Instalatii GPL - Espero, Cielo, Nubira, Leganza

[thunder]

Merci pentru sfaturi. Care este vaporizatorul? Am masina de vreo 4 luni si spre rusinea mea nu stiu care este vap. Masina este din feb. 2005 deci nu poate fi vorba despre furtune invechite.

Lichidul de racire e Ok. L-am schimbat prin decembrie. E la nivel. Unde e rezonatorul?

Merci!

Edited February 11, 2008 by thunder

[bogudoby2]

Vaporizatorul este de obicei rotund, si e in zona bateriei. Iar Rezonatorul este o cutie de plastic in stanga cum privesti din fata, langa geam.

[dorucioby]

@ovi_ier.

Buna ziua tuturor.

M am interesat si un vecin si a pus instalatie GPL pe un Cielo 95 non euro la Suceava. Multumit omul nevoie mare zice camerge ok. Am sunat pretul 11 mil cu butelie intre telescoape sau 13 mil cu butelie toroidala. Atasez poze pentru a va dacu parerea daca sa mi dau sau nu masina pe mana montatorilor. Mi a placut cum au lucrat cu exceptia conexiunilor de la injectoare la un modul STAG care am inteles de pe forum ca ar fi emulatorul de injectoare. Pe butelies scria MARINI. Obs. Comutatorul trecere benzina gaz si mixt este un simplu buton cu 3 pozitii ca la ventilatorul de la dacie dar cu led in el rosu = benzina verde = gaz si sare de pe gaz pe benzina cand se termina gazul. A primit o atentionare foarte serioasa ca daca nu ai gaz si ai ramas si fara benzina ceva se strica.

Rog formati va o parere si dati mi o mana de ajutor

Depinde foarte mult de opinia voastra daca o duc la montaj la Suceava sau nu.

Inca o intrebare la injectoare ce se intampla? alimentarea lor trece prin STAG?

Nu retin exact mufele originale de la injectoare erau suspendate si lasate in aer cred s ar putea sa zic prostii

Edited February 16, 2008 by dorucioby

[Mircea]

Daca cielo tau nu are sonda lambda, poti pune aceasta instalatie. Daca vrei performanta sau daca ai sonda lambda, pune instalatie cu electronica STAG 100. Poti monta o galerie de evacuare cu sonda lamba pentru asta.

[dorucioby]

Nu are sonda lambda. Sa inteleg ca in aceasta varianta fara sonda lambda si cu instalatia electronica respectiva pot avea pierderi semnificative de putere? As opta pentru sonda lambdain acest caz. Aceasta sonda noua pusa pe care o voi adauga pe evacuare va "ghida" sa zic asa strict numai instalatia de gaz nu? sau va trebui legata si la ecu?

[renatremo]

Am revenit cu aceeasi problema. Am desfacut galeria de admisie si am etansat din nou, schimband garniturile aferente. Gaurile date in galeria de admisie pt instalatia secventiala sunt bine etansate si izolate. Din pacate nici pe benzina nu merge prea bine, relantiul fiind un pic cam neregulat. Dar in mers e ok. Motorul fiind in rodaj am mers mai mult pe benzina. Am incercat sa pun in functiune instalatia de gaz , cea veche STAG 100 BRC, trece pe gaz merge frumos in turatie, dar nu tine relantiul deloc. Moare subit!!! Ar trebuii o reparametrizare a instalatiei de gaz? Deoarece am scos sigurantele de la gaz pt o perioda de timp. Solutii!!! Multumesc... (ps: matizul pe gaz face misto de nubirika... eu merg ...tu stai in garaj!!! bosumflata)

[Mircea]

Nu are sonda lambda. Sa inteleg ca in aceasta varianta fara sonda lambda si cu instalatia electronica respectiva pot avea pierderi semnificative de putere? As opta pentru sonda lambdain acest caz. Aceasta sonda noua pusa pe care o voi adauga pe evacuare va "ghida" sa zic asa strict numai instalatia de gaz nu? sau va trebui legata si la ecu?

Nu. Instalatia cu stag 100 permite o configurare mai buna. Cele cu stag2L au doar un singur reglaj de putere. Instalatia pe care am avut-o pe nubira era stag 2L si mergea fara probleme chiar si la viteze mari. Consuma insa un pic mai mult decat o leganza cu stag100.

[dorucioby]

ai pun o intrebare: Neavand comutatorul cu leduri de nivel la gpl sa stiu cat mai am , vecinu se uita n portbagaj pe ceas, nimic rau zic eu dar daca pun butelie toroidala aceasta mai are ceas?

[Mircea]

Da, dar mai greu vizibil

[allexx]

Buna ziua, sunt si eu nou pe aici si am cateva nelamuriri, daca ati putea sa ma ajutati as ramane recunoscator.

Am un Cielo executiv din 2004 cu 66000 Km la bord

Ma rupe consumul in oras si afara imi ia 10% fara AC asa ca ma bate gandu sa trec pe gaz. Din cate am citit pe forum este cea mai rentabila modificare pe care o pot face sa scada consumul...(ma refer la raportul pret/Km)

Eu vreau ca butelia de gaz sa o pun la roata de rezerva. Merita sau nu sa pun butelie asa mica? Ce sfat imi dati?

Unde sa ma duc sa imi pun gaz ca nu am idee. Unde am fost eu mi-au cerut in jur de 22 de milioane.

Din cate am intrebat astia de la "service" mi-au zis ca am si sonda.

 

Va rog frumos sa imi dati si mie un sfat ca nu mai suport. Ma rupe consumul

Va multumesc

Edited February 19, 2008 by allexx

[ciogaby]

Intai vezi de ce iti ia 10 in afara sa nu fie ceva in neregula la masina si dupa aia sa-ti ia mult si pe gpl.Pune-o pe un tester.

[bogudoby2]

Inca nu ai zis la ce viteza iti ia 10 afara, daca mergi cu 130-140 la ora, e foarte posibil sa ia 10 la suta, cea mai economica viteza este cam de 90 la ora , eu am cielo din 2004, cu gpl lovato, pe benzina, daca ii dau cum am precizat mai sus, imi ia si mie 10 la suta, mi se pare normal, nu poti sa ai putere fara consum. Cat despre gaz , eu cu un rezervor plin, adica 42 litri (rezervorul este de 60, dar 20% va fi totdeauna gol pentru siguranta) fac cam 400-450 de km in oras, deci cam 10 la suta pe gaz, adica echivalentul la vreo 5,5 la suta pe benzina. Eu zic ca se merita, chiar daca iti pui rezervor toroidal, in care cred ca intra cam 25-30 de litri, tot ar trebui sa faci vreo 250-300 de km in oras, la un pret efectiv la jumatate fata de benzina. Si nu te uita la bani, ca se amortizeaza repede, si se merita sa pui o instalatie mai scumpa, si nu vre-o bomba de instalatie noname ieftina.

[acielv]

Rezervorul toroidal are 42 litri, deci gaz ar intra maxim 34-35 litri. Autonomie pentru ciclu urban ar fi de cca 300 km. Diferenta de pret intre cele 2 tipuri de rezervoare e de cca 50 ron, mai scump toroidalul, dar iti lasa in portbagaj mai mult spatiu. Roata de rezerva se imbraca intr-o husa si nu ai nici o problema.

[allexx]

Pe 25 dec am plecat cu plinul facut din Bucuresti (la 5 dimineata) spre Predeal. La intrare in Predeal am oprit la o benzinarie sa ii fac iar plinul pentru ca acul ajunsese la jumate (am resetat kilometrajul si aveam in jur de 100-120km facuti pana acolo) si am facut iar plinul. Si bag si bag si e opreste. Am bagat in total 12 sau 13 litrii.

Pe drum am mers cu 70 in localitati si 100 in afara.

Mie mi se pare mult la 100Km parcursi in afara sa bag 12 litrii. Ok inteleg ca e si zona de multe si am avut serpentinele dar nu cred ca poate consuma asa de mult.

 

Ps: Am probleme cu acul de la benzina deoarece atunci cand fac plinul si merg 50-70 kg scade ingrozitor de mult si pe urma ramane acolo la jumate intepenit. Nu ma deranjeaza treaba asta

[Mircea]

Tu ai citit titlul topicului in care ai postat? Aici discutam strict de instalatiile GPL, despre consum mare la Cielo discutam in alta parte.

Edited February 20, 2008 by Mircea

[allexx]

Tu ai citit titlul topicului in care ai postat? Aici discutam strict de instalatiile GPL, despre consum mare la Cielo discutam in alta parte.

 

 

Da am citit aproape tot topicul. Stiu ca m-am abatut un pic de la subiect dar baietii m-au intrebat mai sus cum de am ajuns la concluzia ca masina mea consuma 10% in afara si la ce viteza. Am incercat sa fiu cat mai inteles

[valentinfilip13]

Buna seara, am si eu o mare problema, cat consuma un cielo. Se merita investitia intr-o instalatie GPL,masina este din 2005, mentionez ca merg aproximativ 80 km pe zi, 30 in localitate, restul afara. Ce probleme apar in general, pentru ca am auzit tot felul ba ca se ard injectoarele, ba ca nu stiu ce? Daca stie cineva care instalatie s-ar potrivi pt masina mea ,daca stie cineva unde se monteaza in sibiu sau imprejur.Va multumesc

[perfidus]

Am cautat in topic, pe forum, dar n-am gasit nimic, daca e discutat deja , scuze.

Cine imi poate spune cum se rezolva o instalatie pe GPL de fabrica pe Cielo, care a luat apa in butelie de la statia de GPL? Acum merge numai pe benzina.

S-a stricat ceva, sau trebuie doar curatat totul (filtru, plaman etc)?

[elprypas]

Am facut prostia sa bag gpl de la o statie lukoil(tare prost gpl`ul) si acum imi merge in shuturi habar nu am ce sa ii fac, o sa ma chinuie in halul asta pana cand termin plinul facut?

Edited February 26, 2008 by elprypas

[mgrigo2000]

@perfidus

Intai trebuie sa fii sigur ca nu s-a dereglat electronica, vaporizatorul, multisupapa, electrovalvele, sau intrerupt contacte pe la electrovalve. Apa e putin probabil sa bage la pompa.

Edited February 26, 2008 by mgrigo2000

[Mircea]

Am cautat in topic, pe forum, dar n-am gasit nimic, daca e discutat deja , scuze.

Cine imi poate spune cum se rezolva o instalatie pe GPL de fabrica pe Cielo, care a luat apa in butelie de la statia de GPL? Acum merge numai pe benzina.

S-a stricat ceva, sau trebuie doar curatat totul (filtru, plaman etc)?

 

Daca sigur asta este, se poate demonta butelia si curata. Apoi se purjeaza si vaporizatorul. Dar, cum spune si mgrigo, greu de crezut asa ceva.

Am facut prostia sa bag gpl de la o statie lukoil(tare prost gpl`ul) si acum imi merge in shuturi habar nu am ce sa ii fac, o sa ma chinuie in halul asta pana cand termin plinul facut?

Ma mir, luk avea gazul cel mai bun, cel putin la Bucuresti. Verifica si fisele/bujiile. De la gazul prost nu merge in suturi, ci mai degraba nu trage, porneste greu etc

[perfidus]

E sigur din GPL pentru ca de la aceeasi pompa au avut "de suferit" mai multe masini, pana sa se prinda aia si sa opreasca skidul. Si nu e unul de cartier, e ditamai OMV-ul. Mersi pt. sfaturi!

[elprypas]

Daca sigur asta este, se poate demonta butelia si curata. Apoi se purjeaza si vaporizatorul. Dar, cum spune si mgrigo, greu de crezut asa ceva.

 

Ma mir, luk avea gazul cel mai bun, cel putin la Bucuresti. Verifica si fisele/bujiile. De la gazul prost nu merge in suturi, ci mai degraba nu trage, porneste greu etc

 

 

Asta e beleaua ca trage greu, in fructuatii, nu are o linie constanta in acceleratie, deja ma face cu nervii nu mai suport ("> am verificat nu e de la fise, pana sa fac plinul de la lukoil, am avut gpl de la bulrom si a mers mai mult decat perfect nu mai pot innebunesc definitiv, o solutie ceva va rog

[Mircea]

Arde jumatate din el, baga unul bun si tot asa pana scapi de el.

[Esperatul]

http://videos.howstuffworks.com/podtech-ne...-home-video.htm