Jump to content

Recommended Posts

:drinkers: Am o dilema: Credeti ca e oportuna vopsirea unei masini (Cielo '96) chiar daca nu este 100% cazul de asa ceva? - poze nu am sa va arat dar pot pune principial problema. Pe mine ma bate gadul sa fac chestia asta din urmatoarele motive:

0.Zilele astea, asa preventiv vreau sa o duc la antifonat.

1.Am vreo 2-3 pete de rugina pe buza aripilor spate (deasupra rotilor) si vreau sa scap de ele. Daca tot ma deranjez sa o duc la atelier apoi as face-o toata, ca-lumea.

3.Masina a mai suferit mici reparatii/vopsiri partiale in urma unor incidente de parcare, reparatiile nu sunt tocmai fara cusur, etc

...uffff tot unde a fost atinsa sunt si petele alea de rugina ...

2.Vopseaua originala nu mai luceste cum o facea ea data pe vremuri, iar chestii gen polish nu sunt chestii de durata ... in plus a mai sarit in unele locuri vopseaua pe capota de la pietricele etc.

4.Nu vreau sa vand masina, dar vreau sa imi arate bine ...

 

Eu am gasit un vopsitor, care lucreaza acasa -mai ieftin-, dar nu are cuptor ca la carte - ci numai un garaj.

Merita sa ma risc? Totusi e cald afara, da nu se compara cu conditiile de cupor ...

El mi-a recomandat sa utilizez o vopsea metalizata italiana (nu stiu brandu) identic cu originalul, undeva in jur la 1.9 mil/kg + lac la peste 1 mil kg ...(oricum nu e Policolor)

Voi ce credeti? Se merita sau nu sa ma risc cu operatia de vopsire?

 

Care sunt adevaratele riscuri cand vrei sa iti vopseti masina?

Adica ma pot astepta sa o vopsesc si in iarna sa ma trezesc ca imi crapa vopseaua etc ...

 

Din pacate cred ca nu va mai arata niciodata ca noua ...

Apoi in cartierul de blocuri unde stau in TM am o gramada de vecini nervosi cu locurile de parcare ...acum daca imi zgarie masina imi pare rau, dar nu asa tare,

dar, daca o mai si vopsesc si se dau la vopseaua ei noua ... apoi nu stiu zau ...

:rolleyes:

Link to comment

Daca vrei sa arate ca noua, cuptorul e sfint.

 

Si ca sa-ti faci inca o ideie despre costuri, la mine (Matiz) factura pt toate 4 usile, hayon si o aripa a fost in jur de 13 mil.

Link to comment

Daca nu are conditii de vopsire (cuptor) nu are sens sa te bagi. O sa dai o groaza de bani pe materiale si nu o sa iasa ceea ce vrei. Culorile metalizate sunt foarte sensibile si trebuie vopsit cu foarte mare grija ca sa nu ramana pete/dungi etc. Cel mai bine este sa cauti un service cu cuptor care sa nu coste f mult dar care sa ofere o oarecare garantie pentru lucrarile facute pt ca altfel poti avea surprize MARI. :thumbl:

Link to comment

D-acord cu ce s-a spus. Fără cuptor, nici să nu încerci, căci vopseaua metalizată e FOARTE pretenţioasă. Am vopsit eu masca aia mică dintre faruri la un service "de cartier" (fără cuptor) şi a ieşit mai urât decât vopseaua originală.

Link to comment

Te dau banii afara din casa?Astazi o vopsesti si maine o gasesti zgariata in parcare deci arunci banii pe geam.Cu banii pe care ai dai la vopsit mai bine ti-o pui la punct tehnic.E un mod de a cheltuii banii mai util si mai sigur pentru viata ta si a familiei tale.

Link to comment

ovi_jer: Nu ma dau afara banii din casa, dar nici nu imi place sa umblu cu masina nearanjata. Acelasi risc de a gasi masina zgariata este si daca ai masina noua, dar asta nu e un motiv suficient sa nu iti cumperi niciodata masina noua!

In ceea ce priveste siguranta, terenul de rulare, franele, directia, astea sunt capitole unde nu prea fac concesii, dar asta e alta discutie. Deocamdata sunt acceptabile, dar au sa fie si ele subiect de revizii, dar mai incolo -le fac pe rand!

 

Vopsitoru imi cere 200 euro manopera (la mica intelegere), restul materialelor intra pe factura separat. Aparent vopsitorul are ceva experienta la activ si lucreaza la ceva service de reprezentanta Fiat/Alfa in TM etc...

Tre' sa fac o oarecare rectificare vopseaua pe care mi-a recomandat-o el este Palinal - www.palinal.com

Vopsea (+lac separat) ma costa in jur de 1.9 mil - initial am vb prostii.

 

Toate una peste alta cu antifonat si vopsit complet ajung in 13-14 milioane.

Nu e atat de mare suma asta daca ar iesi un lucru cat de cat de calitate.

Trebuie sa vedem ce facem, poate gasim un cuptor de imprumut ;)

Link to comment
  • 10 months later...

Am un prieten care are un garaj imens si un vopsitor auto profesionist drept colaborator. Au sistem de evacuare a aerului prin partea superioara si zeci de calorifere in interior. Fratiorilor da fac oamenii aia niste lucrari de m-am crucit. Dupa ce i-a facut un Audi A4 unui samsar si s-a dus cu clientul la Computest baietii de acolo i-au spus potentialului client ca e facuta undeva in germania :D , de atunci vin toti la meseriasul asta. Acum (ieri) are la vopsit integral un Mercedes E Klasse. 20 milioane. Da bine sunt din Bucuresti nu stiu cate de tare te ajuta.

Ca o concluzie eu m-as baga la un meserias din asta sa manance si guritza copilasilor lui de vreo cateva sute de euro decat sa ii imbogatesc pe patronii de service-uri auto :mda:

Edited by Matizel
Link to comment

Sincer sa fiu, nu as recomanda vopsirea integrala decit in cazurile absolut "disperate"....

Cunosc mai multe persoane care au facut pasul asta si acum regreta banii dati, chiar daca operatia s-a facut intr-un service , cu cuptor, vopsea si lac relativ bune.

Dupa citeva luni, din cauza calitatii deplorabile a executiei, vopseaua se exfoliaza sau se umfla si crapa, astfel incit masina ajunge sa arate mai rau decit inainte...

Cele mai multe Cielo-uri cu astfel de probleme dupa vopsire erau rosii, dar am vazut si masini metalizate in aceeasi situatie...

Asadar, daca nu e un service dintre cele mai bune, (dar care e foarte scump) si fara materiale de cea mai buna calitate, mai bine nu.

Link to comment

La afacerea mea cu vopsitul: anul trecut faza asta m-a taxat ceva in genul la 16 mil asta a inclus antifonare sub masina, vopsit, si toate materialele vopsea rosu rubin metalizat (aproape ca cel original) +lac marca Palinal, banda aia laterala (nu originala ci de targ da oricum "merge"), vopsit jante cu negru, a fost inclus in pret si un cuptor de inciriat.

Sunt anumite detalii care nu imi plac cum au iesit dar asta este am avut un cuptor inchiriat si a fost cam pe graba faza. Apoi nu am mai avut timp de retusuri polisat unde a curs lacul etc ...am tot amanat dar intr-o zi tot imi fac timp si merg sa le rezolve.

 

Judecand inapoi e clar ca masina acum arata mai bine decat arata inainte sa o vopsesc. Pe ansamblu sunt relativ multumit. Dar daca cineva vrea sa vada cum a iesit masina sa imi dea PM si ne intalnim in TM sau SB cand am timp.

 

Totusi daca este sa compar vopseaua de fabrica cu vopseaua aplicata de vopsitor nu se compara. Din fabrica era mult mai ca lumea. Asta se vede cu ochiul liber.

Asa ca daca se poate vopsi partial masina atunci mai bine o vopsesti partial. In final va arata mai bine si costa mult mai putin. Vopseaua utilizata la vopsire poate fi imbatranita artificial si va arata la fal ca si zonele ramase nevopsite ale masinii, eventual ceva mai lucioasa pana o spalati de vreo 10 ori ;) .

 

In plus la vopsitul complet al unei masini e mult de lucru. Anumite detalii pot fi rezolvate superficial. Pe cand daca vopsesti doar o usa si o aripa detaliile pot fi rezolvate mai bine, mai de calitate.

 

Eu mi-am vopsit masina complet dar nu mi-a sarit vopseaua noua si nici nu s-a umflat aiurea. Poate nu inca ... cine stie ...

 

In tot cazul bagati de seama ca daca cheltuiti un ban in masina veche nu il mai recuperati cand o sa vindeti masina.

Daca bagi 4-500 euro in vopsire, tot din 96 o sa fie vazuta masina. Daca mai bagi alte piese noi inca de 1000 euro o sa constatati ca deja ati bagat 1500 euro ceea ce e aproape jumatate din valoarea reaspectivei masini pe piata. Dupa ce ati bagat toti banii astia un posibil cumparator o sa se uite la pret si la anul de fabricatie - si mult mai putin la adevarata stare tehnica a masinii.

cu bine, Sorin

Edited by sorin77
Link to comment
  Matizel said:
Am un prieten care are un garaj imens si un vopsitor auto profesionist drept colaborator. Au sistem de evacuare a aerului prin partea superioara si zeci de calorifere in interior. Fratiorilor da fac oamenii aia niste lucrari de m-am crucit. Dupa ce i-a facut un Audi A4 unui samsar si s-a dus cu clientul la Computest baietii de acolo i-au spus potentialului client ca e facuta undeva in germania :D , de atunci vin toti la meseriasul asta. Acum (ieri) are la vopsit integral un Mercedes E Klasse. 20 milioane. Da bine sunt din Bucuresti nu stiu cate de tare te ajuta.

Ca o concluzie eu m-as baga la un meserias din asta sa manance si guritza copilasilor lui de vreo cateva sute de euro decat sa ii imbogatesc pe patronii de service-uri auto :mda:

 

 

Si il ti ascuns??? ne poti da un contact, o adresa ceva???

 

multumesc!

Link to comment

Se baga si la vopsire partiala sau lucreaza numai la bucata? Ma intereseaza sa rezolv o capota ciobita de pietricele, o portiera fata usor infundata in parcare, un pasaj roata spate patruns de rugina si partea inferioara a usilor spate inflorite cu rugina. M-ar interesa o evaluare a costurilor.

Thanks.A.Lot!

 <img src= ">

Link to comment

Va poate retusa si vopsi aproape orice. Il sunati si stabiliti o intalnire ca sa va faca o evaluare. Are preturi de bun simt si vopsitorul e extrem de talentat.

 

Dan il cheama pe tipu asta si mobilul este: 0722.73.43.65

Link to comment
  • 1 year later...

Ai incercat sa suni? si nu se mai ocupa omul de asta ? La cat de laudat a fost pe aici... trebuia sa aibe acum mai multe puncte de lucru :)

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...