Jump to content

Protectie Becuri Faruri


Recommended Posts

Becul cu halogen da o lumina foarte buna cu un randament excelent. Ca orice bec cu filament in momentul conectarii absoarbe un curent de circa 10 ori mai mare decat curentul nominal, ceea ce determina scurtarea timpului de viata. Fiindca becurile cu halogen sunt scumpe, mai ales cele speciale pentru automobile, este util un circuit care sa le mareasca timpul de viata.

 

Circutul prezentat aici se bazeaza pe faptul ca daca tensiunea pe poarta creste treptat si curentul drena-sursa prin tranzistorul cu efect de camp va creste tot treptat. Timpul de crestere este stabilit de rezistenta R1 si condensatorul C :

 

t = RC = 100 kW × 10 m F = 1s.

 

Dioda descarca condensatorul prin bec si TEC la intreruperea alimentarii. Deoarece rezistenta drena - sursa este 0,05Ohm , caderea de tensiune pe tranzistor va fi :

 

UTEC = RDS x Ibec = 0,05Ohm x 4A=0,2V

 

Puterea disipata va avea valoarea => P=UTEC x Ibec = 0,8W destul de mica pentru a nu fi necesar radiator pentru tranzistor.

 

PS.

Solutia nu-mi apartine. Am luat-o de undeva de pe net, sursa fiind undeva prin Cluj. Din pacate nu-mi amintesc locatia...

 

 

PPS

Cred ca schema prezentata poate inlocui cu succes schema ce sta la baza "cutiutei Tic-Tac" :dizzy: fiind in mod evident mult mai simpla. :D

post-167-1117555564_thumb.jpg

Edited by tyranus
Link to comment

Mda, ideea (aia cu protectia becului halogen) e interesanta, cu toate ca mie unul nu mi s-a mai ars un halogen d-asta de nu mai tin minte de cand.

Cat despre tic-tac, he, he, he, n-am nimic impotriva, da-i bataie!

 

P.S. calculul cu puterea disipata nu-i tocmai corect, dar oricum nu cred ca o sa iasa fum din BUZ-ul ala in timp de cea o secunda in care regimul FET-ului e cu totul altul.

Link to comment

Nici eu nu am constatat sa "cada" un bec cu halogen de calitate foarte usor. Dar totusi daca privesti cu atentie la un filament dupa o anumita perioada de functionare o sa constati schimbari "structurale".

Nu am timp de experimentari, las acest lucru la latitudinea celor ce au mai mult timp la dispozitie.

Calculul puterilor nu a fost facut de mine. Am preluat textul asa cum aparea pe pagine unde l-am gasit, asta ca si scuza fata de autor ca nu am dat link-ul original. Am schimbat doar unitatea de masura a rezisatentei din 0.05W in 0.05Ohm pentru a nu fi certat prea tare...

Chestia cu "Tic-Tac-ul" a fost pus dupa o matura chibzuinta :dizzy: ca un "later edit" pt. ca am vrut sa vad reactia lui Abramburel. =)) Am fost fost multumit de rezultatul experimentului > :) =)) =))

Link to comment
  • 1 year later...

Am si eu o problema... Am mers cu farurile de ceata pornite de la craiova pana la constanta. cand am ajuns mergeau m-am uitat sa vad dar a 2-a zi nu mia mergeau. Releul este bun l-am verificat si siguranta nu este arsa nici becurile nu aveau cum sa se arda cand erau stinse :rolleyes: . Daca aveti schema electrica de iluminat sa mi-o dati si mie la adrian_andrey2005@yahoo.com sau pe mess?? [-O<

Link to comment

Mai verifica o data siguranta si vezi sa fie de 30. Chiar daca nu pare arsa, inlocuieste-o cu una noua ca sa fii sigur ca nu-i de acolo. Am patit-o si eu :)

Link to comment

Multumesc mult , am verificat siguranta si nu era. Am desfacut panoul de siguranta si relee si am observat urmatorul lucru: din cauza indelungatei functionari a proiectoarelor contactul releului de ceata a cedat si s-a prajit firul. Am stat 3 ore sa fac firul :wallbanger: m-am chinuit ca era locul stramt si nu aveam loc sa imi bag mana. Pana la urma am rezolvat problema. Iti multumesc inca o data. :thumbl:

Edited by addy_23
Link to comment
  • 1 month later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 

×
×
  • Create New...