Epica 2.0 Vcdi

[Geo_ZGA]

Pe standul itp franele au iesit excelent, 3% dezechilibru la picior, 8-10% la frana de mana.

Duminica s-a ars un bec, asa ca am pus 2 becuri noi Osram 200% (cum am si la Pinin, dar h4 acolo).

O dubiosenie pt mine, busonul de umplere ulei a inceput sa zdrangane. Am pus un oring mai mare (cam mare), sta fix acum. Am comandat si un buson nou, sa vedem cand vine, ca nu prea se gasesc in magazinele obisnuite.

p.s: la bord vreo 256.500km, aprox

Edited March 23, 2022 by Geo_ZGA

[Geo_ZGA]

De bine ce mesterisem ceva cu succes... nu se mai accelereaza aproape deloc. Nu stiu daca pedala e de vina, netul zice ca e posibil sa fie si apa pe la cablajul de sub bord (am spalat masina pe la pranz)

[ches]

Cablajul merge spre una din mufele mari din habitaclu, prinsa pe stalpul A, la picioare pe partea dreapta (la pasager). Probabil a intrat apa pe unde spui tu sau pe la burduful care duce firele in usa (vezi sa fie prins cum trebuie si asta). 

Edited March 28, 2022 by ches

[Geo_ZGA]

Am rezolvat ieri, prin inlocuirea pedalei cu una sh (aprox 110.000km masina donatoare), 100 lei. Cand umblasem pe acolo saptamana trecuta, am ajuns cumva sa inlocuiesc si PCV-ul cu unul nou, original. Atat de original incat doar 2 din 3 prinderi s-au potrivit :))

Daca tot eram acolo, am pus si niste leduri mai bune la numarul spate. Mereu primeam "reclamatii" la itp ca sunt chioare.

[Corneda]

PCVurile acelea vad ca mai mereu nu se nimeresc, eu m-am inspirat de la ches si am schimbat doar diafragma in cutie.

[Geo_ZGA]

Si la cea de pe masina era schimbata membrana aia, problema era ca mustea ulei pe la imbinari. Am zis ca e originala si... identica, dar nu.

[Geo_ZGA]

Ieri am schimbat bieletele fata, stanga a fost ok... dreapta nu prea. Contra era pe imbus, evident ca rugina a mancat pe acolo, singura solutie a fost sa tai/rup filetul cu totul (am epuizat toate torxurile batute cu ciocanul). Am verificat si mufele de la pasager, totul uscat si curat acolo, am verificat plasticul de la filtrul de polen si am schimbat si filtrul.

[Geo_ZGA]

A venit si busonul de ulei nou, original GM. Pica perfect, fara nici un joc fata de cel vechi.

[Geo_ZGA]

In weekend am facut o tura pana la Navodari si mi s-a parut cam mare consumul... cam 1-1.5 peste ce era normal (~9.5 la 138km/h, 8.8-8.9 la 128km/h). Drept urmare am comandat un filtru de aer si ulei pt schimb.

Azi am inlocuit doar filtrul de aer, dupa care mi-am facut de lucru cu oil catch can-ul. Borseste ulei peste tot, asa ca, pana ii gasesc o reparatie buna (daca o fi), l-am dat jos si am pus un furtun cum era si din fabrica. Urmeaza si schimbul de ulei, dar cum Epica nu e Pinin sa ma bag in picioare pe sub ea, ma voi duce la mecanic.

Aprox 261.000km la bord

Edited June 23, 2022 by Geo_ZGA

[ches]

Cu ocazia asta mi-ai adus aminte ca trebuie sa merg in targ sa cumpar 1 m de furtun pt oil catch can-ul de pe Captiva. Cel vechi era mai mic in diametru, l-am incalzit si fortat peste stuturile de la PCV si bineinteles ca a crapat nitel.

[Geo_ZGA]

Si-a revenit consumul, de la filtrul de aer era. La dus spre munte am alergat-o, dar la intors am mers legal, lejer... minimul absolut: 3.9. In medie cam 5.1-5.2 am scos pe intoarcere

[Geo_ZGA]

Sambata am polishat din nou farurile, de data asta "ca la carte" cu smirghel fin si apa, polish la final.

Am pus pt prima data in viata mea folie, drept urmare primul far (stangul) nu a iesit grozav pe la colturi. Al 2lea a iesit ceva mai bine, dar tot nu perfect.

[vrazvanc]

Ai dat cu aer cald si tot nu s-a mulat?

Ce folie ai folosit?

Sa ai grija, la spalatorie, sa nu se dezlipeasca.

[Geo_ZGA]

Folie Oracal cica, recomandase cineva mai de mult aici pe forum... nu mai retin cine, dar am luat atunci.

Am dat si cu aer cald, asta e motivul pt care la primul far am 2 gauri pe margine... am incins prea tare. Iar la al 2lea mai invatasem nitel ce sa fac, dar nu prea a prins bine pe margini, desi am dat si cu amestec de alcool tehnic si apa.

[vrazvanc]

Da, bune. Si astea stiu ca sunt OK.

Mai poti incerca asa: pulverizezi cu amestec apa + sapun folia - nedecupata - (fara sa delipesti partea din spate) si farul, asezi folia pe far (cum ar trebui sa vina) si dai cu aer cald pana prinde forma lui. Apoi separi foliile si le mai aranjezi cu aer cald; ultima data decupezi folia.

[Geo_ZGA]

Folia asta, cand dai cu aer cald, se increteste in loc sa se intinda... trebuie tinuta cu mana si intinsa imediat.

261.900km, am schimbat azi uleiul, fitrul de ulei si filtrul de motorina (de la radacini, par mai bune calitativ ca cele Mann). Din pacate am gasit un arc rupt pe fata. Nu, nu pe dreapta unde a lovit sotia... ci pe stanga. Drept urmare trebuie sa schimb arcurile fata.

[Geo_ZGA]

Sambata am dovedit arcurile, cu greu... sunt tari si lungi, greu le-am tras cu presele

[Dj_Dark]

E bine totusi ca nu te-a mai alergat prin parcare 😛

[Geo_ZGA]

Pt ca a mers bine prea mult timp... ieri a lesinat oglinda :)) Daca nu gasesc in dezmembrari, trebuie sa bricolez cumva prinderea, iar pt pastila am comandat deja un adeziv Loctite. Din pacate, in trecut cineva a bricolat aiurea pe acolo... surubul ala mare nu e de acolo, e ceva rupt pe la prinderi de a pus cu saiba, iar pastila era prinsa cu un dublu adeziv si intra doar pe jumatate.

[Geo_ZGA]

Mi-am facut de lucru si am bricolat ceva elegant :)) Astept Loctite-ul, sa o lipsesc la loc

[ches]

Si a mea a patit-o, parer sa fie o problema comuna. Dar mie mi-a ramas pastila pe geam, s-a rupt partea care se prindea pe ea. Am bricolat o pridere si a tinut cativa ani, sper ca mai tine si acum 🙂 

Edited September 1, 2022 by ches

[Geo_ZGA]

Se pare ca cineva, in trecut, a mai mesterit la ea... surubul ala mare, pastila prinsa cu dublu adeziv. Intr-adevar, se cam balanganea uneori, si nu intelegeam de ce... pt ca nu intra in pastila decat jumatate. Poate reusesc azi sa o lipsesc la loc, sper sa iasa bine.

[Geo_ZGA]

N-am mai facut poze, am lipit ieri pastila cu adeziv special Loctite. Acum 5 min am pus oglinda, pare totul bine. Din pacate, cine a umblat acolo in trecut, a pierdut si un capac de la bratul oglinzii... nu se vede, dar il stiu eu lipsa.

[Geo_ZGA]

Putin sarit de 270.000km. Joia trecuta am schimbat filtrul de aer, ca urcase iar mult consumul (10.2 pana la Poli), si-a revenit dupa. Azi mi-am facut de lucru si am schimbat filtrul de habitaclu/polen, am dat o spalare debitmetrului si am verificat ca isi face treaba jucaria nou primita. Urmeaza o plimbare mai lunga si e nevoie de o alimentare pt laptop.

Maine (sper) schimb de ulei, filtru ulei si motorina. Plus verificari, am comandat si placute (TRW) "in caz ca".

[florinellll]

La 25.06.2022 la 23:21, Geo_ZGA a spus:

Si-a revenit consumul, de la filtrul de aer era. La dus spre munte am alergat-o, dar la intors am mers legal, lejer... minimul absolut: 3.9. In medie cam 5.1-5.2 am scos pe intoarcere

r

Vrajeala,sau poate ai carburator cu jiclor🙂

Edited August 11, 2023 by florinellll