Ulei - Motor

[Esperatul]

unde ai gasit Castrol Magnatec 5W30 ?

[spon901]

unde ai gasit Castrol Magnatec 5W30 ?

Nu mai retin exact unde, Cora, Carrefour, Metro.

Pe mine ma intereseaza principila, care e mai bun. Odata ce o sa aflu asta fac rost si de ulei.

[Esperatul]

Probabil in Metro atunci, ca in Carrefour si Cora ma uit de fiecare data cand merg si nu este decat Magnatec 10w40 (de care am si avut in motor), Magnatec 5w30 inca nu am vazut in Romania.

[hitman]

Gata executat schimbarea de ulei: 150.000 ROL la vulcanizarea de la Diham (au si rampe speciale pt. schimb ulei). Cost bidon 4l CastrolSoftec Txt 5w40 la Metro 1.500.000 ROL. Si filtru 100.000 ROL)

[calin2005]

Sunt nou pe aici asa ca SALUTARI LA TOTI!!

Sunt fericitul posesor al unui Cielo SOHC su GPL din fabrica din oct. 2005 si ma apropii de 10K.

Mecanicul imi recomada Castrol 10W40. Pe aici se vehiculeaza Castrol 5W40.

Pana la urma care ulei este mai bun pentru motorasul meu cel nou??

[Esperatul]

Pune Castrol 5w30 sau 5w40 Plus Softec TXT. Motorul e nou si e si anotimpul rece iar 10w40 e semisintetic.

[calin2005]

Si dupa aia??? Eu fac cam 35k-40k pe an. Merg cu acelasi ulei de acum incolo?

[Esperatul]

Eu as folosi(si folosesc) 5w40 vara mai ales in Bucuresti, in rest tot 5w40 sau 5w30 .

Sa-ti dau un pic de explicatii ca sa nu zici ca am scos din burta concluziile de mai sus:

1. Nu e bine sa alternezi tipul uleiului (mineral/sintetic) si e bine sa formezi motorul pe ulei bun, adica sintetic.

2. Pe langa faptul ca indicativul 5w arata ca uleiul e superior in conditii de frig, procesul de obtinere prin sinteza arata ca uleiul are mult mai putine sanse sa reactioneze cu unele substante si sa genereze compusi care ar afecta negativ motorul.

Edited December 20, 2005 by Esperatul

[calin2005]

Mersi...dupa Rev. ma duc la revizia de 10.000 km.

o sa caut uleiul pe la magazine.

[spon901]

Pune Castrol 5w30 sau 5w40 Plus Softec TXT. Motorul e nou si e si anotimpul rece iar 10w40 e semisintetic.

Castrol se potriveste mai bine la Cielo decat Mobil1 ?

[Esperatul]

Sunt uleiuri f bune amandoua, dar eu cred ca uleiul Castrol este cel mai bun ulei care il poate vedea un motor.

Cati km ai cu masina, ce ulei ai avut pana acum si din ce an e?

Edited December 20, 2005 by Esperatul

[spon901]

Sunt uleiuri f bune amandoua, dar eu cred ca uleiul Castrol este cel mai bun ulei care il poate vedea un motor.

Cati km ai cu masina, ce ulei ai avut pana acum si din ce an e?

 

Masina e CIELO Corean din 96. Acum are doar 19000 Km, si de la 12000Km a avut Daewoo 5W30. Pana la 12000 lm a avut ulei Shell, nu mai retin vascozitatea. Acum vreau sa schimb uleiul si nu stiu ce sa aleg. Masina nu pierde /mananca ulei deloc.

[Esperatul]

Impresionant kilometrajul.

In conditiile astea recomandarile care le-am facut lui @calin2005 se aplica si pentru tine. Deci iti recomand Castrol 5w30 sau 5w40 Plus Softec TXT. Nici celelalte uleiuri care le-ai enumerat nu sunt deloc rele.

 

Ca o observatie, eu am schimbat acum uleiul cu Aral 5w40 Tronic (l-am primit, ca altfel bagam tot Castrol), cel dinainte fiind Castrol Magnatec 10w40 cu 9200 de km facuti in regim de forja si viteze mari. Cand a vazut mecanicul cum arata uleiul vechi a zis ca parca are 2-3.000 de km motorul. Adica era curat si maro deschis. Mentionez ca nu imi consuma gram de ulei si masina are ~113.200 km.

Edited December 20, 2005 by Esperatul

[BogdanG]

Si eu la Espero tot Aral am bagat si nu am avut nici o problema dar parca mergea mai bine cu Daewoo 5w40 sau sa fie efectul placebo ?

[Esperatul]

Esti sigur ca nu era Daewoo 5w30 ?

Uleiurile Daewoo sunt de fapt Total si pretul nu e mult diferit de Castrol sau Aral, adica sunt cu ~60 de mii mai ieftine pe litru.

In general 5w30 este considerat ca aduce o economie de combustibil fata de 5w40(probabil datorita faptului ca e mai putin vascos la temperatura de lucru). Inca o chestie ar putea fi faptul ca Aral ramasese un pic in urma cu tehnologia acu ceva vreme, acum nu stiu sigur daca si-au revenit. Ca sa nu zic ca Aral sunt unele din cele mai contrafacute uleiuri.

 

Daca vine vorba de ce ulei nu as folosi, acela este Elf. Cu motor nou si ulei abia schimbat(Elf 10w40), in urma unei suprasolicitari a masinii(nu cea personala), uleiul s-a innegrit complet si si-a pierdut complet proprietatile si a trebuit schimbat.

Edited December 20, 2005 by Esperatul

[tuf5075]

Intrebare ciudata:

Am schimbat ulei + filtru...si uimire, in ulei, pe joja, sunt niste mici bule de aer( la fel ca la apa minerala acidulata...).

Sunt in numar mare, si mici, mici.

In bidon, uleiul arata bine, doar cel de la motor arata ciudat. Culoarea normala, masina merge bine.

A, ulei Mobil 10W40

Ceva sugestii?

Edited December 21, 2005 by tuf5075

[pavcostel]

Am si eu o intrebare scurta: trebuie sa schimb uleiul. Cam stiu ce sa iau, INSA: am avut Aral 10W40, semisyntetic. La 9000 inca arata a ulei, desi are culoarea aceea maronie. CE implicatii ar avea trecerea la 5W40??? Vorbesc din punctul de vedere al tachetilor, eventuale scurgeri, semeringuri, delco, etc. Stiu avantajele, dar in practica? E doar o pornire "masochista"?

 

Espero 1,5DOHC, 1996.

 

 

Cu stima,

Costel

[Esperatul]

Cred ca riscul e ca uleiul 5w40 care e mai subtire sa disloce eventuale depuneri care aveau rolul de a opri pierderile. Eu am facut trecerea la sintetic fara probleme.

 

@tuf5075 probabil ce ai observat tu e urmarea agentilor detergenti din ulei, dar nu bag mana in foc.

Edited December 21, 2005 by Esperatul

[tolin]

Cu stima, Costel, daca vrei sa schimbi uleiul si ai avut Aral, sfatul meu este sa bagi inainte o solutie de flush motor, tii motorul la ralanti exact atat cat scrie pe cutia solutiei si abia apoi sa schimbi uleiul. Si sa nu mai pui Aral in motorul acela pentru ca nu e facut pentru el. Sa folosesti ce a recomandat ovi_jer, adica Castrolul acela.

[pavcostel]

Multumesc de raspunsuri. Deci cautam Castrol...

 

fftopic:

De regula intotdeauna pun agentul acela de spalare in motor inainte de schimb ulei. Si desi nu e nevoie, prefer deasemenea filtru nou de fiecare data. (daca spal motorul oricum e nevoie) Aral este in ea de doi ani, (sase schimburi) si sincer, nu am avut motive sa ma plang. Tine bine pana aproape de 10.000 km, ca mai mult nu am incercat, si la fel, agentul ala de spalare i-si face treaba. La fiecare schimb m-am uitat cu atentie la uleiul vechi, dar nu am vazut depuneri, gume, diverse alte "chestii" !

Motorul nu papa ulei, pana acum nu stiu daca am completat in jur de 150 grame. (la 9k). Ulei deci nu pierde, am avut probleme cu lichidul de servo, dar asta e alta poveste...

 

 

Cu stima,

Costel

[EXE]

Am cumparat ieri ulei castrol din metro (5w40 txt softec la 1.350.000 4 litri) e al doilea schimb pe care il fac cu acelasi tip de ulei acelasi metro (inainte a fost bagat ulei castrol 10w40) unde e facut acest ulei? pe bidon scrie made in EU; are si timbru cu RAR (si primul bidon era tot la fel). E ok cu made in...?

Edited February 4, 2006 by EXE

[cristi.a]

ok..in ce sens?

[EXE]

cu made in EU... prin ce tara sunt facute? Ma gandesc daca calitatea uleiului e buna

Edited February 4, 2006 by EXE

[cristi.a]

Castrol 5w40 txt softec - producator Castrol Ltd., Swindon/England - cam toti au inceput sa scrie "Made in EU", nu cred ca isi pun asa numele in joc...

Cat despre timbru RAR nu se poate fara licenta R.A.R.O.C.P. mai ales in Metro...

Edited February 4, 2006 by cristi.a

[Tommy]

cred ca nici nu conteaza in ce tara e facut

 

daca pentru castrol si mobil 1 am gasit, pentru daewoo oil mai nimic informatii, ati gasit ceva ?

unde e facut asta de la daewoo?

sau e alt ulei, pe care s-a pus doar numele de daewoo?

m-ar fi interesat vascozitatea, densitate, cati km se poate folosi, etc

 

http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter..._syntec_usa.pdf

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Oils.aspx

Edited February 4, 2006 by Tommy