Daewoo Espero visiniu

[Dj_Dark]

Si e hotarat, joia viitoare va fi prezenta la intalnire 🙂 

[Dj_Dark]

 

[cris06]

Misto! Iaca mai vezi cate unul... Sa-ti traiasca!

[Dj_Dark]

Ms 🙂 

[Dj_Dark]

Si a intrat la conservare, intra in pregatire cel bej pentru cel mai probabil ultimul an din viata.

Pe-asta nu cred ca o mai scot curand la lumina

[Dj_Dark]

Cateva poze de la intalnirea de joia trecuta, facute mai profi 🙂 

 

[Salex]

Ce-a patit bordul 😲

[Dj_Dark]

Ce pateste la toate, soarele. Il am bun pe cealalta 🙂

[Salex]

Nu ma asteptam ... La cum arata in rest ...

[Dj_Dark]

Macar odata pe an, mai stergem praful 😄 

Atat, sta cuminte acolo, s-a cam prafuit intre timp dar inca porneste 😛 

[Dj_Dark]

Dupa cum ziceam mai sus, odata pe an 😄 

https://www.youtube.com/watch?v=dz3TGE6ZS8M&feature=youtu.be

[Viktor]

Hey, masori trepidatiile cu ceasca de vin fiert ? 😉

[Dj_Dark]

Ar fi fost bun, din pacate era doar cafea 😄 

[Dj_Dark]

Am reusit sa o spal dupa un an de stat in garaj 🙂 

[Dj_Dark]

Sa mai stergem praful zic. Inca zace in garaj dar am news 🙂

M-am hotarat sa nu o mai vand, in schimb o voi face automata si va fi pastrata complet stock pentru colectie.

Cutia aia de pe cea verde e mult prea misto ca sa renunt la ea si cum nu o pot adapta la electrica de sfi, o voi pune pe 1.5, si-asa sunt foarte rare 1.5 automate 😛 

Binenteles asta se va intampla intr-un viitor foarte indepartat, depinde foarte mult cum evolueaza proiectul celalalt. 

[Dj_Dark]

Iar stergem praful, m-am hotarat sa ii fac distributia si am descoperit ca fusese schimbata de proprietar, nu cred ca are mai mult de 10.000 km judecand dupa un sticker de revizie gasit la 50.000 km in compartimentul motor.

Au fost schimbate curaua si rolele fara pompa de apa, mare greseala, pata care ramane in garaj pe jos nu era ulei ci antigel de la pompa 🙂 

Am mai descoperit simeringul axei de evacuare care plangea, masina mai are scurgeri pe la oring-ul de delco, capacul tacheti si baia de ulei insa am mai descoperit ca acum ceva timp am achizitionat un set de garnituri mando la reducere de la radacini care contine tot ce-mi trebuie si ce nu-mi trebuie 🙂 , drept urmare am schimbat toate 3 simeringurile (axe si arbore) si asa am lasat-o momentan.

Urmeaza o pompa de apa gm originala sau hepu cum se faceau odata, inca sunt indecis, le am pe ambele de cativa ani prin garaj, o sa o pun pe aia care imi pica in mana prima 🙂 .

Se va completa cu o curea contitech, intinzator de la nipparts si rola fixa de la ina, astea tot prin garaj le-am gasit noi noute, mai putin cureaua, defapt aveam si curea nefolosita dar zacea de cativa ani (creca vre-o 8 daca imi aduc eu bine aminte) drept urmare am luat una noua.

 

Ah, inca ceva, am luat-o pe urma lu' @pompiliu92 si am devastat stocul de la radacini, am portbagajul plin de piese, am luat printre altele si capac de distributie nou, fiindca era nou 🙂 

O sa pun o poza zilele astea cu toate ca sa vedeti ce face un om cand se plictiseste, am cumparat toate prostiile, doar erau la reducere 🙂 

Am piese acum sa imi fac 3 masini nu una.

 

[Salex]

Ai grija cu pompele alea de apa statute ... sa nu te trezesti cu surprize de la presetupa !

[Geo_ZGA]

Esti pe val, ba la una, ba la alta... eu nu reusesc deloc sa ma motivez, sa ma apuc de treaba. Si am de munca la ambele (plus 2 mobre statute)

[Viktor]

1 hour ago, Dj_Dark said:

O sa pun o poza zilele astea cu toate ca sa vedeti ce face un om cand se plictiseste, am cumparat toate prostiile, doar erau la reducere 🙂 

 

 

"Ei, lasa mama, lasa, fie acolo sa nu trebuiasca ..." 😂

[Dj_Dark]

E gata distributia, nu a durat decat 4 zile 🙂 

Pana la urma am folosit pompa de apa originala fiindca hepu aparent nu e pentru motorul asta, banuiesc ca e de sfi.

Pentru prima data de cand fac distributii de 16v am reglat din pompa de apa pana semnul intinzatorului e fix unde trebuie, ca la carte 🙂  

Totodata am descoperit ca mi-am pierdut indemanarea, mi-a luat ceva pana am nimerit-o.

 

 

[Geo_ZGA]

Stiam ca ti-ai pierdut-o, tre sa mai faci cateva sa-ti revii... am un 2.0 16v de facut, vrei? 🤣 Varsta Dj-ule, varsta... eu ma mir ca inca mai faci, ca mie mi s-a cam luat

[Dj_Dark]

Mda, prima data m-am speriat, a pornit motorul cu tzacanit care a durat pana s-a incalzit putin. Ori uleiul nu e ce trebuie, ori a stat foarte mult pe dreapta, ideea e ca m-am speriat rau, avand antecedente.

Pana la urma s-au dovedit a fi tacheti neamorsati dar totusi nu e in regula, s-au amorsat foarte greu. Per total o a vea ea km putini dar se vede ca asta foarte mult pe dreapta si nu in conditii ideale.

[Geo_ZGA]

Nu e un capat de tara cu tachetii, daca dureaza doar cateva secunde... ori ignori sunetul la pornire, ori ignori sunetul la pornire :)) Sa desfaci, sa cureti, sa pui la loc... nu cred ca merita.

[pompiliu92]

On 7/3/2020 at 11:27 PM, Viktor said:

"Ei, lasa mama, lasa, fie acolo sa nu trebuiasca ..." 😂

La reducere si nici nu cer de mancare. Sa fie acolo si sa nu ai nevoie de ele, decat sa ai nevoie de ele si sa nu fie acolo. :))

[Dj_Dark]

On 7/7/2020 at 10:53 PM, Geo_ZGA said:

Nu e un capat de tara cu tachetii, daca dureaza doar cateva secunde... ori ignori sunetul la pornire, ori ignori sunetul la pornire :)) Sa desfaci, sa cureti, sa pui la loc... nu cred ca merita.

La pornirea de azi au fost mucles, desi a stat nepornita de data trecuta deci all good.

Data trecuta chiar m-am speriat fiindca au batut pana s-a incalzit motorul (gen 10-15 min). Chiar am crezut ca am pus distributia prost.

In schimb sfi-ul de pe bej porneste din ce in ce mai prost, se balbaie, missfire la greu, si fum sporadic de amestec nears (pare si un pic de ulei ars prin el).

Cel mai probabil benzina veche si putina, uleiul la fel, sa termin cu bmw-urile si ma apuc de el.

Edited July 19, 2020 by Dj_Dark