Daewoo Nubira 2 - Roșioreanca

[pompiliu92]

Daca tot sunt in somaj tehnic, m-am relocat temporar la Rosiori pana trece nebunia cu acest minunat Covd-19. Si cum brusc m-am trezit cu timp liber m-am apucat sa mai bibilesc nitel pe la Nubira:

Am gresat balamalele + incuietorile si am tratat chederele cu o solutie speciala de intretinere pentru elemente cauciucate.

I-am inlocuit stergatoarele Valeo care nu ma coafau asa mult cu unele Bosch Aerotwin Retrofit. Am luat si pentru Skoda cu ocazia asta. 🙂

Si inapoi in garaj pana cand piticii mei zic altfel.

Edited April 13, 2020 by pompiliu92

[pompiliu92]

Dupa un somn lung in garaj, ieri am iesit si noi la aer sa ne intindem picioarele, sa schimbem gehetele de iarna cu adidasii de vara, sa facem un dus cu spuma si o baie de soare, in timp ce tacanitul din spatele covrigului a pornit aerul conditionat, sa nu se plictiseasca compresorul cumva. Deh, sa fim cool atat afara, cat si inauntru.

Astazi am facut curatenie in torpedou si eliminat ceva troace in plus care nu isi mai aveau rostul sa le tin. Pe langa asta, am curatat volanul ca era ceva mizerie printre rizuri si am dat tot bordul cu silicon. La final, am aruncat un ochi pe sub capota sa vad cum mai e nivelul la ulei, daca am vreo scurgere pe undeva si daca ceva plasticaraie necesita curatare.

Suntem happy camperi acum, la umbra vitei de vie. 🙂

[pompiliu92]

Hai sa mai revin cu ceva update-uri si actualizari.

Saptamana trecuta daca tot am avut treaba pe la Pitesti si vremea era frumoasa am mai scos Nubira la plimbare sa faca o baie de soare si sa mai trezesc nitel herghelia de ponei de sub capota. Cativa inca sunt lenesi si nu vor sa se trezeasca.

Cum cei de la Radacini s-au pus pe lichidari serioase a stocurilor am zis ca ar fi pacat sa nu profit de ocazie sa mai iau cateva "ceva", adica vreo trei transe de piese, pana acum. 😄Sigur mai gasesc eu ceva.

Cred ca imaginea asta ma reprezinta cel mai bine cand imi fileaza o bujie:

Daca tot sunt la capitolul piese, am inceput sa fac pregatirile si pentru schimbarea ambreiajului, ca tot zornaie rulmentul ala de presiune de ceva timp. Cu aceasta operatiune ma va ajuta maestrul @mirceajo.

Nu in ultimul rand, daca tot am fost la intalnirea saptamanala, am reusit sa imortalizez un moment simpatic care mi-a adus aminte de un meme de pe net.

 

[Dj_Dark]

Dar asa a fost de fiecare data, tu esti ala nou in breasla 🙂 

Numai ca ai omis un detaliu important, @mirceajo e ala care munceste, proprietarul sta si se uita.  

Ai ratat momentul initial cand doar dadea sfaturi, acum deja se saturase 😄 

[pompiliu92]

3 hours ago, Dj_Dark said:

Dar asa a fost de fiecare data, tu esti ala nou in breasla 🙂 

Numai ca ai omis un detaliu important, @mirceajo e ala care munceste, proprietarul sta si se uita.  

Ai ratat momentul initial cand doar dadea sfaturi, acum deja se saturase 😄 

Stiu ca asa a fost de fiecare data, dar parca prea bine aliniati au fost pentru poza aia. Stiu ca Mircea a dat la inceput sfaturi si dupa s-a saturat. Am fost de fata. :))

[mirceajo]

Hai ca am ras bine :)) Astea sunt momentele frumoase si de spus la nepoti.

[pompiliu92]

Hai ca a trecut ceva vreme de la ultima postare si ar fi cazul sa ajung ce si ce la zi cu ce s-a mai intamplat.

In primul si in primul rand, de cativa anisori rulmentul de presiune de la ambreiaj incepuse sa cam zornaie la fiecare apasare a pedalei de ambreiaj, asta fiind si primul lucru pe care l-a remarcat @mirceajo cand am venit pentru prima data cu Nubira la intalnire. Pentru ceva timp l-am ignorat, ca mai aveam alte lucruri pe cap la acea vreme, cum ar fi AC-ul functional, ca era picat compresorul, distributia si altele. Totusi, acum 2 ani am catadicsit sa cumpar chitul de ambreiaj VALEO 821416, ca nu era scump, 300 lei (acum e 384 lei), sa fie acolo, cand voi avea nevoie de el.

Cum in fiecare an "trebuie" sa bifez o operatiune ce si ce importanta la Nubira, am decis ca in 2020 sa fie ambreiajul, ca incepuse sa imi faca nitel rulmentul pe creierul mic + pitici si am zis sa nu imi fortez prea mult norocul si sa raman in drum cu masina.

Asadar, pe 25 iulie 2020 (asta e si pentru mine, in caz ca uit), inarmat cu toate piesele si consumabilele necesare,  s-a purces la schimbarea ambreiajului de catre @mirceajo si @Luci, curatat clapeta acceleratie, IAC, lipit membrana unei boxe si schimbat manerele fata cromate.

As fi vrut sa zic ca toata operatiunea a decurs fara evenimente, dar zeii mecanicii uneori cer cate o varsare de sange (din cot) si o baie de ulei de cutie de viteze la piciorul drept al lui Luci. Noroc ca luasem in plus spray de curatat frane si Mircea avea o pereche de tenesi de rezerva in masina.

Discul de ambreiaj + placa de presiune din fabrica nu aratau asa de rau, dar mai erau urme pe ici pe colo de patinare, asta cel mai probabil din vina subsemnatului.

Aaah, frumusetea pieselor noi pe masina, parca are un farmec aparte.

Clapeta de acceleratie avea si ea nitica negreala dupa 18 ani, dar s-a curatat destul de repede cu solutia speciala de clapeta de la Liqui Moly.

Pe de alta parte, IAC-ul zici ca avea un mic carbune in cap, asa ca a necesitat mai multa generozitate la solutie.

Ca tot era masina pe elevator, Mircea a bagat de seama ca bieleta antibalans/antirasturnare din fata motorului este kaput, asa ca la momentul respectiv a fost pusa pe lista de cumparaturi si zilele trecute am reusit sa o achizitionez. Din pacate, nu am gasit originala nici in tara, nici afara.

De asemenea, bucsa mare de la bascula din stanga e pe duca, iar cea din dreapta are si ea un inceput. Alea oricum nu erau originale, ci Bilstein-uri schimbate cu ceva ani in urma. Am un set de bascule pus deoparte. Poate le schimb la anu'. Mai vedem.

Am mai usurat depozitul Radacini de diverse piese si maruntisuri, printre care si o timonerie nou nouta. 🙂

De ziua mea, Mircea m-a cadorisit cu un set de jante de 15" originale (plus o magazie OEM pentru CD-uri, panou de clima, etc) ca sa mai am inca un proiect pe lista pentru Nubira.

Am stat sa studiez nitel piata in ceea ce priveste partea de vopsit electrostatic si stiam deja de Top Wheels Auto, dar nu prea ma incanta timpul foarte scurt de 8 ore pentru o lucrare de sablat + revopsit, mai ales ca lor le trec pragul mai mult masini high-end, asa ca nu prea aveam asteptari sa le titireasca pe ale mele, fiind de la Daewoo, asa ca am preferat sa merg la un atelier aproape de mine. "La Polonezu" se numeste, patronul fiind chiar polonez, dar au si un site de prezentare: http://www.vopsitelectrostatic.ro/.

Toata lucrarea m-a costat 700 lei si ma declar foarte multumit de cum au iesit jantele. Au trecut cu brio si de CTC a.k.a @mirceajo. Urmeaza anul viitor sa le incalt, cand o sa apara vreo oferta interesanta la anvelopele de vara. Momentan am pus ochii pe Continental EcoContact, dar mai e suficient timp pentru studiat.

In ceea ce priveste capacele care vin peste prezoane, acestea nu au putut fi revopsite electrostatic, asa le-am dat cuiva ieri sa se ocupe de ele cu metoda clasica. Am incercat sa gasesc si capace noi, dar am reusit sa dau doar de unul singur in Germania. Restul le au rusii si ucrainienii. Ai naibii scartari.

Nu in ultimul rand, in seara asta am dat comanda pe Ebay de lampi SUA pentru bare spate. Nu sunt noi, dar in stare decenta, mai ales ca au si cabluri + soclu pentru bec. Am gasit si lampa noua pentru partea stanga, dar ma mai gandesc in privinta ei.

Edited November 23, 2020 by pompiliu92

[Dj_Dark]

Hmmm, timonerie eu nu am gasit dar, daca ma uit mai bine, se potriveste jumatate din asta de nubira. Mai au la radacini? 🙂

[pompiliu92]

37 minutes ago, Dj_Dark said:

Hmmm, timonerie eu nu am gasit dar, daca ma uit mai bine, se potriveste jumatate din asta de nubira. Mai au la radacini? 🙂

Eu o luasem acum câteva luni. Părea să fie ultima, dar întrebăm. 

[pompiliu92]

Gata si la piece de resistance pentru jante. Plasticul a fost tratat sa nu il mai afecteze intemperiile (asa rau) si s-a dat cu lac ceramic pentru extra protectie.

Edited November 24, 2020 by pompiliu92

[pompiliu92]

Hai ca in ultima zi din an sa mai fac un ultim update, ca altfel ma iau cu altele si uit dupa. Pe la jumatatea lui noiembrie, am pornit radarul de piese pe Ebay sa mai scanez dupa diverse care imi lipseau de pe lista de cumparaturi si brusc am dat intr-un shopping spree, ca tot e sezonul.

In Deutschland am gasit lampi pentru numar si aveau 2 seturi pe stoc. Fiind ieftine, a dat lacomia in mine si le-am luat pe amandoua, ca nu le mai las si altora. La asta se mai adauga un set de placute frana fata.

In Italia am gasit ultimul amortizor care imi mai lipsea din set, cel din spate - dreapta.

In SUA am gasit un set SH de lampi de SUA pentru bara spate la un vanzator, plus o lampa noua pentru partea stanga la altul. Chiar daca comenzile le-am plasat la un interval de o saptamana intre ele, au reusit sa se sincronizeze intr-un fel si sa ajunga pe 21 decembrie la mine.

Pe cele SH le-am spalat cu apa calda, sapun, o periuta si dupa le-am dat cu ulei, la sfatul lui @mirceajo, sa se hidrateze plasticul, pana ajung la el sa le monteze.

Nu in ultimul rand, din Romania am luat un set nou de piulite pentru prezoane, cromate si lucioase, ca sa le am cand montez setul nou de jante de 15".

Sa aveti un An Nou Fericit, multa sanatate voua si celor dragi si sa ne vedem cu bine la intalniri si in trafic. Pompi out.

 

Edited December 31, 2020 by pompiliu92

[AndreiCiprian]

Lasa ca poate in 2021 imi iau si eu lampile alea de SUA , doar ca la mine o sa vina direct pe masina :))

Ai uitat sa specifici ca link-ul cu lampile sh eu ti l-am trimis :))

[pompiliu92]

12 minutes ago, AndreiCiprian said:

Lasa ca poate in 2021 imi iau si eu lampile alea de SUA , doar ca la mine o sa vina direct pe masina :))

Ai uitat sa specifici ca link-ul cu lampile sh eu ti l-am trimis :))

Mi l-ai dat si tu, dar il aveam si eu salvat la watchlist. :))

[pompiliu92]

Mno bun, ia sa vedem ce s-a mai intamplat in ultimele luni.

In ianuarie am schimbat bieleta antibalans ca sa o tai de pe lista, am mai secat stocurile la Radacini de ceva senzori ABS, senzor bloc motor, furtunase, șuruburi, am luat led-uri roșii pentru lămpile de SUA si un breloc personalizat, sa imi fac moftul. 🙂

In februarie a sosit comanda din Coreea de Sud pentru capacele la jantele de 15", sa mai am in plus si am revopsit electrostatic roata de rezerva primita de la @mirceajo. Imi place de coreeni ca isi tin marfa foarte curata. Capacele si foliile aferente zici ca erau proaspat iesite de pe linia de productie.

In martie mi-a sosit din Cehia un colet cu diverse piese luate de la un magazin local din Praga cu ajutorul unui prieten. Prin piese se regasesc: etrier fata dreapta Leganza, etrier spate dreapta Leganza (reconditionat in Coreea de Sud), rulmenți fata, suport motor spate, capac pedala frana, suport pahare cu ornament din imitație de mahon.

Momentan inca mai studiez piata pentru un set bun de anvelope de vara pentru jantele de 15". Par interesante Vredestein Sportrac 5 sau Hankook Ventus Prime 3 K125. Initial ma batea gandul si la Michelin Energy Saver+ grnx, dar s-a cam aruncat si Michelin la bani, asa ca nu prea "se merita" la cat circul eu cu Nubira.

[Akon]

Am Michelin Primacy4 R15 pe Hyundai si mi se par f ok, silentioase si aderente umed/uscat.

Felicitari pt modul in care iti ingrijesti masina!

 

Edited April 13, 2021 by Akon

[Viktor]

Un breloc din ala mi-ar place si mie da' pare a simboliza motor boxer ori ba ?

[pompiliu92]

2 hours ago, Viktor said:

Un breloc din ala mi-ar place si mie da' pare a simboliza motor boxer ori ba ?

Sincer, mie nu mi s-a parut ca seamana a motor de boxer.

[Dj_Dark]

Ia uite cine goleste stocurile de la Radacini 🙂

Eu am mai gasit pe unii, imi vine o comanda maine de la ei, au chestii care la radacini nu mai sunt demult 😛

[Geo_ZGA]

N-ai gasit tu, lasa vrajeala :)) tu doar ai spart salariul, pornind de la o garnitura de 16 lei :))

[Dj_Dark]

De mah, am echipa in spate, nici espero verde nu l-am gasit eu, tot altii mi-au bagat mortu'n casa 😛

[Horica00]

Pune Hankook !!

Pe masina coreeana, anvelope coreene. Nu-i logic 🙂😂 ?

[Geo_ZGA]

Vezi si Khumo. Eu de cand am pus pe Corsa (all season), mi s-au parut f bune, mai ales la pretul pe care il au... drept urmare a primit si Epica. Tind sa cred ca si modelele de vara sunt de calitate.

[pompiliu92]

Hai ca intr-un final m-am decis si am luat un set de 4 anvelope Hankook Ventus Prime 3 K125 195/55 R15 85V.

Daca tot am luat jantele dupa mine, le-am si incaltat. Valve cromate, azot, echilibrare Haweka, tot tacamul. 🙂

 

[Dj_Dark]

Pentru astea am optat si eu, sunt ok la banii lor 😉

[pompiliu92]

Mno buun. Hai sa mai revin cu update-uri. Jantele de 15" + capacele aferente chiar au dat o fata noua masinii si ii "șade" tare bine.  Chiar si tinuta de drum s-a schimbat nitel. Parca sa zic ca sta mai bine in curbe, plus franarea mai buna, dar acolo cred ca trebuie sa dau si ceva credit anvelopelor, fiind si noi.

Am testat si un dressing de plastice de la Meguiar's sa vad cum se prezinta. Meguiar's Ultimate Black se numeste. L-am aplicat prima data pe plasticaraia de la motor, dar nu inainte sa o curat frumos cu ceva apa, sapun, burete si o carpa.

Destul de bune rezultatele, asa ca am aplicat si pe trim-urile de plastic din interior.

Acum ceva timp, @mirceajo ma "corupsese" cu o informatie destul de interesanta. Mai exact, ca Nubira avea un set de ceasuri de bord mai frumoase, intitulate Supervision si care se regaseau pe echiparile de top din Coreea de Sud. Problema era ca la momentul respectiv inca nu stiam codul de piesa, dar cum imi tot place sa caut piese pe internet a fost direct challenge accepted. Intr-un final, am reusit sa gasesc codul, dar m-am lovit de bariera lingvistica.

Multe site-uri din Coreea de Sud nu aveau si o varianta in engleza, iar google translate nu prea era de mare ajutor de cele mai multe ori. Sa zicem ca in unele cazuri am facut rost de ceva adrese de email, dar nu am primit raspuns si in alt caz, am gasit un numar de telefon si am sunat pe la ora 10:00 (ora lor), dar persoana de la capatul celalat al firului ziceai ca de abia o trezisem. Ups. 🙂

Cum nu prea am avut sorti de izbanda, o perioada nu am mai insistat asa de mult, dar ceasurile inca ramasesera in atentia mea, pana intr-o zi cand mi s-a aprins un bec si nu era cel de check engine. Mi-am amintit ca in urma cu ceva ani buni existau firme care puteau sa iti aduca produse de pe Amazon US sau Ebay, contra unei mici taxe, asa ca am inceput sa caut daca exista o astfel de firma de intermediere si prin Coreea de Sud. In scurt timp aveam sa o si gasesc: https://koreanbuddy.com/

Procedura lor era foarte simpla. Le dadeai link-urile cu produsele care te intereseaza, ei iti emiteau o factura care includea pretul bunurilor + comisionul raportat la valoarea lor, plateai, comandau, iti trimiteau poze sa vezi daca era totul in regula, emiteau o factura pentru transport, plateai si plasau coletul la firma de curierat agreata.

Ca sa fie treaba treaba, am comandat doua seturi de ceasuri Supervision SH, unul pentru mine si altul pentru @AndreiCiprian fiind si mai fezabil din punct de vedere economic asa. Dupa un foarte scurt drum din Coreea de Sud pana in Romania (3 zile) si o sedere mai lunga in vama DHL, acompaniata de ceva hartogaraie + taxe, aveam sa intru in posesia ceasurilor. Ce sa mai, zici ca eram un mic copil de Craciun.

Cu ajutorul lui Mircea, un set de ceasuri urma sa aiba o "noua casa" in Nubira mea. Cum un video valoreaza mai mult decat 1000 de poze, l-am urcat pe YouTube:

Ignorati titlul video-ului. L-am pus intentionat, ca poate se indexeaza mai bine si il vad si altii din tara sau din afara ei. Printre particularitatile diferite fata de ceasurile originale regasim: iluminare LED (inclusiv pe ace), acul turometrului care se face verde in momentul in care trebuie sa schimbi viteza pentru un consum optim de combustibil si kilometraj digital, cu trip A, trip B si dimmer pentru iluminare.

Initial, am crezut ca ceasurile au un intreg display digital, dar la o analiza mai amanuntita a rezultat ca nu e asa. O parte din farmec fiind generat chiar de catre capacul de plastic fumuriu. De asemenea, trebuie sa mentionez ca masina a si "intinerit" cu ~2500km, fiind o diferenta de kilometri dintre ceasurile vechi si astea "noi", dar asta este un detaliu marunt care poate fi trecut usor cu vedere.