Țăcănit la motor la ralanti Spark 1.0

[george93]

https://youtu.be/JYVmttGWhfE

Aveți idee de la ce se aude sunetul ăsta? E doar la ralanti după ce se încălzește motorul. Dupa 2 mii de ture nu se mai aude. 

[trebor271074]

Cati km reali are masina? Ce ulei folosesti?

[Horica00]

Cel mai probabil ulei prost sau cu vascozitate prea mare astfel incat nu ajunge in partea de sus a motorului.Face si in turatie sau doar la relanti ??

[florinellll]

Ar fi bine daca motoarele s-ar repara prin inlocuirea uleiului.

Edited February 11, 2020 by florinellll

[Horica00]

29 minutes ago, florinellll said:

Ar fi bine daca motoarele s-ar repara prin inlocuirea uleiului.

Da, dar cine a zis ca motorul lui e defect ??? Am patit si eu si altii ca dupa ce am pus anumite uleiuri, care in final s-au dovedit proaste,motorul sa se manifeste ciudat.Eu i-am zis ce sa faca mai intai, sa nu se apuce sa desfaca motorul.Tot nu ne-a spus detalii importante (cati km are masina, ce fel de ulei a folosit, etc) ca sa ne putem da parerea...

[florinellll]

Hopaaaa...... deja esti specialist.

Ala este un motor defect .

[george93]

Castrol Magnatec 5w40 schimbat anul trecut in vara iar masina are 131.000 km. 

3 hours ago, florinellll said:

Hopaaaa... deja esti specialist.

Ala este un motor defect .

Ce anume ar putea fi defect ca sa dea sunetul respectiv?

[george93]

Doar la ralanti, in sarcina sau peste 2 mii de ture nu mai face.

[george93]

Si de asemenea cum am mentionat mai sus, incepe sa faca dupa ce se incalzeste putin, niciodata din prima.

[Horica00]

In cazul asta ar putea fi un injector care nu mai lucreaza cum trebuie sau vreun tachet sau mai multi murdari.Axa cu came pica din start, ca daca era aia zgomotul se auzea si in turatie, crescand concomitent cu aceasta.La mine mai face asa cand folosesc 10w40, avand vascozitatea mai mare si nu ajunge in partea de sus a motorului.

Mai poate fi pompa de ulei care nu face presiunea necesara...

[george93]

O sa incerc un schimb de ulei cu un 5w30 cat de curand imi permite timpul pentru ca asta e cel mai la îndemână și apoi să le iau din aproape în aproape. Vă țin la curent!

[florinellll]

Draga Horica nu vreau sa te contrazic

Discuti de partea de sus a motorului

Ce  inaltime are  motorul tau?

Eu am un motor mai modest diferenta de nivel intre pompa de ulei si partea de sus este de 35 --40 cm crezi ca ar fi un impediment?

Crezi ca uleiul circula ''lejer''prin motor?

Acolo sunt de la 2   la 10 bari.

 

Edited February 12, 2020 by florinellll

[Horica00]

2 hours ago, florinellll said:

Draga Horica nu vreau sa te contrazic

Discuti de partea de sus a motorului

Ce  inaltime are  motorul tau?

Eu am un motor mai modest diferenta de nivel intre pompa de ulei si partea de sus este de 35 --40 cm crezi ca ar fi un impediment?

Crezi ca uleiul circula ''lejer''prin motor?

Acolo sunt de la 2   la 10 bari.

 

Eu nu am zis nici ca-i defect nici ca nu-i.Nu am de unde sa stiu ce e la el in motor pentru ca nu l-am desfacut si nici nu sunt mecanic.I-am zis doar variantele posibile, bazandu-ma bineinteles si pe putina mea experienta.Daca pompa de ulei e defecta automat nu va mai asigura presiunea necesara, nici ungerea nemaifiind optima.

Repet, trebuie desfacut sa vada ce are ca asa ne dam cu presupusul pana maine.

[Dj_Dark]

Pune un 5w30 alta marca decat castrol si mobil din auchan si vezi daca se schimba ceva.

Recomand orice cu putine sanse sa fie contrafacut, gen motul, ravenol, valvoline, total...etc.

Daca tot bate trebuie facut un test de presiune la ulei sa vezi cum stai. 

[george93]

Bușonul de la baia de ulei nu a vrut neam sa se desfacă nici cu spray degripant din abundență. O să merg cu ea la un service să văd cum se descurcă ei. 

[george93]

Am reusit sa schimb uleui, am pus Ravenol 5w30, inainte avea castrol 5w40, dar din pacata nu e nicio schimbare la acel zgomot.