Ulei - Motor

[Viktor]

14 hours ago, cris06 said:

Dupa diverse uleiuri utilizate in cei 12 ani pe Cielo, dupa problemele expuse in topicurile dedicate legate de consumul de ulei, am trecut de curand pe Motul Synergie 6100+ 10W-40. Vreau sa spun ca la relanti s-au micsorat trepidatiile si motorul e foarte silentios. Vedem cum ne incadram si cu consumul de ulei. Oricum, recomandarea mea e una: utilizati! E altceva! 

De troasca mea n-o crapat cu 10w40 in 10 ani, nici al tau no sa aibe absolut nimic precum nici uzura accentuata nu v-a fi sesizata ori depuneri.

[cristidavid]

La Cielo 96 (206500km) folosesc Motul 8100 Xcess 5W40. E bun. Numai ca pana acum 2 ani era Made in France, iar acum e Made in Italy.

[Viktor]

Ai sesizat diferanta de calitate intre ele ? Spre ex intre doua uleiuri de branduri diferite dar ambele 10w40 cu unul tacana iar cu celalalt nu. Interesant.

[SAR]

Interesant? De ce? Calitatea unui ulei este definită exclusiv de vâscozitatea cinematică?

[Viktor]

Habar n-am. Cert e ca la mine Castrol'u tacane, pe cind Mobil'u nu. Din cite am inteles al dintii mai face si spune. O avea vreo legatura provenienta celor doua ... pas, da' eu unu sigur n-o mai rog cu Castrol. Sa nu mai zic ca nu se justifica diferenta de pret.

[asdsidrd1]

Buna la toata lumea, experienta personala cu uleiurile.

Sa va explic: in aprilie anul trecut aveam 192.000 km si schimb proaspat cu Petronas 5w40.In urma defectarii sondei de ulei(a treia oara!!!)pe la aprox 200.000 km,  am montat o sonda de ulei de renault( am mers cu a mea la piese auto si am cerut o sonda care se nimereste la filet), am pierdut ceva ulei, am completat, etc,  a trecut timpul , nu am mai dat atentie la nr de kilometrii parcursi, am tot completat si ma gandeam deja ca incepe sa manance ulei(acelasi Petronas 5w40).La un moment dat mi-am dat seama ca eu nu am mai facut schimbul de ulei cum trebuie de 20.000 de km(doar completat).La 214.000 i-am schimbat uleiul si filtrul iar acum la 220.000 nu necesita nici un gram de completare.

Asadar, dupa parerea mea, uleiul vechi, chiar daca este improspatat mereu, este mancat, ars etc de dnul motor.

Daewoo Nexia 16v, a vazut romania doar de 2 ori, circula in Franta, de la 160.000(+-) merge doar pe bioethanol E85.

Nu stiu daca se intelege mare lucru din ce am scris, dar sper sa fie de folos la cineva

Va salut

Edited January 6, 2019 by Salex

[Geo_ZGA]

N-am inteles ce ai vrut sa spui, de fapt... sa nu mai facem schimbul, doar sa completam? Sa-l lasam 20.000km?

[asdsidrd1]

Doamne fereste! EU l-am schimbat la 20.000, iar dupa schimb nu a mai consumat din respectivul lichid; in aia 20.000 am completat in urma unei defectiuni minore...

Nu recomand nici la dusmanii mei schimbul la 20.000

[cris06]

Dupa schimbul de chiulasa din toamna trecuta am pus in motor ulei Ravenol TSJ 10W-30. In 4000 de km a consumat 1 litru. Cred ca am sa revin la 10W-40 pt ca si anotimpul permite. Nici iarna asta n-a fost f. friguroasa.

[Mihai.Ionita]

20 000km facuti pe e85? Esti sigur ca mergi pe e85 si nu pe e10-e20? Am niste dubii legate de amestecul aer/combustibil, conductele de carburant, dar in fine, sa trecem peste astea. Tu ai mirosit uleiul ala cand l-ai scos? Era zeama daca ai fi mers pe etanol.

[asdsidrd1]

80000 pe e85(0.70 euro litrul), 20000 ultimul schimb de ulei(era maro dar fara miros ciudat si nici zeama), n-are nici pe naiba, doar pornirea la a doua cheie dimineata pe racoare.E85 are in componenta si benzina , nu e etanol pur

[alexinno]

Cu riscul de a fi declarat in orice fel, declar ca Cielo merge si acum, la 190k km, tot cu Redline 5w-40 (varianta noneuro)! Nu consuma deloc, tata socru il schimba o data la 3 ani(face cam 5k-6k pe an), iar motorul merge impecabil. Am schimbat acum 4 ani garnitura chiulasa si simeringurile de supape, am pus totul pe Victor Reinz. Mentionez ca merge majoritar pe GPL, fiind un motor euro 3, numai pornirile le are pe benzina. Nu prezinta simptome de injectoare infundate (stiu, si eu ma mir!).

Edited February 28, 2021 by alexinno

[Iuliu]

La 3 ani ar trebui sa folosiți un engine flush de calitate Protec sau 2+2 care contine fosfat lichid. Lasa lacrima motorul pe interior. 

[Iuliu]

La 15.06.2018 la 8:34, cristidavid a spus:

La Cielo 96 (206500km) folosesc Motul 8100 Xcess 5W40. E bun. Numai ca pana acum 2 ani era Made in France, iar acum e Made in Italy.

Total Quartz 9000 Energy 5w40, ulei rezistent, viscozitate mare la cald 14,8 cSt. Se poate folosi 8000km fără probleme. Cu filtre de calitate Knecht sau Mann. 

[koss_x_treeme]

Eu la cielo de vreo 10 ani folosesc castrol magnatec 10W40. Inca merge bine cu uleiul asta, iarna a pornit si porneste bine plus ca a mers majoritar urban.

[Viktor]

Adezivi, licori minune pentru compensarea uzurii in motoare. Pe mine unu ma lasa rece modul asta de a rezolva probleme gen. Haleste ulei. Asa, si ? RC, schimba uleiul cu un altul ce nu-l haleste ori lasa-l asa pina crapa ! La ce sa-i dai cu brana ursului in ideia ca ce ? Ai rezolvat problema ? Nu ! I-ai dat rahatului o palma de l-ai facut praf ! Greu la deal cu boii mici !

[Dinu Gabriel]

Eu bag la Cielo din 99’ cu 224.000 km Liqui Moly 5w40 ( C3 ) sau Shell Helix Ultra ( C4 ) și merge super bine. Am citit și mulți spun ACEA A3/B4 sau dexos1 gen2. 
Ceva sfaturi ? 
 

[Akon]

De ce ai schimba ceva ce merge 'super bine' ?

[Viktor]

On 9/7/2023 at 1:51 PM, Akon said:

De ce ai schimba ceva ce merge 'super bine' ?

Intrebare careia eu unu nu-i gasesc raspuns. Complicat, ma depaseste!