Consum Matiz

[digit]

Consumul meu pe ultimele trei saptamani:

7,19% - inainte sa dea zapada

8,33% nu stiu de ce... da fie oare incercarile disperate de a iesi din zapada?

7,6% (dar aici m-am jucat mult si bine - cerculete si alte jmkerii pe zapada )

 

Am uitat sa adaug: primele 2 saptamani cam 20 km zilnic, din care peste jumatate extraurban, iar la capitolu urban, doar 3 stopuri, strazi laterale acompaniate de vorbe de dulce primarului sectorului 5, si rotit rotile aiurea ca nu ma impingea nimeni pe lunecus...

Edited February 7, 2005 by digit

[zalmoxis]

Bai am un problem: acul de la temp nu se mai ridica la nivelul obisnuit decat cand ajung la office (adica circa 15 minutzi in trafic urban) ..Si acum vreo doua zile am plecat de la benzinatrie (oprisem sa alimentez) si indicatorul a inceput sa scada!!!!...Cum dracu functioneaza termostatul asta la Mati!?!?!?e VREUN TRICK SA-MI DAU SEAMA DACA NU CUMVA A RAMAS BLOCAT PE OPEN!?!?

[dan_m]

Welcome to the club . Si eu merg intre 10-15 min pana la servici si acul ajunge la pozitia normala abia cand parchez. Azi de ex. a urcat doar pana la primul sfert (frig deh). Cand ai plecat din benzinarie nu aveai aeroterma pornita? Eventual cu aer de afara? Eventual treapat 2? Ca atunci in prima faza e normal sa scada deoarece bagi brusc aer la -10 C iar motorul fiind la relanti nu compenseaza suficient.

In conditiile astea am consumat 8%. Urban 100%. 80% in in conditiile de mai sus.

Edited February 8, 2005 by dan_m

[strumfuadi]

la cat de figuros il shtiu pe zeu, ash putea pune pariu ca era la viteza a 3'a la aeroterma..

e normal zeu, stai linishtit..

[andreib]

Mai e normal ca la -22 de grade celsius(atatea erau in Iasi azi dimineata) sa se raceasca motorul la relanti. Eu am mers azi 50km (extraurban) cu caldura la maxim si la treapta 3 sau 4 dar daca mergeam mai incet in localitate si cu ventilatia la 4 incepea sa scada temperatura apei. Puneti cartoane la priza de aer ca sa nu se mai raceasca asa de repede ) .

[zalmoxis]

Gata Tetelu' cartoane scrie pe mine ! ))))UIte asa o facem incet incet noua Dacie a Romaniei! ))))...Las' ca-i buna oricum!!!

[VAXXi]

Aţi turbat cu cartoanele, ce-aveţi ?

 

Verificaţi termostatul şi schimbaţi antigelul !

[ediblue]

Pe mine de la o vreme nu ma mai intereseaza consumul...pierdere de vreme. Bag de 500k pe saptamana si merg cat am chef. Daca se termina inainte de sf, saptamanii nu mai bag nimic si astept sa se faca iarasi luni dimineata sa bag de 500k din nou.

Asa ca la mine consumul e cel mult de 500k /saptamana. Ce ramane se reporteaza saptamana viitoare...

Am stilul meu, ce naiba

[laurentziu83]

Nu va puneti bre cartoane, ce pana mea. Felix, daca-i prinzi cu cheartoane pe la radiator fa-i de bafta cum m-ai facut si pe mine acu un an. Ei n-au invatat ca astea-s frectie la picior de lemn la matiz?

In alta ordine de idei la Matiz cam asa face toate la frig. Ieri dimineata cand am pornit-o dupa o noapte cu -20 de grade si cu ulei 10w40 se simtea cum invarte mai greu demarorul. Sambata noaptea cand sa ma intorc la camin cred ca am mers vreo 3-4 km numai cu a 3-a, pana la vreo 60 ca sa se mai incalzeasca motorul, ca n-avea nici un gand saracu la -20 de grade. Cand s-a incalzit in sfarsit, am iesit pe centura, mergeam cu a 4 la 80 la ora, am pornit ventilatorul la maxim si am vazut literalmente cum scadea temperatura la apa. Si aveam vreo 3000 de ture la motor. Dar nu prea ai ce-i face: cu 4 litri de antigel motorul asta ingheata, chiar nu ai nici o solutie de a incalzi mai mult interiorul sau mai repede motorul. Asta e.

Si cand ma gandesc ca acum un an pe vremea asta eram la mare iar gradele de acum de afara erau cu plus Mai tine mult frigul? ca eu am apa inghetata pe furtunul de lichid de spalat parbrizul,la naiba. Stau si astept de o saptamana sa se topeasca ca sa-mi verific noul rezervor.

P.S.: nu ma intereseaza concumul in perioada asta pentru ca am abandonat-o in parcare. am inpresia ca a crescut destul de bine consumul asa ca sa stea acolo. Maine sau poimanine o iau la impins ca plec acasa, sa vad daca va consuma mai mult in afara.

Edited February 9, 2005 by laurentziu83

[andreib]

Pai singura solutie plauizibila este o blanita pe capota si un scut din plastic (ca sa nu trancane ) sub motor care sa devieze curentul de aer. Cand o ridic data urmatoare pe elevator o sa ma uit ce se poate face: asta ar fi o solutie de iarna ca sa nu stric racirea si ventilarea motorului vara. Asta ar reduce si zgomotul motorului.

[laurentziu83]

Poti sa pui direct blanita pe motor si tot nu se incalzeste mai repede. Asta e, MTZ-ul are mai degraba racire pasiva . N-ai vazut ca si vara, cand salti capota, ca nu merge ventilatorul de nici o culoare?

[andreib]

Nu va mai plangeti ca se incalzeste greu ca va plimb cu duba mea sa vedeti acolo frig. Are cirvuit de incalzire pana in spate si se incalzeste ffff greu. Iarna n-am sansa fara carton la mai putin de -10 grade. Oricum la relanti se raceste motorul si nu mai da caldura in 2 minSi asta se intampla dupa schimbarea termostatului. S"> . Deh, motor de duba:cuplu engros, racire beton, anduranta (300kkm) si incalzire in 3 ceasuri.

[dan_m]

Revin cu un consum monstruos facut in perioada asta de nameti = 8.9%. Cred ca este cel mai mare pe care l-am avut vreodata. Dar trebuie socotite si cele aprox 3 ore cat am dat zapada si a mers motorul + mers 4 km - parcat - seara inca 4 km - parcat.

[Obi_wan_Kenobi]

M-ati spart cu consumurile-astea de sub 5 vara si, unii dintre voi cred ca detin recorduri adevarate iarna! Trebuie sa bag si eu rigurozitate pe consum, ca nu tine! Am zis ca daca scrie cartea 8.5 asa o fi, in oras! Se pare ca si eu si aia de-au scris-o sint departe de rezultatele culese din teren! Pe mine ma dispera momentul cind ajunge acul la jumate: pur si simplu se prabuseste catre rosu in 2 zile prin Bucuresti!!!

Ma repet, da' asta e, abia astept sa vin la o intilnire si poate face careva o tura si cu mine si sa-mi zica cum boala se conduce masineta asta Imi pare rau de tot ca n-am aflat de voi mai devreme!

[Guest Mecmar]

In situatia in care constatati ca autoturismul are un consum anormal de combustibil, unele dintre cauzele care pot determina acest lucru pot fi:

- presiune redusa in compresie, adica bujiile pot fi nestranse, garnitura chiuloasa poate fi rupta, pistoanele sau segmentii prezinta o uzura avansata.,

- scurgeri de benzina pe la conducte sau rezervor.,

- aprindere defectuoasa, in sensul ca distributia poate fi dereglata, sunt probleme cu bujiile care au distanta intre electrozi mai mare decat standardul, sau electrozii pot fi arsi.,

- termostatul poate fi defect.,

- supapele sunt supuse unui joc anormal decat cel cu care ele sunt obisnuite din fabrica.,

- ambreiajul este uzat si patineaza.,

- presiunea in pneuri ati mai verificat-o? Si aceasta poate fi o cauza.

[Obi_wan_Kenobi]

Oau! Cine a zis ca iti iei masina noua si cel putin citiva ani (cit o tine un an la ala de mi-a zis?) n-am probleme? Aia cu scurgerile = checked, aia cu pneurile = checked, alelalte = e grele, le viram la servisu' adevarat!

[andreib]

Abia astept sa vina primavara/vara sa-mi revina si mie consumul la normal ca m-am saturat de 8% (aici e de vina si piciorul drept mai greu al subsemnatului, dar la asta nu prea se poate face prea mult).Nu stiu cum a fost la voi dar la mine ciclu urban(usor mai turat )/extraurban(cam cu 120) 50%/50% m-a sarit iarna asta de 7.5-8 in mod sigur. S"> ("> S">

Edited March 3, 2005 by andreib

[FLEX]

Esti trili, mosule

Cum naiba sa scoti mixtul de 8?

Io tocmai am facut o plimbare "de placere" de 600km cu 5,5% pe DN, A1 ... urban 7,5-8% in conditii destul de grele, zic io ...

[tolin]

Cel mai recent consum: 30L pe 455km, adica 6,6% exclusiv urban si iarna.

Asta cu ulei 5w30 si benzina OMV CO95 fPb, fara priza de aer, rezonator si restrictor.

[cchrism]

Cu sau fara incalzire? Ca eu cred ca ma apropii iarna asta de un fenomenal 9% poate putin peste, ca de vreo cateva ori a fost vreo 10 minute incalzirea, ca atat mi-a luat deszapezirea, in rest 3-4 minute, ca iar atat a luat deszapezirea, si in Bucuresti am schimbat sediul la servici si acu' mai mult stau la semafoare decat merg. De abia astept sa vina vara, ca cu descongestionatul traficului nici o sansa.

Daca calculez fara timpii de incalzire cred ca scad sub 8.

[tolin]

Cu incalzire. Fara nu plec vreodata. Evident, circulatia in Bv nu se compara cu cea din Buc. In plus, anul acesta drumurile principale au fost impecabile, fapt ce n-am vazut prin Buc (la tv). In rest, drumurile laterale sunt identice. Consumul pe Ianuarie a fost de 7,3%, dar temperaturile din Bv sunt mult mai mici decat in Buc.

Temperaturile au fost asa de scazute incat motorul ajungea la temperatura de regim dupa un rulaj indelungat.

[andreib]

Pentru cei care spun ca-s talpagiu: Bacau-Moeciu-Tg Frumos, total 540 km consum 27.1l deci 5% . Mers in general calm, cu exceptia drumului de intoarcere Bacau-Tg frumos(85km ) cu 90 in localitate si 120-130 in afara. Viteza maxima 140, mediu intre 90 si 100. Benzina de Luckoil 50%CO95, 50 % CO98. In total de la Iasi- Moeciu si retur au fost 720 km dar au meritat cu varf si indesat .

[NFS]

Nene, m-a spart!

 

Ultimele doua consumuri:

urban: 27 litri OMV95, 292 km, 9.2%

afara (Baneasa-Ploiesti-Rasnov-Moeciu-Campulung-Pitesti-Bucuresti) 26 litri Lukoil 98, 429km, 6.0%

 

Conditii de iarna, da' tot mi se pare mult!

 

In plus, parca iar imi shuiera IAC-ul, iar ieri cu motorul rece aveam relantiul neregulat!

[laurentziu83]

@NFS: valeeeu, da cum ai reusit consumul asta? ai uitat AC-ul pornit?? sigur nu e spart rezervorul? macar ai demaraj de Oltcit? sigur nu ai uitat-o toata noaptea cu motorul pornit in parcare??

s-ar putea sa fie totusi IAC-ul de vina daca spui asa. eu unul nu l-am desfacut niciodata, pentru ca din fabrica unul din suruburi are floarea hartanita, si trebuie sa-i fac sant cu bomfaierul, da mi-e lene.

eu i-am facut in sfarsit consumul urban:

6.6-6.7 litri la suta de kilometri.

l-am facut foarte simplu: am tinut minte cand mi s-a aprins prima data becul rosu, am mai mers eu prin oras 10-20-30 de kilometri pana ce am alimentat si apoi am alimentat cam de 100-150-200k lei (mai mult nu-mi da mana, si asa nu merg decat in week-end-uri) si apoi am vazut cat merg pana la urmatoarea aprindere a becului rosu. avand in vedere ca la penultima alimentare am mers 98 de kilometri si am pus benzina de 200 k lei, mi-a fost simplu doar sa ma uit pe bonul de benzina. la fel mi se intampla si cand puneam de 100 sau 150, benzina consumata la suta de kilometri era aproximativ aceeasi. cred ca as putea obtine un consum mai mic urban, dar asta ar insemna sa-mi rapesc din placerea de a conduce sau de a mai verifica viteza maxima

Edited March 23, 2005 by laurentziu83

[andreib]

Luar, tu esti om calm in oras, conduci linistit, mai linistit ca mine cu toate ca nu-s nici eu Zmeu si alternez stilul calm cu cel mai agresiv. Felicitari pentru consumul realizat. La mine e clar: 5.5% exclusiv exterior la viteze 110-120 in afara si mai incet in localitati. In oras e undeva la 7.5% in conditii normale de mers si mult mai mare iarna(8.5-9.5%). Cu ultimul plin am scos consum de 6.2% mixt (multumesc lui Dzeu ca a venit primavara ca asta iarna m-a omorat la consum).

Edited March 23, 2005 by andreib