Jump to content

Rulmenti Roti Fata/spate Matiz


Recommended Posts

Din câte am mai citit pe ici pe colo, am înțeles că rulmenții de la rotile pe spate se potrivesc cu cei de Dacia 1300. Nu am idee dacă și cei de pe față...!

Îmi poate confirma și mie cineva dacă se potrivesc și se merită înlocuiți cu cei de Dacie !? Mulțumesc anticipat!

Link to comment

http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/25771-rulmenti-roata-matiz/

 

Faptul ca-s "de Dacie" si probabil la aceleasi cote nu inseamna ca-s mai buni, cum de-altfel nici mai prosti. De se alearga dupa calitate, ii o gama foarte variata la capitolul rulmenti pentru Matiz de unde sa tot alegi fara complicatii (ce nu isi are rostul, parerea mea). Sint rulmenti sub sigla Dacia? Adica produsi de dacioti? Eu nu stiu sigur dar cred ca nu. Rulmenti de Dacie produsi de X-ulescu, cum de-altfel rulmenti destinati Matizului produsi de Gheo a Ilenei.  <img src= )">

 

Ma rog, intrebarea era de se merita ori ba. Din punctul meu de vedere se merita din plin daca pe rulmentul original de Dacie scrie : SKF made in Suedia.

  • Like 1
Link to comment

Ii aici un topic misto pe tema rulmentilor. Ceea ce pot spune eu referitor la SKF e ca-s produse ce nu prea au pereche, merg mult si bine de procedura montarii, gresarea si stringerea sint facute ca la carte.

  • Like 1
Link to comment

Pe spate la Matiz sunt rulmenti ce se potrivesc la Dacia 1300. La 3 roti am rulmenti KBS si nu am pic de joc, iar la una am rulmet FAG si am un pic de joc intr-un punct (spate dreapta) - cica la astia conici ar fi normal un pic de joc intr-un anumit punct, fara zgomote sau alte probleme . Eu unul recomand rulmenti originali de Matiz, adica KBS, gasesti la radacini.

  • Like 1
Link to comment

Lasa ca si eu am carat ciment cu rulmenti originali fara sa ii stric. Cand am schimbat discurile si am vazut in ce stare buna sunt rulmentii originali am hotarat sa nu merg cu alti rulmenti decat cei originali KBC, pe fata nici macar nu trebuie unsi pentru ca isi pastreaza foarte bine vaselina in ei, insa cei pe spate fiind conici isi cam pierd vaselina cand se incing.

Edited by korydon
  • Like 1
Link to comment

D-apoi asa Ionele ... nu te mire ca iti filfaie rotile . Hai ca nu te-ai indurat sa renunti la vreun sac de stuguri, da' nici pe proprietar sa-l lasi pe jos ? Doar asa ramineai cu rulmentii intacti. :mrgreen:

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

Salut,

 

Ma alatur si eu celor care au probleme cu rulmentii.

 

Am cumparat masina la 48.000 km, iulie 2015

 

Noiembrie 2016, 83.000 km - schimbat rulment spate stanga. Avea joc daca miscai de roata cu o mana la ora 12, cealalta la ora 6. Nu huruia. Am pus rulment nou FAG

 

Iunie 2017, 93.000 km - schimbat rulment fata dreapta. Huruia. Am pus rulment nou, tot de la FAG

 

Ambii rulmenti schimbati au fost cei originali (cred)

 

 

Septembrie 2017, 97.000 km - ambii rulmenti FAG proaspat schimbati huruie si au joc. Mare dezamagire.

 

Oscilez intre SNR si SKF. E cam acelasi pret pentru rulmentul spate, insa pentru cel din fata SKF e dublu fata de SNR.

 

Ce ma sfatuiti?

 

Later edit:

 

Mi-am comandat SKF, sa vedem.

 

Edited by chevvy
Link to comment
  • 2 weeks later...

De stiu eu bine FAG-ul ii un produs nemtesc. Intrebarea e, de produsul jalnic de care amintesti fu de provenienta nemtia ori identic SKF-ului achizitionat recent. Unii furnizori au semnalat in fisa tehnica a produsului de e original ori ba, cu true (de la mama lui) ori false (fabricat cine stie pe unde ...).

Link to comment

Cu siguranta se fabrica rulmenti (FAG in cazul de fata) pentru toate marcile. Ca unii furnizori de piese nu detin produsul ii alta poveste. Tot in fisa produsului referitor la calitate, spune : calitate normala, ori, calitate de fabrica (identic, sau pe-aproape, ma rog ... alor originali in prima echipare). De regula piesele originale tin mult si bine, iar de primii rulmenti s-au dovedit a fi la inaltime ... cred ca pe acelasi produs as merge, ori cu totul un alt producator ce ofera aceiasi calitate.

 

Recent (de vreo luna) rulmentii rotii dreapta spate o inceput sa miriie in foarte scurt timp intr-un hal fara de hal, asa rau incit imi venea sa cobor din mers nu alta ... iar dupa cum pe weekend am avut nevoie de caleasca ca de aer, am fost nevoit a-i schimba in regim de urgenta pentru a evita neplacerile, o eventuala gripare ori sa realizez ca dreapta spate ii mai sprintena decit dreapta fata (o depaseste ...) asa ca, am pus osu' la treaba si i-am schimbat iute (pe ambele roti) cu ce am gasit pe ultima suta de metri, cu Optimal mai exact. Sper sa tina mult si bine.

Link to comment
  • 5 months later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...