielo ... Motul Synergie 6100 10w40 10000km/12luni deocamdata nu exista semisimtetic mai bun ca asta in RO pana in 30 ron/litru..si cu film de ulei de exceptie in protectia motoaror E2-E3 ce sunt mai rulate bine.

[cristidavid]

Pana acum am pus in motor ulei Motul 8100 X-cess fabricat in Franta. Azi am vazut, intr-un magazin, produsul dar este "Made in Italy". Intrebarea e daca e la fel cu cel produs in Franta? Altfel as cauta unul "Made in France".

[Viktor]

Logic, fisele celor doua produse sint identice insa daca si corespund doar un laborator o poate confirma cu exactitate. Banui ca n-o sa te apuci de investigatii pentru un amarit de ulei ... Cauta-l pe al frantuzesc de esti in dubii referitor la asta italian. Personal nu exclud ca acelasi produs "Made in China" sa fie superior celor doua. Da cu banu' si care cade ala il pui (ca la urma toata din aceiasi cisterna umplura flacoanele, mai putin etichetele).

[Lauritzen]

Lix încearcă să bagi triax 5w40 și vei vedea ce mare diferență este fata de zemurile de prin Europa.Este un ulei făcut în SUA și importat de o firma din Cluj,eu numai din asta bag in motor și sunt f mulțumit, merge impecabil

[Viktor]

Sint expuse pe forum motoare ce arata impecabil si de nu ma insel, au tors si alergat cu zecile chiar sutele de mii de km pe ulei-uri europene. Calitatea isi intra in drepturi cred eu, in cazul in care ii acorzi atentie ca altfel ... si americanoasele se fac marmelada de nu ii schimbat la timp. Ori motorului in cauza nu-i prieste, tacane si/sau il haleste ...

[Lauritzen]

De acord cu tine viktor uleiul trebuie schimbat la timp, exact cum spune producătorul insa referitor la calitate am observat că uleiurile de peste ocean sunt mai bune, am probat și știu ce spun.

[cristidavid]

Ideea e ca vreau sa pun totusi un ulei bun, nu contrafacut. Nu cel mai ieftin dar, nici sa cumperi doar brandul. In alta ordine de idei eu schimbam uleiul la 10.000km sau la 1an. Acum, nu mai reusesc sa fac decat vreo 5-6000km pe an cu Cielo si 90% din ei in conditii de oras cu opriri dese.

[paneuroil]

in opinia mea, mergi pe Total Quartz Energy 5w40, ulei cu viscozitate la cald (100grd) 15cSt

sau te poti orienta spre Yacco VX 1000 LL 5w40, la fel aceeasi viscozitate la cald.

[Viktor]

Nu contest afirmatia referitor la produsul amintit de tine, Lauritzen. Avind in vedere ca tu ai folosit uleiul in cauza si il gasesti a fi un produs (cu recomandare chiar) foarte bun ... cred ca-si face treaba bine. Eu nu am folosit inca asa ceva. Ce tineam a sublinia e faptul ca, nici astea europene nu-s chiar posirca, nu toate-s uleiuri proaste, cel putin din punctul meu de vedere. Ca multe din ele is botezate si/sau sub etichete a unor producatori consacrati (sa zicem) si n-au numic sau aproape nimic in comun cu uleiul adevarat, ii foarte discutabil. Sint multe alte exemple de motoare ce au depasit 350.000 km fara interventii asupra motorului si asta pe ulei european. Personal folosesc Mobil (10w40) cu care uneori de la citiva metri distanta de trasura am senzatia ca s-o oprit motorul asa frumos toarce, ulei made in EU (in Italia mai exact).

 

Cristi, kilometrii aia (luind in calcul si durata) ii faci lejer cam cu orice ulei de clasa medie fara nici o problema cred eu si sincer, pe ala italian l-as pune in motor fara a sta pe ginduri. De e problematic o sa-si spuna cuvintul da' macar se capata experienta. Ce as lua in calcul ii de unde-l cumpar produsul, inspira cit de cit incredere ori le sta in fire a se da prin flacoane ori achizitionate prin metode doar de ei stiute .

 

De Yacco n-am auzit inca. Ce provenienta e uleiul ala, Paneuroil? Ma refer la "tara mama" ce a scos produsul pe piata.